KR20050017187A - 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법 - Google Patents

무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법

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KR20050017187A KR1020030055318A KR20030055318A KR20050017187A KR 20050017187 A KR20050017187 A KR 20050017187A KR 1020030055318 A KR1020030055318 A KR 1020030055318A KR 20030055318 A KR20030055318 A KR 20030055318A KR 20050017187 A KR20050017187 A KR 20050017187A
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Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술분야
본 발명은, 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은, 일정 시간동안 검출한 주행 속도 변동폭 혹은 일정 시간동안 검출한 조향각 변동폭이, 각각 정속 주행일 경우의 주행 속도 변동폭 혹은 동일 방향 주행일 경우의 조향각 변동폭 중 어느 하나보다도 작으면 졸음 운전 징후가 있는 주행 상태로 간주하여 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결 방법의 요지
본 발명은, 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법에 있어서, 기준 주행 속도와, 실시간 주행 속도 변동폭과, 실시간 조향각 변동폭과, 실시간 비교 시간폭을 입력받아 저장하는 제 1 단계; ECU(Electronic Control Unit) 시스템으로부터 상기 실시간 비교 시간폭동안의 현재 주행 속도와 조향각을 획득하는 제 2 단계; 상기 획득한 현재 주행 속도가 상기 기준 주행 속도를 초과함을 확인하는 제 3 단계; 상기 실시간 비교 시간폭 이전의 주행 속도와 상기 획득한 현재 주행 속도와의 변동폭이 상기 실시간 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 실시간 비교 시간폭 이전의 조향각과 상기 획득한 조향각과의 변동폭이 상기 실시간 조향각 변동폭보다 작음을 확인하는 제 4 단계; 및 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 제 5 단계를 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 무선통신 단말기 등에 이용됨.

Description

무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법{Appratus and Method for distinguishing navigation of vehicles in wireless telecommunication terminal}
본 발명은, 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일정 시간동안 검출한 주행 속도 변동폭 혹은 일정 시간동안 검출한 조향각 변동폭이, 각각 정속 주행일 경우의 주행 속도 변동폭 혹은 동일 방향 주행일 경우의 조향각 변동폭 중 어느 하나보다도 작으면 졸음 운전 징후가 있는 주행 상태로 간주하여 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명에서 무선통신 단말기란 이동통신 단말기, 개인 휴대통신 단말기(PCS), 개인용 디지털 단말기(PDA), 스마트폰, 차세대 이동통신 단말기(IMT-2000), 무선랜 단말기 등과 같이 개인이 휴대하면서 무선통신이 가능한 단말기를 말한다.
일반적으로 고속도로 혹은 긴 직선도로 혹은 한적한 도로 등은 도로의 굴곡이 완만하고 도로의 상태가 단조롭기 때문에 운전자가 핸들 조작, 기어 변속, 브레이크 조작 등을 거의 하지 않으면서 이동체를 주행시킨다. 따라서, 운전자는 몸의 움직임이 거의 없고 주위 시야의 변화도 거의 없기 때문에 졸음이 오기 쉬운데 이러한 운전자의 졸음 운전으로 인해 대형 사고가 빈번히 발생되고 있다.
종래에는 운전자의 졸음 운전을 방지하기 위하여, 운전자의 얼굴 표정을 파악하는 카메라와 핸들에 부착되어 운전자의 손의 힘을 감지하는 센서 등을 이용하여 운전자가 졸음 운전을 하는 지를 감시하여 경보음 등을 발생시켜 운전자에게 졸음 운전 사실을 알렸다.
대한민국 공개특허 제2003-0018919호에는 이동체에 설치된 디지털 카메라를 이용하여 운전자의 눈 부위의 눈꺼풀 덮임량과 동공 확대 정도를 파악하여 운전자가 졸음 운전을 하는 지를 감시하여 경보음을 울리는 "차량용 브레이크 시스템 및 이를 이용한 졸음운전과 긴급상황 인식방법"이 개시되어 있다.
그런데, 상기와 같은 종래 방법은 이미 운전자가 졸고 있는 상태에서 운전자에게 졸음 운전 사실을 통보하거나 또는 그에 따라 이동체를 제어하므로, 운전자는 갑작스런 경보음 등으로 졸음이 덜 깬 상태에서 허둥대어 운전 조작 실수를 할 수 있고, 브레이크 제동 등이 뒤따르더라도 도로의 노면, 주위 이동체들 등 많은 위험 요소로 인해 대형 사고가 발생될 수 있는 문제점이 있다.
