KR20060002422A - 브레이크 페달의 밀림방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 브레이크 페달의 밀림방지장치에 관한 것으로, 차체에 장착된 브라켓과, 이 브라켓에 브레이크 페달을 회동가능하게 장착시키는 힌지핀 및, 상기 차체에 충격이 가해지면 상기 힌지핀과 브레이크 페달이 상기 브라켓으로부터 이탈되도록 하는 충격이탈수단을 구비하여, 차량의 충돌 사고시에 차체가 운전자 쪽으로 밀려들어올 때에 브레이크 페달이 차체로부터 완전히 이탈되도록 하여 브레이크 페달의 운전자 쪽으로의 밀림을 원천적으로 방지해서 브레이크 페달로 인한 운전자의 상해를 확실하게 방지할 수 있도록 된 것이다.

Description

브레이크 페달의 밀림방지장치{Device for preventing brake pedal from being pushed}

도 1은 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치의 분리 사시도이고,

도 2는 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치가 차체에 장착된 상태의 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치가 차체에 장착된 상태의 측면도,

도 4는 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치가 차체에 장착된 상태에서 충돌사고 발생전의 평면도,

도 5는 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치가 차체에 장착된 상태에서 충돌사고 발생 후의 차체로부터 이탈된 상태의 평면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 - 대쉬 패널 2 - 브레이크 페달 마운팅 보강 브라켓

3 - 브레이크 페달 마운팅 브라켓 4 - 힌지핀

5 - 베이스 브라켓 6 - 카울 크로스 멤버

7 - 브레이크 페달

본 발명은 차량에 사용되는 브레이크 장치의 페달에 관한 것으로, 특히 차량의 충돌 사고시에 브레이크 페달이 차체로부터 이탈되도록 하여 브레이크 페달이 운전자 쪽으로 밀려들어옴에 따른 운전자의 상해를 방지하도록 된 브레이크 페달의 밀림방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 브레이크 장치는 주행하는 차량을 감속 혹은 정지시킬 목적으로 사용되는 장치로서, 운전자가 발로서 조작할 수 있도록 운전석과 인접한 대쉬 패널에 회동 가능하게 장착된 브레이크 페달과, 이 브레이크 페달의 조작을 전달받아 유압으로 전환하는 마스터 실린더를 포함하는 유압장치, 이 유압장치의 유압을 전달받아 회전하는 드럼이나 디스크를 패드로 밀착시켜 마찰 제동력을 발생시키는 브레이크 본체 등으로 이루어진다.

여기서 상기 브레이크 페달은 통상적으로 엔진룸과 인접한 대쉬 패널에 장착되어 있기 때문에 차량의 충돌 사고시에 엔진룸이 파손되면서 운전자 쪽으로 밀려들어오면, 그에 따라 브레이크 페달도 함께 운전자 쪽으로 밀려져서 운전자의 다리부분에 상해를 입히게 된다.

상기와 같이 브레이크 페달이 운전자 쪽으로 밀려들어오는 것을 방지하기 위해 종래에도 여러 가지 안이 제시되어 있는 바, 예컨대 스톱퍼를 대쉬 패널이나 조향 칼럼에 장착하여 브레이크 페달의 밀림을 저지시키거나, 혹은 브레이크 페달의 조작력을 배가시키기 위해 브레이크 페달에 연결된 브레이크 부우스터가 밀려들어오는 아래쪽 부분에 힌지를 만들어서 상기 부우스터가 밀려들어올 때에 브레이크 페달이 꺾이도록 하여 브레이크 페달의 밀림을 방지하는 제안도 있었다.

그런데, 상기와 같은 종래의 기술에는 대형 충돌 사고시에 충격력이 크게 되면, 브레이크 페달의 밀림을 확실하게 저지하여 못하여 운전자의 상해를 효과적으로 방지하지 못한다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 충돌 사고시에 차체가 운전자 쪽으로 밀려들어올 때에 브레이크 페달이 차체로부터 완전히 이탈되도록 하여 브레이크 페달의 운전자 쪽으로의 밀림을 원천적으로 방지해서 브레이크 페달로 인한 운전자의 상해를 확실하게 방지할 수 있도록 한 브레이크 페달의 밀림방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차체에 장착된 브라켓과, 이 브라켓에 브레이크 페달을 회동가능하게 장착시키는 힌지핀 및, 상기 차체에 충격이 가해지면 상기 힌지핀과 브레이크 페달이 상기 브라켓으로부터 이탈되도록 하는 충격이탈수단을 구비하고 있다.

