KR20060029916A - 차량용 공기청정기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 공기청정기에 관한 것으로, 공기정화기능과 차량의 가동초기에 차량실내온도를 신속하게 저하시키는 온도제어기능을 수행하는 것을 목적으로 한다.

본 발명에 따른 공기청정기는, 유입구 및 유출구가 구비된 하우징과; 상기 하우징내부에 설치되는 공기필터 및 차량의 실내공기를 흡입하여 상기 유출구로 토출되는 팬이 구비된 차량용 공기청정기에 있어서, 상기 하우징의 일측에 형성된 배출구로 상기 차량의 실내 공기 온도가 감지되고, 상기 차량의 실내 공기온도가 소정값 이상일 경우에는 상기 유출구로 토출되는 공기의 방향이 상기 배출구로 전환되는 공기방향 전환수단를 포함하는 것을 특징으로 한다.

공기청정기, 공기정화, 온도감지, 배출, 도어부, 전원공급수단(SC), 쏠라쎌

Description

차량용 공기청정기{Air-cleaner for Vehicles}

도 1은 차량용 공기청정기가 부착된 차량의 모식도.

도 2는, 종래의 차량용 공기청정기의 측단면도.

도 3은, 본 발명에 따른 차량용 공기청정기의 측단면도.

도 4(a)는 도3의 배출상태의 작동도이며, 도4(b)는 도3의 순환상태의 작동도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10,100...유입구 20,200...유출구

300...배출구 400... 축전지

H...하우징 F...필터

B...송풍블레이드 D...도어부

HA...힌지아암 AC...액츄에이터

T... 방향전환수단 P... 송풍팬

A... 공조장치 SC... 전원공급수단

본 발명은 차량용 공기청정기에 관한 것으로, 공기정화기능과 차량의 가동초기에 차량실내온도를 신속하게 저하시키는 온도제어기능을 수행하는 차량용 공기청정기에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 공조장치가 설치되는데, 상기 공조장치는 차량의 외부로부터 흡입된 공기를 소정의 온도로 냉각 또는 가열한 후에 차량의 내부에 공급하게 된다.

도1은, 공기청정기가 부착된 차량의 모식도이다.

도1에 도시한 바와 같이, 차량의 전방부에는 공조장치(A)가 설치되고, 차량 내부의 후방상부에는 공기청정기(C)가 설치된다. 상기 공조장치(A)는 상기 공조장치 내에 도입된 공기를 소정의 온도로 가열하거나 냉각하여 송풍팬(P)에 의해 차량의 내부로 공급하고, 상기 공기청정기(C)는 차량 내부의 공기의 오염도를 감지하여 오염도가 소정치 이상인 경우에 공기를 정화시키는 기능을 수행한다.

도2는 종래의 공기청정기의 측단면도이다.

도2에 도시한 바와 같이, 종래의 공기청정기는, 그 전면에는 유입구(10)가 형성되고 그 상면에는 유출구(20)가 형성된 하우징(H)과, 상기 하우징(H) 내에 설치된 공기필터(F), 및 상기 공기필터(F)의 뒤쪽으로 상기 유출구(20)의 아래쪽에 설치된 송풍블레이드(B)를 포함한다.

또한, 상기 하우징(H) 내에는 공기의 오염도를 감지하는 감지센서(미도시)와 상기 감지센서(미도시)의 신호에 의해 상기 송풍블레이드(B)의 구동을 제어하는 제어부(미도시)가 설치된다.

상기와 같이 구성된 종래의 공기청정기의 작동과정을 설명하면, 상기 감지센서(미도시)가 차량 내부의 공기의 오염도를 감지하여, 상기 오염도가 소정치 이상이면 상기 제어부(미도시)에 제어신호를 출력한다. 상기 제어신호에 따라 상기 제어부(미도시)가 상기 송풍블레이드(B)를 구동하면, 공기는 상기 유입구(10)를 통해 하우징(H) 내로 유입되어 공기필터(F)를 통과하면서 여과되어 상기 유출구(20)를 통해 다시 차량의 내부로 배출된다.

