KR20060009758A

KR20060009758A - 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형

Info

Publication number: KR20060009758A
Application number: KR1020040058444A
Authority: KR
Inventors: 윤석현
Original assignee: 금호타이어 주식회사
Priority date: 2004-07-26
Filing date: 2004-07-26
Publication date: 2006-02-01

Abstract

본 발명은 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형에 관한 것으로서, 우수한 외관품질을 가지는 타이어를 제조할 수 있을 뿐만 아니라, 균일도 향상에 의하여 승차감이 높은 타이어를 제조할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형은, 원주방향으로 다수의 세그먼트(Segment, 100S)로 분할되고, 내주면에는, 원주방향을 따라 타이어의 원주방향 그루브를 요입형성하기 위한 다수의 원주방향 그루브 형성부(112)가 돌출형성되고, 상기 원주방향 그루브 형성부에 의하여 타이어의 리브 블록(Rib Block)을 돌출형성하기 위한 다수의 리브 블록 형성부(114)가 요입형성되며, 상기 원주방향 그루브 형성부를 따라 타이어의 트레드 마모지시부를 요입형성하기 위한 다수의 트레드 마모지시부 형성부(120)가 돌출형성되어 이루어진다. 본 발명에 따르면, 상기 세그먼트들간의 세그먼트 분할선(L)과, 트레드 마모지시부 형성부의 위치가 서로 일치하게 되므로, 타이어의 외관품질을 높일 수 있고 타이어의 균일도가 향상되는 효과가 있다.

타이어, 금형, 패턴금형, 인디케이터, 마모, 세그먼트, 분할, 외관, 균일도

Description

공기입 래디알 타이어용 패턴 금형 {PATTERN MOLD FOR PNEUMATIC RADIAL TIRE}

도 1은, 종래 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형의 내주면을 나타내는 일부 평면도이다.

도 2는, 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선에 따른 단면도이다.

도 3은, 본 발명에 따른 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형의 내주면을 나타내는 일부 평면도이다.

도 4는, 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선에 따른 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100S : 세그먼트(Segment), 112 : 원주방향 그루브 형성부,

114 : 리브 블록 형성부, 120 : 트레드 마모지시부 형성부,

122 : 분할홈, L : 세그먼트 분할선.

본 발명은 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형에 관한 것으로서, 특히 우수한 외관품질을 가지는 타이어를 제조할 수 있을 뿐만 아니라, 균일도 향상에 의하여 승차감이 높은 타이어를 제조할 수 있는 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형에 관한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 공기입 래디알 타이어의 트레드 패턴(Tread Pattern)을 형성하기 위한 패턴 금형(10)은, 주로 세그먼트(Segment) 금형으로 이루어지는데, 원주방향으로 보통 8∼9개의 세그먼트(10s)로 분할된다. 상기 패턴 금형(10)의 내주면에는, 원주방향을 따라 다수의 원주방향 그루브(Groove) 형성부(12)가 돌출형성되어 있고, 상기 원주방향 그루브 형성부(12)에 의하여 다수의 리브 블록(Rib Block) 형성부(14)가 요입형성된다. 또한, 상기 리브 블록 형성부(14)에는 다수의 횡방향 그루브 형성부(16) 및 다수의 사이프(Sipe) 형성부(18)가 돌출형성된다. 또한, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 원주방향 그루브 형성부(16)를 따라 6∼9개의 트레드 마모지시부(Tread Wear Indicator) 형성부(20)가 돌출형성된다.

따라서, 상기한 바와 같이 구성된 종래 패턴 금형(10)에 의하여 타이어를 성형할 경우, 타이어의 트레드에는, 원주방향 그루브 형성부(12)에 의하여 원주방향 그루브가 요입형성될 수 있음 아울러, 리브 블록 형성부(14)에 의하여 리브 블록이 돌출형성되고, 상기 리브 블록에는 횡방향 그루브 형성부(16) 및 사이프 형성부(18)에 의하여 횡방향 그루브 및 사이프가 요입형성될 수 있다. 또한, 트레드 마모지시부 형성부(20)에 의하여 트레드 마모지시부가 요입형성될 수 있다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형(10)에 있 어서는, 다음과 같은 문제점이 있다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 서로 인접하는 세그먼트(10s)간의 분할선(L)이 서로 일치하지 않기 때문에, 패턴 금형(10)에 의하여 그린타이어(Green Tire)를 성형한 후 가류를 행하면, 세그먼트 분할선(L) 부분으로 고무가 빠져나와, 식출(Flare)이 발생하게 된다. 따라서, 타이어의 트레드에는 원주방향으로 서로 일치하지 않는 다수의 식출부분과 트레드 마모지시부가 위치함에 따라, 타이어의 외관품질이 저하되고, 상기 식출부분과 트레드 마모지시부에 의하여 타이어의 균일성이 저하되어 주행시 승차감이 저하되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 고려하여 이루어진 것으로서, 우수한 외관품질을 가지는 타이어를 제조할 수 있을 뿐만 아니라, 균일도 향상에 의하여 승차감이 높은 타이어를 제조할 수 있는 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 원주방향으로 다수의 세그먼트로 분할되고, 내주면에는, 원주방향을 따라 타이어의 원주방향 그루브를 요입형성하기 위한 다수의 원주방향 그루브 형성부가 돌출형성되고, 상기 원주방향 그루브 형성부에 의하여 타이어의 리브 블록을 돌출형성하기 위한 다수의 리브 블록 형성부가 요입형성되며, 상기 원주방향 그루브 형성부를 따라 타이어의 트레드 마모지시부를 요입형성하기 위한 다수의 트레드 마모지시부 형성부가 돌출형성된 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형에 있어서: 상기 세그먼트들간의 세그먼트 분할선과, 트레드 마모지시부 형성부의 위치가 서로 일치하는 것을 특징으로 한다.