본 발명은, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 운전자가 졸고 있는 상태가 아닌 졸음 운전 징후를 사전에 경고하기 위해, 일정 시간동안 검출한 주행 속도 변동폭 혹은 일정 시간동안 검출한 조향각 변동폭이, 각각 정속 주행일 경우의 주행 속도 변동폭 혹은 동일 방향 주행일 경우의 조향각 변동폭 중 어느 하나보다도 작으면 졸음 운전 징후가 있는 주행 상태로 간주하여 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치에 있어서, 기준 주행 속도정보와, 실시간 주행 속도 변동폭정보와, 실시간 조향각 변동폭정보와, 실시간 비교 시간폭정보 및 졸음 운전 징후 경고용 음정보와 방송정보와 문자 메시지정보와 진동정보 등을 저장하기 위한 저장수단; ECU(Electronic Control Unit) 시스템에서 검출하는 현재 주행 속도정보와 현재 조향각정보를 획득하기 위한 주행정보 획득수단; 상기 무선통신 단말기의 각 구성 요소를 제어하고, 상기 주행정보 획득수단에서 획득한 현재 주행 속도가 상기 저장수단에 저장한 기준 주행 속도를 초과함을 확인한 후에 상기 저장한 실시간 비교 시간폭 이전의 주행 속도와 상기 획득한 현재 주행 속도와의 변동폭이 상기 저장한 실시간 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 저장한 실시간 비교 시간폭 이전의 조향각과 상기 획득한 조향각과의 변동폭이 상기 저장한 실시간 조향각 변동폭보다 작음을 확인하여 졸음 운전 징후 경고 제어신호를 출력하기 위한 연산/제어수단; 및 상기 연산/제어수단의 졸음 운전 징후 경고 제어신호에 따라, 상기 저장수단에 저장한 졸음 운전 징후 경고용 음 또는 방송을 스피커 등을 통해 출력하거나 졸음 운전 징후 경고용 문자 메시지를 디스플레이수단 등을 통해 출력하거나 졸음 운전 징후 경고용 진동을 발생시키기 위한 졸음 운전 징후 경고 출력수단을 포함한다.
또한, 상기 본 발명의 장치는, 상기 ECU 시스템에서 검출하는 현재 주행 속도정보와 현재 조향각정보를 상기 주행정보 획득수단으로 전달하고, 상기 졸음 운전 징후 경고 출력수단에서 출력하는 졸음 운전 징후 경고용 음 또는 방송을 이동체의 스피커 등을 통해 출력하기 위한 핸즈프리를 더 포함한다.
한편, 본 발명의 방법은, 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법에 있어서, 기준 주행 속도와, 실시간 주행 속도 변동폭과, 실시간 조향각 변동폭과, 실시간 비교 시간폭을 입력받아 저장하는 제 1 단계; ECU(Electronic Control Unit) 시스템으로부터 상기 실시간 비교 시간폭동안의 현재 주행 속도와 조향각을 획득하는 제 2 단계; 상기 획득한 현재 주행 속도가 상기 기준 주행 속도를 초과함을 확인하는 제 3 단계; 상기 실시간 비교 시간폭 이전의 주행 속도와 상기 획득한 현재 주행 속도와의 변동폭이 상기 실시간 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 실시간 비교 시간폭 이전의 조향각과 상기 획득한 조향각과의 변동폭이 상기 실시간 조향각 변동폭보다 작음을 확인하는 제 4 단계; 및 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 제 5 단계를 포함한다.
또한, 상기 본 발명의 방법은, 상기 졸음 운전 징후 경고에 따른 확인 신호가 입력됨에 따라, 졸음 운전 징후 경고를 해제하는 제 6 단계를 더 포함한다.
한편, 본 발명의 또 다른 방법은, 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법에 있어서, ECU(Electronic Control Unit) 시스템으로부터 상기 이동체의 현재 주행 속도와 현재 조향각을 획득하는 제 1 단계; 상기 획득한 현재 주행 속도가 설정된 정속 주행 속도를 초과함을 확인하는 제 2 단계; 소정시간동안의 상기 획득한 현재 주행 속도 변동폭 및 상기 소정시간동안의 상기 획득한 현재 조향각 변동폭을 계산하는 제 3 단계; 상기 계산한 현재 주행 속도 변동폭이 설정된 정속 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 계산한 현재 조향각 변동폭이 설정된 동일방향 주행 조향각 변동폭보다 작음을 확인하는 제 4 단계; 및 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 제 5 단계를 포함한다.
