KR20050123414A - 자동차용 조향핸들 및 그 제작 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명의 자동차용 조향핸들은 관통홀이 형성된 몸체와, 상기 몸체에서 방사방향으로 결합되는 다수개의 스포크와, 상기 관통홀에서 동일한 반경을 갖고 상기 스포크들에 각각 결합되는 림을 포함하며, 상기 림에는 내ㆍ외주면의 동일한 반경을 따라 각각 요홈이 구비되도록 사출성형되고, 상기 요홈에는 장식부재가 결합되는 것이 특징이다.

본 발명에 의하면, 림의 외주면에 문양, 문자, 도형 등이 새겨진 장식부재가 부착되어 별도의 핸들 커버를 부착하지 않아도 된다. 또한, 장식부재를 프레스 공정으로 진행되도록 하여 제작이 매우 용이하고, 림에 쉽게 부착될 수 있다.

Description

자동차용 조향핸들 및 그 제작 방법{manufacturing method of steering wheel for vehicle and object therein}

본 발명은 자동차용 조향핸들 및 그의 제작방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 장식부재를 림의 외주면에 부착되도록 하거나, 또는 림과 일체로 인서트 사출 성형되도록 하여 별도의 핸들커버가 필요치 않은 자동차용 조향핸들 및 그의 제작방법에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 조향핸들(steering wheel)은 조향기어와 연결된 조향축의 한쪽 선단부에 장착되어, 조향핸들의 회전량이 조향축을 통해 조향기어에 전달됨으로써 휠을 회동시킬 수 있도록 되어 있고, 상기 조향핸들은 보통 운전자의 조종성을 향상시키기 위해 가벼운 재질의 P.V.C나 우레탄 등으로 만들어지는 것이다.

예컨대, 상기 조향핸들의 종래 구조는 도 1과 도2에 도시된 바와 같이, 조향축과 결합될 수 있도록 조향핸들(101)의 중앙에 형성된 허브(102)와, 상기 조향핸들(101)의 외부를 이루면서 운전자가 파지할 수 있도록 된 림(103) 및, 조향핸들(101)의 중앙부에서 뻗어 나와 상기 림(103)과 연결된 다수의 스포크(104) 등으로 이루어진 것이다.

여기서, 상기 조향핸들(101)의 뼈대를 이루는 림(103)이나 스포크(104)는 강성 보강을 위해 강이나 경합금으로 이루어져 있고, 상기 조향핸들(101)의 외측은 폴리우레탄과 같은 합성수지로 발포성형하여 제작된다.

그리고, 상기 조향핸들(101)의 상부에는 림(103)과 허브(102) 및 스포크(104)에 둘러싸인 제1 공간부(105)가 형성되어 있고, 조향핸들(101)의 하부에도 하나 이상의 제2 공간부(106)가 형성되어, 상기 제1 공간부(105)는 운전자가 조향핸들(101) 너머의 계기판을 볼 수 있도록 운전자의 시야를 확보하기 위한 것이고, 상기 제2 공간부(106)는 운전자가 조향핸들(101)을 손쉽게 조작할 수 있도록 하기 위해 형성된 공간인 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 조향핸들은 단조로운 외관을 갖고, 감촉이 부드럽지 못하여 별도로 제작된 핸들 커버를 구입하여 조향핸들에 덮어 씌우는 경우가 대다수이다. 이러한 경우, 장시간 사용으로 인해 핸들커버에 마모가 발생되어 훼손되고 기능성이 감소되어 정기적으로 교체해야만 하는 문제점이 발생된다.

이를 개선하기 위해 본 출원인이 2003년 10월 22일 출원한 출원번호 10-2003-0075288호(자동차용 조향핸들과 그의 제작방법)에서 조향핸들의 외주면에 장식부재를 부착하였다.

그러나, 장식부재의 측면에는 양측 방향으로 각각 돌출부를 형성하였으나, 장식부재를 조향핸들에 삽입하여 고정하는 것이 매우 곤란했다. 이로 인해 접착재 및 열융착 방법으로 장식부재를 결합하기가 쉽지 않았다. 그러므로, 조향핸들의 사출 성형시 장식부재를 인서트하여 일체로 사출 성형하는 방법으로만 제작해야 하는 문제점이 발생되어 생산성이 저하되고 있었다.

