KR200462729Y1 - 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교통안내 표지판 등의 지주대 베이스판과 볼트의 외부 노출 부위를 보호하면서 도시미관을 향상시키고 시민고객의 편의를 제공하도록, 지주대 베이스판으로부터 지주대 하부까지 감싸도록 공간부를 형성하는 금속 재질의 다각면체이며, 대칭되게 수직 분할로 절단되는 지주보호대와; 보행자가 앉을 수 있도록, 보행도로와 수평 되게 상기 지주보호대 상부 수평면에 견고하게 부착되는 복수개의 판넬로 구성되는 좌판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자에 관한 것이다.

Description

보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자{CHAIR FOR COVERING A STAY AT THE BASE OF A PAIR}

본 고안은 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자에 관한 것으로 보다 상세하게는 도로교통 안전 표지판이나 가로등과 같은 시설물의 지주대 하부를 커버하면서 보행자들에게 의자로 사용될 수 있도록 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자에 관한 것이다.

교통안내 표지판이나 가로등과 같은 보행도로의 기초시설물은 도 1에서 보는 바와 같이, 지주대(1) 상에 표지판이나 가로등을 부착하고 있으며 이를 지탱하도록 지주대 하부에 형성되어 있는 베이스판(2)은 볼트(3)를 통해 지면과 고정되도록 한다.

그러나 이러한 베이스판(2)과 볼트(3)의 노출은 보행도로의 미관을 해치게 되어 베이스판을 도로면으로부터 매립하는 등의 공사를 하게 되는 바, 이에 대한 공사로 인해 막대한 예산이 필요하게 되고, 매립되어 있던 지주대(1)를 철거하기 위해서는 기존 포장면을 깨고 이전해야 하는 불편이 있었다.

상기의 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 교통안내표지판의 지주대 하부에 형성되어 있는 베이스판과 볼트의 외부 노출부위를 보호하도록 지면으로부터 베이스판의 4면을 커버하는 지주보호대를 형성하도록 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자를 제공하기 위함이다.

또한 본 고안의 목적은 상기 지주보호대의 상부에 나무 판넬과 스테인레스 판넬로 구성되는 좌판을 구성하도록 하여 보행자의 의자로 제공되도록 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자를 제공하기 위함이다.

또한 본 고안의 다른 목적은 상기 좌판은 보도 방향의 반원형 나무판넬과 차도 방향의 직사각 스테인레스 판넬로 구성되어 있어 지주보호대의 좌우가 분리됨에 따라 반원형 나무판넬과 스테인레스 판넬도 각각 분리되도록 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자를 제공하기 위함이다.

또한 본 고안의 또 다른 목적은 상기 지주보호대의 상단면 내측 테두리로부터 수직 하향되게 형성되어 있는 보강 플랜지를 구성하도록 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자를 제공하기 위함이다.

또한 본 고안의 또 다른 목적은 상기 지주보호대의 하단부로부터 지면에 수평되게 외곽 방향으로 형성되어 있는 지지부를 구성하도록 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자를 제공하기 위함이다.

상기의 목적에 의한 본 고안은 지주대 베이스판으로부터 지주대 하부까지 감싸도록 공간부를 형성하는 금속 재질의 다각면체이며, 대칭되게 수직 분할로 절단되는 지주보호대와; 보행자가 앉을 수 있도록, 보행도로와 수평 되게 상기 지주보호대 상부 수평면에 견고하게 부착되는 복수개의 판넬로 구성되는 좌판으로 구성되는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자에 의해 달성된다.

또한 본 고안에 따르면 상기 지주보호대는 정사각 바닥면으로부터 수직되게 형성되는 수직면과; 상기 수직면 상단으로부터 연장되어 상기 수직면의 내부 방향으로 소정 경사-베이스판 상에 돌출되게 형성되어 있는 볼트 및 플랜지 상에 위치하도록 이에 대응하는 경사각도-를 가지도록 사다리꼴로 형성되는 경사면과; 상기 경사면 상단으로부터 연장되어 바닥면과 수평을 이루며, 외측 테두리가 정사각형이고 내측 테두리가 원형인 수평면과; 상기 수평면의 내측 테두리로부터 연장되어 상기 수평면으로부터 수직되게 하향으로 형성되는 플랜지면으로 구성되는 것이 바람직하다.

