KR20060015878A - 엘피지 가스통 자동 마킹장치 - Google Patents

엘피지 가스통 자동 마킹장치 Download PDF

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KR20060015878A KR1020040064259A KR20040064259A KR20060015878A KR 20060015878 A KR20060015878 A KR 20060015878A KR 1020040064259 A KR1020040064259 A KR 1020040064259A KR 20040064259 A KR20040064259 A KR 20040064259A KR 20060015878 A KR20060015878 A KR 20060015878A
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Abstract

본 발명은 LPG가스통의 외주면에 안내문이나 숫자 등의 문자를 인쇄하고 동시에 LPG가스통의 손잡이부에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등을 각인하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 엘피지 가스통 자동 마킹장치는 LPG 가스통(1)이 놓여지는 받침대(10)와, 상기 받침대(10)의 어느 한 측부에 배치되는 포스트(20)와, 상기 포스트(20)에 장착되어 LPG 가스통(1)을 클램핑하는 클램핑 장치(100)와, 상기 포스트(20)에 대향되도록 상기 받침대(10)의 다른 측부에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)의 본체(3)에 "LPG" 등과 같은 문자를 인쇄하는 인쇄장치(200)와, 상기 포스트(20)의 상단부에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등을 각인하는 각인장치(300)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

엘피지 가스통 자동 마킹장치{LPG bombe auto marking system}
도 1은 본 발명에 따른 엘피지 가스통 자동 마킹장치를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 2는 도 1의 받침대를 도시한 사시도로서, 받침대에 LPG 가스통이 놓여지는 예를 도시한 것이다.
도 3은 도 1의 클램핑 장치를 도시한 평면도이다.
도 4는 도 1의 인쇄장치를 확대 도시한 정면도이다.
도 5는 도 4의 인쇄장치를 도시한 평면도이다.
도 6은 승하강 장치를 도시한 사시도이다.
도 7a는 전후진 장치를 도시한 평면도이고, 도 7b는 도 7a의 전후진 장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 8은 전후진 장치에 프린터가 장착된 상태를 도시한 측면도
도 9a 내지 도 9c는 도 1의 인쇄장치의 작동을 설명하기 위한 개략도이다.
도 10a는 도 1의 각인장치를 도시한 배면도이고, 도 10b는 각인장치를 도시한 평면도이고, 도 10c는 도 10b의 A-A선에 따른 단면도이다.
도 11a 및 도 11b는 각인장치의 작동을 설명하기 위한 작동 개략도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
1 : LPG 가스통 10 : 받침대
100 : 클램핑 장치 200 : 인쇄장치
210 : 회전장치 240 : 승하강 장치
250 : 센서 260 : 전후진장치
270 : 프린터 300 : 각인장치
본 발명은 LPG가스통의 외주면에 안내문이나 숫자 등의 문자를 인쇄하고 동시에 LPG가스통의 손잡이부에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등을 각인하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치에 관한 것이다.
종래의 경우, 문자 및 숫자가 천공된 도색판을 LPG가스통의 외주면에 부착하고, 도료액을 분사하여 LPG가스통의 외주면에 문자와 숫자를 도색하였다. 그리고, 이와 별도로 각인기로 LPG가스통의 손잡이부에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등을 각인하였다.
그러나, 상기와 같이 LPG가스통의 외주면에 문자와 숫자를 도색하고, 도색공정과 별도의 LPG가스통의 손잡이부에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등을 각인하는 것은 인력을 많이 소모하게 되며, 특히 LPG가스통의 외주면에 문자와 숫자를 도색하는 기술은 도료액이 비산되어 환경오염 문제가 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 받침대에 놓여진 LPG 가스통이 자력에 의해 클램핑 장치에 클램핑된 후, 인쇄장치와 각인장치가 동시에 작동하여, LPG 가스통의 본체 및 손잡이부에 소정의 문자와 숫자 등을 인쇄 및 각인하므로서, 인쇄와 각인을 위한 작업 인원수를 줄일 수 있으며, 도료액 비산으로 인한 환경오염 문제를 해결할 수 있는 엘피지 가스통 자동 마킹장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 엘피지 가스통 자동 마킹장치는 LPG 가스통(1)이 놓여지는 받침대(10)와, 상기 받침대(10)의 어느 한 측부에 배치되는 포스트(20)와, 상기 포스트(20)에 장착되어 LPG 가스통(1)을 클램핑하는 클램핑 장치(100)와, 상기 포스트(20)에 대향되도록 상기 받침대(10)의 다른 측부에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)의 본체(3)에 "LPG" 등과 같은 문자를 인쇄하는 인쇄장치(200)와, 상기 포스트(20)의 상단부에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등을 각인하는 각인장치(300)로 구성된다.
