KR200455699Y1 - 안전 보호단 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안전 보호단에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일정지역의 경계를 구분하는 경계단을 화강석이나 콘크리트 재질을 사용하지 않고, 폐타이어 칩을 압축 성형하여 상기 압축 성형시 안료와 접착제를 일정한 비율로 혼합하여 가열 압축함으로써 단시간내에 적은 비용으로 원하는 색상 및 디자인의 안전 보호단을 생산하고 봄, 여름, 가을, 겨울 등 사계절의 급격한 온도 차이와 충격 및 고하중 압축에도 쉽게 터지지 않고 안전하게 사용할 수 있는 내구성이 우수하게 향상된 안전 보호단에 관한 것이다.

본 고안은 폐타이어 칩을 분쇄기에 넣고 분쇄한 후, 안료와 접착제를 혼합하여 금형에 투입하고 프레스를 이용하여 가열 압축하여 성형하는 보호단에 있어서, 직사각형상의 상부면에 상하로 관통하는 삽입공이 형성되고 그 하부 내측에는 삽입부가 형성되는 안전 보호단 몸체와; 상기 안전 보호단 몸체에 형성된 삽입부에 삽입되어 상기 안전 보호단이 터지거나 쉽게 찢어지지 않도록 방지하여 내구성을 향상시키고 상부면에 관통되도록 고정공이 상하부에 형성된 보강구와; 상기 안전 보호단 몸체의 삽입공과 상기 보강구의 고정공을 관통하여 끼워져서 설치되고 상기 안전 보호단 몸체를 지면에 고정하기 위한 고정바와; 상기 안전 보호단 몸체를 고정하는 고정바의 상부에 얹혀지고 상기 삽입공에 끼워져서 이물질의 침투를 방지하기 위한 마개로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안은 페타이어 칩을 이용한 안전 보호단은 환경보호와 경제적 인 비용절감의 효과를 나타냄과 동시에 상기 안전 보호단의 색상을 원하는 바에 따라 임의로 조절할 수 있으므로 단순히 안전 보호단의 역활 이외에 장식적인 효과를 발휘하게 된다.

그리고, 안전 보호단은 합성수지 특유의 탄력성을 보유하고 있으므로 충격에 의한 부상을 방지할 수 있으며 급격한 온도차이와 충격하중 및 고하중에도 쉽게 손상되지 않는 장점이 있고, 안전 보호단의 상부에 안전 보호단의 견고함과 내구성을 향상시킬 수 있도록 고정공과 고정수단을 구비함으로서 강성이 발휘되는 효과가 있고, 경계를 확실하게 구분할 수 있는 장점이 있으며 내구성이 우수해지고 쉽게 터지거나 찢어지지 않아서 오래 사용할 수 있는 수명이 길어지고 교체 비용을 아낄 수 있으므로 환경을 보호하고 관리 및 유지 비용을 최소화하는 효과가 있다.

보호단, 안전 보호단, 고정바, 보강구, 삽입부, 하중

Description

안전 보호단{A SAFETY PROTECTIVE POST}

본 고안은 안전 보호단에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일정지역의 경계를 구분하는 경계단을 화강석이나 콘크리트 재질을 사용하지 않고, 폐타이어 칩을 압축 성형하여 상기 압축 성형시 안료와 접착제를 일정한 비율로 혼합하여 가열 압축함으로써 단시간내에 적은 비용으로 원하는 색상 및 디자인의 안전 보호단을 생산하고 봄, 여름, 가을, 겨울 등 사계절의 급격한 온도 차이와 충격 및 고하중 압축에도 쉽게 터지지 않고 안전하게 사용할 수 있는 내구성이 우수하게 향상된 안전 보호단에 관한 것이다.

일반적으로 현대사회의 가장 큰 과제는 산업화에 의한 고도의 경제 성장이며 이에 동반하여 배출되는 쓰레기의 배출 문제가 심각한 상태에 직면하게 되었다.

생활 주변의 생활쓰레기는 물론이고, 특히 산업체에서 배출되는 폐기물은 더욱 많이 쏟아져 나오고 그 처리에 있어서 막대한 비용이 소요되고 있을 뿐 아니라 산업 쓰레기에 의해 환경오염도 수반되는 있는 실정이다.

특히, 자동차 산업이 발달함에 따라 자동차의 폐차시 발생되는 폐타이어는 산업 폐기물 중에서도 년간 2000만개로 증가하였고 이 또한 매년 그 증가세가 상승 하고 있으므로 그 폐해는 무척 크다고 할 것이다.