또한, 장식부재의 위치가 조향핸들의 내주면 상부와 하부에만 국한되도록 형성하여 장식부재의 활용도가 낮아지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결, 또는 보완하기 위해 안출한 것으로, 조향핸들의 림 내ㆍ외주면을 따라 장식부재를 부착하여 별도의 핸들커버를 구비하지 않는 자동차용 조향핸들 및 그 제작방법을 제공하는 데 목적이 있다. 또한, 림에 부착되는 장식부재를 제작하는 방법을 제공하는 데 다른 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 조향핸들은, 관통홀이 형성된 몸체, 상기 몸체에서 방사방향으로 결합되는 다수개의 스포크, 상기 관통홀에서 동일한 반경을 갖고 상기 스포크들에 각각 결합되는 림을 포함하며, 상기 림에는 내ㆍ외주면의 동일한 반경을 따라 각각 요홈이 구비되도록 사출성형되고, 상기 요홈에는 장식부재가 결합되는 것이 특징이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 상기 장식부재는, 상기 림의 일부분에 밀착되는 부착부, 상기 부착부와 일체로 성형되는 각각의 삽입부를 포함하며, 상기 부착부는 상기 림의 외주면과 동일한 단면으로 구비되고, 상기 삽입부는 상기 부착부의 내ㆍ외측에서 각각 절곡되어 상기 요홈에 삽입되어 결합된다.

본 발명의 자동차용 조향핸들에 따른 상기 장식부재는, 상기 림의 전면 또는 일부분에 결합된다.

본 발명의 자동차용 조향핸들에 구비되는 상기 장식부재의 부착부 표면에는 문양, 문자, 도형 등이 인쇄된 것이 특징이다.

한편, 본 발명의 자동차용 조향핸들의 제작방법은, 몸체에서 방사방향으로 결합되는 다수개의 스포크들에 림이 일체로 사출성형되는 단계와, 상기 림의 외주면에 장식부재가 결합되는 단계를 포함하며, 상기 림에는 내ㆍ외주면의 동일한 반경을 따라 요홈이 형성되도록 사출 성형되는 것이다.

또한, 별도로 제작되는 상기 장식부재는, 금속재 플레이트를 프레스 공정을 통해 일정한 크기로 절단하여 부착부를 성형하는 단계와, 상기 부착부를 상기 림의 표면과 동일하게 형성하는 단계와, 상기 부착부의 상단과 하단을 각각 절곡하여 상기 요홈에 삽입될 수 있도록 삽입부를 형성하는 단계를 포함하며, 상기 부착부에는 문양, 문자, 도형 등이 인쇄되는 단계를 포함한다.

본 발명의 자동차용 조향핸들의 제작방법에서 상기 장식부재는, 열융착 또는 접착재를 이용하여 상기 림에 부착되는 단계를 포함한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도 3내지 도 5를 참조하여 상세히 설명한다. 또, 상기 도면들에서 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대해서는 동일한 번호를 부여한다.

첨부된 도 3과 도 4에서 보는 바와 같이, 본 발명의 자동차용 조향핸들은 몸체(10)와 스포크(20), 림(30)으로 크게 구분된다. 그리고, 상기 림(30)에는 장식부재(40)가 부착된다.

상기 몸체(10)와 상기 스포크(20), 그리고 상기 림(30)은 종래 기술을 참조하도록 하고, 이하에서는 상기 장식부재(40)에 대해서 설명하도록 한다. 다만, 상기 림(30)의 내ㆍ외주면에는 그 동일한 반경을 따라 요홈(31,32)이 구비되도록 사출성형된다.