또한, 상기 본 발명의 방법은, 상기 졸음 운전 징후 경고에 따른 확인 신호가 입력됨에 따라, 졸음 운전 징후 경고를 해제하는 제 6 단계를 더 포함한다.
상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명이 적용되는 무선통신 단말기와 이동체의 ECU 시스템에 대한 일실시예 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 이용되는 이동체의 ECU(Electronic Control Unit, 이하 ECU라 함) 시스템(180)은, 속도계(100)에 표시되는 이동체의 주행 속도를 검출하기 위한 속도 검출부(110)와, 이동체의 진행 방향을 임의로 바꾸기 위한 핸들과 스티어링 휠 등과 같은 조향 장치(120)로부터 조향각을 검출하기 위한 조향각 검출부(130)와, 무선통신 단말기(170)간의 제반 입출력을 위한 기능 및 각 구성 요소를 제어하기 위한 연산/제어부(140)를 포함한다. 그 외에도 이동체에는 무선통신 단말기(170)를 연결하기 위한 핸즈프리(150, Handsfree, 이하 핸즈프리라 함)와, 소정의 전원을 상기 핸즈프리(150)로 공급하는 시거잭(160) 등이 있다. 이 외에도 상기 ECU 시스템(180)은 이동체의 구성 요소를 제어하기 위한 기본적인 구성 요소들(도면에 도시되지 않음)을 포함한다.
도 2는 본 발명에 따른 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치에 대한 일실시예 구성도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 무선통신 단말기(170)에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치는, 기준 주행 속도 데이터와, 실시간 주행 속도 변동폭 데이터와, 실시간 조향각 변동폭 데이터와, 실시간 비교 시간폭 데이터 및 졸음 운전 징후 경고용 음 데이터와 방송 데이터와 문자 메시지 데이터와 진동 데이터 등을 저장하기 위한 메모리(171)와, ECU(Electronic Control Unit) 시스템(180)에서 검출하는 현재 주행 속도 데이터와 현재 조향각 데이터를 핸즈프리(150) 등을 통해 획득하기 위한 주행정보 획득부(172)와, 상기 무선통신 단말기의 각 구성 요소를 제어하고, 상기 주행정보 획득부(172)에서 획득한 현재 주행 속도가 상기 메모리(171)에 저장한 기준 주행 속도를 초과함을 확인한 후에 상기 저장한 실시간 비교 시간폭 이전의 주행 속도와 상기 획득한 현재 주행 속도와의 변동폭이 상기 저장한 실시간 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 저장한 실시간 비교 시간폭 이전의 조향각과 상기 획득한 조향각과의 변동폭이 상기 저장한 실시간 조향각 변동폭보다 작음을 확인하여 졸음 운전 징후 경고 제어신호를 출력하기 위한 연산/제어부(173)와, 상기 연산/제어부(173)의 졸음 운전 징후 경고 제어신호에 따라, 상기 메모리(171)에 저장한 졸음 운전 징후 경고용 음 또는 방송을 스피커(175)를 통해 출력하거나 졸음 운전 징후 경고용 문자 메시지를 디스플레이부(176)를 통해 출력하거나 졸음 운전 징후 경고용 진동을 발생시키기 위한 졸음 운전 징후 경고 출력부(174)와, 버튼을 통해 전화번호, 메뉴 선택정보 등을 입력받기 위한 키 입력부(177) 및 무선신호를 송수신하기 위한 무선 송수신부(178)를 포함한다. 이 외에도 상기 무선통신 단말기(170)는 무선통신을 하기 위한 기본적인 구성 요소들(도면에 도시되지 않음)과 이동체의 주행 상태를 판별하여 졸음 운전 징후를 경고하는 프로그램을 포함한다.
본 발명에서, 무선통신 단말기(170)는 상기 핸즈프리(150)를 통해 ECU 시스템(180)이 출력하는 주행 속도 데이터와 조향각 데이터를 일정 시간동안 수신하여, 상기 수신한 주행 속도 데이터 및 조향각 데이터와 상기 일정시간 이전의 주행 속도 데이터 및 조향각 데이터와의 각각의 차이값이 저장된 정속 주행 상태일 때의 주행 속도 변동폭보다 작거나 또는 일정방향으로 주행 상태일 때의 조향각 변동폭보다 작으면 졸음 운전 징후가 있는 주행 상태로 간주하여 안내 방송 혹은 문자 메시지 혹은 진동 등의 방식을 이용하여 사용자에게 졸음 운전 징후를 알린다.