이것에 의해, 작업자가 받침대(10)에 LPG 가스통(1)을 놓으면, 클램핑 장치(100)의 자력에 의해 상기 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)이 클램핑 장치(100)에 클램핑된 후, 인쇄장치(200)와 각인장치(300)가 각각 작동하여, LPG 가스통(1)의 본체(3) 및 손잡이부(5)에 소정의 문자와 숫자 등을 각각 인쇄하고 각인한다.
도 2를 참조하면, 상기 받침대(10)는 베이스 플레이트(30)에 장착되고, 상부면에 가이드(11)가 장착되어, LPG 가스통(1)을 가이드(11)의 개구부(11a)를 통해 곡선부(11b)까지 밀어넣으면, 상기 LPG 가스통(1)의 받침부(7)가 가이드(11)의 곡선부(11b)에 걸려 정위치된다.
도 3을 참조하면, 도 3을 참조하면, 상기 클램핑 장치(100)는 플레이트(120)가 볼트(125)에 의해 포스트(20)에 장착되고, 상기 플레이트(120)의 아암부(121, 123)가 LPG 가스통(1)의 원주에 대응되게 굴절되고, 상기 아암부(121, 123)에 실린더(133)가 각각 장착되고, 상기 실린더(133)의 피스톤 로드에 자석(131)이 장착된다.
이것에 의해, 상기 클램핑 장치(100)는 받침대(10)의 LPG 가스통(1)의 받침부(7)가 가이드(11)의 곡선부(11b)에 걸려 LPG 가스통(1)이 받침대(10)에 놓여지면, LPG 가스통(1)이 자석(131)에 자동으로 부착되어, LPG 가스통(1)이 받침대(10)에 수직으로 세워진다. 특히, 상기 클램핑 장치(100)는 LPG 가스통(1)의 받침부가 찌그러져 LPG 가스통 자체가 기울어져 있어도 자석(131)에 LPG 가스통(1)의 본체(3)가 부착되기 때문에 LPG 가스통(1)이 언제나 받침대(10)에 대해 수직으로 세워지게 되고, 자석(131)이 실린더(133)의 피스톤 로드에 장착되어 있어, LPG 가스통(1)의 크기가 작을 경우, 실린더(133)의 피스톤 로드가 인출되어 작은 곡률의 LPG 가스통에 적절하게 대응할 수 있다.
도 4를 참조하면, 상기 인쇄장치(200)는 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1; 도 1 참조)의 중심과 일치하는 Y축을 중심으로 각회전할 수 있는 스윙 아암(211)을 포함하는 회전장치(210)와, 상기 회전장치(210)의 이송대차(215)에 장착되는 수직 프로파일(221)과, 상기 이송대차(215)에 장착된 "ㄱ"형상의 하부 브라켓(223)과 상기 수직 프로파일(221)의 상단에 장착된 상부 브라켓(225)에 회전 가능하게 장착되는 스크류 샤프트(227)와, 상기 스크류 샤프트(227)를 구동시키기 위해 상기 하부 브라켓(223)에 장착되는 구동장치(229)와, 상기 스크류 샤프트(227)의 회전에 의해 상기 수직 프로파일(221)에 부착된 가이드 레일(231)을 따라 승하강 운동을 하는 승하강 장치(240)와, 상기 수직 프로파일(221)에 장착되어 승하강 장치(240)의 승하강 운동을 제어하는 다수개의 센서(250)와, 상기 승하강 장치(240)에 장착되어 프린터(270)를 X축 방향으로 전후진시키는 전후진 장치(260 ; 도 7 참조)와, 상기 전후진 장치(260)에 장착되어 상기 전후진 장치(260)와 함께 승하강 장치(240)에 대해 상대적으로 전후운동을 할 수 있는 프린터(270)로 구성된다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 회전장치(210)는 수직 고정 샤프트(213)가 받침대(10)와 베이스 플레이트(30) 사이에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통의 중심과 일치하는 Y축과 동축을 이루도록 배치되고, 스윙 아암(211)의 회전중심단(211a)이 상기 수직 고정 샤프트(213)에 상대회전 가능하게 장착되고, 상기 스윙 아암(211)의 선단에 이송대차(215)가 장착되고, 상기 이송대차(215)에 제 1 모터(216)가 장착되고, 상기 제 1 모터(216)에 의해 구동되는 구동기어(217)가 이송대차(215)의 하부에 배치되고, 상기 구동기어(217)와 맞물리는 원호기어(218)가 베이스 플레이트(30)에 고정되어, 상기 제 1 모터(216)에 의해 구동기어(217)가 작동되는 동안 상기 구동기어(217)가 원호기어(218)의 호선을 따라 원호운동을 함으로 서, 이송대차(215)가 스윙 아암(211)의 회전중심단(211a)을 중심으로 각회전하게 된다.
