KR20050062262A - 스크롤 압축기의 급유구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스크롤 압축기의 급유구조에 관한 것으로서, 상부프레임에 지지되는 선회스크롤의 스러스트 베어링면과 이면이 지지되는 상부프레임의 스러스트 베어링면 사이의 오일공급홈으로 오일이 유입될 수 있도록 보조 오일공급홈을 형성하고, 이를 통해 공급된 오일이 오일공급홈을 따라 올담링 키가 삽입되는 키홈에 유입될 수 있도록 키급유홈을 형성함으로써, 정상 운전조건 및 과부하 운전조건에서도 상기 올담링의 키와 그 키와 상대 운동하는 키홈사이의 마찰 및 마모를 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 한 스크롤 압축기의 급유구조를 제공하고자 한다.

Description

스크롤 압축기의 급유구조{OIL SUPPLY STRUCTURE FOR SCROOL COMPRESSOR}
본 발명은 스크롤 압축기의 급유구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부프레임에 지지되는 선회스크롤의 스러스트 베어링면과 이면이 지지되는 상부프레임의 스러스트 베어링면 사이의 오일공급홈으로 오일이 유입될 수 있도록 보조 오일공급홈을 형성하고, 이를 통해 공급된 오일이 오일공급홈을 따라 올담링 키가 삽입되는 키홈에 유입될 수 있도록 키급유홈을 형성함으로써, 정상 운전조건 및 과부하 운전조건에서도 상기 올담링의 키와 그 키와 상대 운동하는 키홈사이의 마찰 및 마모를 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 한 스크롤 압축기의 급유구조에 관한 것이다.
일반적으로 압축기는 냉매 가스 등의 유체를 압축하는 기기로서, 상기 압축기는 유체를 압축하는 방식에 따라 회전식 압축기, 왕복동식 압축기, 스크롤 압축기 등으로 분류하게 된다.
이하, 종래의 스크롤 압축기의 일예를 첨부한 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.
도 6은 종래 스크롤 압축기를 도면이고, 도 7은 종래 스크롤 압축기의 상부프레임을 도시한 도면이며, 도 8은 종래 스크롤 압축기로서, 오일공급상태를 도시한 도면이다.
이에 도시한 바와 같이, 상기 스크롤 압축기는 밀폐용기(1) 내부에 상,하부프레임(2,3)이 각각 결합되고 상기 상부프레임(2)과 하부프레임(3)의 사이에 고정자(4)와 회전자(5)를 포함하여 구성되는 압축기구부가 구비된다.
그리고, 편심부(6a)가 형성된 회전축(6)이 상기 회전자(5)에 압입되며 상기 상부프레임(2)의 상측에 고정스크롤(7)이 소정 간격을 두고 고정 결합되고, 상기 상부프레임(2)과 고정스크롤(7) 사이에 고정스크롤(7)과 선회 운동 가능하도록 선회스크롤(8)이 삽입되어 있다.
또한, 상기 회전축(6)의 편심부(6a)는 선회스크롤(8)과 연결되고 상기 선회스크롤(8)과 상부프레임(2) 사이에는 선회스크롤(8)의 자전을 방지하는 올담링(9)이 결합되어 있다.
상기 상부프레임(2)의 프레임 몸체(2a) 상면에는 스러스트 베어링면(2b)이 형성되어 있고, 이 스러스트 베어링면(2b) 가운데에는 일정 내경과 깊이를 갖는 보스 삽입홈(2c)이 형성되어 있으며, 이 보스 삽입홈(2c)에 이어 회전축(6)이 삽입되는 축 삽입구멍(2d)이 형성되어 있다.
또한, 상기 프레임 몸체(2a)의 상면에는 상기 올담링(9)의 키(도시하지 않음)가 삽입되는 키홈(2f)이 각각 형성되어 있으며 이 키홈(2f)은 직선상에 위치하도록 상기 스러스트 베어링면(2b)의 가장자리에 각각 형성되어 있다.
그리고 상기 선회스크롤(8)에는 일정 두께와 면적을 갖는 경판(8a)의 상면에 랩(8b)이 형성되고, 그 하면에는 상기 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b)과 대면되는 스러스트 베어링면(8c)이 형성되고, 그 가운데 상기 보스 삽입홈(2c)에 삽입되도록 일정 외경과 높이로 돌출된 보스부(8d)가 형성되며, 이 보스부(8d)의 가운데 상기 회전축의 편심부(6a)가 삽입되는 편심부 결합홈(8e)이 형성되어 있다.
