KR20060039344A - 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 증발기와, 응축기와, 한 쌍의 압축기와, 상기 한 쌍의 압축기에 오일 및 냉매를 분배하는 어큐뮬레이터를 구비하는 멀티에어컨에 있어서, 상기 압축기들과 어큐뮬레이터는 제 1 및 제 2배관으로 연결되고, 상기 압축기와 응축기는 서로 냉매배관으로 연결되며, 상기 압축기들로부터 유출되는 냉매 중 일부가 바이패스되도록 제 1배관 및 냉매배관과, 제 2배관 및 냉매배관을 각각 연결하는 바이패스관들을 구비하되, 상기 각 바이패스관에는 제어부와 전기적으로 연결되는 개폐밸브가 구비되는 것을 포함하며, 상기 압축기들 중 어느 하나만이 가동되면서 냉매사이클의 부하가 증가하여 정지하고 있던 압축기를 다시 가동시킬 경우 상기 정지하고 있던 압축기의 내부압력 평형을 유지시키도록 상기 제어부는 상기 개폐밸브가 개방되게 제어하는 것을 특징으로 한다.
멀티에어컨,압축기,어큐뮬레이터,센서,가압펌프,제어부.

Description

멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치{Apparatus for balancing pressure of compressor in multi air-conditioner}
도 1은 종래기술에 따른 멀티에어컨의 배관구조를 개략적으로 도시한 구성도이고,
도 2는 본 발명에 따른 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치를 개략적으로 도시한 구성도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
21; 제 1증발기 22,24; 냉매배관
23; 제 2증발기 25; 어큐뮬레이터
26; 제 1배관 27; 제 2배관
28; 제 1압축기 29; 제 2압축기
30; 응축기 31; 체크밸브
40; 제어부 41; 제 1바이패스관
42; 제 2바이패스관 43; 제 1개폐밸브
44; 제 2개폐밸브
본 발명은 멀티에어컨에 관한 것으로, 보다 상세하게는 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치에 관한 것이다.
일반적으로, 멀티에어컨은 실외기 하나로 실내기 2대 이상을 가동시키는 것이다. 구체적으로, 실내기 중 하나는 거실에 두고 다른 하나는 안방에 두는 방식으로, 실내기를 2개 이상 사용하는 방식이다.
이 멀티에어컨의 경우에는 도 1에 도시된 바와 같이, 냉매는 벽걸이형 실내기의 제 1증발기(1)로부터 나온 냉매의 흐름통로인 냉매배관(2)과, 패키지형 실내기의 제 2증발기(3)로부터 나온 냉매의 흐름통로인 냉매배관(2)을 따라 저온,저압의 기체상태의 냉매가 어큐뮬레이터(5)로 유입된다.
이 어큐뮬레이터(5)는 상기 제 1 및 제 2증발기(1,3)로부터 유입되는 냉매 중에서 액체상태로 남아 있는 냉매를 걸러줌과 동시에 오일을 압축기(8,9) 측으로 공급하는 역할을 한다. 상기 어큐뮬레이터(5)에 유입된 냉매는 오일과 함께 제 1 및 제 2냉매배관(6,7)을 따라 제 1압축기(8) 및 제 2압축기(9)로 각각 유입된다.
그 후, 제 1 및 제 2압축기(8,9)에 의해 고온, 고압으로 압축된 냉매는 실외기의 응축기(10)로 유입되고, 상기 실외기의 응축기(10)로 유입된 냉매는 응축되어 다시 냉매배관(미도시)을 따라 상기 벽걸이형 실내기의 제 1증발기(1)와, 팩키지형 실내기의 제 2증발기(3)로 유입된다.
하지만, 종래의 멀티에어컨은 압축기(8,9)들을 병렬로 연결하여 사용할 시, 경우에 따라서 이 압축기(8,9)들 중 하나만이 단독으로 운전되게 하거나, 압축기 (8,9)들이 모두 운전되는 것이 가능하다.