또한, 도 5를 참조하면, 상기 회전장치(210)은 스윙 아암(211)의 회전중심단(211a) 주위에 배치된 회전감지센서(219a, 219b)에 의해 스윙아암(211)의 각회전 범위가 결정되고, 부차적으로 원호기어(218)의 양단부에 스톱퍼(214a, 214b)가 각각 배치되어 스윙 아암(211)이 원호기어(218)의 범위를 벗어나는 것을 방지한다.
도 4를 참조하면, 상기 구동장치(229)는 모터와 상기 모터의 동력을 스크류 샤프트(227)로 전달하는 벨트이다.
도 6을 참조하면, 상기 승하강 장치(240)는 스크류 샤프트(227)에 체결되는 볼나사 너트(241)가 "ㄷ" 형상의 제 1 브라켓(243)에 고정되고, 상기 제 1 브라켓(243)의 수직부의 배면에 고정된 가이드 블록(245)이 가이드 레일(231)에 장착됨으로서, 상기 스크류 샤프트(227)의 회전에 의해 볼나사 너트(241)와 함께 제 1 브라켓(243)이 승하강된다.
도 4 및 도 6을 참조하면, 상기 센서(250)는 가이드 레일(231)을 따라 승하강되는 승하강 장치(240)을 감지하여 승하강 장치(240)에 장착된 프린터(270)의 정지위치를 제어하기 위한 것으로서, 서로간의 배치간격을 조정할 수 있을 뿐만 아니라 LPG 가스통(1)의 크기에 따라 수직 프로파일(221)에 장착되는 위치가 변경될 수 있으며, 근접 센서 또는 터치센서, 리미트 스위치 등일 수 있다.
예를들어, 제 1 센서(225a)가 승하강장치(240)를 감지하면, 상기 승하강장치(240)의 상승이 정지되고, 이후, 스윙장치(210)의 작동이 완료되면, 상기 승하강장 치(240)가 하강하게 되고, 이때, 제 2 센서(225b)가 상기 승하강장치(240)를 감지하면 상기 승하강장치(240)의 하강이 정지되고, 다시 스윙장치(210)가 작동한 후, 상기 스윙장치(210)의 작동이 완료되면, 상기 승하강장치(240)가 다시 하강하게 되고, 제 3 센서(225c)가 상기 승하강장치(240)를 감지하면 상기 승하강장치(240)의 하강이 정지된다.
도 6, 도 7a 및 도 7b를 참조하면, 상기 전후진 장치(260)는 지지 브라켓(261)이 뒷면이 제 1 브라켓(243)의 측면에 볼트에 의해 장착되고, 에어 실린더(263)가 제 1 앵글 브라켓(263)에 의해 상기 지지 브라켓(261)의 뒷면에 장착되고, 상기 에어 실린더(262)의 피스톤 로드(262a)의 선단에 제 2 앵글 브라켓(264)이 장착되고, 상기 제 2 앵글 브라켓(264)이 상기 지지 브라켓(261)의 장공(261a ; 도 7b 참조)를 통해 지지 브라켓(261)의 앞면에 배치된 전후진 로드(265)와 결합되므로서, 상기 에어 실린더(263)의 피스톤 로드(263a)가 전후진되면, 상기 전후진 로드(265)가 상기 피스톤 로드(263a)와 함께 화살표(281) 방향으로 전후진하게 된다.