그 후, 차량내부의 공기의 오염도가 소정치 이하로 떨어지게 되면 상기 감지센서(미도시)가 소정의 제어신호를 제어부(미도시)로 출력하고, 이에 따라 상기 제어부는 송풍블레이드(B)가 정지하도록 제어한다.

그러나, 상기와 같은 종래의 공기청정기는 차량내부의 공기의 오염도를 감지하여 공기를 여과한 후에 다시 차량의 내부로 배출할 뿐이고, 차량 내부의 온도제어와 관련한 기능은 수행하지 않는다.

즉, 더운 날씨에 차량을 가동한 때에, 쾌적한 승차감을 위해서는 차량의 내부의 온도를 신속하게 강하시킬 필요가 있는데, 상기 공기청정기는 이와 관련한 어떤 기능도 수행하지 않는다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량내부 의 쾌적한 환경조성을 위한 공기정화기능과, 차량의 가동초기에 차량내부의 온도를 신속하게 저하시키는 온도제어기능을 수행하는 공기청정기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 공기청정기는, 유입구 및 유출구가 구비된 하우징과; 상기 하우징내부에 설치되는 공기필터 및 차량의 실내공기를 흡입하여 상기 유출구로 토출되는 팬이 구비된 차량용 공기청정기에 있어서, 상기 하우징의 일측에 형성된 배출구로 상기 차량의 실내 공기 온도가 감지되고, 상기 차량의 실내 공기온도가 소정값 이상일 경우에는 상기 유출구로 토출되는 공기의 방향이 상기 배출구로 전환되는 공기방향 전환수단를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 공기방향 전환수단은, 상기 배출구의 가장자리에 힌지결합된 도어부와; 상기 도어부를 회동시키는 아암; 및 상기 아암을 구동하는 구동모터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 공기방향 전환수단은, 전원을 공급하는 전원공급수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 전원공급수단은, 쏠라쎌(Solar Cell)인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 배출구는, 상기 하우징의 하면에 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하에는, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 공기청정기의 실시예 를 상세하게 설명한다. 본 발명에 따른 차량용 공기청정기에서 종래의 공기청정기와 동일한 부분의 설명은 생략하기로 한다.

도3은 본 발명에 따른 차량용 공기청정기의 측단면도이고, 도4(a)는 도3의 배출상태의 작동도이며, 도4(b)는 도3의 순환상태의 작동도이다.

도3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 공기청정기는, 그 전면에는 유입구(100)가 형성되고, 그 상면에는 유출구(200)가 형성되며, 그 후방저면에는 배출구(300)가 형성된 하우징(H)과, 상기 하우징(H) 내에 설치된 공기필터(F)와, 상기 공기필터(F)의 뒤쪽으로 상기 유출구(200)의 아래쪽에 설치된 송풍블레이드(B), 및 상기 송풍블레이드(B)의 뒤쪽에 설치된 방향전환수단(T)를 포함한다.

여기에서, 상기 하우징(H) 내에 공기의 오염도를 감지하는 감지센서(미도시) 및 그에 따른 제어부(미도시)가 설치되는 것은 종래의 공기청정기와 동일하다.

상기 배출구(300)는 차량의 트렁크(미도시)와 연결되도록 형성되어, 본 공기청정기가 배출상태(후술)일 때, 공기를 상기 트렁크(미도시)를 통해 차량외부로 배출하는 기능을 수행한다.

상기 방향전환수단(T)은, 그 일단이 상기 유출구(200)의 가장자리에 힌지결합되어 회동가능하게 설치된 도어부(D)와, 그 일단은 상기 도어부(D)와 연결되고 타단은 후술하는 액츄에이터(AC)에 연결된 힌지아암(HA)과, 상기 힌지아암(HA)을 구동하는 액츄에이터(AC)를 포함한다.

또한, 상기 도어부(D)에는 공기의 온도를 감지하는 감온센서(미도시)가 설치되는 한편, 상기 하우징(H) 내의 소정의 위치에는 상기 액츄에이터(AC)와 송풍블레 이드(B)의 구동을 제어하는 제어부(미도시)가 설치되는데, 상기 감온센서(미도시)는 차량의 내부의 온도를 감지하여 그에 따른 제어신호를 상기 제어부(미도시)로 출력하고, 상기 제어부(미도시)는 상기 제어신호에 따라 상기 액츄에이터(AC)와 송풍블레이드(B)의 구동을 제어한다.