또한, 상기 무선통신 단말기(170)는 키 입력부(177)를 통해 사용자로부터 주행 중 졸음 운전 징후 경고 기능 수행 여부를 입력받는다.
또한, 무선통신 단말기(170)는 시거잭(160)으로부터 전원이 공급됨에 따라 이동체의 시동 상태를 확인하고, 시동이 겨진 경우에는 ECU 시스템(180)으로부터 주행 속도 데이터와 조향각 데이터를 수신하여 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 동작 수행을 시작한다.
여기서, 무선통신 단말기(170)는 상기 핸즈프리(150)와 유선 또는 무선통신(예를 들어 블루투스 등)을 이용하여 연결될 수도 있다. 또한, 다른 실시예로 무선통신 단말기(170)의 주행정보 획득부(172)와 ECU 시스템(180)이 무선통신(예를 들어 블루투스 등)을 이용하여 연결될 수도 있으며, 이 경우에는 별도의 핸즈프리(150)를 구비하지 않아도 된다.
또한, 시거잭(160)은 상기 핸즈프리(150)를 통해 무선통신 단말기(170)로 전원을 공급하는 기능을 수행한다.
또한, 상기 핸즈프리(150)는 사용자가 무선통신 단말기(170)를 이용하여 이동체 내에서 무선통신을 할 수 있도록 할 뿐만 아니라 무선통신 단말기(170)를 충전하는 기능도 수행한다.
부가적으로, 상기 속도 검출부(110)는 본 발명의 부가적인 구성 요소로, 상기 속도계(100)가 주행 속도 데이터를 연산/제어부(140)로 직접 전송할 수 있으므로 속도 검출부(110)를 구비하지 않을 수도 있다.
도 3은 본 발명에 따른 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
먼저, 사용자로부터 기준 주행 속도(Vst)와, 실시간 주행 속도 변동폭(V△)과, 실시간 조향각 변동폭(D△) 및 실시간 비교 시간폭(T△)을 입력받아 저장한다(300). 여기서, 정속 주행 속도(예를 들어 60km/h)를 기준 주행 속도로 설정하고, 정속 주행할 때 일정 시간동안의 주행 속도 변동폭을 실시간 주행 속도 변동폭(예를 들어 5km/h)으로 설정하고, 일정 방향으로 주행할 때 일정 시간동안의 조향각 변동폭을 실시간 조향각 변동폭(예를 들어 3°)으로 설정하여 저장한다. 또한, 이동체의 주행 속도 변화를 실시간으로 비교할 시간폭을 실시간 비교 시간폭(예를 들어 1분 또는 2분)으로 설정하여 저장한다.
이 후, 무선통신 단말기(170)가 핸즈프리(150)에 연결됨에 따라(301), 무선통신 단말기(170)는 시거잭(150)으로부터 전원이 공급되는 지를 검사하여 이동체의 시동이 켜졌는지를 확인한다(302). 또 다른 실시예로 무선통신 단말기(170)는 키 입력부(177)를 통해 사용자로부터 주행 중 졸음 운전 징후 경고 기능을 수행받음에 따라 그에 따른 동작을 수행한다.
그리고, 시거잭(150)으로부터 전원이 공급되면, 실시간 비교 시간폭동안 ECU 시스템(180)이 현재 검출한 주행 속도 데이터와 조향각 데이터를 획득한다(303). 이 때, 무선통신 단말기(170)는 다양한 방식으로 현재 검출된 주행 속도 데이터와 조향각 데이터를 획득한다. 예를 들어, 무선통신 단말기(170)가 ECU 시스템(180)의 연산/제어부(140)에게 현재 주행 속도 데이터와 조향각 데이터 전송을 요청하여 수신할 수도 있고, ECU 시스템(180)의 각 검출수단 즉 속도 검출부(120)와 조향각 검출부(130)로 직접 접근하여 해당 데이터를 추출할 수도 있고, ECU 시스템(180)의 데이터 저장수단(도면에 도시되지 않음)에 저장되는 해당 데이터를 추출할 수도 있다.
이 후, 현재 주행 속도와 기준 주행 속도(Vst)를 비교하여 현재 주행 속도가 기준 주행 속도보다 빠른 지를 검사한다(304). 여기서, 현재 주행 속도가 기준 주행 속도(예를 들어 60km/h)보다 빠른 지를 검사하여 저속으로 주행하는 경우 혹은 시동을 켠 후 장시간 정지 상태인 경우에 불필요한 졸음 운전 징후 경고가 발생되는 것을 막는다.