그리고, 상기 전후진 장치(260)은 상기 지지 브라켓(261)의 선단 장착부(261b, 261c)와 후단 장착부(261d)에 2개의 가이드 바아(266a, 266b)가 장착되고, 상기 가이드 바아(266a, 266b)에 받침부재(267)가 장착되고, 상기 받침부재(267)에 전후진 로드(265)의 후단부가 결합되어, 전후진 로드(265)과 함께 받침부재(267)가 전후진된다.
상기 전후진 로드(265)에는 선단에 롤러(268)가 장착되어, 상기 전후진 로드(265)가 전진하면 상기 롤러(268)가 LPG 가스통에 밀착된다.
또한, 상기 전후진 장치(260)는 에어 실린더(262)의 피스톤 로드(262a)에 스프링(269)이 장착되고, 상기 스프링(269)에 의해 제 2 앵글 브라켓(264)이 탄성적으로 지지되므로서, 롤러(268)가 전진하여 LPG 가스통(1)에 밀착될 때, 롤러(268)가 화살표(281) 방향으로 힘을 받으면, 스프링(269)이 압축되면서 롤러(268), 롤러(268)가 장착된 전후진 로드(265) 및 받치부재(267)가 후퇴되면서 외부충격이 완화되고, 롤러(268)와 LPG 가스통(1)의 접촉상태가 스프링(269)의 탄성력에 의해 계속해서 유지된다.
도 8을 참조하면, 상기 프린터(270)는 선단이 롤러(268) 보다 항상 소정간격(d ; d = 5mm∼10mm)만큼 뒤에 배치되도록, 브라켓(271)에 의해 전후진 장치(260)의 받침부재(267)에 장착되어, 전후진장치(260)의 전후진 로드(265)와 함께 이동된다. 이것에 의해, 프린터(270)의 선단이 LPG 가스통(1)에 직접 접촉되는 것이 방지되고, 프린터(270)의 선단과 LPG 가스통(1) 사이의 이격거리(d)가 롤러(268)에 의해 항상 일정하게 유지된다.
상기 프린터(270)는 잉크젯 프린터가 바람직하다.
상기와 같이 구성된 인쇄장치(200)의 작동을 도 9a 내지 도 9c를 참조하여 설명하기로 한다.
도 9a에 도시된 바와같이, LPG 가스통(1)이 받침대(10)에 놓여지면, 스크류 샤프트(227)의 작동에 의해 승하강 장치(240)가 위로 상승하게 되고, 제 1 센서(250a)가 상기 승하강 장치(240)를 감지하면, 상기 승하강 장치(240)가 정지하게 된다. 이것에 의해, 승하강 장치(240)에 장착된 전후진 장치(260)와 상기 전후진 장치(260)에 장착된 프린터(270)가 제 1 센서(250a)가 위치한 소정의 정지위치까지 상승된다.
이후, 도 9b에 도시된 바와같이, 상기 승하강 장치(240)에 장착된 전후진 장치(260)의 롤러(268)가 LPG 가스통(1)과 접촉할 때까지 전후진 장치(260)와 함께 프린터(270)가 LPG 가스통(1)으로 전진한다.
이후, 도 9c에 도시된 바와같이, 회전장치(210)의 작동에 의해 프린터(270)가 회전장치(210)와 함께 각회전하는 동안, 프린터(270)가 LPG 가스통(1)의 외주면을 따라 문자 또는 숫자 등을 인쇄한다.
그리고, 도 9b에 도시된 제 2 센서(225b) 및 제 3 센서(225c)의 위치에 문자를 더 인쇄하여야 할 경우, 제 2 센서(225b) 및 제 3 센서(225c)의 위치로 승하강 장치(240)가 하강하게 되고, 이 위치에서 도 9c에 도시된 바와같이, 회전장치(210)와 프린터(270)가 함께 작동되면서, LPG 가스통(1)에 문자 및 순자 등을 다시 인쇄하게 된다.