또한, 상기 경판(8a)의 하면에는 상기 올담링(9)의 키가 삽입되는 키홈(8f)이 각각 형성되며 이 키홈(8f)은 직선상에 위치하도록 상기 경판(8a) 가장자리에 각각 형성되어 있다.
상기 선회스크롤(8)은 그 보스부(8d)가 상부프레임 보스 삽입홈(2c)에 삽입됨과 아울러 그 스러스트 베어링면(8c)이 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b)에 대면되도록 결합되어 있다.
그리고, 상기 회전축(6)이 상부프레임의 축 삽입구멍(2d)에 삽입됨과 아울러 그 편심부(6a)가 선회스크롤 보스부(8d)의 편심부 결합홈(8e)내에 삽입되어 있다.
그리고, 상기 고정스크롤(7)에는 상기 밀폐용기(1)의 내부를 고압영역과 저압영역으로 분리하는 고저압 분리판(10)이 결합되고, 이 고저압 분리판(10)과 고정스크롤(7)의 상면 사이에는 고온고압의 냉매가스의 흐름을 조절하는 체크밸브 조립체(11)가 결합되며, 상기 밀폐용기(1)의 저압영역과 고압영역에 흡입관(12)과 토출관(13)이 각각 결합되어 있다.
한편, 상기 밀폐용기(1)의 저면에 오일이 채워지고 상기 회전축(6)의 단부에 오일흡상수단(14)이 결합되며 상기 회전축(6)에 상기 오일흡상수단(14)에서 피딩된 오일이 흡상되는 오일유로(6b)가 형성되어 있다.
또한, 상기 보스 삽입홈(2c)의 벽면 일측에는 상기 오일유로(6b)를 통해 흡상된 오일이 상기 선회스크롤의 스러스트 베어링면(8c)과 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b) 사이로 공급될 수 있도록 오일공급홀(20)이 형성되어 있는 바, 상기 오일공급홀(20)은 상기 보스 삽입홈(2c)의 벽면 일측을 관통하는 동시에 상기 프레임 몸체(2a)의 상면에 형성된 오일공급홈(21)과 연통될 수 있도록 상부로 연장 형성되어 있으며, 이에 따라 형성된 관통홀(도시하지 않음)은 리벳(22)을 통해 마감처리되어 있다.
한편, 미설명 부호 15는 부시를 나타낸다.
상기 스크롤 압축기의 작동은 먼저, 상기 전동기구부가 작동하게 되면 상기 전동기구부에서 발생되는 회전력이 상기 회전축(6)을 통해 선회스크롤(8)에 전달되고, 상기 선회스크롤(8)은 올담링(9)에 의해 자전이 방지되면서 그 선회스크롤의 랩(8b)이 상기 고정스크롤의 랩(7a)과 맞물려 선회 운동하게 된다.
상기 선회스크롤(8)의 선회 운동에 의해 흡입관(12)을 통해 흡입된 냉매가 고정스크롤(7)의 일측에 형성된 흡입구(도시하지 않음)를 통해 고정스크롤의 랩(7a)과 선회스크롤의 랩(8b) 사이에 의해 형성되는 압축 포켓으로 흡입되면서 그 압축 포켓이 가운데 부분으로 이동함과 동시에 그 체적이 변화되면서 냉매가 압축되어 고정스크롤(7)에 형성된 토출포트(7b)를 통해 토출되며 그 토출포트(7b)로 토출되는 고온고압 상태의 냉매가스는 토출관(13)을 통해 토출된다.
그리고 상기 회전축(6)이 회전함에 따라 밀폐용기(1)의 저면에 채워진 오일이 오일흡상수단(14)에 의해 펌핑되며 그 펌핑되는 오일은 오일유로(6b)를 통해 흡상되면서 그 일부는 회전축(6)과 슬라이딩이 일어나는 부분에 공급되고 나머지 오일은 회전축의 오일유로(6b) 단부를 통해 유출된다.
상기와 같이 유출된 오일은 상기 회전축의 편심부(6a)와 상기 편심부 결합홈(8e)의 내벽사이를 통해 유동하면서 상기 보스 삽입홈(2c)에 채워짐과 아울러 상기 오일공급홀(20) 및 오일공급홈(21)을 통해 상기 선회스크롤의 스러스트 베어링면(8c)과 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b) 사이로 공급된다.