또한 본 고안에 따르면, 상기 지주보호대는 원형 바닥면으로부터 수직되게 형성되는 수직면과; 상기 수직면 상단으로부터 연장되어 상기 수직면의 내부 방향으로 소정 경사-베이스판 상에 돌출되게 형성되어 있는 볼트 및 플랜지 상에 위치하도록 이에 대응하는 경사각도-를 가지도록 형성되는 경사면과; 상기 경사면 상단으로부터 연장되어 바닥면과 수평을 이루며, 외측 테두리와 내측 테두리가 원형인 수평면과; 상기 수평면의 내측 테두리로부터 연장되어 상기 수평면으로부터 수직되게 하향으로 형성되는 플랜지면으로 구성되는 것이 바람직하다.

또한 본 고안에 따르면, 절단된 지주보호대의 양 측이 이탈하지 않고 고정되게 위치하도록, 일 측 지주 보호대 수직면과 경사면의 수직 절단 부위를 따라 그 내 측면에 금속 재질의 테이프형 프레임을 그 길이방향 중앙선에 맞춰 고정되게 면착하도록 하여, 지주보호대의 타 측 수직면과 경사면 내 측면에서 탈착 가능하게 면착할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또한 본 고안에 따르면, 상기 좌판은, 외부의 반원 테두리가 지주대 둘레에 대응하는 내부의 반원 테두리와 동일 폭을 가지도록 형성되도록, 일 측단부가 작은 치수의 호를 형성하며 타 측단부는 큰 치수의 호를 형성하여 사다리꼴 형태를 가지는 나무 판넬들로 구성되어 있는 반원형 좌판과; 각 테두리가 직선인 직사각 평판이되 일 측 가장자리가 지주대 둘레에 대응하는 반원형인 스테인레스 재질의 금속 판넬과, 상기 금속 판넬 양 측의 단턱에 부착되어 있는 직사각형 나무 판넬로 구성되는 직사각형 좌판으로 구성되어 있어, 상기 반원형 좌판의 나무 판넬들과 상기 직사각형 좌판의 나무 판넬들이 연속되게 위치하고 있되, 상기 반원형 좌판은 보행 도로 방향에 위치하고 상기 직사각형 좌판은 차량보도 방향에 위치하는 것이 바람직하다.

또한 본 고안에 따르면, 상기 좌판의 나무 판넬 가장자리를 따라 나무 판넬의 가장자리 측은 그 하부에 보강빔이 볼트조립에 의해 고정되게 부착되어 있는 것이 바람직하다.

본 고안의 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자에 의하면 교통안내표지판의 지주대 베이스판과 볼트의 외부 노출 부위를 보호하면서 도시미관을 향상시키고 시민고객의 편의를 제공하는 효과를 가진다.

또한 본 고안은 지주대가 이동 또는 해체될 경우, 포장면을 깨야 하는 번거로움 없이 지주보호대를 양 방향으로 쉽게 분리 해체하는 작업만으로 지주대를 이동시킬 수 있게 되므로 공사비 절감의 효과를 가진다.

또한 본 고안은 좌판으로 사용되는 판넬을 나무와 스테인레스 재질로 사용함으로써 외부 조형물의 특징인 부식을 방지하게 되므로 녹이 슬지 않게 되어 내구성을 증가시킬 수 있게 된다.

도 1은 일반적인 지주대의 하부 사시도,
도 2는 본 고안의 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자의 제1실시예에 따른 전체 분해 사시도,
도 3은 도 2의 조립 사시도,
도 4는 도 3의 조립 단면도,
도 5는 도 2의 조립 평면도,
도 6은 본 고안의 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자의 제2실시예에 따른 전체 분해 사시도.

