KR20050098504A - 슬라이딩 도어용 잠금장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 슬라이딩도어에 설치되는 장금장치를 이중구조로 하여 슬라이딩도어의 이탈방지강도를 높이고, 잠금장치의 동작방향이 슬라이딩도어로부터 프레임으로 수직으로 동작하도록 하여, 횡방향으로 충격으로부터도 슬라이딩도어의 이탈을 방지함으로써, 차량의 신뢰성과 안정성을 향상시키도록 한 것으로, 내측으로 설치되며 외측으로 개방된 가이드구와 관통공이 형성된 도어프레임과, 상기 가이드구에 설치되어 슬라이드이동하는 작동폴 및 상기 작동폴의 일측에 힌지결합되어 관통공으로 돌출되도록 설치되는 잠금장치로 구성된 것을 특징으로 한 슬라이딩 도어용 잠금장치에 관한 것이다.

Description

슬라이딩 도어용 잠금장치{Locking device for sliding door}
본 발명은 슬라이딩 도어용 잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬라이딩도어에 설치되는 장금장치를 이중구조로 하여 슬라이딩도어의 이탈방지강도를 높이고, 잠금장치의 동작방향이 슬라이딩도어로부터 프레임으로 수직으로 동작하도록 하여, 횡방향으로 충격으로부터도 슬라이딩도어의 이탈을 방지하도록 한 것이다.
일반적으로, 자동차(이하, 차량과 혼용함)라 함은 원동기를 사용하여 궤조 또는 가선에 의하지 않고 운전되는 운송기계로서, 그 구성으로는 엔진, 연료공급장치, 동력전달장치, 현가 및 조향장치, 제동장치, 배출장치, 공조장치, 냉각 및 윤활장치 등이 있다.
이러한 차량은 단순한 주행뿐만 아니라 그 용도에 따라 다양한 차량이 이용되어지고 있으며, 최근 들어 차량을 이용하여 야외에서 여가시간을 활용하기 위해, 다수의 탑승자가 승차하고 화물을 충분히 적재할 수 있도록 구성된 엠피브이(MPV : Multi Purpose Vehicle)나 승합차가 널리 이용되고 있다.
이러한 승합차는 차량의 일측면에 슬라이딩도어(Slinding Door)를 설치하고 있으며, 이러한 슬라이딩도어는 차량의 충돌시 탑승자의 차외 방출을 방지하도록 잠금장치가 설치되어 슬라이딩도어가 차체로부터 이탈되는 것을 방지하고 있다.
도 4는 종래의 슬라이딩 도어가 설치된 차량의 측면도로서, 차량(C)의 일측면에 슬라이딩도어(D)가 설치됨에 있어, 상기 슬라이딩도어(D)의 후방일측에 래치(Latch)를 설치하고, 상기 래치와 대응되는 위치의 차체에 스트라이커(Striker)를 설치한다.
또한, 상기 슬라이딩도어(D)의 전방일측에 라킹폴(Locking Pole)을 설치하고, 상기 라킹폴과 대응되는 위치의 차체에 브라켓(Braket)을 설치한다.
상기와 같은 슬라이딩도어(D)를 닫게 되면, 도 5에 나타난 바와 같이 슬라이딩도어(D)가 프레임(F)을 향하여 비스듬이 이동되면서, 슬라이딩도어(D)에 설치된 라킹폴(60)이 프레임(F)에 설치된 브라켓(50)의 후방에 위치하게 된다.
즉, 상기와 같이 닫혀진 슬라이딩도어(D)가 충돌사고 시 이탈되려고 하면, 상기 라킹폴(60)이 브라켓(50)에 걸려지도록 하여 슬라이딩도어(D)의 이탈을 방지하는 것이다.
그러나 상기와 같은 구성으로 이루어진 슬라이딩도어(D)는 차량의 횡방향으로 충격을 받게 되면, 슬라이딩도어(D)의 이동궤적을 따라 열리게 되어 라킹폴(60)이 브라켓(50)에 걸려지지 못하여 그대로 이탈되는 문제점이 있었다.
이를 위하여 라킹폴(60)의 길이를 연장하게 되면 슬라이딩도어(D)의 닫힘성이 나빠지고, 라킹폴(60)의 취부각도를 변경하면 브라켓(50)과의 간섭이 발생되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 슬라이딩도어에 설치되는 장금장치를 이중구조로 하여 슬라이딩도어의 이탈방지강도를 높이고, 잠금장치의 동작방향이 슬라이딩도어로부터 프레임으로 수직으로 동작하도록 하여, 횡방향으로 충격으로부터도 슬라이딩도어의 이탈을 방지하도록 한 슬라이딩 도어용 잠금장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 명칭 슬라이딩 도어용 잠금장치는, 내측으로 설치되며 외측으로 개방된 가이드구와 관통공이 형성된 도어프레임과, 상기 가이드구에 설치되어 슬라이드이동하는 작동폴 및 상기 작동폴의 일측에 힌지결합되어 관통공으로 돌출되도록 설치되는 잠금장치로 구성된 것을 특징으로 한다.
이하에서 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치의 설치상태도로서, 도어프레임(Door Frame)(10)의 일측에 슬라이딩 이동하도록 작동폴(20)이 설치되고, 상기 작동폴(20)의 동작에 의하여 작동하는 잠금장치(30)가 도어프레임(10)의 내측에 설치됨을 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치의 동작상태도로서, 작동폴(20)이 내측으로 슬라이딩 이동하게 되면 장금장치(30)가 시소동작을 하여 도어프레임(10)의 외측으로 잠금폴(33)을 돌출시키게 됨을 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치의 설치각도를 나타낸 부분도로서, 작동폴(20)의 이동축과 잠금폴(33)의 이동축이 소정각도를 갖도록 설치됨을 나타낸 것이다.
본 발명에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치는, 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 도어프레임(10)과 작동폴(20) 및 잠금장치(30)로 구성되어 있다.