또한, 상기 액츄에어터(AC)의 상단부에 전원연결선(410)으로 연결된 축전지(400)와, 상기 축전지(400)의 상부면으로 태양에너지를 전기에너지로 변환시키는 쏠라셀(Solar Cell)로 이루어진 전원공급수단(SC)이 구비되어 있다.

이러한 전원공급수단(SC)인 쏠라쎌은 태양에너지를 전기에너지로 변환시켜 축전지(400)에 저장하고, 상기 축전지(400)에 저장된 전기에너지는 전원연결선(410)을 통하여 엑츄에이터(AC)가 구동하도록 구성되어 있다.

이하, 상기와 같은 본 발명에 따른 공기청정기의 작동과정을 설명한다.

차량을 가동하게 되면, 상기 감온센서(미도시)가 차량내부의 공기의 온도를 감지하여 제어부(미도시)로 제어신호를 출력한다. 이 때, 상기 온도가 소정치 이상인 때에, 상기 제어부(미도시)는 상기 액츄에이터(AC)를 작동시켜 도어부(D)를 송풍블레이드(B) 쪽으로 회동시키고, 상기 송풍블레이드(B)를 회전시킨다. 이에 따라, 차량내부의 공기는 유입구(100)를 통해 유입되어 배출구(300)를 통해 차량의 외부로 배출되게 된다. 차량 내부의 더운 공기가 차량의 외부로 배출되므로 차량내부 공기온도의 냉각은 촉진된다.

이 때, 상기 액츄에이터(AC)의 구동원은 상기 도어부(D)에 설치된 전원공급수단(SC)인 쏠라쎌(미도시)에서 태양에너지를 축전지(400)에 집적한 것이다.

그 후, 차량내부의 온도가 소정치 이하로 냉각된 경우에는, 상기 제어부(미도시)가 상기 액츄에이터(AC)를 제어하여 도어부(D)를 회동시켜 상기 배출구(300)와 연결된 통로를 막음으로써 공기는 차량의 내부로 배출되어 차량의 내부에서 계속 순환하게 된다.

이상에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명하였지만, 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 형상으로의 변형 및 실시예의 다양한 수정이 가능할 것이다.

본 발명에 따른 공기청정기는, 공기정화기능과 함께, 차량의 가동초기에 차량내부의 공기온도를 신속하게 저하시킴으로써, 냉방비용을 절감하고 차량의 내부를 신속하게 쾌적한 상태로 만들 수 있는 효과가 있다.

또한, 전원공급수단(SC)인 쏠라쎌로 태양에너지를 축전기에 집적하여 액츄에이터의 구동원으로 사용함으로써 별도의 전원공급회로를 구비하지 않아도 되는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 유입구(100) 및 유출구(200)가 구비된 하우징(H)과; 상기 하우징(H)내부에 설치되는 공기필터(F) 및 차량의 실내공기를 흡입하여 상기 유출구(200)로 토출되는 팬이 구비된 차량용 공기청정기에 있어서,

   상기 하우징(H)의 일측에 형성된 배출구(300)로 상기 차량의 실내 공기 온도가 감지되고, 상기 차량의 실내 공기온도가 소정값 이상일 경우에는 상기 유출구(200)로 토출되는 공기의 방향이 상기 배출구(300)로 전환되는 공기방향 전환수단(T)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 공기방향 전환수단(T)은, 상기 배출구(300)의 가장자리에 힌지결합된 도어부(D)와; 상기 도어부(D)를 회동시키는 아암(HA); 및 상기 아암(HA)을 구동하는 구동모터(AC)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 공기방향 전환수단(T)은, 전원을 공급하는 전원공급수단(SC)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 전원공급수단(SC)은, 쏠라쎌(Solar Cell)인 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 배출구(300)는, 상기 하우징(H)의 하면에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공기청정기.

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