상기 선회스크롤의 스러스트 베어링면(8c)과 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b)에 공급된 오일은, 상기 스러스트 베어링면의 반경방향 외주면으로 유동하며 일부가 압축부로 유입되거나 상기 밀폐용기(1) 저면으로 회수되고 일부는 올담링(9)의 키 및 그 키가 삽입되는 키홈(2f)에 급유된다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 구조는 상기 회전축(6)이 회전함에 의해 흡상된 오일이 보스 삽입홈(2c)으로 유입되어 상기 선회스크롤의 스러스트 베어링면(8c)과 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b)으로 공급되는 과정에서 일부의 오일만이 올담링(9)의 키 및 그 키와 상대 운동하는 키홈(2f)에 공급되므로 그 올담링(9)의 키 및 키홈(2f)으로 공급되는 오일량이 부족하게 되어 마모가 발생하게 되며 특히, 과부하 운전조건에서는 심각한 마모가 발생하게 되는 문제점이 있었다.
또한, 상기와 같은 오일공급홀(20)은 별도의 가공공정을 통해 형성되어야 했던 바, 원가 상승을 초래하는 문제점이 있었고, 오일공급홀(20) 및 오일공급홈(21)을 통해 공급된 오일중 일부가 빠져나가지 못하고 정체되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서, 상부프레임에 지지되는 선회스크롤의 스러스트 베어링면과 이면이 지지되는 상부프레임의 스러스트 베어링면 사이의 오일공급홈으로 오일이 유입될 수 있도록 보조 오일공급홈을 형성하고, 이를 통해 공급된 오일이 오일공급홈을 따라 올담링 키가 삽입되는 키홈에 유입될 수 있도록 키급유홈을 형성함으로써, 정상 운전조건 및 과부하 운전조건에서도 상기 올담링의 키와 그 키와 상대 운동하는 키홈사이의 마찰 및 마모를 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있도록 한 스크롤 압축기의 급유구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전동기구부의 구동력을 전달받아 고정스크롤 저부에서 선회운동 가능하게 설치되는 선회스크롤 저면의 스러스트 베어링면과 대면되는 상면에는 스러스트 베어링면 및 상기 각 스러스트 베어링면으로 오일이 공급될 수 있도록 오일공급홈이 형성되어 있고, 이 상면 가장자리에는 상기 선회스크롤의 자전을 방지하기 위해 설치되는 올담링의 키가 삽입되는 키홈이 형성되어 있으며, 상기 스러스트 베어링면 가운데에는 상기 선회스크롤의 보스부가 삽입됨과 아울러 회전축의 오일유로를 통해 흡상된 오일이 채워질 수 있도록 보스 삽입홈이 형성되어 있는 상부프레임을 포함하는 스크롤 압축기에 있어서, 상기 상부프레임의 상면에는 상기 보스 삽입홈과 오일공급홈을 연통시키는 적어도 두개의 보조 오일공급홈이 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 보조 오일공급홈은 일측이 개구된 사각 형상의 단면을 갖으며, 법선상에 위치하는 직선 형태로 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 보조 오일공급홈은 상기 키홈의 길이방향에 직각되게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 오일공급홈과 상기 키홈은 키급유홈을 통해 연통되게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 각 보조 오일공급홈은 서로 다른 위상에서 평행하게 형성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 급유구조가 구비된 스크롤 압축기를 도시한 도면, 도 2 내지 도 3은 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조로서, 상부프레임을 도시한 도면이다.
또한, 도 4는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조로서, 오일공급상태를 도시한 도면이다.
한편, 도 5는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조의 다른 실시예를 도시한 도면이다.
다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
또한, 전술한 구성과 동일 및 동일 상당 부분에 대해서는 동일 또는 동일 상당한 참조 부호를 부여하고, 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조는 상부프레임에 지지되는 선회스크롤의 스러스트 베어링면과 이면이 지지되는 상부프레임의 스러스트 베어링면 사이의 오일공급홈으로 오일이 유입될 수 있도록 보조 오일공급홈을 형성하고, 이를 통해 공급된 오일이 오일공급홈을 따라 올담링 키가 삽입되는 키홈에 유입될 수 있도록 키급유홈을 형성한 것이다.
