KR20050060770A - 차량의 측면 충돌 감지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 측면 충돌 감지장치에 관한 것으로서, 특히, 차량의 사이드도어 내부에 도어 내부의 공기압을 검출하는 압력검출수단을 추가로 마련하여 차체의 측면 충돌에 의하여 사이드도어가 변형할 때, 도어 내부의 압력이 변화하는 것을 이용하여 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 센터필러(400) 내부에 마련되어 차체의 가속도를 검출하는 가속도검출수단(100)과; 차량의 사이드도어(500) 내부에 마련되어 사이드도어(500) 내부의 공기압을 검출하는 압력검출수단(200)과; 상기 가속도검출수단(100) 및 압력검출수단(200)과 연결되어 검출된 가속도 및 공기압에 따라 차량의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하는 제어부(300)로 구성되어, 차체의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 반복적으로 신뢰성 있게 산출할 수 있음으로서, 충돌에 대비한 각종 안전장치를 정확하게 제어할 수 있어 차량의 안전성 및 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

차량의 측면 충돌 감지장치 {Device for sensing a side crash for vehicles}

본 발명은 차량의 측면 충돌 감지장치에 관한 것으로서 특히, 차량의 사이드도어 내부에 도어 내부의 공기압을 검출하는 압력검출수단을 추가로 마련하여 차체의 측면 충돌에 의하여 사이드도어가 변형할 때, 도어 내부의 압력이 변화하는 것을 이용하여 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하기 위한 장치로써, 차체의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 반복적으로 신뢰성 있게 산출할 수 있음으로서, 충돌에 대비한 각종 안전장치를 정확하게 제어할 수 있어 차량의 안전성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 전후방의 충돌을 감지할 수 있는 검출수단이 마련되어 있을 뿐 아니라, 이러한 검출수단에서 감지된 차량의 전후방 충돌에 따라 에어백 등과 같은 안전장치가 자동으로 동작되도록 제어하여 탑승객의 안전을 도모하게 된다.

또한, 최근 들어 차량 탑승객의 안전성을 증대시키기 위하여 차량의 측면에도 이러한 검출수단을 추가로 마련하여 차량의 측면 충돌시 측면에서 커튼에어백 등의 안전장치가 동작하게 하고 있는 실정이다.

도 1은 종래의 차량의 측면 충돌 감지장치가 마련된 차량을 도시하는 개략적인 평면도이다.

종래의 차량의 측면 충돌 감지장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 센터필러(40) 내부에 마련되어 차체의 가속도를 검출하는 가속도검출수단(10)과; 차량의 사이드도어(50)에 마련되어 사이드도어(50)가 측면 충돌에 의하여 절곡되는 것을 감지하는 접촉스위치(20)와; 상기 가속도검출수단(10) 및 접촉스위치(20)와 연결되어 차량의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하는 제어부(30)로 구성된다.

상기와 같이 구성된 종래의 차량의 측면 충돌 감지장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 센터필러(40) 등의 차체 내부에 가속도검출수단(10)이 마련되어 있으며, 도어(50) 내부에는 접촉스위치(20)가 마련되어 있고, 이러한 가속도검출수단(10) 및 접촉스위치(20)는 이씨유와 같은 제어부(30)에 연결되어 있다.

따라서, 차량의 측면 충돌시 가속도검출수단(10)에서 검출된 가속도 변화 및 접촉스위치(20)의 단속 여부는 상기 제어부(30)에 전기적 신호로 보내지고, 상기 제어부(30)는 이러한 가속도의 변화 및 접촉스위치(20)의 단속 여부에 따라 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하게 되며, 이후, 필요에 따라 상기 제어부(30)는 커튼에어백과 같은 안전장치의 동작을 제어하게 됨으로써, 차량 탑승객의 안전을 도모하게 된다.

그러나, 종래의 차량의 측면 충돌 감지장치는 가속도검출수단의 설치 위치에 따라 측면 충돌에 대한 신호를 반복적으로 검출해 내지 못할 뿐 아니라, 이를 보완하기 위하여 접촉스위치가 부가적으로 마련되어 있으나, 이러한 접촉스위치는 극히 짧은 시간 내에 발생하는 측면 충돌에 의하여 쉽게 파손되기 때문에, 차량의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 정확하게 검출해 내지 못하여 측면 충돌에 대비한 각종 안전장치가 정확하게 동작하지 않음으로서, 차량의 측면 충돌시 탑승객의 위험성이 높아진다는 기술상의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 측면 충돌 사고시 사이드도어의 변형에 따라 도어 내부의 압력이 변화하는 것을 압력검출수단이 감지하여 제어부가 차체의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 반복적으로 신뢰성 있게 산출할 수 있음으로서, 충돌에 대비한 각종 안전장치를 정확하게 제어할 수 있어 차량의 안전성 및 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 측면 충돌 감지장치를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 차량의 센터필러 내부에 마련되어 차체의 가속도를 검출하는 가속도검출수단과; 차량의 사이드도어 내부에 마련되어 사이드도어 내부의 공기압을 검출하는 압력검출수단과; 상기 가속도검출수단 및 압력검출수단과 연결되어 검출된 가속도 및 공기압에 따라 차량의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하는 제어부로 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 차량의 측면 충돌 감지장치가 마련된 차량을 도시하는 개략적인 평면도이다.