이후, 인쇄작업이 완료되면, 상기 인쇄장치(200)는 도 9a의 위치 또는 다음 작업을 위한 세팅 위치로 이동되어 인쇄된 LPG 가스통(1)을 받침대(10)에서 인출하고 새로운 LPG 가스통(1)을 받침대(10)에 놓을 때 인쇄장치(200)가 간섭되지 않게 된다.
도 10a 내지 도 10c를 참조하면, 상기 각인장치(300)는 인쇄장치(200)와 무관하게 작동하여 인쇄장치(200)의 작동에 영향을 받지 않는다.
도 10a를 참조하면, 상기 각인장치(300)는 포스트(20)에 장착되는 가이드 바 아(311)에 상하이송부재(313)가 장착되고, 상기 상하이송부재(313)가 체인(315)에 연결되어 구동모터(317)에 의해 상하로 이동될 수 있으며, 상기 체인(315)의 하단에 스프링 발란스(317)가 장착된다.
도 10b 및 도 10c를 참조하면, 또한, 상기 각인장치(300)는 서포팅 샤프트(321)가 상하이송부재(313)를 관통하여 상기 상하이송부재(313)에 끼워지고, 상기 서포팅 샤프트(321)의 양단이 서포팅 부재(323)의 축받침부(323a, 323b)에 장착되고, 상기 서포팅 샤프트(321)에 스프링(325)이 끼워져 상기 스프링(325)이 서포팅 부재(323)의 축받침부(323a)와 상하이송부재(313) 사이에 압축된 상태로 배치되고, 상기 서포팅 부재(323)에 거리조절볼트(327)가 장착되어, 상기 거리조절볼트(327)를 풀면, 압축된 스프링(325)이 인장되면서 서포팅 부재(323)의 축받침부(323a)를 화살표(329) 방향으로 밀어 서포팅 부재(323)가 상하이송부재(313)에 대해 화살표(329) 방향으로 상대이동하게 되고, 상기 서포팅 부재(323)의 하부면에 바이스(331)가 부착되고, 상기 서포팅 부재(323)에 장착된 센서(333)의 탐침자(333a)가 바이스(331 ; 도 9c 참조)에 배치되고, 상기 바이스(331)에 각인문자가 형성된 펀치(335)가 대향되게 배치되도록 상기 펀치(335)가 바이스(331)에 장착된 실린더(337)의 피스톤 로드(337a)에 장착된다.
상기와 같이 구성된 각인장치의 작동을 도 11a 및 도 11b를 참조하여 설명하기로 한다.
도 11a에 도시된 바와같이, 초기상태에서 작업자가 거리조절볼트(327)를 조절하여 LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)가 바이스(331)와 펀치(335) 사이에 배치되도 록 바이스(331)가 장착된 서포팅 부재(323)를 상하이송부재(313)에 대해 화살표(329) 방향으로 상대 이동시킨다.
이후, 도 10b에 도시된 바와같이, 받침대에 LPG 가스통(1)이 놓여지면, 구동모터가 작동하여 센서(333)의 탐침자(333a)가 LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)를 감지할 때까지 상하이송부재(313)가 하강하게 되고, 센서(333)의 탐침자(333a)가 LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)를 감지하면, 구동모터(317)의 작동이 정지하여 상하이송부재(313)의 하강이 정지된다.
그리고, 실린더(337)가 작동하여 펀치(335)가 LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)를 펀칭하므로서, LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등의 문자가 각인된다.
상기와 같이 각인작업이 완료되면, 위에서 설명한 작동순서의 역순으로 각인장치(300)가 작동되어 최초 위치나 스타트 세팅 위치로 귀환된다.
위에서 설명한 바와같이, 본 발명에 따른 엘피지 가스통 자동 마킹장치는 받침대에 놓여진 LPG 가스통이 자력에 의해 클램핑 장치에 클램핑된 후, 인쇄장치와 각인장치가 각각 LPG 가스통의 본체 및 손잡이부에 소정의 문자와 숫자 등을 인쇄 및 각인하므로서, 인쇄와 각인을 위한 종래의 기술보다 작업 인원수를 줄일 수 있으며, 도료액 비산으로 인한 환경오염 문제를 해결할 수 있는 효과가 있다.