하지만 이러한 페타이어의 배출이 증가하여도 마땅하게 처리할 받오가 없는 것이 현실정이었다.

이와 같이, 폐타이어의 처리방법으로는 폐자원의 재사용, 재생활용 및 열원이용의 세가지로 크게 나눌 수 있으면, 이중 재생하여 활용하는 방안이 지구환경보전과 경제적인 측면에서 바람직한 것으로 판단되나 아직까지는 그 재활용 방안이 극히 미비한 실정이다.

즉, 현재 국내에서 폐타이어가 처리 환경을 살펴보면, 그 일부가 바닥재로 재활용되고 있으나 대부분의 폐타이어는 열원재료로서 사용되고 있기 때문에 이차적인 공해유발의 원인을 제공하고 있는 실정이므로 폐타이어의 효율적인 재활용 방안은 매우 시급한 과제이다.

한편, 종래의 경계 보호단은 주로 화강암을 절단 가공하여 이루어진 것과, 시멘트 및 몰타르로 성형한 것 등이 사용되고 있다.

상기 화강암으로 이루어진 경계 보호단은 자연석이기 때문에 가공이 어렵고 자원 자체가 한계가 있어 매우 고가이며, 또 취급시 심한 충격을 받으면 깨지기 쉬워 운반 또는 시공 과정에서 모서리가 파손되는 문제점이 있었다.

또한, 화강암을 절단 가공하는 과정에서 시간이 과다하게 소요되어 생산성이 크게 떨어지고 일정한 규격이하의 화강암은 경계단으로 사용할 수 없어서 버리게 되므로 자원낭비도 심하고 더불어 자연을 훼손할 수 밖에 없어서 환경보호에 위배되는 문제점도 있었다.

그리고 시멘트 및 몰타르를 재료로 성형한 경계 보호단은 취급시 경계 블록끼리 부딪히거나 외부로부터 충격을 받으면 쉽게 균열이 발생하거나 부분적으로 쉽게 파손되는 문제점이 있었으며, 장기산 사용하다 보면 탈색되어 보기가 싫고 균열이 발생하여 수명이 짧아지는 문제점이 있었다.

또한 화강함 경계 블록이나 시멘 몰타르로 이루어진 경계 보호단 블록은 색상이 다양하지 못하여 쉽게 식상하고 이를 예방하기 위해 표면 도색을 하게 되면 도색 부위가 오래 가지 못하기 때문에 영구적이면서도 다양하 ㄴ색상으로 사용할 수 없는 문제점이 있었다.

그리고, 화강암이나 시멘 몰타르의 경우 상부면이 미끄러웠으나 미끄러운 상태를 방지하기 위한 별도의 가공을 하지 못하는 문제점이 있었고, 모양이 매우 단순하여 경계의 표시가 불명확한 단점이 있었다.

이러한 이유로 폐타이어를 재활용한 경계 보호단이 고안되어 사용되고 있었으나 폐타이어를 이용한 경계 보호단의 경우, 색상이 오래가고 폐타이어를 재활용하여 환경오염을 방지하는 등의 문제점을 해결하였으나 폐타이어의 고유한 탄력 특성에 때문에 급격히 이동하는 동하중이나 충격하중 등에 의해 하중을 과도하게 받음으로서 폐타이어의 칩으로 이루어진 보호단이 균열이 발생하고 찢어지거나 터져 버리는 등의 문제점이 새롭게 발생하였다.

또한, 우리나라에서와 같이 사계절이 뚜렷하고 온도 차이가 심한 여름과 겨울의 경우에는 지표의 온도에 큰 차이가 발생하므로서 온도 차이로 인하여 보호단의 균열이 발생하고 터져 버리는 등의 문제점이 발생하였다.

이와 같이 예상치 못한 경계 보호단은 폐타이어를 재활용하고 환경오염을 방지하고자 하는 의도로 고안되었으나 탄력적인 성질을 가지는 페타이어 칩의 보호단이 균열이 발생하거나 터지고 찢어져서 사용하지 못하게 됨으로서 또 다시 환경오염의 문제점을 유발하는 문제점이 도출되었다.

이로 인하여 경계 보호단의 교체 시기가 짧아지고 교체 비용이 증가하면서 관리 및 유지가 어려운 문제점이 발생하였다.

