KR200464774Y1 - 방화셧터용 차연부재 - Google Patents

Abstract

본 고안은 방화셧터용 차연부재에 관한 것이다. 본 고안은 방화셧터용 차연부재에 있어서, 일 측에 폐루프 형상의 홀이 형성될 수 있도록 두 겹의 불연성 재질로서 그 평단면 형상이 "

" 형상으로 형성된 차연가스킷으로 이루어진 차연부재와, 상기 차연가스킷 타 측에서 상기 차연가스킷 일부를 고정하며 그 평단면 형상이 "

" 형상으로 형성된 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 기존 벽에 설치되어 있는 가이드레일을 철거하지 않고 기존의 가이드레일에 차연부재를 고정함으로써 차연부재 시공에 따른 가이드레일의 철거작업이 필요 없기 때문에 경제적인 부담을 줄일 수 있는 이점이 있고, 고정부재에 불연성 차연부재를 폐루프형상의 홀이 형성되도록 두 겹으로 형성함으로써 차연 효과가 크며, 특히 고정부재에 차연부재를 매입시켜 고정하는 구성을 취함으로써 빠른시간 내에 차연부재를 대량생산 할 수 있다.

Description

방화셧터용 차연부재{smokeproof member for fireproot shutter}

본 고안은 방화셧터용 차연부재에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 방화셧터의 양 측면을 안내할 수 있도록 통행로의 벽에 설치된 가이드레일 내부에 용접 부착되어 화재시 연기의 출입을 효과적으로 차단할 수 있도록 한 방화셧터용 차연부재에 관한 것이다.

일반적으로 셧터는, 방범을 목적으로 일정한 공간의 통행로를 개폐하는 것으로서 자동 또는 수동으로 셧터를 올리거나 내릴 수 있도록 구성되어 있다. 이와 같은 셧터는 양 측벽에 가이드레일을 설치하고 이에 셧터의 양 측면이 삽입된 상태로 위치되어 사용자에 의해 상하 자유롭게 승강 된다.

상기와 같은 종래 셧터는 다양한 구성으로 제안된 바 있는데, 여기서 통행로의 양 측벽에 설치되어 셧터의 양 측면을 안내하는 가이드레일의 내부에는 차연부재가 설치되어 있기 때문에 셧터가 통행로를 폐쇄하고 있는 공간에서의 화재발생시 연기가 출입하는 것을 차단하는 역할을 한다.

도 4는 종래 방화셧터용 차연부재 및 그 설치구조를 보인 것이다.

이 도면에서 볼 수 있는 바와 같이, 종래 셧터구조에 있어서 차연부재(100)를 설치하기 위해서는, 기존의 가이드레일을 사용할 수 없기 때문에 차연부재(100)를 설치하기 위한 별도의 가이드레일을 제조해야 한다. 즉 별도 제조되는 가이드레일(101)의 내벽 일 측에는 불연성 차연부재(100)를 고정하기 위한 고정부재(102)를 설치하는 요입홈(103)이 반드시 필요하기 때문이다. 따라서 먼저 가이드레일(101)의 길이방향을 따라 차연부재(100)를 요입홈(103)에 접촉시킨 후 차연부재(100)의 일부가 요입홈(103)에 접촉되도록 하되 차연부재(100)의 일단은 요입홈(103)으로부터 일정길이 외출되도록 한 다음 고정부재(102)를 요입홈(103)에 끼워 넣고 고정부재(102)와 가이드레일(101)을 용접하는 것으로 설치가 완료되며 가이드레일(101)에는 셧터(40)가 삽입 위치되어 승강한다.

그런데, 상기와 같은 종래 차연부재를 시공을 할 경우 기존 통행로의 양 측벽에 설치된 가이드레일은 그대로 이용할 수 없고, 따라서 반드시 기존의 가이드레일을 철거한 후 차연부재를 설치할 수 있는 요입홈이 절곡 형성된 가이드레일을 설치해야 하기 때문에 가이드레일 제조자 입장에서는 요입홈을 형성하는 작업의 난이성과. 재료 증가라는 부담이 뒤따르고, 셧터를 주문 설치해야 하는 사람의 입장에서는 경제적 부담이 큰 단점이 있다. 그리고 종래의 차연부재는 불연성으로 이루어진 한 겹의 차연부재로 이루어져 있기 때문에 차연을 위한 기밀성이 떨어지고 특히 빈번한 셧터 승강에 따라 접촉 파손되어 차연의 효과가 저하된다는 단점도 있다. 특히 종래 차연부재를 요입홈에 고정하기 위한 별도의 고정부재를 필요로 하기 때문에 작업성이 저하되고 아울러 차연부재와 고정부재를 각각 별도로 생산하여야 하기 때문에 빠른시간 내에 대량으로 생산할 수 없다는 문제점이 있다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창안한 것으로서, 본 고안의 목적은, 차연부재를 제안함에 있어서, 기존 통행로의 양 측벽에 설치되어 있는 가이드레일을 철거하지 않고, 기존의 가이드레일에 차연부재를 고정함으로써 철거작업에 따른 경제적인 부담을 줄이는 한편, 고정부재에 불연성 차연부재를 폐루프형상의 홀이 형성되도록 두 겹으로 형성함으로써 차연 효과가 크도록 하고, 특히 고정부재에 차연부재를 매입시켜 고정하는 구성을 취함으로써 빠른시간 내에 차연부재를 대량생산 할 수 있는 방화셧터용 차연부재를 제공하는 것에 그 목적이 있다.

