KR20060024269A - 자동차의 연료 주입구 도어 구조 - Google Patents

자동차의 연료 주입구 도어 구조 Download PDF

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KR20060024269A
KR20060024269A KR1020040073165A KR20040073165A KR20060024269A KR 20060024269 A KR20060024269 A KR 20060024269A KR 1020040073165 A KR1020040073165 A KR 1020040073165A KR 20040073165 A KR20040073165 A KR 20040073165A KR 20060024269 A KR20060024269 A KR 20060024269A
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Abstract

본 발명은 자동차의 연료 주입구 도어 구조에 관한 것으로서 특히, 전자석을 이용하여 주입구 도어의 열림 동작 뿐 아니라 닫힘 동작도 제어할 수 있도록 하는 것으로, 자동차의 연료 주입구를 개폐하는 주입구 도어(10)와; 상기 주입구 도어(10)의 내측면에 부착되는 것으로, 차체에 힌지(21)에 의하여 회동 가능하게 설치되어 상기 주입구 도어(10)의 개폐동작을 안내하며, 그 단부에 전자석(30)이 설치되는 가이드부(20)와; 상기 가이드부(20)의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어(10)가 닫힘의 위치에서 상기 전자석(30)과 부착되도록 하는 닫힘전자석(40)과; 상기 가이드부(20)의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어(10)가 열림의 위치에서 상기 전자석(30)과 부착되도록 하는 열림전자석(50)을 포함하여 구성되어, 운전석에서 연료 주입구 도어의 열림과 닫힘 동작의 제어가 가능하고, 부드럽게 동작하여 품질을 향상시키며, 작동시 소음이 발생하지 않도록 하는 것이다.
연료 주입구, 전자석, 도어.

