KR200480551Y1 - 차량용 자전거 캐리어 - Google Patents

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KR200480551Y1
KR200480551Y1 KR2020150007165U KR20150007165U KR200480551Y1 KR 200480551 Y1 KR200480551 Y1 KR 200480551Y1 KR 2020150007165 U KR2020150007165 U KR 2020150007165U KR 20150007165 U KR20150007165 U KR 20150007165U KR 200480551 Y1 KR200480551 Y1 KR 200480551Y1
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Abstract

본 고안은 보조번호판을 손쉽게 부착할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 자전거 캐리어에 관한 것이다.
본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어는 홀더(30)에 탈착가능하게 결합되며 후측면에 보조번호판을 결합할 수 있도록 된 번호판고정대(40)가 구비되며, 상기 번호판고정대(40)는 측방향으로 연장되며 상기 홀더(30)에 결합되는 고정바(41)와, 상기 고정바(41)에서 후방으로 연장되도록 구비된 연장부재(42)와, 상기 연장부재(42)의 후단부에 상하방향으로 연장되도록 결합되어 후측면에 보조번호판을 고정할 수 있도록 된 고정판(43)으로 구성된다.
따라서, 보조번호판을 손쉽게 고정할 수 있을 뿐 아니라, 상기 거치대(20)가 후방을 향하거나 하측을 향하도록 고정된 상태에서, 상기 번호판고정대(40)를 상하방향으로 회동시켜 상기 보조번호판이 항상 후방을 향하도록 할 수 있는 장점이 있다.