바람직하기로는 상기 충격이탈수단이 상기 브라켓과 함께 차체에 고정되는 평평한 중앙부위와, 이 중앙부위에서 양측으로 외측을 향해 벌어지도록 연장되면서 길이방향을 따른 소정 부위에는 상기 힌지핀의 양단부가 끼워지는 관통구멍을 가진 날개부로 구비하고서 충격을 받으면 상기 날개부가 벌어지도록 된 브레이크 페달 마운팅 브라켓과; 충격을 받으면 변형될 수 있도록 ??자 형상을 하고서 상기 날개부의 선단부에 각각 일체로 부착되면서 양측에는 카울 크로스 멤버에 부착되는 플랜지를 구비한 베이스 브라켓을 갖춘 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치의 분리 사시도인 바, 즉 대쉬 패널(1)과 같은 차체에 대략 평판 형상을 하고서 소정 크기를 가진 브레이크 페달 마운팅 보강 브라켓(2)이 예컨대 볼트를 매개로 체결되고, 평평한 중앙부(3a)와 이 중앙부로부터 양측으로 벌어지는 날개부(3b)를 가지고서 대략 V자형상을 한 브레이크 페달 마운팅 브라켓(3)의 상기 중앙부가 상기 브레이크 페달 마운팅 보강 브라켓(2)에 덧대어져서 볼트를 매개로 상기 대쉬 패널(1)에 함께 체결되어 있다. 도면에서는 단지 2군데에서 볼트로 체결되지만, 이에 한정되지 않고 용접 등의 방법으로 대쉬 패널(1)에 고정될 수 있다.

상기 브레이크 페달 마운팅 브레켓(3)의 양측 벌어진 날개부(3b)의 길이 방향을 따라 소정 부위에는 각각 서로 대향하는 관통구멍(3c)이 형성되어 있고, 이 양측의 관통구멍 속에 각각 힌지핀(4)의 양단부가 끼워져서 지지되게 된다.

상기 날개부(3b)의 각 선단부에는 대략 ??자 형상을 하고서 양측 단부에 플랜지부를 가진 베이스 브라켓(5)이 예컨대 용접 등의 방법으로 일체로 고정되게 부착되는 바, 상기 각 베이스 브라켓(5)의 양측 플랜지부는 대략 봉형상을 한 카울 크로스 멤버(6)에 예컨대 용접 등의 방법으로 고정되게 부착된다.

상기 힌지핀(4)에는 선단부에 관통구멍을 가진 브레이크 페달(7)이 끼워져서 힌지핀(4)을 축으로 회동가능하게 설치되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치가 도 2 및 도 3에 사시도와 측면도로 상세하게 도시되어 있는 바, 평상시에는 운전자가 상기 브레이크 페달(7)을 밟게 되면, 브레이크 페달(7)이 상기 힌지핀(4)을 회동축으로 하여 회동되면서 브레이크가 작동되게 된다.

도 4와 도 5는 평상시의 충돌전 상태와 충돌후의 상태를 평면도로 각각 도시한 것인 바, 차량에 충돌사고가 발생하게 되면, 엔진룸을 구성하는 차체가 운전자 쪽으로 밀려들어오면서 상기 카울 크로스 멤버(6)와 대쉬 패널(1) 사이의 간격이 이 L에서 L'로 축소되게 되는 데, 이는 대쉬 패널(1)이 운전자 쪽으로 밀림에 따라 좌측 및 우측의 베이스 브라켓(5)이 찌그러져 축소됨과 더불어 상기 브레이크 페달 마운팅 브라켓(3)의 양쪽 날개부(3b)도 외측으로 벌어지짐에 따라 상기 카울 크로스 멤버(6)와 대쉬 패널(1) 사이의 간격이 축소되게 된다.

이로 인해 상기 힌지핀(4)이 브레이크 페달 마운팅 브라켓(3)에서부터 이탈되면서 이에 연결된 브레이크 페달(7)도 힌지핀(4)과 함께 대쉬 패널(1)로부터 분리되면서 차실내의 플로워로 그 자중에 의해 떨어지게 되므로, 브레이크 페달(7)이 운전자의 다리 부위와 부딪쳐서 상해를 입힐 염려가 없게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 브레이크 페달의 밀림방지장치에 의하면, 차량의 충돌 사고시에 대쉬 패널이 운전자 쪽으로 밀릴 때에, 대쉬 패널에 회동가능하게 장착된 브레이크 페달이 대쉬 패널로부터 분리되면서 그 자중에 의해 차실내의 플로워로 낙하됨에 따라 브레이크 페달이 운전자 쪽으로 밀리는 현상을 원천적으로 방지해서 운전자에게 상해를 입힐 염려가 전혀 없게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차체에 장착된 브라켓과, 이 브라켓에 브레이크 페달을 회동가능하게 장착시키는 힌지핀 및, 상기 차체에 충격이 가해지면 상기 힌지핀과 브레이크 페달이 상기 브라켓으로부터 이탈되도록 하는 충격이탈수단을 구비한 브레이크 페달의 밀림방지장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 충격이탈수단이 상기 브라켓과 함께 차체에 고정되는 평평한 중앙부위와, 이 중앙부위에서 양측으로 외측을 향해 벌어지도록 연장되면서 길이방향을 따른 소정 부위에는 상기 힌지핀의 양단부가 끼워지는 관통구멍을 가진 날개부로 구비하고서 충격을 받으면 상기 날개부가 벌어지도록 된 브레이크 페달 마운팅 브라켓과; 충격을 받으면 변형될 수 있도록 ??자 형상을 하고서 상기 날개부의 선단부에 각각 일체로 부착되면서 양측에는 카울 크로스 멤버에 부착되는 플랜지를 구비한 베이스 브라켓을 갖춘 것을 특징으로 하는 브레이크 페달의 밀림방지장치.

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