이하 본 고안의 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자의 실시예들을 첨부되는 도면들을 통해 보다 상세히 설명하도록 한다.

도 2는 본 고안의 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자의 제 1실시예에 대한 분해 사시도를 도시하고 있다.

또한 도 3은 도 2의 조립 사시도이며, 도 4는 도 3의 조립 단면도이고, 도 5는 도 2의 조립 평면도이다.

도면에서 보는 바와 같이, 본 고안의 보행 도로 시설물의 지주대 겸용 의자는 크게 좌판(10)과 지주보호대(20)로 구성된다.

상기 지주보호대(20)는 도로 시설물의 지주대 하부를 커버하기 위한 구조물로, 서로 대칭되는 형태로 양쪽이 분할된다.

상기 지주보호대(20)는 금속 철재로 구성되는 다각면체이다.

도 2에서 보는 바와같이, 상기 지주보호대(20)는 정사각 바닥면으로부터 수직되게 형성되는 수직면(21), 상기 수직면(21)의 상단으로부터 연장되어 상기 수직면(21)의 내부 방향으로 소정 경사를 가지도록 형성되는 경사면(22), 상기 경사면(22)의 상단으로부터 연장되어 바닥면과 수평되게 형성되는 수평면(23), 상기 수평면(23)의 내측 테두리로부터 연장되어 상기 수평면(23)으로부터 수직되게 하향으로 형성되는 플랜지면(24)으로 구성된다.

상기 수직면(21)을 구성하는 4면은 그 바닥이 정사각 지주대 형태에 대응하도록 동일한 정사각형이며, 동일한 수직 높이를 가지도록 형성되어 있다.

이때 수직면(21)의 수직 높이는 지주대의 베이스판(2) 두께에 대응하여 이보다 더 큰 치수를 가지게 된다.

특히, 상기 경사면(22)은 상기 수직면(21)으로부터 40~60도 가량 내부 방향으로 경사각을 가지도록 기울어져 있다.

보다 구체적으로 상기 경사면(22)의 경사각은 베이스판(2) 상에 돌출되게 형성되어 있는 볼트(3) 및 플랜지 상에 위치하도록 이에 대응하는 경사각도를 가지게 된다.

따라서 상기 경사면(22)을 구성하는 4면은 각 수직면(21)으로부터 연장되는 하단의 폭에 비해 상단의 폭이 좁은 사다리꼴 형상을 가지게 된다.

또한 상기 수직면(21)의 수직 높이와 경사면(22)의 경사도에 의한 상단 수평면(23) 높이는 좌식 의자의 높이가 되도록 하는 것이 바람직하다.

또한 상기 수평면(23)은 그 외부 테두리가 상기 경사면(22)의 상단으로부터 연장되도록 사각 형태를 가지며 그 내부 테두리는 원형의 형태를 가진다.

상기 수평면(23)의 내부 테두리 치수는 지주대(1)의 둘레에 대응하는 치수를 가지게 된다.

따라서 상기 수평면(23)의 내부 테두리로부터 하향 수직되게 연장되는 플랜지면(24)은 원형띠 형상으로 형성되어 있으며, 상기 수평면(23)이 받게 되는 하중을 보강하는 역할을 한다.

도 3에서 보는 바와 같이, 상기 지주보호대(20)는 수직면(21), 경사면(22), 수평면(23), 플랜지면(24)으로 구성되는 4면이 모두 동일한 형태를 가지며, 이러한 4면 중 마주보는 2면의 중앙이 절단되어 양 쪽으로 분리되도록 한다.

이때 지주보호대(20) 한 쪽의 절단된 테두리를 따라 상기 수직면(21)과 경사면(22)의 내측면에 프레임(27)을 덧대도록 하여, 분리된 지주보호대(20)가 상기 절단 테두리에 맞춰지도록 결합한 상태에서 이탈하지 않고 고정되게 하는 역할을 한다.