도시한 바와 같이, 밀폐용기(1) 내부에는 상부프레임(2)이 결합되고, 상기 상부프레임(2)의 하측에는 구동력을 발생시키는 전동기구부가 장착된다.
상기 상부프레임(2)의 상측에는 고정스크롤(7)이 소정 간격을 두고 고정 결합되고, 상기 상부프레임(2)과 고정스크롤(7)사이에는 상기 고정스크롤(7)과 선회 운동 가능하도록 선회스크롤(8)이 삽입된다.
상기 선회스크롤(8)은 상기 전동기구부의 회전자(5)와 결합되는 회전축(6)과 연결되고, 상기 선회스크롤(8)과 상부프레임(2)사이에는 상기 선회스크롤(8)의 자전을 방지하는 올담링(9)이 결합된다.
상기 올담링(9)의 일측면에는 직선상으로 위치하도록 돌출된 키(도시하지 않음)가 두 개 형성되어 있고, 이 링의 타측면에는 상기 두 개의 키와 수직선상으로 위치하도록 돌출된 키(도시하지 않음)가 두 개 형성되어 있다.
상기 상부프레임(2)의 프레임 몸체(2a) 상면에는 스러스트 베어링면(2b)이 형성되어 있고, 이 스러스트 베어링면(2b)의 가운데에는 일정 내경과 깊이를 갖는 보스 삽입홈(2c)이 형성되어 있으며, 이 보스 삽입홈(2c)에 이어 회전축(6)이 삽입되는 축 삽입구멍(2d)이 형성되어 있다.
또한, 상기 프레임 몸체(2a)의 상면에는 상기 올담링(9)의 키가 삽입되는 키홈(2f)이 각각 형성되어 있으며, 이 키홈(2f)은 직선상에 위치하도록 상기 스러스트 베어링면(2b)의 가장자리에 각각 형성되어 있다.
또한, 상기 스러스트 베어링면(2b)에는 일측이 개구된 사각 형상의 단면을 갖는 오일공급홈(21)이 원형 형태로 형성되어 있으며, 상기 오일공급홈(21)의 일측에는 상기 상부프레임의 보스 삽입홈(2c)과 연통되며 법선상에 위치하는 직선 형태의 보조 오일공급홈(23)이 적어도 두개가 형성되어 있다.
이때, 상기 보조 오일공급홈(23)은 상기 오일공급홈(21)과 같은 방식으로 일측이 개구된 사각 형상의 단면을 갖도록 형성되어 있고, 오일이 원활히 유입될 수 있도록 적어도 두개 이상이 형성됨이 바람직하며, 이의 길이방향은 상기 키홈(2f)의 길이방향과 서로 직각되게 형성되어 있다.
또한, 상기 오일공급홈(21)의 일측에는 상기 키홈(2f)의 일단부와 연통되며 이 키홈(2f)과 함께 폐곡선 형태를 이룰수 있도록 키급유홈(24)이 형성되어 있는 바, 상기 키급유홈(24)은 상기 키홈(2f)과 함께 보조 오일공급홈(23)의 길이방향과 수직을 이루도록 형성되어 있다.
이때, 상기 키홈(2f) 및 키급유홈(24)의 방향이 보조 오일공급홈(23)의 길이방향과 수직을 이루지 않을시에는 상기 오일공급홈(21) 및 키홈(2f)을 통해 공급되는 오일이 윤활을 필요로 하는 각 부위에 충분하게 공급되지 못하는 문제점이 있는 바, 상기 키홈(2f) 및 키급유홈(24)의 방향은 보조 오일공급홈(23)과 수직을 이루도록 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 키급유홈(24)의 홈 깊이는 적어도 2㎜ 이상이 되어야 하는 바, 상기 홈 깊이가 2㎜ 미만일 경우에는 상기 오일공급홈(21)과의 높이차로 인해 오일이 키홈(2f) 부위로 원활히 공급되지 못하는 문제점이 있기 때문에 상기 키급유홈(24)의 홈 깊이는 적어도 2㎜ 이상으로 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 키급유홈(24)과 키홈(2f)이 연통되면서 키홈에 형성되는 부위(이하 입구부라 지칭한다)의 단면 길이(L2)는 상기 키홈 폭 치수(L1)의 55% 이내로 형성되어야 하는 바, 상기 입구부 단면 길이(L2)가 상기 키홈 폭 치수(L1)의 55%를 초과되게 형성되면 이를 통해 토출되는 오일의 유량이 급증하게 되며 소음저감 효과가 저하되는 문제점이 있기 때문에 상기 