KR20050068732A - 버스 정비 작업중 시동 방지 장치 - Google Patents

버스 정비 작업중 시동 방지 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 버스 정비 작업중 시동 방지 장치에 관한 것으로서, 운전자의 시동 스위치 조작에 의해 배터리에서 공급되는 전원을 인가받아 회전 동작하는 시동 모터를 포함하는 리어 엔진 버스의 시동 장치에 있어서, 차량의 시동 모터(M)와 시동 스위치(SW1)의 연결선 중간에 설치되는 시동 방지 스위치(SW2), 엔진룸 덮개부에 설치되어 엔진의 개폐 상태에 따른 신호를 출력하는 개폐 감지 센서(10), 엔진룸 정비 작업을 행하는 정비사의 존재를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 물체 감지 센서(20), 상기 구성 요소들의 동작 신호를 인가받아 해당하는 제어 신호를 출력하는 제어부(30), 상기 제어부(30)에서 출력되는 제어 신호에 의해 운전자와 정비사에게 경고 신호를 출력하는 경고부(40)로 구성되어 있어 리어 엔진 버스의 엔진룸 정비시 엔진 시동이 이루어지지 않도록 하여 인명 사고가 발생하는 것을 방지한다.

Description

버스 정비 작업중 시동 방지 장치{A engine staring preventing apparatus in repairing}
본 발명은 리어 엔진 버스의 정비 작업 도중 정비 작업 진행을 인지하지 못하고 엔진 시동을 실시하여도 엔진의 시동이 발생하지 않도록 하는 버스의 정비 작업중 시동 방지 장치에 관한 것이다.
리어 엔진 버스의 경우 엔진과 같은 파워 트레인의 정비를 하기 위해서는 엔진룸의 커버를 개방해야만 한다. 이때 버스의 운전석에 착석한 운전자에게는 엔진룸의 정비 상황을 시각적으로 알 수 없었다.
운전자의 부주의로 엔진을 시동하는 경우, 정비하는 사람은 엔진의 시동에 따라 안전사고의 위험에 노출되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 리어 엔진 버스의 엔진룸에 시동 모터 전원 차단 스위치를 설치하여 스위치 조작시에는 엔진의 시동이 이루어지지 않도록 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 버스 정비 작업중 시동 방지 장치의 일실시예의 구성을 나타내는 블록도로서, 운전자의 시동 스위치 조작에 의해 배터리에서 공급되는 전원을 인가받아 회전 동작하는 시동 모터를 포함하는 리어 엔진 버스의 시동 장치에 있어서, 차량의 시동 모터(M)와 시동 스위치(SW1)의 연결선 중간에 설치되는 시동 방지 스위치(SW2)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.
상기 시동 방지 스위치(SW2)는 버스의 엔진룸 일측에 설치되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예는 다음과 같이 동작하게 된다.
리어 엔진 버스의 정비시 버스의 엔진룸 덮개를 개방한 후 정비사는 버스의 엔진룸 일측에 설치되어 있는 시동 방지 스위치(SW2)를 OFF 조작하여 버스의 시동 모터(M)로 전원이 인가되지 못하도록 한다.
이러한 상태에서 차량의 정비 도중에는 운전자의 부주의에 의해 시동 스위치(SW1)를 조작하는 경우에도 버스 엔진이 시동되지 않게 된다.
상기한 실시예의 경우, 엔진 정비중에 엔진이 시동되지 않도록 하여 정비사의 안전을 도모하지만, 정비사의 실수에 의해 시동 방지 스위치를 ON 조작하지 않는 경우에는 버스의 주행이 불가능하여 다시 엔진룸 덮개를 개방하여 스위치를 ON 조작해야 하므로 많은 시간이 소모되는 문제점이 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 다음과 같은 실시예가 개시되었다.
도 2는 본 발명에 의한 버스 정비 작업중 시동 방지 장치의 다른 실시예의 구성을 나타내는 블록도로서, 운전자의 시동 스위치 조작에 의해 배터리에서 공급되는 전원을 인가받아 회전 동작하는 시동 모터를 포함하는 리어 엔진 버스의 시동 장치에 있어서, 차량의 시동 모터(M)와 시동 스위치(SW1)의 연결선 중간에 설치되는 시동 방지 스위치(SW2), 엔진룸 덮개부에 설치되어 엔진의 개폐 상태에 따른 신호를 출력하는 개폐 감지 센서(10), 엔진룸 정비 작업을 행하는 정비사의 존재를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 물체 감지 센서(20), 상기 구성 요소들의 동작 신호를 인가받아 해당하는 제어 신호를 출력하는 제어부(30), 상기 제어부(30)에서 출력되는 제어 신호에 의해 운전자와 정비사에게 경고 신호를 출력하는 경고부(40)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.
상기 물체 감지 센서(20)는 초음파를 이용하여 정비사의 존재 유무를 파악하는 것이 바람직하다.
상기 경고부(40)는 운전자에게 엔진룸에 정비사가 있음을 경고하는 제 1 경고장치(41)와 정비사에게 운전자가 엔진 시동을 시도함을 알려주는 제 2 경고장치(42)로 구성되는 것이 바람직하다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예는 다음과 같이 동작하게 된다.
리어 엔진 버스의 정비시 정비사는 우선 버스의 엔진룸 덮개를 개방하게 된다. 이때, 엔진룸 덮개에 설치되어 있는 개폐 감지 센서(10)는 이를 감지하여 해당하는 신호를 출력하고, 출력된 신호는 제어부(30)로 입력된다.
엔진룸 덮개가 개방된 상태에서 정비사는 시동 방지 스위치(SW2)를 조작하여 버스의 시동 모터(M)로 전원이 인가되지 못하도록 한다. 이때, 정비사의 실수로 인하여 시동 방지 스위치(SW2)를 조작하지 않은 경우에도 개폐 감지 센서(10)와 물체 감지 센서(20)에서 동시에 신호가 출력되는 경우에는 제어부(30)는 정비사가 엔진을 정비중인 것으로 판단하여 시동 모터(M)로 전원이 인가되지 못하도록 한다.
즉, 정비사의 정비 작업 도중 운전자가 엔진 시동을 시도하는 경우, 시동 스위치(SW1)의 조작 신호는 제어부(30)에 입력된다.
이때 물체 감지 센서(20)에서 출력되는 신호에 의해 정비사가 정비 작업중인 것으로 판단되었을 경우에는 제어부(30)는 제어 신호를 출력하여 경고부(40)가 동작되도록 한다. 엔진룸에는 고온의 열을 방출하는 엔진이 위치되므로, 적외선을 이용하여 정비사를 감지하는 경우 엔진과 정비사를 구별하지 못하는 문제점이 있으므로, 초음파를 이용하여 정비사의 유무를 감지하는 것이 바람직하다.
경고부(40)는 제 1 경고장치(41)와 제 2 경고장치(42)로 구성되어 있으므로, 제 1 경고장치(41)로는 엔진룸에서 정비사가 작업중임을 알리고, 제 2 경고장치(42)로는 운전자가 시동을 시도하고 있음을 발광신호 또는 음성 신호로 출력하게 된다.
경고 신호를 받은 운전자는 시동을 멈추도록 하고, 경고 신호를 받은 정비사는 즉시 엔진룸에서 거리를 두어 만약의 사고에 대비하는 것이 바람직하다.
정비 작업 도중 정비사가 잠시 자리를 뜨는 경우가 있으므로, 이러한 상태에서 운전자가 엔진 시동을 시도하는 경우에는 시동 스위치(SW1)의 동작 신호와 개폐 감지 센서(10)에서 출력되는 개방 신호를 이용하여 정비사가 엔진룸에 위치하지 않음을 판단한 제어부(30)는 경고부(40)의 제 1 경고장치(41)로만 제어 신호를 출력하여 아직 정비 작업이 종료되지 않았음을 경고한다.
본 발명에 따르면 리어 엔진 버스의 엔진룸 정비시 운전자의 부주의에 의해 엔진의 시동이 되는 것을 방지하여 인명 사고를 방지하는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명에 의한 버스 정비 작업중 시동 방지 장치의 일실시예의 구성을 나타내는 블록도.
도 2는 본 발명에 의한 버스 정비 작업중 시동 방지 장치의 다른 실시예의 구성을 나타내는 블록도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 개폐 감지 센서 20 : 물체 감지 센서
30 : 제어부 40 : 경고부
M : 시동 모터 SW1 : 시동 스위치(SW1)
SW2 : 시동 방지 스위치