상기 장식부재(40)는 부착부(41)와 삽입부(42a,42b)를 포함한다. 상기 부착부(41)는 상기 림(30)의 외주면에 밀착되는 부분이며 상기 림(30)과 동일한 반경을 갖는다. 또한, 이 부착부(41)의 표면에는 문양, 문자, 도형 등이 인쇄되어진다. 이 문양, 문자, 도형 등은 핸들커버를 대체할 수 있는 것으로 표면으로 돌출되도록 프레스 공정을 통해 제작된다. 한편, 상기 삽입부(42a,42b)는 상기 부착부(41)의 내ㆍ외측 단부에서 각각 절곡되어 상기 부착부(41)와 일체로 성형된다. 이 삽입부(42a,42b)는 상기 림(30)의 외주면에 형성된 요홈(31,32)과 동일한 위치에 형성된다.

상기 장식부재(40)의 제작방법은 도시된 도 5에서 보는바와 같이, 상기 장식부재(40)는 알루미늄 등의 금속판을 프레스 공정을 통해서 제작된다. 즉, 금속판에서 프레스 기기를 이용하여 일정한 크기로 장식부재(40)를 절단한다. 이후, 림(30)의 외주면과 동일한 직경을 갖도록 부착부(41)를 형성하고, 이 부착부(41)의 내ㆍ외측에서 각각 절곡되도록 하여 삽입부(42a,42b)를 형성하는 것이다. 이때, 상기 부착부(41)의 표면에 인쇄된 문양, 문자, 도형 등은 상기 장식부재(40)를 절단하기 전공정에서 금속판에 미리 인쇄된 것을 사용할 수 있다. 또한, 상기 장식부재(40)에 상기 삽입부를 형성하는 과정에서 형성할 수도 있다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 자동차용 조향핸들의 제작방법을 살표보면 다음과 같다.

조향축과 결합될 수 있도록 중앙에 관통홀(11)이 형성되도록 몸체(10)가 구비되고, 이 몸체(10)에서 방사방향으로 다수개의 스포크(20)가 결합, 또는 일체로 사출 성형된다. 그리고, 이 스포크(20)들에는 림(30)이 결합되는데 상기 관통홀(11)과 동일한 반경을 갖도록 구성된다. 여기서, 조향핸들의 뼈대를 이루는 림(30)이나 스포크(20)는 강성 보강을 위해 강이나 경합금으로 이루어져 있고, 상기 조향핸들의 외측은 폴리우레탄과 같은 합성수지(30a)로 발포성형하여 제작된다. 또한, 상기 림의 일부분은 ABS(30b)수지로 사출성형 될 수도 있다. 이때는, 사출성형시 별도로 제작된 장식부재(40)를 사출금형내에 안치하여 상기 ABS(30b)수지와 일체로 인서트 사출성형한다.

또한, 상기 림(30)에 요홈(31,32)이 형성되도록 사출 성형한 후, 상기 림(30)의 외주면에 별도로 제작된 장식부재(40)를 삽입하여 열용착하여 결합하거나, 접착재를 이용하여 결합할 수도 있다.

도시된 도 6에서 보는 바와 같이, 상기 장식부재(40)는 상기 림(30)의 외주면에 부착되는 것이 가장 바람직하다. 그러나, 상기 림(30)의 전면부와 후면부에 위치될 수도 있다. 또한, 상기 림(30)의 전부분에 걸쳐서 부착될 수도 있으며 일부분에만 결합될 수도 있다. 이는 상기 림(30)에 폴리우레탄과 ABS수지로 사출성형되는 위치에 따라 달라질 수 있다.

이상과 같이, 본 발명인 자동차용 조향핸들로 인해 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 림의 내ㆍ외주면에 동일한 반경을 따라 요홈이 구비되고, 장식부재에는 상기 요홈에 삽입될 수 있는 삽입부가 구비되어 있다. 그러므로, 림에 장식부재를 고정하여 결합하는 작업이 매우 수월하다.

둘째, 림의 일부분에 부착되는 장식부재에는 상기 림과 동일한 외주면을 갖는 부착부가 구비되어 상기 림에 쉽게 밀착된다.

셋째, 장식부재는 프레스 공정을 통해 제작됨으로 일정한 크기, 또는 불규칙한 크기로 성형이 가능하다. 그러므로, 림의 전면에 걸쳐 부착되거나 일부분에만 국한되게 부착될 수 있다.

넷째, 장식부재에 구비되는 부착부의 표면에는 문양, 문자, 도형 등이 인쇄되어 별도의 핸들 커버가 필요하지 않는다.