입구부의 단면 길이(L2)는 키홈 폭 치수(L1)의 55% 이내로 형성하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 다른 실시예로서, 상기 상부프레임의 프레임 몸체(2a) 상면에는 형성되는 보조 오일공급홈(23)의 위상차를 서로 다르게 형성할 수 있는 바, 이는 첨부한 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 보조 오일공급홈(23)은 서로 평행선상에 있되, 각각 다른 위상을 갖는 직선형태 형성될 수 있으며, 상술한 바와 마찬가지로 상기 보조 오일공급홈(23)의 길이방향은 키홈(2F) 및 키급유홈(24)의 길이방향과 서로 수직이 되도록 형성하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 선회스크롤(8)은 일정 두께와 면적을 갖는 경판(8a)의 상면에 랩(8b)이 형성되고, 그 하면에는 상기 상부프레임(2)의 스러스트 베어링면(2b)과 대면되는 스러스트 베어링면(8c)이 형성되며, 그 가운데에는 상기 보스 삽입홈(2c)에 삽입되도록 일정 외경과 높이로 돌출된 보스부(8d)가 형성되며, 또한 이 보스부(8d)의 가운데 상기 회전축의 편심부(6a)가 삽입되는 편심부 결합홈(8e)이 형성된다.
또한, 상기 경판(8a)의 하면에 상기 올담링(9)의 키가 삽입되는 키홈(8f)이 각각 형성되며 그 키홈(8f)은 직선상에 위치하도록 그 경판(8a) 가장자리에 각각 형성된다.
상기 선회스크롤(8)은 그 보스부(8d)가 상부프레임 보스 삽입홈(2c)에 삽입됨과 아울러 그 스러스트 베어링면(8c)이 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b)에 대면되도록 결합된다.
상기 올담링(9)은 두 개의 키가 선회스크롤의 키홈(8f)에 각각 삽입되고 다른 두 개의 키가 상부프레임의 키홈(2f)에 각각 삽입되어 결합된다.
그리고 상기 회전축(6)이 상부프레임(2)의 축 삽입구멍(2d)에 삽입됨과 아울러 그 편심부(6a)가 선회스크롤 보스부(8d)의 편심부 결합홈(8e)내에 삽입된다.
그리고 상기 밀폐용기(1)의 저면에 오일이 채워지고 상기 회전축(6)의 단부에 오일흡상수단(도시하지 않음)이 결합되며 상기 회전축(6)에 상기 오일흡상수단에서 피딩된 오일이 흡상되는 오일유로(6b)가 형성된다.
미설명 부호 12는 흡입관이고, 미설명 부호 15는 부시이다.
이하, 본 발명의 스크롤 압축기 오일공급구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 전동기구부(M)가 작동하게 되면 상기 전동기구부에서 발생되는 회전력이 상기 회전축(6)을 통해 선회스크롤(8)에 전달되며 그 선회스크롤(8)은 올담링(9)에 의해 자전이 방지되면서 그 선회스크롤의 랩(8b)이 상기 고정스크롤의 랩(7a)과 맞물려 선회 운동하게 된다.
상기 선회스크롤(8)의 선회 운동에 의해 흡입관(12)을 통해 흡입된 냉매가 고정스크롤(7)의 일측에 형성된 흡입구(미도시)를 통해 고정스크롤(7)의 랩(7a)과 선회스크롤의 랩(8b)사이에 의해 형성되는 압축 포켓으로 흡입되면서 그 압축 포켓이 가운데 부분으로 이동함과 동시에 그 체적이 변화되면서 냉매가 압축되어 고정스크롤(7)에 형성된 토출포트(7b)를 통해 토출되며, 이 토출포트(7b)로 토출되는 냉매가스는 토출관(도시하지 않음)을 통해 토출된다.
그리고 상기 회전축(6)이 회전함에 따라 밀폐용기(1)의 저면에 채워진 오일이 오일흡상수단에 의해 펌핑되며 그 펌핑되는 오일은 오일유로(6b)를 통해 흡상되면서 그 일부는 회전축(6)과 슬라이딩이 일어나는 부분에 공급되고 나머지 오일은 회전축(6)의 오일유로(6b) 단부를 통해 유출된다.