상기 목적은, 본 고안에 따라, 방화셧터용 차연부재에 있어서, 방화셧터용 차연부재에 있어서, 일 측에 폐루프 형상의 홀이 형성될 수 있도록 두 겹의 불연성 재질로서 그 평단면 형상이 "

" 형상으로 형성된 차연가스킷으로이루어진 차연부재와, 상기 차연가스킷 타 측에서 상기 차연가스킷 일부를 고정하며 그 평단면 형상이 "

" 형상으로 형성된 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 방화셧터용 차연부재에 의해 달성된다.

이상과 같은 본 고안은, 기존 벽에 설치되어 있는 가이드레일을 철거하지 않고 기존의 가이드레일에 차연부재를 고정함으로써 차연부재 시공에 따른 가이드레일의 철거작업이 필요 없기 때문에 경제적인 부담을 줄일 수 있는 이점이 있고, 고정부재에 불연성 차연부재를 폐루프형상의 홀이 형성되도록 두 겹으로 형성함으로써 차연 효과가 크며, 특히 고정부재에 차연부재를 매입시켜 고정하는 구성을 취함으로써 빠른시간 내에 차연부재를 대량생산 할 수 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차연부재의 외관을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 차연부재를 기존 가이드레일에 고정시킨 상태를 보인 사시도이며, 도 3은 도 2에 따른 평 단면도이고, 도 4는 종래 차연부재의 설치구성을 보인 평 단면도이다.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안에 대하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 차연부재의 외관을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 차연부재를 기존 가이드레일에 고정시킨 상태를 보인 사시도이며, 도 3은 도 2에 따른 평 단면도이다.

이들 도면에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 고안에 따른 차연부재(10)는, 폐루프형상의 홀(11)이 형성될 수 있도록 두 겹의 불연성 재질로서 그 평단면 형상이 "

"로 형성된 차연가스킷(12)을 포함하여 이루어지고, 차연부재(10)를 이루는 차연가스킷(12)의 타 측에는 차연가스킷(12) 일부를 고정하며 그 평단면 형상이 "

" 형상으로 형성된 고정부재(13)가 고정되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 차연부재(10)는, 도 2 및 도 3에서 볼 수 있는 바와 같이, 기존의 가이드레일(30)의 길이방향을 따라 형성된 가이드홀(31)의 내벽(32)에서 용접을 통해 고정된다. 따라서 도 2에서 볼 수 있는 바와 같이, 셧터(40)가 가이드홀(31)에 삽입되면 셧터(40)의 면과 차연가스킷(12)의 면이 상호 기밀하게 접촉되는 것으로서 차연 가능하다. 특히 차연가스킷(12)이 폐루프형상의 홀(11)이 형성되어 있어서 탄성력이 발생되고 따라서 셧터(40)면과 차연가스킷(12)은 기밀한 접촉을 유지한 채 차연이 이루어진다. 그리고 차연가스킷(12)은 그 평단면 형상이 "

" 형상으로 되도록 두 겹의 불연성 재질로 형성되어 있기 때문에 가이드홀(31)에서 승강하는 셧터(40) 양 측면이 빈번하게 접촉되어도 쉽게 파손되지 않기 때문에 차연 효과는 오랜 기간 동안 지속 될 수 있다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 기존 벽에 설치되어 있는 가이드레일을 철거하지 않아도 되고, 고정부재에 불연성 차연부재를 폐루프형상의 홀이 형성되도록 두 겹으로 형성함으로써 차연 효과가 크다.

10 : 차연부재,
11 : 홀,
12 : 차연가스킷,
13 : 고정부재,
30 : 가이드레일,
31 : 가이드홀,
32 : 내벽,
40 : 셧터

Claims (1)

1. 방화셧터용 차연부재에 있어서,
   일 측에 폐루프 형상의 홀이 형성될 수 있도록 두 겹의 불연성 재질로서 그 평단면 형상이 "

   

   " 형상으로 형성된 차연가스킷으로 이루어진 차연부재와, 상기 차연가스킷 타 측에서 상기 차연가스킷 일부를 고정하며 그 평단면 형상이 "

   

   " 형상으로 형성된 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 방화셧터용 차연부재.

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