TWM556676U - 車輛發光組件 - Google Patents

Abstract

本創作係有關於一種車輛發光組件，包含一導光條，該導光條為一條狀結構，包含有一出光面以及相對於該出光面的一反射面，其中該反射面印刷有一反射材料層，以及至少一光源，設置於該導光條的其中一端點。本創作的車輛發光組件可發出均勻光線，以增進視覺效果，且具有製作容易等優點。

Description

車輛發光組件

本創作係有關於一種車輛發光組件，尤其是一種裝設於車身上，例如水箱罩內部之發光條。

—般汽車於車頭引擎室前方大多會有一具隔柵結構的水箱罩設計，而該設計原本主要是在保護內部水箱的功用，同時可將大量空氣引進引擎室內部，使散熱水箱能利用空氣對流降低汽車引擎的溫度，但由於近年來汽車產業篷勃發展，汽車的設計不僅著重於性能的提升，對於外觀造型的整體性也相當著重，而水箱罩因位於車頭處，尤其它常常與車廠商標結合，往往是全車外觀中最讓人印象深刻的設計，因此，許多車廠會以電鍍飾條裝飾原本黑色格柵狀的水箱罩，藉以強化整體的計設感。

甚至有車主為了擴展汽車時尚及科技感，會裝有附設LED燈的水箱罩作為行車燈，但由於該LED燈會直接顯露於水箱罩表面上，較不具有美感效果，且其光源為直接向外投射而產生極強的光線，容易使其他的駕駛或行人產生刺眼的情況而形成反效果，間接影響行車安全。

有鑑於此，本創作乃針對上述所待改進的缺點，設計一種隱藏式汽車發光水箱罩，使水箱罩外觀呈現高質感的電鍍視覺效果，但又可讓內部光源柔和透出，兼具視覺與警示功效，且完全不影響行車安全。

本創作提供一種車輛發光組件，包含一導光條，該導光條為一條狀結構，包含有一出光面以及相對於該出光面的一反射面，其中該反射面印刷有一反射材料層，以及至少一光源，設置於該導光條的其中一端點。

本創作的目的之一，在於提供一種車輛發光組件，裝設於車輛的水箱罩內或是車身的其他部位。當裝設於車輛的水箱罩內時，發光組件會隱設於水箱罩內部，使水箱罩外觀不受影響。而當發光組件開啟時，內設的光源將會透過導光條傳導，使得整個導光條散發均勻的光線。不僅可提高行駛間車輛的識別度，作為車燈特效，同時可創造出一種極具科技與時尚的獨特視覺感觀效果。

本創作提供一種發光組件，利用導光條傳導光線的方式，使光線可均勻地從整體導光條的出光面發出。所散發的光線柔和且不刺眼，並且藉由控制系統控制發光組件的開關、燈光顏色等效果。除此之外更可以客製化形成獨特的發光圖案。另外在反射面印刷白色油墨，可以增加反光效率，且具有製作容易的優點。本創作的發光組件可以裝設於汽車的外觀面，例如汽車水箱罩、下擾流部分、外側手把部分、車頂或車尾部分等。除此之外，因應使用需求的不同，也可以使用於其他種類的移動交通工具。

為使熟習本創作所屬技術領域之一般技藝者能更進一步了解本創作，下文特列舉本創作之較佳實施例，並配合所附圖式，詳細說明本創作的構成內容及所欲達成之功效。

為了方便說明，本創作之各圖式僅為示意以更容易了解本創作，其詳細的比例可依照設計的需求進行調整。在文中所描述對於圖形中相對元件之上下關係，在本領域之人皆應能理解其係指物件之相對位置而言，因此皆可以翻轉而呈現相同之構件，此皆應同屬本說明書所揭露之範圍，在此容先敘明。

請參考第1圖，本創作的發光組件1至少包含有一導光條10以及一光源元件20設置於導光條10的一端。其中導光條10呈現長條狀結構，材質例如為透明塑膠(例如PC或其他適合的透明材質)。導光條10包含有一反射面14以及一出光面12，其中反射面14上印刷有一反射材料層16，例如為一白色或其他顏色的油墨層，出光面12為一弧形表面，不過本創作不限於此，本創作的其他實施例中，導光條10的一剖面10A可為方形、三角形、弧形等其他適合的形狀，皆屬於本創作的涵蓋範圍內。

請參考第2圖，光源元件20為一發光元件。本實施例中光源元件20為一包含有一紅色發光二極體22、一藍色發光二極體24以及一綠色發光二極體26的發光組件。此外本創作中，更包含有一控制模組(圖未示)與光源元件20電性連接，以傳送適當的信號至光源元件20，達到開關光源元件20或是切換光源元件20並發出不同顏色的光源。值得注意的是，本創作的光源元件不限於由紅、藍、綠三種顏色的發光二極體所組成，單一種顏色或著是其他種顏色的組合也屬於本創作的涵蓋範圍內。