Description

차량용 자전거 캐리어{bike carrier for vehicle}
본 고안은 보조번호판을 손쉽게 부착할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 자전거 캐리어에 관한 것이다.
최근 들어, 자전거 라이딩을 즐기는 사람들이 증가되어 감에 따라, 자전거를 차량에 고정할 수 있도록 하기 위한 다양한 종류의 차량용 자전거 캐리어가 개발되어 널리 사용되고 있다.
도 1 내지 도 3은 이러한 차량용 자전거 캐리어의 일반적인 일예를 도시한 것으로, 차량의 후측면에 설치되는 것을 예시한 것이다.
이에 따르면, 상기 차량용 자전거 캐리어는 차량의 후측면(1)에 고정되는 지지대(10)와, 상기 지지대(10)에 상하방향으로 회동가능하게 구비되어 자전거를 고정할 수 있도록 된 거치대(20)로 구성된다.
이때, 상기 지지대(10)는 도시 안된 고정벨트가 구비되며, 상기 고정벨트의 단부에는 차량의 트렁크도어의 둘레부에 결합되는 후크가 구비된다.
따라서, 상기 호크를 트렁크도어의 둘레부에 걸면, 상기 고정벨트에 의해 지지대(10)가 차량의 후측면(1)에 견고하게 고정된다.
그리고, 상기 지지대(10)에는 상기 거치대(20)를 상하방향으로 회동가능하게 지지하면서 상기 거치대(20)가 수평방향으로 연장되거나 하측으로 연장되도록 회동된 상태로 고정할 수 있도록 된 클램프(11)가 구비된다.
상기 거치대(20)는 강도가 높은 금속재질의 관체를 U자 형태로 벤딩하여 구성된 것으로, 상기 클램프(11)에 결합되어 상하방향으로 회동될 수 있도록 구성된다.
이때, 상기 거치대(20)에는 상기 자전거의 프레임(2)을 고정할 수 있도록 된 복수개의 홀더(30)가 구비된다.
상기 홀더(30)는 상면에 상기 자전거의 프레임(2)이 삽입되는 삽입홈(31a)이 형성되며 상기 거치대(20)에 끼움결합되는 홀더본체(31)와, 상기 홀더본체(31)에 결합되며 상기 삽입홈(31a)에 삽입된 자전거의 프레임(2)을 상기 삽입홈(31a)에 고정하는 고정스트립(32)으로 구성된다.
이때, 상기 홀더본체(31)에는 상기 고정스트립(32)이 고정되는 고정핀(31b)이 구비되며, 상기 고정스트립(32)에는 상기 고정핀(31b)에 결합되는 결합공(32a)이 형성된다.
따라서, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 거치대(20)를 상측으로 회동시켜 후측으로 연장되도록 한 상태에서, 상기 클램프(11)로 거치대(20)가 움직이지 않도록 고정하고, 상기 홀더(30)에 자전거의 프레임(2)을 고정할 수 있다.
그리고, 자전거를 고정하지 않을 때는 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 거치대(20)를 하측으로 회동시킨 후 클램프(11)로 고정하여, 자전거 캐리어의 전후방향 폭을 줄일 수 있다.
이와 같이 구성된 차량용 자전거 캐리어는 설치와, 자전거의 거치가 매우 용이한 장점이 있다.
이러한 차량용 자전거 캐리어의 구조는 등록실용신안 20-0412701호나, 등록실용신안 20-0165575호 또는 등록특허 10-1088550호를 비롯한 다수의 선행문건에 자세히 나타나 있음으로, 더 이상 자세한 설명은 생략한다.
한편, 이러한 차량용 자전거 캐리어를 설치할 경우, 자전거 캐리어에 의해 차량의 번호판이 가려지는 문제점이 발생된다.
따라서, 이러한 차량용 자전거 캐리어를 차량에 설치한 후, 자전거 캐리어의 일측에 차량의 번호판과 별도로 마련된 보조번호판을 부착하여야 한다.
그런데, 이러한 차량용 자전거 캐리어는 보조번호판을 부착할 마땅한 장소가 없는 문제점이 있었다.
따라서, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 거치대(20)를 후방으로 연장되도록 한 상태에서, 상기 거치대(20)의 후단부에 별도의 고정나사를 이용하여 보조번호판을 고정하고 있는데, 이러한 경우, 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 거치대(20)를 하측으로 회동시킬 경우, 보조번호판이 하측을 향하게 되어 후방에서 보이지 않게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 보조번호판을 손쉽게 부착할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 자전거 캐리어를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 후측면(1)에 고정되는 지지대(10)와, 상기 지지대(10)에 상하방향으로 회동가능하게 구비되어 자전거를 고정할 수 있도록 된 거치대(20)를 포함하며, 상기 거치대(20)에는 상기 자전거의 프레임(2)을 고정할 수 있도록 된 복수개의 홀더(30)가 구비된 차량용 자전거 캐리어에 있어서, 상기 홀더(30)에 탈착가능하게 결합되며 후측면에 보조번호판을 결합할 수 있도록 된 번호판고정대(40)를 더 포함하며, 상기 번호판고정대(40)는 측방향으로 연장되며 상기 홀더(30)에 결합되는 고정바(41)와, 상기 고정바(41)에서 후방으로 연장되도록 구비된 연장부재(42)와, 상기 연장부재(42)의 후단부에 상하방향으로 연장되도록 결합되어 후측면에 보조번호판을 고정할 수 있도록 된 고정판(43)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어가 제공된다.