상기 프레임(27)은 동일 폭을 가지는 직사각 면이며, 그 길이 방향의 중앙선을 따라 일 측은 한 쪽 지주보호대(20)의 절단 테두리를 따라 수직면(21)과 경사면(22) 내부에 고정되게 면착하게 되고, 타 측은 다른 한 쪽 지주보호대(20)의 수직면(21)과 경사면(22) 내부에서 탈착 가능하게 면착할 수 있도록 한다.

도 4에서 보는 바와 같이, 상기 좌판(10)은 상기 수평면(23)의 상부에 고정되게 부착되는 판넬이다.

상기 좌판(10)은 반원형과 직사각형의 두 가지 형태를 가지게 되며, 형태를 달리하는 각 좌판(10)은 분리 가능한 상기 지주보호대(20)의 수평면에 각각 부착되도록 한다.

상기 반원형 좌판(10)은 나무 판넬(12)들로 구성되어 있으며, 내부의 반원 테두리와 외부의 반원 테두리가 동일 폭을 가지도록 형성되어 있다.

따라서 상기 반원형 좌판(10)을 구성하는 나무 판넬(12)들은 사다리꼴 형태로 구성되어 있다.

도 3과 도 4에서 보는 바와 같이, 상기 나무 판넬(12)의 일 측은 상기 지주보호대(20)의 수평면(23)과 고정되게 부착되는 바, 못이나 볼트 등의 조립수단(15)을 통해 견고하게 부착되도록 한다.

또한 상기 나무 판넬(12)의 타 측은 그 하부에 보강빔(14)이 고정되게 부착되어 있다.

상기 보강빔(14)은 상기 반원형 좌판(10)의 외부 테두리 하부면을 따라 형성되어 있는 반원형의 보강빔이며 상기 보강빔(14)과 상기 반원형 좌판(10)의 각 나무 판넬(12)이 조립수단(15)에 의해 고정되게 부착되어 있다.

상기 직사각형 좌판(10)은 스테인레스 등과 같은 금속 재질의 판넬과 상기 금속 판넬(28) 양 측으로 부착되어 있는 나무 판넬(11)로 구성되어 있다.

상기 금속 판넬(28)은 각 테두리가 직선인 직사각 평판이되, 일 측 테두리가 지주대 혹은 수평면의 내부 테두리에 대응하는 반원형으로 구성된다.

또한 상기 금속 판넬(28)의 직선 테두리 양 측은 단턱(29)이 형성되어 있어, 상기 나무 판넬(11)의 일 측이 조립수단(16)에 의해 고정되게 부착되도록 한다.

즉, 상기 금속 판넬(28)의 양 측에 형성되어 있는 단턱(29)에 나무 판넬(11)이 부착됨으로써 금속 판넬(28) 상면과 나무 판넬(11) 상면이 수평을 이루도록 한다.

상기 나무 판넬(11)은 폭이 대략 10cm 정도이며 길이가 35~40cm인 직사각면이며, 상기 반원형 좌판(10)의 나무 판넬(12)과 동일한 길이를 가짐으로써, 도 5의 평면도에서 보는 바와 같이, 좌판(10)이 반원의 양 끝단으로부터 접선으로 연장되는 형상을 가지도록 한다.

상기 나무 판넬(11)이 부착되어 있는 금속 판넬(28)은 그 반원형 테두리를 따라 지보호대(20)의 수평면과 고정되게 부착되도록 한다.

또한 상기 금속 판넬(28)의 양 측에 부착되어 있는 나무 판넬(11)의 하면은 양 측 테두리를 따라 보강빔(17)과 맞닿게 되며, 조립수단(16)에 의해 고정되게 부착되어 있다.

이때 상기 보강빔(17)과 상기 보강빔(14) 역시 그 양 끝단들이 서로 인접하도록 좌판(10) 하면에 부착되어 있다.

