KR20050057855A

KR20050057855A - 캡 오버형 자동차용 헤드 램프

Info

Publication number: KR20050057855A
Application number: KR1020030090064A
Authority: KR
Inventors: 구자왕
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-12-11
Filing date: 2003-12-11
Publication date: 2005-06-16

Abstract

본 발명은 캡 오버형 자동차용 헤드 램프에 관한 것이며, 상세하게는 캡 오버형 자동차용 헤드 램프에 있어서, 우천시 렌즈의 상부와 보디 패널 사이로 유입되는 물의 안내구조에 관한 것으로서, 우천시 하우징의 뒷면을 흐르는 물이 흡기도관에 유입되지 않도록 한 것이다.

본 발명은 대략 반구상으로 형성한 하우징(1)의 내부에 전구부설 반사경(2)을 설치하고, 하우징(1)의 전면에 렌즈(3)를 결합하여서, 보디 패널(4)에 설치한 하우징 패널(5)에 하우징(1)을 일정간격이 유지되게 삽입하고 볼트 등의 고정수단으로 설치한 헤드 램프에 있어서, 상기 하우징(1)의 뒷면 상방에 수직으로 물 안내 댐(10)을 설치한 것이다.

상기 물 안내 댐(10)은 고무 또는 발포 플라스틱으로 형성하여 접착 등의 방법으로 설치하며, 물 안내 댐(10)을 하우징(1)에 설치할 때 하우징(1)에는 리브(11)를 일체로 형성하여 상기 리브(11)에 접촉시켜 설치한 것이다.

Description

캡 오버형 자동차용 헤드 램프 {HEAD LAMP FOR CAB OVER TYPE AUTOMOBILE}

본 발명은 캡 오버형 자동차용 헤드 램프에 관한 것이며, 상세하게는 캡 오버형 자동차용 헤드 램프에 있어서, 우천시 렌즈의 상부와 보디 패널 사이로 유입되는 물의 안내구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차용 헤드 램프는 도 1 및 도 2에서 참조되는 바와 같이, 대략 반구상으로 형성한 하우징(1)의 내부에 전구부설 반사경(2)을 설치하고, 하우징(1)의 전면에 렌즈(3)를 결합하여서, 보디 패널(4)에 설치한 하우징 패널(5)에 하우징(1)을 하우징 패널(5)과 일정간격이 유지되게 삽입하고 볼트 등의 고정수단으로 설치하며, 상기와 같이 헤드 램프를 설치하면 우천시에 윈드 실드 글래스와 보디 패널을 흐르는 물이 렌즈(3)의 상단과 보디 패널(4) 사이의 간극으로 유입되어 하우징(1)의 뒷면을 따라 흐르면서 지면으로 낙하되는 것이다.

한편 엔진룸(ER)의 헤드 램프의 내측 위치의 어느 일측에는 흡기도관(6)의 입구가 위치되게 설치한 것이다.

그러나 상기와 같이 우천시 하우징(1)의 뒷면을 따라 지면으로 낙하되는 물이 주행시의 공기압에 의하여 엔진룸(ER) 측으로 비산하면서 흡기도관(6)으로 유입되며, 상기와 같이 물이 흡기도관(6)으로 유입되면 엔진에 물이 공급되어 연료의 정상 연소가 불가능하고 심하면 엔진이 정지되는 문제점이 발생하는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 우천시 하우징의 뒷면을 흐르는 물이 흡기도관에 유입되지 않도록 한 캡 오버형 자동차용 헤드 램프를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 반구상으로 형성한 하우징의 내부에 전구부설 반사경을 설치하고, 하우징의 전면에 렌즈를 결합한 헤드 램프에 있어서, 상기 하우징의 뒷면 상방에 수직으로 하우징 패널에 접촉되는 물 안내 댐을 설치한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이, 대략 반구상으로 형성한 하우징(1)의 내부에 전구부설 반사경(2)을 설치하고, 하우징(1)의 전면에 렌즈(3)를 결합하여서, 보디 패널(4)에 설치한 하우징 패널(5)에 하우징(1)을 하우징 패널(5)과 일정간격이 유지되게 삽입하고 볼트 등의 고정수단으로 설치한 헤드 램프에 있어서, 상기 하우징(1)의 뒷면 상방에 수직으로 물 안내 댐(10)을 설치한 것이다.

그리고 엔진룸(ER)의 헤드 램프 내측 위치에는 흡기도관(6)의 입구가 위치되게 설치한 것이다.

미설명부호 7은 스트립이다.

이상과 같은 본 발명은 우천시 윈드 실드 글래스와 보디 패널(4)을 흐르는 물이 렌즈(3)의 상단과 보디 패널(4) 사이의 간극으로 유입된 후 하우징(1)의 뒷면을 따라 지면으로 낙하될 때 하우징(1)에 하우징 패널(6)과 접촉시켜 설치한 물 안내 댐(10)에 안내됨으로써 엔진룸(ER)과 반대방향의 외측으로 흐르면서 지면으로 낙하되고 엔진룸(ER) 측으로는 낙하되지 않게 되는 것이다.

상기와 같이 하우징(1)의 뒷면을 따라 흐르는 물이 엔진룸(ER) 측으로 낙하되지 않으면 흡기도관(6)에 물이 유입되지 않기 때문에 연료의 연소가 양호하고 엔진의 정지도 없게 되는 것이다.

그리고 물 안내 댐(10)은 고무 또는 발포 플라스틱 등으로 형성하였음으로 하우징 패널(5)과의 기밀을 양호하게 유지함으로써 물이 엔진룸(ER) 측으로 낙하되는 것을 양호하게 방지하며, 또한 물 안내 댐(10)은 하우징(1)에 형성한 리브(11)를 기준면으로 하여 설치할 수 있음으로 그 설치위치를 정확하게 유지함과 동시에 설치가 신속하고 간편한 것이다.

이상과 같이 본 발명은 헤드 램프 하우징의 뒷면에 물 안내 댐을 설치하여 우천시 하우징의 뒷면을 따라 흐르는 물을 엔진룸과 반대방향 외측으로 안내하여서 엔진룸에 물이 낙하되지 않도록 하였기 때문에 흡기도관으로 물이 유입되지 않음으로 연료의 정상연소를 할 수 있고 엔진이 정지되는 것을 예방함으로써 안전운전을 할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 설치상태 정면도.

도 2는 도 1의 A-A 선 단면도.

도 3은 도 2의 B-B 선 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 하우징 3 : 렌즈 5 : 하우징 패널

6 : 흡기도관 10 : 물 안내 댐 11 : 리브

Claims

반구상으로 형성한 하우징의 내부에 전구부설 반사경을 설치하고, 하우징의 전면에 렌즈를 결합한 헤드 램프에 있어서, 상기 하우징의 뒷면 상방에 수직으로 하우징 패널에 접촉되는 물 안내 댐을 설치한 것을 특징으로 한 자동차용 헤드 램프.
제 1 항에 있어서, 물 안내 댐은 고무 또는 발포 플라스틱 중에서 선택되는 자동차용 헤드 램프.
제 1 항에 있어서, 물 안내 댐은 하우징에 리브를 형성하여 설치한 자동차용 헤드 램프.