본 고안의 다른 특징에 따르면, 측방향으로 연장되도록 구비되며 상기 연장부재(42)에 결합되며 상기 거치대(20)에 걸려 상기 연장부재(42)와 고정판(43)이 하측으로 회동되지 않도록 지지하는 지지바(44)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어가 제공된다.
본 고안의 또 다른 특징에 따르면, 상기 홀더(30)는 상면에 상기 자전거의 프레임(2)이 삽입되는 삽입홈(31a)이 형성되며 상기 거치대(20)에 끼움결합되는 홀더본체(31)와, 상기 홀더본체(31)에 결합되며 상기 삽입홈(31a)에 삽입된 자전거의 프레임(2)을 상기 삽입홈(31a)에 고정하는 고정스트립(32)을 포함하고, 상기 고정바(41)의 둘레면에는 수평 및 수직방향의 평면부(41a)가 형성되어, 상기 고정스트립(32)이 상기 평면부(41a)에 밀착되어 고정바(41)가 회전되지 않도록 견고하게 고정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어가 제공된다.
본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어는 홀더(30)에 탈착가능하게 결합되며 후측면에 보조번호판을 결합할 수 있도록 된 번호판고정대(40)가 구비되며, 상기 번호판고정대(40)는 측방향으로 연장되며 상기 홀더(30)에 결합되는 고정바(41)와, 상기 고정바(41)에서 후방으로 연장되도록 구비된 연장부재(42)와, 상기 연장부재(42)의 후단부에 상하방향으로 연장되도록 결합되어 후측면에 보조번호판을 고정할 수 있도록 된 고정판(43)으로 구성된다.
따라서, 보조번호판을 손쉽게 고정할 수 있을 뿐 아니라, 상기 거치대(20)가 후방을 향하거나 하측을 향하도록 고정된 상태에서, 상기 번호판고정대(40)를 상하방향으로 회동시켜 상기 보조번호판이 항상 후방을 향하도록 할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 차량용 자전거 캐리어를 도시한 측면도,
도 2는 종래의 차량용 자전거 캐리어를 도시한 평단면도,
도 3은 종래의 차량용 자전거 캐리어의 작용을 설명하기 위한 측단면도,
도 4는 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어를 도시한 측면도,
도 5는 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어의 요부를 확대도시한 측면도,
도 6은 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어를 도시한 평면도,
도 7은 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어에서 번호판고정대를 결합한 상태를 도시한 측면도,
도 8은 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어에서 번호판고정대를 결합한 상태를 도시한 평면도,
도 9는 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어의 작용을 설명하기 위한 참고도,
도 10은 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어의 변형예를 도시한 측면도,
도 11은 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어의 제2 실시예를 도시한 측면도,
도 12는 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어의 제2 실시예를 도시한 평면도,
도 13 및 도 14는 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어의 제2 실시예의 작용을 설명하기 위한 측면도이다.
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 4 내지 도 9는 본 고안에 따른 차량용 자전거 캐리어를 도시한 것으로, 차량의 후측면(1)에 고정되는 지지대(10)와, 상기 지지대(10)에 상하방향으로 회동가능하게 구비되어 자전거를 고정할 수 있도록 된 거치대(20)로 구성된 것은 종래의 자전거 캐리어와 동일하다.
이때, 상기 거치대(20)에는 상기 자전거의 프레임(2)을 고정할 수 있도록 된 복수개의 홀더(30)가 구비된다.
상기 홀더(30)는 상면에 상기 자전거의 프레임(2)이 삽입되는 삽입홈(31a)이 형성되며 상기 거치대(20)에 끼움결합되는 홀더본체(31)와, 상기 홀더본체(31)에 결합되며 상기 삽입홈(31a)에 삽입된 자전거의 프레임(2)을 상기 삽입홈(31a)에 고정하는 고정스트립(32)으로 구성되고, 상기 홀더본체(31)에는 상기 고정스트립(32)이 고정되는 고정핀(31b)이 구비되며, 상기 고정스트립(32)에는 상기 고정핀(31b)에 결합되는 결합공(32a)이 형성된다.