상기 도어프레임(10)의 일측에는 내측으로 설치되며 외측으로 개방된 가이드구(11)를 설치함과 동시에 관통공(12)을 형성한다.
상기 작동폴(20)은 가이드구(11)의 내부로 삽입되도록 설치되며 도어(D)의 개폐에 따라서 슬라이드이동하게 된다.
상기 잠금장치(30)는 상기 작동폴(20)의 일측에 힌지결합되어 관통공(12)으로 돌출되도록 설치되며, 일측이 상기 작동폴(20)에 힌지결합하는 작동바(31)와, 상기 작동바(31)의 중앙부에 힌지결합되도록 설치되는 지지대(32)와, 상기 작동바(31)의 다른 일측에 설치됨과 동시에 관통공(12)과 대응되는 위치에 설치되는 잠금폴(33) 및 상기 장금폴(33)을 감싸며 설치되는 스프링(34)으로 구성되어 있다.
상기와 같은 장금장치(30)는 작동폴(20)의 일측방향으로 하나를 설치할 수 있으나, 바람직하게는 작동폴(20)을 중심으로 양측방향으로 서로 다른 두개를 설치하도록 한다.
상기와 같은 구성에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치의 동작을 살펴보면, 도 2에 나타난 바와 같이 작동폴(20)이 내측으로 슬라이딩 이동하게 되면 지지대(32)를 중심으로 작동바(31)가 시소동작을 하게 되고, 상기 작동바(31)의 다른 일측에 설치된 잠금폴(33)이 관통공(12)을 관통하여 외측으로 돌출되는 것이다.
만약, 도어프레임(10)이 개방되면 잠금폴(33)에 설치된 스프링(34)의 탄성력에 의하여 잠금폴(33)이 내측으로 이동하고, 그에 따라 지지대(32)가 시소동작을 하면서 작동폴(20)이 다시 외측으로 슬라이딩 이동하게 된다.
이때, 상기 작동폴(20)의 슬라이딩 이동축은 도어프레임(10)이 닫혀질 때의 이동궤적과 동일한 축을 갖도록 설치하여, 도어프레임(10)이 닫혀질 때 가이드구(11)로 부드럽게 삽입되도록 한다.
또한, 잠금폴(33)의 슬라이딩 이동축은 도어프레임(10)에 설치되는 면과 수직으로 형성되도록 설치하여, 충돌시 도어프레임(10)의 일반적인 이탈을 방지함과 동시에 횡방향의 충격에 의해 이동궤적으로 이탈되는 것도 방지할 수 있는 것이다.
또한, 지지대(32)의 위치를 조절하여 작동폴(20)과 잠금폴(33)의 돌출길이를 조절할 수 있음은 당연하다.
상기 본 발명은 당업자의 요구에 따라 기본 개념을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 슬라이딩도어에 설치되는 장금장치를 이중구조로 하여 슬라이딩도어의 이탈방지강도를 높이고, 잠금장치의 동작방향이 슬라이딩도어로부터 프레임으로 수직으로 동작하도록 하여, 횡방향으로 충격으로부터도 슬라이딩도어의 이탈을 방지함으로써, 차량의 신뢰성과 안정성을 향상시키도록 한 것이다.
또한, 슬라이딩도어의 개방시에 잠금폴이 슬라이딩도어 내부로 삽입되어 미관이 향상되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치의 설치상태도.
도 2는 본 발명에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치의 동작상태도.
도 3은 본 발명에 의한 슬라이딩 도어용 잠금장치의 설치각도를 나타낸 부분도.
도 4는 종래의 슬라이딩 도어가 설치된 차량의 측면도.
도 5는 종래의 슬라이딩 도어의 잠금장치에 대한 동작상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 도어프레임 11 : 가이드구
12 : 관통공 20 : 작동폴
30 : 잠금장치 31 : 작동바
32 : 관통공 33 : 잠금폴
34 : 스프링

Claims (4)

  1. 내측으로 설치되며 외측으로 개방된 가이드구(11)와 관통공(12)이 형성된 도어프레임(10)과,
    상기 가이드구(11)에 설치되어 슬라이드이동하는 작동폴(20) 및
    상기 작동폴(20)의 일측에 힌지결합되어 관통공(12)으로 돌출되도록 설치되는 잠금장치(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어용 잠금장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 잠금장치(30)는,
    일측이 상기 작동폴(20)에 힌지결합하는 작동바(31)와,
    상기 작동바(31)의 중앙부에 힌지결합되도록 설치되는 지지대(32)와,
    상기 작동바(31)의 다른 일측에 설치됨과 동시에 관통공(12)과 대응되는 위치에 설치되는 잠금폴(33) 및
    상기 장금폴(33)을 감싸며 설치되는 스프링(34)으로 구성된 것을 특징으로 하는 스라이딩 도어용 잠금장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    서로 다른 장금장치(30)가 작동폴(20)의 양측으로 설치되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어용 잠금장치.
  4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 작동폴(20)의 이동축과 잠금폴(33)의 이동축이 소정각도를 갖도록 설치되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어용 잠금장치.
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