상기와 같이 유출된 오일은 상기 회전축의 편심부(6a)와 상기 편심부 결합홈(8e)의 내벽사이를 통해 유동하면서 상기 보스 삽입홈(2c)에 채워짐과 아울러 상기 보조 오일공급홈(23)을 통해 오일공급홈(21)에 채워지며 상기 선회스크롤의 스러스트 베어링면(8c)과 상부프레임의 스러스트 베어링면(2b) 사이로 공급된다.
또한, 상기 오일중 일부는 오일공급홈(21)과 연통되게 형성된 키급유홈(24)을 통해 올담링(9)의 키가 삽입된 키홈(2f)으로 유입되어 이 올담링(9)의 키와 키홈(2f)사이에서 윤활작용을 하게 된다.
그리고 상기 키홈(2f)에서 윤활작용을 한 오일은 상기 밀폐용기(1) 저면으로 귀환된다.
한편, 상기 보조 오일공급홈의 변형된 형태의 경우에도 상기와 같은 방식으로 오일이 급유되어 윤활작용을 하게 된다.
따라서, 상기와 같은 급유구조는 윤활을 필요로 하는 각 부위에 충분하게 오일이 공급할 수 있으며, 오일의 부족으로 인한 마모를 저감시킴은 물론 이로 인해 발생되는 소음을 저감시키는 효과가 있다.
이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조에 의하면 상부프레임에 지지되는 선회스크롤의 스러스트 베어링면과 이면이 지지되는 상부프레임의 스러스트 베어링면 사이의 오일공급홈으로 오일이 유입될 수 있도록 보조 오일공급홈을 형성하고, 이를 통해 공급된 오일이 오일공급홈을 따라 올담링 키가 삽입되는 키홈에 유입될 수 있도록 키급유홈을 형성함으로써, 정상 운전조건 및 과부하 운전조건에서도 상기 올담링의 키와 그 키와 상대 운동하는 키홈사이의 마찰 및 마모를 최소화하여 신뢰성을 높일 수 있다.
또한, 종래와 같이 오일공급홀을 형성하기 위한 별도의 공정을 추가할 필요없어 원가절감 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 급유구조가 구비된 스크롤 압축기를 도시한 도면
도 2 내지 도 3은 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조로서, 상부프레임을 도시한 도면
도 4는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조로서, 오일공급상태를 도시한 도면
도 5는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 급유구조의 다른 실시예를 도시한 도면
도 6은 종래 스크롤 압축기를 도면
도 7은 종래 스크롤 압축기의 상부프레임을 도시한 도면
도 8은 종래 스크롤 압축기로서, 오일공급상태를 도시한 도면
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
2 : 상부프레임 2a :프레임 몸체
2b : 스러스트 베어링면 2c : 보스 삽입홈
2f : 키홈 21 : 오일공급홈
23 : 보조 오일공급홈 24 : 키급유홈

Claims (5)

  1. 전동기구부의 구동력을 전달받아 고정스크롤 저부에서 선회운동 가능하게 설치되는 선회스크롤 저면의 스러스트 베어링면과 대면되는 상면에는 스러스트 베어링면 및 상기 각 스러스트 베어링면으로 오일이 공급될 수 있도록 오일공급홈이 형성되어 있고, 이 상면 가장자리에는 상기 선회스크롤의 자전을 방지하기 위해 설치되는 올담링의 키가 삽입되는 키홈이 형성되어 있으며, 상기 스러스트 베어링면 가운데에는 상기 선회스크롤의 보스부가 삽입됨과 아울러 회전축의 오일유로를 통해 흡상된 오일이 채워질 수 있도록 보스 삽입홈이 형성되어 있는 상부프레임을 포함하는 스크롤 압축기에 있어서,
    상기 상부프레임의 상면에는 상기 보스 삽입홈과 오일공급홈을 연통시키는 적어도 두개의 보조 오일공급홈이 구비된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 급유구조.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 보조 오일공급홈은 일측이 개구된 사각 형상의 단면을 갖으며, 법선선상에 위치하는 직선 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 급유구조.
  3. 제 1항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 보조 오일공급홈은 상기 키홈의 길이방향에 직각되게 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 급유구조.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 오일공급홈과 상기 키홈은 키급유홈을 통해 연통되게 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤 압축기의 급유구조.
  5. 제 1항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 보조 오일공급홈은 서로 다른 위상에서 평행하게 형성된 것을 특징으로 하는 스크류 압축기의 급유구조.
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