第3圖繪示本創作的發光組件1之一剖面圖。如第3圖所示，光源元件20發出一光線21後，光線21進入導光條10內部並進行多次反射。其中設置在導光條10的反射面14之反射材料層16，可有效發散其反射的光線。因此經過多次反射與散射後，光線21將會均勻地從出光面12發出。從外觀看來，出光面12所發出的光線較一開始從光源元件20所發出的光線更為均勻且柔和，並且傳導至整個導光條10。換句話說，只需要一組光源元件20即可使整個導光條10呈現發光效果，可降低元件的製作成本。

除此之外，在一些實施例中，請繼續參考第3圖，在反射材料層16的外表面更設置有一底層18，本創作不限至底層18的顏色或材質。較佳而言，底層18可以黏接導光條10至其他可供黏結的表面(例如汽車車體上的任何合適部位)。另外，在一些實施例中，出光面12的表面上還設置有圖案化黑色油墨層32，以遮擋住部份的出光面12，因此由出光面12所發出的光線僅會從未被圖案化黑色油墨層32覆蓋處透出。從外觀來看，可藉由改變黑色油墨層32的形狀，達到調整發光圖案的目的，並可依照使用者需求自由創造所需要的發光圖案。

在一些實施例中，如第4圖所示，除了導光條10與光源元件20之外，更包含有一機殼30，用以容納上述的導光條10與光源元件20。第4圖繪示本創作另一較佳實施例的發光組件之一剖面圖，其中導光條10與光源元件20皆位於機殼30內，機殼30具有一開孔位置，對應到導光條的出光面12，而機殼30的內側表面可能包含有反射性佳的表面材料，例如光滑的鏡面材質等。使得由導光條10發出的光線21可以被反射，最終朝向單一方向發出。本創作的發光組件1除了直接以底層18黏貼於車輛各部位之外(請參考第3圖)，也可以透過機殼30黏貼於車輛各部位。此實施例也屬於本創作的涵蓋範圍內。不過本創作並不限定必須包含有機殼。除此之外，本創作的發光組件1也不限定用黏貼的方式固定於車輛的各部位，其他方式例如使用螺絲固定也屬於本創作的涵蓋應用範圍。

第5圖繪示本創作的發光組件之操作方式流程圖。在本創作的較佳實施例中，提供一使用者介面40，例如為手機上的應用程式、遙控器或是車輛的內部控制系統，由使用者介面40發出現一信號S1並傳送至設置於發光組件1內部的一接收模組42，之後接收模組42再傳送一信號S2至發光組件1內部的一控制模組44，然後控制模組44再傳送一信號S3至發光組件1的光源元件20，以達到控制發光組件1的燈光開關、顏色等效果。上述接收模組42與控制模組44例如為一控制晶片，較佳與光源元件20直接連接。因此在接收模組42接收信號S1的過程是透過無線的方式接收(例如藍芽傳輸)，而控制模組44傳送信號S3的過程較佳透過導線連接直接傳輸信號。但本創作不限於此。

第6圖繪示本創作的發光組件裝設於車輛之水箱罩的示意圖。第7圖則繪示第6圖的部分剖面圖。如第6圖所示，提供一水箱罩50，例如為一般車輛的水箱罩50，水箱罩50上包含有至少一孔隙52。在本創作的一實施例中，請參考第6圖與第7圖，發光組件1可裝設在水箱罩50內側，且出光面12朝向空隙52處。因此，從出光面12所發出的光源可以藉由空隙52透出。在一些實施例中，請參考第7圖 ，水箱罩50設計有斜面54，因此從出光面12所發出的光源穿過空隙52後投射於斜面54上，可以達到均勻照射水箱罩50的斜面54效果。此外本實施例中，由於發光組件1是裝設在水箱罩50的內側而非直接裝在水箱罩的外側表面，因此從外觀看起來發光組件1可被隱藏，並不會影響原先車輛的外在美觀。此外，本實施例中發光組件1是水平裝設以配合水箱罩50與孔隙52的形狀，但在其他實施例中，發光組件1也可以垂直裝設或是沿著不同的方向裝設，以配合其他形狀的水箱罩與孔隙。