상기 검사 결과(304), 현재 주행 속도가 기준 주행 속도보다 작으면, 상기 303 과정으로 진행하여 이 후 검출되는 주행 속도 데이터와 조향각 데이터를 획득한다.
상기 검사 결과(304), 현재 주행 속도가 기준 주행 속도보다 빠르면, 상기 실시간 비교 시간폭 이전에 검출한 주행 속도와 현재 주행 속도와의 차이값이 실시간 속도 변동폭보다 작거나 또는 상기 실시간 비교 시간폭 이전에 검출한 조향각과 현재 조향각과의 차이값이 실시간 조향각 변동폭보다 작은 지를 검사한다(305).
상기 검사 결과(305), 상기 실시간 비교 시간폭 이전에 검출한 주행 속도와 현재 주행 속도와의 차이값이 실시간 변동폭보다 큼과 동시에 상기 실시간 비교 시간폭 이전에 검출한 조향각과 현재 조향각과의 차이값이 실시간 조향각 변동폭보다 크면, 상기 303 과정으로 진행하여 검출되는 주행 속도 데이터와 조향각 데이터를 획득한 뒤 이 후 과정을 수행한다.
만약, 상기 검사 결과(305), 상기 실시간 비교 시간폭 이전에 검출한 주행 속도와 현재 주행 속도와의 차이값이 실시간 변동폭보다 작거나 또는 상기 실시간 비교 시간폭 이전에 검출한 조향각과 현재 조향각과의 차이값이 실시간 조향각 변동폭보다 작으면, 무선통신 단말기(170)는 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고한다(306). 예를 들어 무선통신 단말기(170)는 안내 방송(예를 들어 '졸음 운전 징후가 보입니다' 라는 멘트 혹은 특정 싸이렌음 등) 혹은 문자 메시지 혹은 진동 등의 방식을 이용하여 사용자에게 졸음 운전 징후를 알린다. 부가적으로 무선통신 단말기(170)는 졸음 운전 징후 경고 방송을 핸즈프리(150)를 통해 이동체 내의 스피커 등을 통해 내보낼 수도 있다.
그리고, 사용자가 졸음 운전 징후 경고를 확인함에 따라(307), 무선통신 단말기(170)는 해당 졸음 운전 징후 경고를 해제한다(308). 예를 들어 사용자는 졸음 운전 징후 경고 싸이렌음을 듣고 나서 확인키 혹은 폴더를 개폐하여 졸음 운전 징후 경고 싸이렌음 출력을 중지시킨다.
부가적으로, 본 발명은 무선통신 단말기(170)와 ECU 시스템(180)을 연결하여 이동체의 상태를 파악하여 그에 따른 경고 기능을 수행할 수도 있다. 예를 들어 무선통신 단말기(170)는 ECU 시스템(180)으로부터 전조등 온/오프 정보 혹은 사이드 브레이크 채움 유/무 정보를 수신하여 해당 정보를 사용자에게 알리는 동작을 수행한다. 즉, 무선통신 단말기(170)는 전조등의 상태를 파악하여 기준시간(예를 들어 오후 6시)이 지났는데도 전조등이 켜지지 않으면 사용자에게 전조등을 켜라는 안내 방송을 내보내거나, 사이드 브레이크가 채워진 상태에서 이동체가 주행하면 경고 방송을 내보낸다. 또한, 시동이 꺼지게 되면 이동체의 최종 상태를 파악하여 예를 들어 전조등이 켜져 있는 지를 검사하여 그에 따른 경고 방송을 내보냄으로서, 사용자는 해당 방송을 청취하여 전조등을 끄게 되어 배터리 방전을 막을 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
상기와 같은 본 발명은, 현재의 주행 속도 변동폭 혹은 조향각 변동폭이 각각 정속 주행일 때의 주행 속도 변동폭 혹은 동일 방향 주행일 때의 조향각 변동폭보다도 어느 하나가 작은 경우에 졸음이 쉽게 올 수 있는 주행 상태임을 운전자에게 미리 경고함으로써, 사전에 운전자의 졸음 운전을 예방할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명이 적용되는 무선통신 단말기와 이동체의 ECU 시스템에 대한 일실시예 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치에 대한 일실시예 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법에 대한 일실시예 흐름도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명
171 : 메모리 172 : 주행정보 획득부
173 : 연산/제어부 174 : 졸음운전 징후 경고 출력부
175 : 스피커 176 : 디스플레이부
177 : 키 입력부 178 : 무선 송수신부

Claims (6)

  1. 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치에 있어서,
    기준 주행 속도정보와, 실시간 주행 속도 변동폭정보와, 실시간 조향각 변동폭정보와, 실시간 비교 시간폭정보 및 졸음 운전 징후 경고용 음정보와 방송정보와 문자 메시지정보와 진동정보 등을 저장하기 위한 저장수단;
    ECU(Electronic Control Unit) 시스템에서 검출하는 현재 주행 속도정보와 현재 조향각정보를 획득하기 위한 주행정보 획득수단;