Claims (10)

  1. LPG 가스통(1)이 놓여지는 받침대(10)와, 상기 받침대(10)의 어느 한 측부에 배치되는 포스트(20)와, 상기 포스트(20)에 장착되어 LPG 가스통(1)을 클램핑하는 클램핑 장치(100)와, 상기 포스트(20)에 대향되도록 상기 받침대(10)의 다른 측부에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)의 본체(3)에 "LPG" 등과 같은 문자를 인쇄하는 인쇄장치(200)와, 상기 포스트(20)의 상단부에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)의 손잡이부(5)에 최고사용압력, 제조년월일, 제조회사명 등을 각인하는 각인장치(300)로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 받침대(10)는 베이스 플레이트(30)에 장착되고, 상부면에 가이드(11)가 장착되어, LPG 가스통(1)을 가이드(11)의 개구부(11a)를 통해 곡선부(11b)까지 밀어넣으면, 상기 LPG 가스통(1)의 받침부(7)가 가이드(11)의 곡선부(11b)에 걸려 정위치되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 클램핑 장치(100)는 플레이트(120)가 볼트(125)에 의해 포스트(20)에 장착되고, 상기 플레이트(120)의 아암부(121, 123)가 LPG 가스통(1)의 원주에 대응 되게 굴절되고, 상기 아암부(121, 123)에 실린더(133)가 각각 장착되고, 상기 실린더(133)의 피스톤 로드에 자석(131)이 장착되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 인쇄장치(200)는 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통(1)의 중심과 일치하는 Y축을 중심으로 각회전할 수 있는 스윙 아암(211)을 포함하는 회전장치(210)와, 상기 회전장치(210)의 이송대차(215)에 장착되는 수직 프로파일(221)과, 상기 이송대차(215)에 장착된 "ㄱ"형상의 하부 브라켓(223)과 상기 수직 프로파일(221)의 상단에 장착된 상부 브라켓(225)에 회전 가능하게 장착되는 스크류 샤프트(227)와, 상기 스크류 샤프트(227)를 구동시키기 위해 상기 하부 브라켓(223)에 장착되는 구동장치(229)와, 상기 스크류 샤프트(227)의 회전에 의해 상기 수직 프로파일(221)에 부착된 가이드 레일(231)을 따라 승하강 운동을 하는 승하강 장치(240)와, 상기 수직 프로파일(221)에 장착되어 승하강 장치(240)의 승하강 운동을 제어하는 다수개의 센서(250)와, 상기 승하강 장치(240)에 장착되어 프린터(270)를 X축 방향으로 전후진시키는 전후진 장치(260)와, 상기 전후진 장치(260)에 장착되어 상기 전후진 장치(260)와 함께 승하강 장치(240)에 대해 상대적으로 전후운동을 할 수 있는 프린터(270)로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 회전장치(210)는 수직 고정 샤프트(213)가 받침대(10)와 베이스 플레이트(30) 사이에 배치되어 받침대(10)에 놓여진 LPG 가스통의 중심과 일치하는 Y축과 동축을 이루도록 배치되고, 스윙 아암(211)의 회전중심단(211a)이 상기 수직 고정 샤프트(213)에 상대회전 가능하게 장착되고, 상기 스윙 아암(211)의 선단에 이송대차(215)가 장착되고, 상기 이송대차(215)에 제 1 모터(216)가 장착되고, 상기 제 1 모터(216)에 의해 구동되는 구동기어(217)가 이송대차(215)의 하부에 배치되고, 상기 구동기어(217)와 맞물리는 원호기어(218)가 베이스 플레이트(30)에 고정되어, 상기 제 1 모터(216)에 의해 구동기어(217)가 작동되는 동안 상기 구동기어(217)가 원호기어(218)의 호선을 따라 원호운동을 함으로서, 이송대차(215)가 스윙 아암(211)의 회전중심단(211a)을 중심으로 각회전하게 되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 회전장치(210)은 스윙 아암(211)의 회전중심단(211a) 주위에 배치된 회전감지센서(219a, 219b)에 의해 스윙아암(211)의 각회전 범위가 결정되고, 부차적으로 원호기어(218)의 양단부에 스톱퍼(214a, 214b)가 각각 배치되어 스윙 아암(211)이 원호기어(218)의 범위를 벗어나는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  7. 제 4 항에 있어서,