예를 들어, 상기 압축기들 중 40%의 부하값을 가지는 제 1압축기(8)만이 단독으로 운전될 경우, 60%의 부하값을 가지는 제 2압축기(9)는 정지한 상태가 된다.
이 때, 냉매사이클의 부하가 증가하게 된다면 제 2압축기(9)를 다시 가동시켜야 하는데, 만일 제 2압축기(9)의 내부압력이 평형을 이루지 않은 상태라면 재가동이 거의 불가능하고 오버로드 프로텍터(overload protector)동작과 병행하여 제 2압축기(9) 내부의 모터가 손상되는 문제점이 있었다.
아울러, 통상의 압축기 내부의 흡입챔버(suction chamber)와 토출챔버(discharge chamber) 사이의 간격이 5~10㎛에 불과하고 여기에는 오일로 인한 유막까지 형성되어 있으므로, 토출챔버에서 흡입챔버로 냉매가스가 이동하여 압축기의 내부압력 평형을 이루기 위해서는 상당시간(통상 최소 10분이상)이 소요되며, 압축기 내부압력은 수시로 변하기 때문에 내부압력 평형을 이루는 시간이 예상시간보다 더 오래 소요될 수도 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 정지한 상태의 압축기를 다시 가동시킬 경우, 압축기의 내부압력 평형이 빠른시간 내에 유지될 수 있도록 하는 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 증발기와, 응축기 와, 한 쌍의 압축기와, 상기 한 쌍의 압축기에 오일 및 냉매를 분배하는 어큐뮬레이터를 구비하는 멀티에어컨에 있어서, 상기 압축기들과 어큐뮬레이터는 제 1 및 제 2배관으로 연결되고, 상기 압축기와 응축기는 서로 냉매배관으로 연결되며, 상기 압축기들로부터 유출되는 냉매 중 일부가 바이패스되도록 제 1배관 및 냉매배관과, 제 2배관 및 냉매배관을 각각 연결하는 바이패스관들을 구비하되, 상기 각 바이패스관에는 제어부와 전기적으로 연결되는 개폐밸브가 구비되는 것을 포함하며, 상기 압축기들 중 어느 하나만이 가동되면서 냉매사이클의 부하가 증가하여 정지하고 있던 압축기를 다시 가동시킬 경우 상기 정지하고 있던 압축기의 내부압력 평형을 유지시키도록 상기 제어부는 상기 개폐밸브가 개방되게 제어하는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치를 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치에 관한 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치를 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치는, 제 1 및 제 2배관(26,27), 냉매배관(24), 제 1 및 제 2바이패스관(41,42), 제 1 및 제 2개폐밸브(43,44), 제어부(40) 등으로 이루어진다.
먼저, 제 1 및 제 2배관(26,27)은 제 1 및 제 2압축기(28,29)의 흡입파이프들과 어큐뮬레이터(25)를 서로 연결한다. 그리고 냉매배관(24)은 제 1 및 제 2압축기(28,29)와 응축기(30)를 서로 연결한다. 상기 제 1 및 제 2압축기(28,29)로부터 유출되는 냉매 중 일부가 바이패스되도록 제 1배관(26) 및 냉매배관(24)을 연결하는 제 1바이패스관(41)과, 제 2배관(27) 및 냉매배관(24)을 연결하는 제 2바이패스관(42)이 구비된다.
이 제 1바이패스관(41)에는 제 1개폐밸브(43)가 구비되고, 제 2바이패스관(42)에는 제 2개폐밸브(44)가 구비되는 것이 바람직하다.
상기 제 1개폐밸브(43)와 제 2개폐밸브(44)는 제어부(40)와 전기적으로 연결된다.
상기 제어부(40)는 상기 압축기(28,29)들 중 어느 하나만이 가동되면서 냉매사이클의 부하가 증가하여 정지하고 있던 압축기를 다시 가동시킬 경우 상기 정지하고 있던 압축기의 내부압력 평형을 유지시키도록 개폐밸브(43,44)들을 개방되게 제어한다.
