CN205552365U - 汽车引擎锁支架安装矫正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车引擎锁支架安装矫正装置，包括底板，底板表面的中部设置有第一固定柱，固定柱表现设置有安装平台，安装平台前部设置有水箱支架定位机构，安装平台后部设置有第二固定柱，第二固定柱顶部设置有定位凹槽，第一固定柱与第二固定柱之间设置有导向杆，导向杆上套设有滑动座，滑动座顶部设置有滑动拨板，滑动座与第二固定柱之间的导向杆上还设置有弹簧。本实用新型结构简单，设计合理，能够有效的实现了引擎锁支架的矫正，产品不良率得到了控制，生产效率得到了有效的提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件制备领域，具体涉及一种汽车引擎锁支架安装矫正装置。
背景技术
引擎锁支架是安装在汽车水箱支架上的，用于将引擎盖锁固，此前引擎锁支架安装矫正主要依靠人工对齐汽车水箱支架后，进行拉铆固定，引擎锁支架人工矫正安装固定时与水箱支架之间容易出现间隙，易造成产品不良。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车引擎锁支架安装矫正装置，本实用新型结构简单，设计合理，能够有效的实现了引擎锁支架的矫正，产品不良率得到了控制，生产效率得到了有效的提升。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
汽车引擎锁支架安装矫正装置，包括底板，所述底板表面的中部设置有第一固定柱，所述固定柱表现设置有安装平台，所述安装平台前部设置有水箱支架定位机构，所述安装平台后部设置有第二固定柱，所述第二固定柱顶部设置有定位凹槽，所述第一固定柱与第二固定柱之间设置有导向杆，所述导向杆上套设有滑动座，所述滑动座顶部设置有滑动拨板，所述滑动座与第二固定柱之间的导向杆上还设置有弹簧。
进一步的，所述滑动拨板顶部设置有导向斜面。
进一步的，所述水箱支架定位机构包括设置在安装平台两侧的定位板，所述定位板前部设置有定位架，所述定位架上设置有第一仿形块。
进一步的，所述定位板侧边还设置有第二仿形块。
进一步的，所述底板表面还设置有若干检测定位部。
进一步的，所述导向杆的数量为2。
进一步的，所述安装平台表面设置有磁铁。
进一步的，所述安装平台与第一固定柱之间设置有滑轨，所述滑轨与导向杆垂直设置。
本实用新型的有益效果是:
本装置利用磁铁将引擎锁支架吸附在平台上，利用弹簧和滑动拨板使引擎锁支架与汽车水箱支架密实的贴合在一起，操作便利，并且有效提高产品质量，提高效率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的矫正部分结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1与图2所示，汽车引擎锁支架安装矫正装置，包括底板1，底板表面的中部设置有第一固定柱2，固定柱表现设置有安装平台3，安装平台前部设置有水箱支架定位机构4，安装平台后部设置有第二固定柱5，第二固定柱顶部设置有定位凹槽6，第一固定柱与第二固定柱之间设置有导向杆7，导向杆上套设有滑动座8，滑动座顶部设置有滑动拨板9，滑动座与第二固定柱之间的导向杆上还设置有弹簧10。
其中，滑动拨板顶部设置有导向斜面11，便于导向插入引擎锁支架的中部开孔内，方便操作。
水箱支架定位机构包括设置在安装平台两侧的定位板12，定位板前部设置有定位架13，定位架上设置有第一仿形块14，通过定位板和定位架的相对设置，水箱支架只能插入该出，实现初步定位，然后通过第一仿形块的设置，将水箱支架插入时，与侧面结构吻合而定位，实现精准位置固定。
定位板侧边还设置有第二仿形块15，起到将水箱支架两侧边弯折结构部分辅助托起支撑的作用。
底板表面还设置有若干检测定位部16，检测水箱支架是否放置到位。
导向杆的数量为2，运行稳定。安装平台表面设置有磁铁，提高操作便利性。安装平台与第一固定柱之间设置有滑轨17，滑轨与导向杆垂直设置，出现偏差时，可以通过滑轨自行调整，操作简单。
本实施例的工作原理如下：使用时将水箱支架安装在水箱支架定位机构内，然后将引擎锁支架放置在安装平台上，由于磁铁介入，所以不会产生晃动等，接着将引擎锁支架的小端往定位凹槽内放置，以调整位置，由于滑轨置入，调整简单，轻轻掰动即可，当引擎锁支架位于定位凹槽上方时，由于磁铁吸附力的存在，会自动进入定位凹槽内，并由于底部滑动拨板的设置，在引擎锁支架位进入定位凹槽内的同时，引擎锁支架上的开口会配合套入滑动拨板内，因弹簧的设置，滑动拨板将引擎锁支架前后调整位置。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：包括底板，所述底板表面的中部设置有第一固定柱，所述固定柱表现设置有安装平台，所述安装平台前部设置有水箱支架定位机构，所述安装平台后部设置有第二固定柱，所述第二固定柱顶部设置有定位凹槽，所述第一固定柱与第二固定柱之间设置有导向杆，所述导向杆上套设有滑动座，所述滑动座顶部设置有滑动拨板，所述滑动座与第二固定柱之间的导向杆上还设置有弹簧。
2.根据权利要求1所述的汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：所述滑动拨板顶部设置有导向斜面。
3.根据权利要求1所述的汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：所述水箱支架定位机构包括设置在安装平台两侧的定位板，所述定位板前部设置有定位架，所述定位架上设置有第一仿形块。
4.根据权利要求3所述的汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：所述定位板侧边还设置有第二仿形块。
5.根据权利要求1所述的汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：所述底板表面还设置有若干检测定位部。
6.根据权利要求1所述的汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：所述导向杆的数量为2。
7.根据权利要求1所述的汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：所述安装平台表面设置有磁铁。
8.根据权利要求1所述的汽车引擎锁支架安装矫正装置，其特征在于：所述安装平台与第一固定柱之间设置有滑轨，所述滑轨与导向杆垂直设置。
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| CN (1) | CN205552365U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019024734A1 (zh) * | 2017-08-02 | 2019-02-07 | 上海蔚来汽车有限公司 | 机盖锁定位工装 |
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2016
- 2016-04-26 CN CN201620359386.XU patent/CN205552365U/zh not_active Expired - Fee Related
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