    상기 전후진 장치(260)는 지지 브라켓(261)이 뒷면이 승하강 장치의 제 1 브라켓(243)의 측면에 볼트에 의해 장착되고, 에어 실린더(263)가 제 1 앵글 브라켓(263)에 의해 상기 지지 브라켓(261)의 뒷면에 장착되고, 상기 에어 실린더(262)의 피스톤 로드(262a)의 선단에 제 2 앵글 브라켓(264)이 장착되고, 상기 제 2 앵글 브라켓(264)이 상기 지지 브라켓(261)의 장공(261a)를 통해 지지 브라켓(261)의 앞면에 배치된 전후진 로드(265)와 결합되고, 상기 지지 브라켓(261)의 선단 장착부(261b, 261c)와 후단 장착부(261d)에 2개의 가이드 바아(266a, 266b)가 장착되고, 상기 가이드 바아(266a, 266b)에 받침부재(267)가 장착되고, 상기 받침부재(267)에 전후진 로드(265)의 후단부가 결합되며, 상기 전후진 로드(265)의 선단에 롤러(268)가 장착되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 전후진 장치(240)는 에어 실린더(262)의 피스톤 로드(262a)에 스프링(269)이 장착되고, 상기 스프링(269)에 의해 제 2 앵글 브라켓(264)이 탄성적으로 지지되므로서, 롤러(268)가 전진하여 LPG 가스통(1)에 밀착될 때, 롤러(268)가 힘을 받으면, 스프링(269)이 압축되면서 롤러(268), 롤러(268)가 장착된 전후진 로드(265) 및 받치부재(267)가 후퇴되면서 외부충격이 완화되고, 롤러(268)와 LPG 가스통(1)의 접촉상태가 스프링(269)의 탄성력에 의해 계속해서 유지되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  9. 제 4 항에 있어서,
    상기 프린터(270)는 선단이 전후진 장치(260)의 롤러(268) 보다 항상 소정간격(d ; d = 5mm∼10mm)만큼 뒤에 배치되도록, 브라켓(271)에 의해 전후진 장치(260)의 받침부재(267)에 장착되어, 전후진장치(260)의 전후진 로드(265)와 함께 이동되므로서, 프린터(270)의 선단이 LPG 가스통(1)에 직접 접촉되는 것이 방지되고, 프린터(270)의 선단과 LPG 가스통(1) 사이의 이격거리(d)가 롤러(268)에 의해 항상 일정하게 유지되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 각인장치(300)는 포스트(20)에 장착되는 가이드 바아(311)에 상하이송부재(313)가 장착되고, 상기 상하이송부재(313)가 체인(315)에 연결되어 구동모터(317)에 의해 상하로 이동될 수 있으며, 상기 체인(315)의 타단에 스프링 발란스(317)가 장착되고, 서포팅 샤프트(321)가 상하이송부재(313)를 관통하여 상기 상하이송부재(313)에 끼워지고, 상기 서포팅 샤프트(321)의 양단이 서포팅 부재(323)의 축받침부(323a, 323b)에 장착되고, 상기 서포팅 샤프트(321)에 스프링(325)이 끼워져 상기 스프링(325)이 서포팅 부재(323)의 축받침부(323a)와 상하이송부재(313) 사이에 압축된 상태로 배치되고, 상기 서포팅 부재(323)에 거리조절볼트(327)가 장착되어, 상기 거리조절볼트(327)를 풀면, 압축된 스프링(325)이 인장되면서 서포팅 부재(323)의 축받침부(323a)를 밀어 서포팅 부재(323)가 상하이송부재(313)에 대해 상대이동하게 되고, 상기 서포팅 부재(323)의 하부면에 바이스(331)가 부착되고, 상기 서포팅 부재(323)에 장착된 센서(333)의 탐침자(333a)가 바이스(331)에 배치되고, 상기 바이스(331)에 각인문자가 형성된 펀치(335)가 대향되게 배치되도록 상기 펀치(335)가 바이스(331)에 장착된 실린더(337)의 피스톤 로드(337a)에 장착되는 것을 특징으로 하는 엘피지 가스통 자동 마킹장치.
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