또한, 상기 반원형 좌판(10)이 부착되는 일 측 지주보호대(20)는 보행도로 방향으로 놓이게 되고, 직사각형 좌판(10)이 부착되는 타 측 지주보호대(20)는 차량도로 방향으로 놓이게 된다.

도 6은 본 고안의 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자의 제 2실시예를 도시하고 있다.

본 고안의 제 2실시예의 좌판은 상기 제 1실시예에서 설명된 좌판과 동일한 형상으로 구성되므로 이에 대한 도면 및 상세한 설명은 일부 생략하도록 한다.

본 발명의 제 2실시예에서는 지주보호대(40)의 바닥이 원형이이며, 이에 따라 수직면, 경사면, 수평면의 형태를 상기 제 1실시예와는 달리하는 것을 특징으로 한다.

상기 지주보호대(40) 역시 상기 제 1실시예의 지주보호대(20)와 같이 금속 철재로 구성되며, 서로 대칭되는 형태로 양쪽으로 분할된다.

즉, 상기 지주보호대(40)는 원형 바닥면으로부터 수직되게 형성되는 수직면(41), 상기 수직면(41)의 상단으로부터 연장되어 상기 수직면(41)의 내부 방향으로 소정 경사를 가지도록 형성되는 경사면(42), 상기 경사면(42)의 상단으로부터 연장되어 바닥면과 수평되게 형성되는 수평면(43), 상기 수평면(43)의 내측 테두리로부터 연장되어 상기 수평면(43)으로부터 수직되게 하향으로 형성되는 플랜지면(44)으로 구성된다.

상기 수직면(41)은 정사각 형태를 가지는 지주대 범위보다 큰 직경을 가지는 원통형 혹은 링형이며, 바닥면으로부터 동일한 수직 높이를 가지도록 형성되어 있다.

이때 수직면(41)의 수직 높이는 지주대의 베이스판 두께에 대응하여 이보다 더 큰 치수를 가지게 된다.

특히, 상기 경사면(42)은 상기 수직면(41)으로부터 40~60도 가량 내부 방향으로 경사각을 가지도록 기울어져 있다.

보다 구체적으로 상기 경사면(42)의 경사각은 베이스판(2) 상에 돌출되게 형성되어 있는 볼트(3) 및 플랜지 상에 위치하도록 이에 대응하는 경사각도를 가지게 된다.

따라서 상기 경사면(42)은 수직면(41)으로부터 연장되는 하단 직경의 폭에 비해 상단 직경의 폭이 좁은 고깔 형상을 가지게 된다.

또한 상기 수직면(41)의 수직 높이와 경사면(42)의 경사도에 의한 상단 수평면(43) 높이는 좌식 의자의 높이가 되도록 하는 것이 바람직하다.

또한 상기 수평면(43)은 그 외부 테두리가 상기 경사면(42)의 상단으로부터 연장되도록 원형 형태를 가지며 그 내부 테두리 역시 원형의 형태를 가진다.

상기 수평면(43)의 내부 테두리 치수는 지주대의 둘레에 대응하는 치수를 가지게 된다.

따라서 상기 수평면(43)의 내부 테두리로부터 하향 수직되게 연장되는 플랜지면(44)은 원형띠 형상으로 형성되어 있으며, 상기 수평면(43)이 받게 되는 하중을 보강하는 역할을 한다.

상기 지주보호대(40)는 수직면(41), 경사면(42), 수평면(43), 플랜지면(44)으로 구성되며, 대칭되는 형상으로 수직 방향으로 절단되어 양 쪽으로 분리되도록 한다.

이때 지주보호대(40) 한 쪽의 절단된 테두리를 따라 상기 수직면(41)과 경사면(42)의 내측면에 프레임(47)을 덧대도록 하여, 분리된 지주보호대(40)가 상기 절단 테두리에 맞춰지도록 결합한 상태에서 이탈하지 않고 고정되게 하는 역할을 한다.