구체적으로, 제어부(40)는 제 1 및 제 2개폐밸브(43,44)를 각각의 압축기(28,29)가 정지함과 동시에 개방시켜 평형압을 만들도록 제어하고, 아울러, 각각의 압축기(28,29)가 운전됨과 동시에 폐쇄하도록 제어한다. 이는 냉매사이클의 부하, 즉 설정온도와 실내온도와의 차이는 수시로 변화하므로서, 최대한 빠른 시간내에 압축기 내부를 평형압으로 만들어주는 것이 유리하기 때문이다.
미설명된 도면부호 '31'은 냉매를 일방향으로만 제공하는 '체크밸브'이다.
본 발명에 따른 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치의 동작은 도 2에 도시된 바와 같다.
우선, 제 1압축기(28)의 부하값이 40%라고 가정하고, 제 2압축기(29)의 부하 값이 60%라고 가정하며, 제 2압축기(29)는 가동이 정지되고 제 1압축기(28)만 가동될 경우, 냉매사이클의 부하가 증가하여 정지하고 있던 제 2압축기(29)를 가동시켜야 하는 경우가 발생한다.
상기 종래기술의 문제점에서도 지적하였지만 통상 정지된 상태의 압축기는 가동 정지된 상태에서는 내부압력의 평형이 유지되지 않은 상태이므로, 본 실시예에서 제 2압축기(29) 역시 내부압력의 평형을 일정하게 유지하지 못한 상태일 것이다.
이에 따라, 제어부(40)는 제 2압축기(29)의 정지와 동시에 제 2개폐밸브(44)를 개방시키게 된다. 이 개방된 제 2개폐밸브(44)에 의해 제 2압축기(29)의 고압측에서 저압측으로 냉매가 빠르게 이동하여 단시간 내에 평형압을 이루게 된다. 즉, 제 2압축기(29)를 통해 유출되는 냉매는 제 2바이패스관(42)을 따라 제 2배관(27)으로 다시 유입된다. 이 제 2배관(27)으로 유입된 냉매는 상기 어큐뮬레이터(25)로부터 유출된 냉매와 합쳐져서 제 2압축기(29) 내로 유입된다.
상기와 같이 단시간 내에 평형압을 만들어 주게 되면, 종래와 달리 압축기 내부의 모터 손상을 방지할 수 있고, 압축기 내부압력 평형을 이루는 시간을 종래에 비해 훨씬 단축시킬 수가 있다.
본 발명은 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치에 관한 것으로, 정지된 상태의 압축기를 다시 가동할 경우, 이 압축기의 가동과 더불어 압축기로부터 유출되는 냉매 중 일부를 바이패스관을 통해 다시 압축기로 유입시키므로서, 압축기 내 부의 모터 손상을 방지할 수 있고, 종래에 비해 압축기의 내부압력 평형을 이루는 시간을 훨씬 단축시킬 수 있는 우수한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 증발기와, 응축기와, 한 쌍의 압축기와, 상기 한 쌍의 압축기에 오일 및 냉매를 분배하는 어큐뮬레이터를 구비하는 멀티에어컨에 있어서,
    상기 압축기들과 어큐뮬레이터는 제 1 및 제 2배관으로 연결되고, 상기 압축기와 응축기는 서로 냉매배관으로 연결되며, 상기 압축기들로부터 유출되는 냉매 중 일부가 바이패스되도록 제 1배관 및 냉매배관과, 제 2배관 및 냉매배관을 각각 연결하는 바이패스관들을 구비하되, 상기 각 바이패스관에는 제어부와 전기적으로 연결되는 개폐밸브가 구비되는 것을 포함하며, 상기 압축기들 중 어느 하나만이 가동되면서 냉매사이클의 부하가 증가하여 정지하고 있던 압축기를 다시 가동시킬 경우 상기 정지하고 있던 압축기의 내부압력 평형을 유지시키도록 상기 제어부는 상기 개폐밸브가 개방되게 제어하는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨에서 압축기의 압력 평형장치.
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