다섯째, 프레스 공정을 통해 제작된 장식부재를 사출 금형내에 안치하여 림과 일체로 인서트 사출할 수 있다. 그러므로, 조향핸들을 제작하는 단계를 최소화 할 수 있다. 또한, 장식부재는 열융착 또는 접착재를 이용하여 림에 부착할 수도 있다.

여섯째, 장식부재는 프레스 공정으로 진행됨으로 일정한 크기로 절단하는 과정과, 림의 표면과 동일한 직경으로 1차변형하는 과정과, 삽입부를 제작하는 2차변형 과정, 그리고 장식부재에 문양, 문자, 도형 등을 인쇄하는 과정이 하나의 공정으로 진행됨으로 장식부재를 제작하기가 매우 간단하다.

이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

도 1은 종래의 기술에 따른 조향핸들을 개략적으로 나타낸 사시도이며,

도 2는 종래의 기술에 따른 조향핸들의 내부구조를 개략적으로 나타낸 개략도이고,

도 3은 본 발명의 자동차용 조향핸들의 제 1실시예를 도시한 평면이며,

도 4는 본 발명의 자동차용 조향핸들의 A-A단면도이고,

도 5는 본 발명의 자동차용 조향핸들에 부착되는 장식부재의 제작순서도이며,

도 6은 본 발명의 자동차용 조향핸들의 제 2실시예를 도시한 평면도이고,

도 7은 본 발명의 자동차용 조향핸들의 B-B단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 몸체 11 : 관통홀

20 : 스포크 30 : 림

30a : 합성수지 30b : ABS수지

31,32 : 요홈 40 : 장식부재

41 : 부착부 42a,42b : 삽입부

Claims (7)

1. 관통홀이 형성된 몸체와;

   상기 몸체에서 방사방향으로 결합되는 다수개의 스포크와;

   상기 관통홀에서 동일한 반경을 갖고, 상기 스포크들에 각각 결합되는 림을 포함하되;

   상기 림에는 내ㆍ외주면의 동일한 반경을 따라 각각 요홈이 구비되도록 사출성형되고, 상기 요홈에는 장식부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 조향핸들.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 장식부재는;

   상기 림의 일부분에 밀착되는 부착부와;

   상기 부착부와 일체로 성형되는 각각의 삽입부를 포함하되;

   상기 부착부는 상기 림의 외주면과 동일한 단면으로 구비되고,

   상기 삽입부는 상기 부착부의 내ㆍ외측에서 각각 절곡되어 상기 요홈에 삽입되어 결합되는 것을 특징으로 하는 상기 자동차용 조향핸들.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 장식부재는 상기 림의 전면, 또는 일부분에 결합되는 것을 특징으로 하는 상기 자동차용 조향핸들.
4. 제 2항에 있어서,

   상기 부착부의 표면에는 문양, 문자, 도형 등이 인쇄된 것을 특징으로 하는 자동차용 조향핸들.
5. 몸체에서 방사방향으로 결합되는 다수개의 스포크들에 림이 일체로 사출성형되는 단계와;

   상기 림의 외주면에 장식부재가 결합되는 단계를 포함하되;

   상기 림에는 내ㆍ외주면의 동일한 반경을 따라 요홈이 형성되도록 사출 성형되는 것을 특징으로 하는 자동차용 조향핸들의 제작방법.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 장식부재는, 금속재 플레이트를 프레스 공정을 통해 일정한 크기로 절단하여 부착부를 성형하는 단계와;

   상기 부착부를 상기 림의 표면과 동일하게 형성하는 단계와;

   상기 부착부의 상단과 하단을 각각 절곡하여 상기 요홈에 삽입될 수 있도록 삽입부를 형성하는 단계를 포함하되;

   상기 부착부에는 문양, 문자, 도형 등이 인쇄되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 자동차용 조향핸들의 제작방법.
7. 제 5항 또는 제 6항에 있어서,

   상기 장식부재는 열융착 또는 접착재를 이용하여 상기 림에 부착되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 상기 자동차용 조향핸들의 제작방법.