值得注意的是，上述實施例中雖然將發光組件裝在車輛的水箱罩內部，但本創作不限於將發光組件僅裝在汽車的水箱罩內部。本創作的發光組件1可以適用於各種移動交通工具，例如汽車、機車、腳踏車等皆可。以汽車為例，也不限於裝設在水箱罩內部，請參考第8圖，其繪示適用於裝設本創作的發光組件的汽車其他可能位置。如第8圖所示，本創作的發光組件可以裝設在汽車水箱罩部分A、下擾流部分B、外側手把部分C、車頂部分D或是車尾部分E。當發光組件裝設於汽車的其他部份時，除了增進美觀效果之外也可以發揮其他功效。舉例來說，裝在下擾流部分B或外側手把部分C附近的發光組件，可能作為車輛停車後將要開啟車門的警示燈，避免車門開啟後受到後側未注意的機車或腳踏車撞上車門。或是裝在車頂部分D附近的發光元件，可以在夜晚、大雨等視線不良的情況下，幫助使用者在大型停車場內迅速地找到車輛位置。

綜上所述，本創作提供一種發光組件，利用導光條傳導光線的方式，使光線可均勻地從整體導光條的出光面發出。所散發的光線柔和且不刺眼，並且藉由控制系統控制發光組件的開關、燈光顏色等效果。除此之外更可以客製化形成獨特的發光圖案。另外在反射面印刷白色油墨，可以增加反光效率，且具有製作容易的優點。本創作的發光組件可以裝設於汽車的外觀面，例如汽車水箱罩、下擾流部分、外側手把部分、車頂或車尾部分等。除此之外，因應使用需求的不同，也可以使用於其他種類的移動交通工具。

本創作確實已達到所預期的使用目的與功效，且更較常見結構理想、實用，惟上述實施例僅為針對本創作的較佳實施例進行具體說明而已，此實施例並非用以限定本新型的申請專利範圍，舉凡其它未脫離本新型所揭示的技術手段下所完成的均等變化與修飾，均應包含於本創作所涵蓋的申請專利範圍中。

1‧‧‧發光組件
10‧‧‧導光條
10A‧‧‧剖面
12‧‧‧出光面
14‧‧‧反射面
16‧‧‧反射材料層
18‧‧‧底層
20‧‧‧光源元件
21‧‧‧光線
22‧‧‧紅色發光二極體
24‧‧‧藍色發光二極體
26‧‧‧綠色發光二極體
30‧‧‧機殼
32‧‧‧圖案化黑色油墨層
40‧‧‧使用者介面
42‧‧‧接收模組
44‧‧‧控制模組
50‧‧‧水箱罩
52‧‧‧孔隙
54‧‧‧斜面
A‧‧‧水箱罩部分
B‧‧‧下擾流部分
C‧‧‧外側手把部分
D‧‧‧車頂部分
E‧‧‧車尾部分
S1‧‧‧信號
S2‧‧‧信號
S3‧‧‧信號

第1圖繪示本創作一較佳實施例的發光組件的結構示意圖。 第2圖繪示本創作一較佳實施例的光源元件的結構示意圖。 第3圖繪示本創作一較佳實施例的發光組件之一剖面圖。 第4圖繪示本創作另一較佳實施例的發光組件之一剖面圖。 第5圖繪示本創作一較佳實施例的發光組件之操作方式流程圖。 第6圖繪示本創作一較佳實施例的發光組件裝設於車輛之水箱罩的示意圖。 第7圖則繪示第6圖的部分剖面圖。 第8圖繪示適用於裝設本創作的發光組件的汽車其他可能位置。

Claims (8)

1. 一種車輛發光組件，包含： 一導光條，該導光條為一條狀結構，包含有一出光面以及相對於該出光面的一反射面，其中該反射面印刷有一反射材料層；以及 至少一光源元件，設置於該導光條的其中一端點。
2. 如申請專利範圍第1項所述的車輛發光組件，其中該光源元件包含有一由紅色發光二極體、藍色發光二極體以及綠色發光二極體組成的發光組件。
3. 如申請專利範圍第1項所述的車輛發光組件，其中更包含有一底層，該底層的其中一面貼合於該反射材料層上，該底層的另一面為一黏著層。
4. 如申請專利範圍第1項所述的車輛發光組件，其中更包含有一圖案化黑色油墨層，覆蓋於該導光條的該出光面上。
5. 如申請專利範圍第1項所述的車輛發光組件，其中該導光條呈現一直條結構。
6. 如申請專利範圍第1項所述的車輛發光組件，其中該導光條呈現一弧狀結構。
7. 如申請專利範圍第1項所述的車輛發光組件，更包含有一控制組件與該光源元件電性連接。
8. 如申請專利範圍第1項所述的車輛發光組件，更包含有一機殼，且該導光條與該光源元件皆位於該機殼內。