그리고, 본 고안에 따르면, 상기 홀더(30)에 탈착가능하게 결합되며 후측면에 보조번호판을 결합할 수 있도록 된 번호판고정대(40)가 더 구비된다.
상기 번호판고정대(40)는 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 측방향으로 연장되며 상기 홀더(30)에 결합되는 고정바(41)와, 상기 고정바(41)에서 후방으로 연장되도록 구비된 연장부재(42)와, 상기 연장부재(42)의 후단부에 상하방향으로 연장되도록 결합되어 후측면에 보조번호판을 고정할 수 있도록 된 고정판(43)과, 측방향으로 연장되도록 구비되며 상기 연장부재(42)에 결합되며 상기 거치대(20)에 걸려 상기 연장부재(42)와 고정판(43)이 하측으로 회동되지 않도록 지지하는 지지바(44)로 구성된다.
상기 고정바(41)는 측방향으로 연장된 원형파이프형태로 구성되어, 도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 고정바(41)를 상기 홀더본체(31)의 삽입홈(31a)에 삽입한 후 상기 고정스트립(32)을 상기 고정핀(31b)에 걸면, 상기 고정스트립(32)에 의해 삽입홈(31a)에 밀착되도록 가압되어 고정되도록 구성된다.
상기 연장부재(42)는 전후방향으로 연장된 금속스트립형태로 구성된 것으로, 상기 고정바(41)의 하측둘레부에 결합된 반원형의 고정부(42a)와, 상기 고정부(42a)에서 후방으로 연장된 수평부(42b)와, 상기 수평부(42b)의 후단부에서 하측으로 연장된 수직부(42c)가 형성된다.
상기 고정판(43)은 보조번호판에 비해 넓은 합성수지재질의 패널형태로 구성되어 상기 연장부재(42)의 수직부(42c) 후측면에 고정된 것으로, 후측면에 보조번호판을 고정할 수 있다.
상기 지지바(44)는 측방향으로 연장된 원봉형태로 구성되어 상기 수평부(42b)의 하측에 고정된 것으로, 상기 거치대(20)가 후방으로 연장되도록 고정시킨 상태에서, 상기 연장부재(42)가 후방으로 회동되도록 하면, 상기 지지바(44)가 상기 거치대(20)의 후단부면에 걸려 연장부재(42)가 수평위치에서 하측으로 회동되지 않도록 지지한다.
따라서, 도 7 또는 도 9에 도시한 바와 같이, 상기 거치대(20)가 후방으로 연장되거나, 하측으로 연장된 상태에서, 상기 번호판고정대(40)를 상하방향으로 회동시켜 상기 고정판(43)에 고정된 보조번호판이 항상 후방을 향하도록 할 수 있다.
이와 같이 구성된 차량용 자전거 캐리어는 홀더(30)에 탈착가능하게 결합되며 후측면에 보조번호판을 결합할 수 있도록 된 번호판고정대(40)가 구비되며, 상기 번호판고정대(40)는 측방향으로 연장되며 상기 홀더(30)에 결합되는 고정바(41)와, 상기 고정바(41)에서 후방으로 연장되도록 구비된 연장부재(42)와, 상기 연장부재(42)의 후단부에 상하방향으로 연장되도록 결합되어 후측면에 보조번호판을 고정할 수 있도록 된 고정판(43)으로 구성된다.
따라서, 보조번호판을 손쉽게 고정할 수 있을 뿐 아니라, 상기 거치대(20)가 후방을 향하거나 하측을 향하도록 고정된 상태에서, 상기 번호판고정대(40)를 상하방향으로 회동시켜 상기 보조번호판이 항상 후방을 향하도록 할 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 연장부재(42)에는 측방향으로 연장되며 지지바(44)가 구비됨으로, 상기 거치대(20)가 후방으로 연장되도록 고정된 상태에서, 상기 지지바(44)가 상기 거치대(20)에 걸려 상기 연장부재(42)와 고정판(43)이 하측으로 회동되지 않도록 견고하게 지지할 수 있는 장점이 있다.
본 실시예의 경우, 상기 지지바(44)는 상기 거치대(20)가 후방으로 연장되도록 고정시킨 상태에서, 상기 연장부가 후방으로 회동되도록 하면, 상기 지지바(44)가 상기 거치대(20)의 후단부면에 걸려 연장부가 수평위치에서 하측으로 회동되지 않도록 하는 것을 예시하였으나, 상기 지지바(44)는 도 10에 도시한 바와 같이, 상기 거치대(20)의 상면에 걸리도록 구성될 수 있다.
또한, 상기 고정바(41)는 측방향으로 연장된 원형파이프형태로 구성된 것을 예시하였으나, 도 11 내지 도 14에 도시한 바와 같이, 상기 고정바(41)의 둘레면에 수평 및 수직방향의 평면부(41a)를 형성하는 것도 가능하다.
이때, 상기 평면부(41a)는 상기 고정바(41)의 양단에 상기 홀더(30)의 삽입홈(31a)에 삽입되는 위치에 형성된 것으로, 상기 고정바(41)를 상기 삽입홈(31a)에 삽입한 후, 상기 고정스트립(32)을 상기 고정핀(31b)에 결합하면, 상기 고정스트립(32)이 상기 평면부(41a)에 밀착되어 고정바(41)가 회전되지 않도록 가압고정한다
따라서, 상기 지지바(44)가 회전되지 않도록 더욱 견고하게 고정할 수 있는 장점이 있다.
10. 지지대 20. 거치대
30. 홀더 40. 번호판고정대