본 발명의 차량의 측면 충돌 감지장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 센터필러(400) 내부에 마련되어 차체의 가속도를 검출하는 가속도검출수단(100)과; 차량의 사이드도어(500) 내부에 마련되어 사이드도어(500) 내부의 공기압을 검출하는 압력검출수단(200)과; 상기 가속도검출수단(100) 및 압력검출수단(200)과 연결되어 검출된 가속도 및 공기압에 따라 차량의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하는 제어부(300)로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

이때, 상기 제어부(300)는 이씨유로 이루어질 수 있으며, 또한, 상기 제어부(300)는 차량의 측면 충돌에 따라 동작하는 커튼에어백 등과 같은 각종 안전장치에 연결되어, 이러한 안전장치의 동작을 제어할 수도 있다.

이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 측면 충돌 감지장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 센터필러(400) 내부에 가속도검출수단(100)이 마련되어 있으며, 차체 양측에 마련된 다수개의 사이드도어(500) 내부에는 사이드도어(500) 내부의 공기압을 검출하는 압력센서 등과 같은 압력검출수단(200)이 각각 마련되어 있고, 이러한 가속도검출수단(100) 및 압력검출수단(200)은 제어부(300)에 연결되어 있다.

이때, 상기 제어부(300)는 기존의 차량에 마련된 이씨유(ECU)를 사용할 수 있으며, 상기 제어부(300)를 커튼에어백과 같은 차량의 측면 충돌에 대비한 각종 안전장치에 추가적으로 연결하여, 측면 충돌이 감지되면 상기 제어부(300)는 이러한 안전장치가 자동적으로 동작하도록 제어할 수도 있는 것이다.

그리고, 상기 사이드도어(500) 내부의 공기압을 검출하는 압력검출수단(200)은 차량의 측면 충돌에 따라 사이드도어(500)의 아우터패널에 충격력이 가해져 오목하게 소성 변형함에 따라, 사이드도어(500) 내부의 체적이 줄어들게 됨에 따라 내부 공기압이 높아지게 되는 현상을 이용하여 차체의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 정확하게 반복적으로 검출할 수 있는 것이다.

따라서, 차량의 측면 충돌시 가속도검출수단(100)에서 검출된 가속도의 변화 및 압력검출수단(200)에서 검출된 사이드도어(500) 내부의 공기압 변화는 상기 제어부(300)에 전기적 신호로 보내진다.

이후, 상기 제어부(300)는 이러한 가속도와 공기압의 변화에 대한 전기적 신호에 따라 측면 충돌 여부 및 그 세기를 정확하게 산출하게 되며, 이후, 필요에 따라 상기 제어부(300)는 커튼에어백과 같은 안전장치의 동작을 제어하게 됨으로써, 차량 탑승객의 안전을 도모하게 되는 것이다.

특히, 본 발명의 차량의 측면 충돌 감지장치는 극히 짧은 시간 내에 발생하는 측면 충돌 사고 시에도 추가로 마련된 압력검출수단(200)이 사이드도어(500) 내부의 공기압 변화를 정확하게 검출하여 측면 충돌 여부 및 그 세기를 신뢰성 높게 산출할 수 있을 뿐 아니라, 측면 충돌에 대한 신호를 반복적으로 검출할 수 있다.

또한, 이러한 가속도검출수단과 압력검출수단의 장착 위치에 따라 측면 충돌에 대한 신호 재현성이 뛰어나기 때문에, 다른 부품과의 패키징 또한 유리하다는 장점을 가지고 있다.

따라서, 상기와 같이 가속도검출수단(100) 및 압력검출수단(200)에서 검출한 가속도 변화 및 사이드도어(500) 내부의 압력 변화를 통하여 차량의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 신뢰성 있게 검출해 낼 수 있음으로서, 제어부(300)가 커튼에어백 등과 같은 측면 충돌에 대비한 각종 안전장치를 정확하게 동작시킬 수 있어, 차량의 측면 충돌에 대한 탑승객의 안전성을 크게 증대시킬 수 있다는 이점이 있는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 차량의 측면 충돌 사고시 사이드도어의 변형에 따라 도어 내부의 압력이 변화하는 것을 압력검출수단이 감지하여 제어부가 차체의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 반복적으로 신뢰성 있게 산출할 수 있음으로서, 충돌에 대비한 각종 안전장치를 정확하게 제어할 수 있어 차량의 안전성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.

도 1은 종래의 차량의 측면 충돌 감지장치가 마련된 차량을 도시하는

개략적인 평면도,

도 2는 본 발명의 차량의 측면 충돌 감지장치가 마련된 차량을 도시하는

개략적인 평면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 가속도검출수단 200 : 압력검출수단

300 : 제어부 400 : 센터필러

500 : 사이드도어

Claims (3)

1. 차량의 센터필러 내부에 마련되어 차체의 가속도를 검출하는 가속도검출수단과;

   차량의 사이드도어 내부에 마련되어 사이드도어 내부의 공기압을 검출하는 압력검출수단과;

   상기 가속도검출수단 및 압력검출수단과 연결되어 검출된 가속도 및 공기압에 따라 차량의 측면 충돌 여부 및 그 세기를 산출하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 측면 충돌 감지장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 제어부는 이씨유로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 측면 충돌 감지장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 제어부는 차량의 측면 충돌에 따라 동작하는 커튼에어백 등과 같은 각종 안전장치에 연결되어, 이러한 안전장치의 동작을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 측면 충돌 감지장치.