Description

자동차의 연료 주입구 도어 구조 {Structure for door for fuel filler for automobile}
도 1은 종래의 자동차의 연료 주입구 도어 구조를 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명의 자동차의 연료 주입구 도어 구조의 일 실시예를 나타내는
개략도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 도어 20 : 가이드부
21 : 힌지 30 : 전자석
40 : 닫힘전자석 50 : 열림전자석
60 : 차체패널
본 발명은 자동차의 연료 주입구 도어 구조에 관한 것으로서 특히, 전자석을 이용하여 주입구 도어의 열림 동작 뿐 아니라 닫힘 동작도 제어할 수 있도록 하는 것으로, 운전석에서 연료 주입구 도어의 열림과 닫힘 동작의 제어가 가능하고, 부드럽게 동작하여 품질을 향상시키며, 작동시 소음이 발생하지 않도록 하는 자동차의 연료 주입구 도어 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 연료 주입구는 개폐가 가능한 도어가 장착되어 있어, 연료를 주입하고자 할 때, 개방하여 연료를 주입하고 다시 닫을 수 있도록 되어 있다.
도 1은 종래의 자동차의 연료 주입구 도어 구조를 나타내는 사시도로서, 고무나 플라스틱 재질로 만들어져 주유시 차체로 떨어질 수 있는 연료를 막는 오염방지 및 외관미 향상을 위한 실 커버(1)와; 연료 주입구(2)를 개폐하는 주입구 도어(3)와; 상기 주입구 도어(3)의 내측에 부착되는 것으로 가이드부(4)가 부착된 이너패널(5)과; 상기 가이드부(4)의 단부가 힌지 결합되어 주입구 도어(3)의 개폐시 축이 되도록 하는 힌지부(6)로 구성된다.
또한, 상기 가이드부(4)에는 스토퍼(7)가 부착되어, 상기 주입구 도어(3)를 열 때, 상기 스토퍼(7)가 차체 패널의 내측에 닿도록 함으로써, 상기 주입구 도어(3)가 차체나 다른 구조물에 닿는 것을 방지한다.
상기와 같은 종래의 연료 주입구 도어 구조는 개방시, 솔레노이드 또는 기계식 케이블을 이용하여 운전석에서 자동으로 개방할 수 있도록 되어 있으나, 자동으로 닫는 기능은 없어서, 운전석에서 닫힘 동작을 제어할 수 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 운전석에서 연료 주입구 도어의 열림과 닫힘 동작의 제어가 가능하고, 부드럽게 동작하여 품질을 향상시키며, 작동시 소음이 발생하지 않도록 하는 자동차의 연료 주입구 도어 구조을 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은, 자동차의 연료 주입구를 개폐하는 주입구 도어와; 상기 주입구 도어의 내측면에 부착되는 것으로, 차체에 힌지에 의하여 회동 가능하게 설치되어 상기 주입구 도어의 개폐동작을 안내하며, 그 단부에 전자석이 설치되는 가이드부와; 상기 가이드부의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어가 닫힘의 위치에서 상기 전자석과 부착되도록 하는 닫힘전자석과; 상기 가이드부의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어가 열림의 위치에서 상기 전자석과 부착되도록 하는 열림전자석을 포함하여 구성함으로써 달성된다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 자동차의 연료 주입구 도어 구조의 일 실시예를 나타내는 개략도로서, 본 발명은, 자동차의 연료 주입구를 개폐하는 주입구 도어(10)와; 상기 주입구 도어(10)의 내측면에 부착되는 것으로, 차체에 힌지(21)에 의하여 회동 가능하게 설치되어 상기 주입구 도어(10)의 개폐동작을 안내하며, 그 단부에 전자석(30)이 설치되는 가이드부(20)와; 상기 가이드부(20)의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어(10)가 닫힘의 위치에서 상기 전자석(30)과 부착되도록 하는 닫힘전자석(40)과; 상기 가이드부(20)의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어(10)가 열림의 위치에서 상기 전자석(30)과 부착되도록 하는 열림전자석(50)을 포함하여 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.
상기 주입구 도어(10)에 전자석띠(11)를 추가 구성하고, 상기 주입구 도어(10) 주변의 차체 패널(60)에는 전자석부(61)가 추가 구성하여, 상기 주입구 도어(10)의 개폐력을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 주입구 도어(10)에 설치되는 전자석띠(11)는 상기 전자석(30)과 항상 같은 극성으로 설정되고, 상기 차체 패널(60)에 설치되는 전자석부(61)는 상기 전자석띠(11)와 항상 반대극성으로 설정함으로써, 상기 주입구 도어(10)의 개폐동작의 제어를 단순하게 하는 것이 바람직하다.
이하, 상기 도 2를 참고하여 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 본 발명은 운전자 또는 기타 탑승자의 작동에 의하여 전자 석(30)이 닫힘전자석(40)과 열림전자석(50)에 부착되도록 함으로써, 전자석을 이용하여 용이하게 연료 주입구 도어(10)를 개폐할 수 있는 것이다.
또한, 상기한 바와 같이, 상기 도어(10)에 전자석띠(11)를 구성하고, 차체 패널(60)에도 전자석부(61)를 구비함으로써, 그 제어를 보다 효율적으로 할 수 있다.
즉, 이와 같은 상태에서는 전자석(30)과 도어(10)의 전자석띠(11)를 항상 같은 극으로 설정되어 있어, 평상시 연료 도어(10)가 닫혀있을 때는 닫힘전자석(40)과 전자석부(61)가 각각 전자석(30)과 전자석띠(11)의 극성과 반대 극성을 띠고 있어, 서로의 각각의 부품들은 서로 붙어있게 된다.
또한 열림전자석(50)은 상기 전자석(30) 및 전자석띠(11)와 같은 극성을 띠어 서로 밀어내는 효과를 내게 된다. 그리하여 운전자가 조작하면 상기 부품들은 일제히 반대의 극성을 가지는 자기를 띠게 되어 닫힘전자석(40)은 전자석(30)을 밀어내고, 전자석부(61)는 전자석띠(11)를 밀어내며, 열림전자석(50)은 상기 전자석(30)을 당기게 되어 연료 주입구 도어(10)가 개방되는 것이다.
상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.
이상과 같은 본 발명은 운전석에서 연료 주입구 도어의 열림과 닫힘 동작의 제어가 가능하고, 부드럽게 동작하여 품질을 향상시키며, 작동시 소음이 발생하지 않도록 하는 효과가 있는 것이다.

Claims (3)

  1. 자동차의 연료 주입구를 개폐하는 주입구 도어와;
    상기 주입구 도어의 내측면에 부착되는 것으로, 차체에 힌지에 의하여 회동 가능하게 설치되어 상기 주입구 도어의 개폐동작을 안내하며, 그 단부에 전자석이 설치되는 가이드부와;
    상기 가이드부의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어가 닫힘의 위치에서 상기 전자석과 부착되도록 하는 닫힘전자석과;
    상기 가이드부의 단부의 회동반경 내에 설치되는 것으로, 상기 주입구 도어가 열림의 위치에서 상기 전자석과 부착되도록 하는 열림전자석을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료 주입구 도어 구조.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 주입구 도어에 전자석띠가 구성되고, 상기 주입구 도어 주변의 차체 패널에는 전자석부가 추가 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료 주입구 도어 구조.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 주입구 도어에 설치되는 전자석띠는 상기 전자석과 항상 같은 극성으로 설정되고, 상기 차체 패널에 설치되는 전자석부는 상기 전자석 띠와 항상 반대극성으로 설정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료 주입구 도어 구조.
KR1020040073165A 2004-09-13 2004-09-13 자동차의 연료 주입구 도어 구조 KR20060024269A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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