Claims (3)

  1. 차량의 후측면(1)에 고정되는 지지대(10)와, 상기 지지대(10)에 상하방향으로 회동가능하게 구비되어 자전거를 고정할 수 있도록 된 거치대(20)를 포함하며, 상기 거치대(20)에는 상기 자전거의 프레임(2)을 고정할 수 있도록 된 복수개의 홀더(30)가 구비되고, 상기 홀더(30)는 상면에 상기 자전거의 프레임(2)이 삽입되는 삽입홈(31a)이 형성되며 상기 거치대(20)에 끼움결합되는 홀더본체(31)와, 상기 홀더본체(31)에 결합되며 상기 삽입홈(31a)에 삽입된 자전거의 프레임(2)을 상기 삽입홈(31a)에 고정하는 고정스트립(32)을 포함하는 차량용 자전거 캐리어에 있어서,
    상기 홀더(30)에 탈착가능하게 결합되며 후측면에 보조번호판을 결합할 수 있도록 된 번호판고정대(40)를 더 포함하며, 상기 번호판고정대(40)는,
    측방향으로 연장된 원형파이프형태로 구성되어, 상기 홀더본체(31)의 삽입홈(31a)에 삽입한 후 상기 고정스트립(32)에 의해 가압되어 고정되는 고정바(41)와,
    상기 고정바(41)에서 후방으로 연장되도록 구성되어, 상기 고정바(41)의 하측둘레부에 결합된 반원형의 고정부(42a)와, 상기 고정부(42a)에서 후방으로 연장된 수평부(42b)와, 상기 수평부(42b)의 후단부에서 하측으로 연장된 수직부(42c)가 구비된 1쌍의 연장부재(42)와,
    상기 연장부재(42)의 수직부(42c) 후측면에 상하방향으로 연장되도록 결합되어, 후측면에 보조번호판을 고정할 수 있도록 된 고정판(43)과,
    측방향으로 연장된 원봉형태로 구성되어, 상기 수평부(42b)의 하측에 고정되고, 상기 거치대(20)가 후방으로 연장되도록 고정시킨 상태에서, 상기 거치대(20)의 후단부면에 걸려 연장부재(42)와 고정판(43)이 하측으로 회동되지 않도록 지지하는 지지바(44)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 고정바(41)의 둘레면에는 수평 및 수직방향의 평면부(41a)가 형성되어, 상기 고정스트립(32)이 상기 평면부(41a)에 밀착되어 고정바(41)가 회전되지 않도록 견고하게 고정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 자전거 캐리어.
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KR2020150007165U KR200480551Y1 (ko) 2015-11-04 2015-11-04 차량용 자전거 캐리어

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102011769B1 (ko) * 2018-09-03 2019-08-19 김희준 레일 주행이 가능한 전동킥보드 보조장치

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JPH09501122A (ja) * 1993-05-25 1997-02-04 ジョン ブライアン，ケン 自転車掛け
KR200412701Y1 (ko) * 2005-12-16 2006-03-31 차국모 차량용 자전거 캐리어
US20110253758A1 (en) * 2010-04-14 2011-10-20 Claude Bertrand Bicycle rack accessory

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