Claims (8)

  1. 운전자의 시동 스위치 조작에 의해 배터리에서 공급되는 전원을 인가받아 회전 동작하는 시동 모터를 포함하는 리어 엔진 버스의 시동 장치에 있어서, 차량의 시동 모터(M)와 시동 스위치(SW1)의 연결선 중간에 설치되는 시동 방지 스위치(SW2)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 시동 방지 스위치(SW2)는 버스의 엔진룸 일측에 설치되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
  3. 운전자의 시동 스위치 조작에 의해 배터리에서 공급되는 전원을 인가받아 회전 동작하는 시동 모터를 포함하는 리어 엔진 버스의 시동 장치에 있어서, 차량의 시동 모터(M)와 시동 스위치(SW1)의 연결선 중간에 설치되는 시동 방지 스위치(SW2), 엔진룸 덮개부에 설치되어 엔진의 개폐 상태에 따른 신호를 출력하는 개폐 감지 센서(10), 엔진룸 정비 작업을 행하는 정비사의 존재를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 물체 감지 센서(20), 상기 구성 요소들의 동작 신호를 인가받아 해당하는 제어 신호를 출력하는 제어부(30), 상기 제어부(30)에서 출력되는 제어 신호에 의해 운전자와 정비사에게 경고 신호를 출력하는 경고부(40)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 물체 감지 센서(20)는 초음파를 이용하여 정비사의 존재를 감지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
  5. 제 3 항에 있어서, 상기 시동 방지 스위치(SW2)는 버스의 엔진룸 일측에 설치되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
  6. 제 3 항에 있어서, 상기 경고부(40)는 운전자에게 엔진룸에 정비사가 있음을 경고하는 제 1 경고장치(41)와 정비사에게 운전자가 엔진 시동을 시도함을 알려주는 제 2 경고장치(42)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
  7. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 제어부(30)는 시동 스위치(SW1)의 동작 신호와 개폐 감지 센서(10) 및 물체 감지 센서(20)의 신호가 동시에 입력되는 경우에 제 1 경고장치(41)와 제 2 경고장치(42)가 동시에 동작되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
  8. 제 1 항 또는 제 5 항에 있어서, 상기 제어부(30)는 시동 스위치(SW1)의 동작 신호와 개폐 감지 센서(10)에서 열림 상태 신호만 입력되는 경우에는 제 1 경고장치(41)만이 동작되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 정비 작업중 시동 방지 장치.
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