상기 트레드 마모지시부 형성부의 중앙에는, 상기 세그먼트 분할선과 일치하는 분할홈이 형성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

도 3에는, 본 발명에 따른 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형이 도시되어 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형(100)은, 원주방향으로 다수의 세그먼트(100S)로 분할되어 이루어진다.

본 발명의 패턴 금형(100)의 내주면(즉, 세그먼트(100S)들의 내주면)에는, 타이어의 원주방향 그루브를 요입형성할 수 있도록, 원주방향을 따라 다수의 원주방향 그루브 형성부(112)가 돌출형성된다. 따라서, 상기 원주방향 그루브 형성부(112)에 의하여, 타이어의 리브 블록을 돌출형성할 수 있는 리브 블록 형성부(114)들이 요입형성될 수 있다.

또한, 상기 리브 블록 형성부(114)에는, 타이어의 횡방향 그루브 및 사이프를 요입형성할 수 있도록, 다수의 횡방향 그루브 형성부(116) 및 다수의 사이프 형성부(118)가 돌출형성된다.

그리고, 상기 원주방향 그루브 형성부(112)를 따라, 타이어의 트레드 마모지시부를 요입형성할 수 있도록, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 다수의 트레드 마모지시부 형성부(120)가 돌출형성된다.

본 발명에 따르면, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 세그먼트(100S)들간의 세그먼트(100S) 분할선과, 트레드 마모지시부 형성부(120)의 위치가 서로 일치하도록 되어 있다. 또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 트레드 마모지시부 형성부(120)의 중앙에는, 상기 세그먼트(100S) 분할선과 일치하는 분할홈(122)이 형성되는 것이 바람직하다.

따라서, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형(100)에 의하여 그린타이어를 성형하여 가류시키면, 세그먼트 분할선(L)에 의하여 트레드에 돌출형성되는 식출부분들과 트레트에 요입형성되는 트레드 마모지시부들이 서로 일치하게 되므로, 타이어의 외관품질을 높일 수 있다. 또한, 세그먼트 분할선(L)에 의하여 돌출되는 식출부분들과 트레드 마모지시부들이 서로 일치함에 따라, 타이어의 원주방향 및 횡방향의 균일도가 향상되므로, 주행시 떨림현상이 감소되어 승차감이 향상될 수 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형에 의하면, 세그먼트 분할선(L)과 트레드 마모지시부 형성부(120)가 서로 일치함에 따라, 트레드에 돌출형성되는 식출부분들과 트레트에 요입형성되는 트레드 마모지시부들이 서로 일치하게 되므로, 타이어의 외관품질을 높일 수 있는 한편, 타이어의 균일도가 향상되어 승차감이 향상될 수 있다.

Claims

원주방향으로 다수의 세그먼트(Segment, 100S)로 분할되고, 내주면에는, 원주방향을 따라 타이어의 원주방향 그루브를 요입형성하기 위한 다수의 원주방향 그루브 형성부(112)가 돌출형성되고, 상기 원주방향 그루브 형성부에 의하여 타이어의 리브 블록(Rib Block)을 돌출형성하기 위한 다수의 리브 블록 형성부(114)가 요입형성되며, 상기 원주방향 그루브 형성부를 따라 타이어의 트레드 마모지시부를 요입형성하기 위한 다수의 트레드 마모지시부 형성부(120)가 돌출형성된 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형에 있어서:

상기 세그먼트들간의 세그먼트 분할선(L)과, 트레드 마모지시부 형성부의 위치가 서로 일치하는 것을 특징으로 하는 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형.
제 1 항에 있어서,

상기 트레드 마모지시부 형성부(120)의 중앙에는, 상기 세그먼트 분할선(L)과 일치하는 분할홈(122)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공기입 래디알 타이어용 패턴 금형.