상기 프레임(47)은 동일 폭을 가지는 직사각 면이며, 그 길이 방향의 중앙선을 따라 일 측은 한 쪽 지주보호대(40)의 절단 테두리를 따라 수직면(41)과 경사면(43) 내부에 고정되게 면착하게 되고, 타 측은 다른 한 쪽 지주보호대(40)의 수직면(41)과 경사면(42) 내부에서 탈착 가능하게 면착할 수 있도록 한다.

10 : 좌판 20 : 지주보호대
21 : 수직면 22 : 경사면
23 : 수평면 24 : 플랜지면

Claims (9)

1. 지주대 베이스판으로부터 지주대 하부까지 감싸도록 공간부를 형성하는 다각면체 형상의 지주보호대와;
   보행도로와 수평이 되도록 상기 지주보호대의 상부 수평면에 견고하게 부착되는 복수개의 판넬로 구성되는 좌판을 포함하여 구성되며,
   상기 좌판은,
   외부의 반원 테두리가 지주대 둘레에 대응하는 내부의 반원 테두리와 동일 폭을 가지도록 형성되도록, 일 측단부가 작은 치수의 호를 형성하며 타 측단부는 큰 치수의 호를 형성하여 사다리꼴 형태를 가지는 나무 판넬들로 구성되어 있는 반원형 좌판과;
   각 테두리가 직선인 직사각 평판이되 일 측 가장자리가 지주대 둘레에 대응하는 반원형인 스테인레스 재질의 금속 판넬과, 상기 금속 판넬 양 측의 단턱에 부착되어 있는 직사각형 나무 판넬로 구성되는 직사각형 좌판으로 구성되어 있어,
   상기 반원형 좌판의 나무 판넬들과 상기 직사각형 좌판의 나무 판넬들이 연속되게 위치하고 있되, 상기 반원형 좌판은 보행 도로 방향에 위치하고 상기 직사각형 좌판은 차량보도 방향에 위치하는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자.
   
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 지주보호대는
   정사각 바닥면으로부터 수직되게 형성되는 수직면과;
   상기 수직면 상단으로부터 연장되어 상기 수직면의 내부 방향으로 소정 경사를 가지도록 사다리꼴로 형성되는 경사면과;
   상기 경사면 상단으로부터 연장되어 바닥면과 수평을 이루며, 외측 테두리가 정사각형이고 내측 테두리가 원형인 수평면과;
   상기 수평면의 내측 테두리로부터 연장되어 상기 수평면으로부터 수직되게 하향으로 형성되는 플랜지면으로 구성되는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 지주보호대는
   원형 바닥면으로부터 수직되게 형성되는 수직면과;
   상기 수직면 상단으로부터 연장되어 상기 수직면의 내부 방향으로 소정 경사를 가지도록 형성되는 경사면과;
   상기 경사면 상단으로부터 연장되어 바닥면과 수평을 이루며, 외측 테두리와 내측 테두리가 원형인 수평면과;
   상기 수평면의 내측 테두리로부터 연장되어 상기 수평면으로부터 수직되게 하향으로 형성되는 플랜지면으로 구성되는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자.
   
4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 경사면은 베이스판 상에 돌출되게 형성되어 있는 볼트 및 플랜지 상에 위치하도록 이에 대응하는 경사각도를 가지는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자.
   
5. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 지주 보호대는 대칭되게 수직 분할로 절단되며, 절단된 상기 지주보호대의 양 측을 고정하도록, 상기 지주 보호대 의 수직 절단 부위를 따라 그 내 측면에 금속 재질의 테이프형 프레임을 면착하도록 구성한 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자.
   
6. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
   상기 지주보호대는 금속재질로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자.
   
7. 삭제
8. 삭제
9. 제 1항에 있어서,
   상기 좌판의 판넬 가장자리를 따라 그 하부에 보강빔이 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 보행 도로 시설물의 지주대 커버 겸용 의자.
   

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