    상기 무선통신 단말기의 각 구성 요소를 제어하고, 상기 주행정보 획득수단에서 획득한 현재 주행 속도가 상기 저장수단에 저장한 기준 주행 속도를 초과함을 확인한 후에 상기 저장한 실시간 비교 시간폭 이전의 주행 속도와 상기 획득한 현재 주행 속도와의 변동폭이 상기 저장한 실시간 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 저장한 실시간 비교 시간폭 이전의 조향각과 상기 획득한 조향각과의 변동폭이 상기 저장한 실시간 조향각 변동폭보다 작음을 확인하여 졸음 운전 징후 경고 제어신호를 출력하기 위한 연산/제어수단; 및
    상기 연산/제어수단의 졸음 운전 징후 경고 제어신호에 따라, 상기 저장수단에 저장한 졸음 운전 징후 경고용 음 또는 방송을 스피커 등을 통해 출력하거나 졸음 운전 징후 경고용 문자 메시지를 디스플레이수단 등을 통해 출력하거나 졸음 운전 징후 경고용 진동을 발생시키기 위한 졸음 운전 징후 경고 출력수단
    을 포함하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 ECU 시스템에서 검출하는 현재 주행 속도정보와 현재 조향각정보를 상기 주행정보 획득수단으로 전달하고, 상기 졸음 운전 징후 경고 출력수단에서 출력하는 졸음 운전 징후 경고용 음 또는 방송을 이동체의 스피커 등을 통해 출력하기 위한 핸즈프리
    를 더 포함하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 장치.
  3. 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법에 있어서,
    기준 주행 속도와, 실시간 주행 속도 변동폭과, 실시간 조향각 변동폭과, 실시간 비교 시간폭을 입력받아 저장하는 제 1 단계;
    ECU(Electronic Control Unit) 시스템으로부터 상기 실시간 비교 시간폭동안의 현재 주행 속도와 조향각을 획득하는 제 2 단계;
    상기 획득한 현재 주행 속도가 상기 기준 주행 속도를 초과함을 확인하는 제 3 단계;
    상기 실시간 비교 시간폭 이전의 주행 속도와 상기 획득한 현재 주행 속도와의 변동폭이 상기 실시간 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 실시간 비교 시간폭 이전의 조향각과 상기 획득한 조향각과의 변동폭이 상기 실시간 조향각 변동폭보다 작음을 확인하는 제 4 단계; 및
    사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 제 5 단계
    를 포함하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법.
  4. 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법에 있어서,
    ECU(Electronic Control Unit) 시스템으로부터 상기 이동체의 현재 주행 속도와 현재 조향각을 획득하는 제 1 단계;
    상기 획득한 현재 주행 속도가 설정된 정속 주행 속도를 초과함을 확인하는 제 2 단계;
    소정시간동안의 상기 획득한 현재 주행 속도 변동폭 및 상기 소정시간동안의 상기 획득한 현재 조향각 변동폭을 계산하는 제 3 단계;
    상기 계산한 현재 주행 속도 변동폭이 설정된 정속 주행 속도 변동폭보다 작거나 상기 계산한 현재 조향각 변동폭이 설정된 동일방향 주행 조향각 변동폭보다 작음을 확인하는 제 4 단계; 및
    사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 제 5 단계
    를 포함하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법.
  5. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 졸음 운전 징후 경고에 따른 확인 신호가 입력됨에 따라, 졸음 운전 징후 경고를 해제하는 제 6 단계
    를 더 포함하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법.
  6. 제 3 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 제 5 단계는,
    경고음 또는 경고방송 또는 문자 메시지 또는 진동 중 어느 하나의 방식을 이용하여 사용자에게 졸음 운전 징후를 경고하는 것을 특징으로 하는 무선통신 단말기에서 졸음 운전 징후 경고를 위한 이동체의 주행 상태 판별 방법.
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