이와 같은 이유로 본 출원인은 기존의 보호단을 터지지 않고 오래 사용하여 환경오염을 방지하고 재활용할 수 있는 여러가지 방법을 고안하더바, 경계 보호단의 견고함과 안전을 확보하고 내구성을 크게 향상시킨 안전 보호단을 고안하기에 이르렀다.

상기 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 폐타이어를 일정 크기로 분쇄한 페타이어 칩을 재활용하는 방법으로서 상기 페타이어 칩과 특정의 색상을 표출하는 안료와, 상기 폐타이어 칩 및 안료를 고형화시키는 접착제를 일정한 비율로 혼합하고 소정의 온도에서 일정시간동안 가열 압축 성형함으로 적은 비용으로 짧은 시간애에 대량 생산이 가능한 안전 보호단을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

그리고, 안전 보호단의 상부에 보호단 고정공을 형성하여 안전 보호단이 흔들리지 않고 견고하게 고정될 수 있도록 고정공에 고정바를 끼워넣음으로서 안전 보호단의 움직임을 최소로 할 수 있는 안전 보호단을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

또한, 본 고안의 안전 보호단에 내측부에 강화 보강구를 삽입 설치하여 상기 안전 보호단에 작용하는 고하중 및 충격하중 또는 급격한 온도차이에도 쉽게 균열이 발생하거나 찢어지지 않고 터지지 않도록 내구성을 매우 우수하게 향상시킨 안전 보호단을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 고안은 안전 보호단의 견고함과 강성을 증가시킴으로서 안전 보호단의 교체 주기와 비용을 절감하여 관리 및 유지 비용을 최소화시킬 수 있는 안전 보호단을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 고안은 폐타이어 칩을 분쇄기에 넣고 분쇄한 후, 안료와 접착제를 혼합하 여 금형에 투입하고 프레스를 이용하여 가열 압축하여 성형하는 보호단에 있어서, 직사각형상의 상부면에 상하로 관통하는 삽입공이 형성되고 그 하부 내측에는 삽입부가 형성되는 안전 보호단 몸체와; 상기 안전 보호단 몸체에 형성된 삽입부에 삽입되어 상기 안전 보호단이 터지거나 쉽게 찢어지지 않도록 방지하여 내구성을 향상시키고 상부면에 관통되도록 고정공이 상하부에 형성된 보강구와; 상기 안전 보호단 몸체의 삽입공과 상기 보강구의 고정공을 관통하여 끼워져서 설치되고 상기 안전 보호단 몸체를 지면에 고정하기 위한 고정바와; 상기 안전 보호단 몸체를 고정하는 고정바의 상부에 얹혀지고 상기 삽입공에 끼워져서 이물질의 침투를 방지하기 위한 마개로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 고안은 페타이어 칩을 이용한 안전 보호단은 환경보호와 경제적인 비용절감의 효과를 나타냄과 동시에 상기 안전 보호단의 색상을 원하는 바에 따라 임의로 조절할 수 있으므로 단순히 안전 보호단의 역활 이외에 장식적인 효과를 발휘하게 된다.

그리고, 안전 보호단은 합성수지 특유의 탄력성을 보유하고 있으므로 충격에 의한 부상을 방지할 수 있으며 급격한 온도차이와 충격하중 및 고하중에도 쉽게 손상되지 않는 장점이 있고, 안전 보호단의 상부에 안전 보호단의 견고함과 내구성을 향상시킬 수 있도록 고정공과 고정수단을 구비함으로서 강성이 발휘되는 효과가 있고, 경계를 확실하게 구분할 수 있는 장점이 있으며 내구성이 우수해지고 쉽게 터지거나 찢어지지 않아서 오래 사용할 수 있는 수명이 길어지고 교체 비용을 아낄 수 있으므로 환경을 보호하고 관리 및 유지 비용을 최소화하는 효과가 있다.

본 고안은 폐타이어 칩을 분쇄기에 넣고 분쇄한 후, 안료와 접착제를 혼합하여 금형에 투입하고 프레스를 이용하여 가열 압축하여 성형하는 보호단에 있어서, 직사각형상의 상부면에 상하로 관통하는 삽입공(12)이 형성되고 그 하부 내측에는 삽입부(22)가 형성되는 안전 보호단 몸체(10)와; 상기 안전 보호단 몸체(10)에 형성된 삽입부(22)에 삽입되어 상기 안전 보호단(100)이 터지거나 쉽게 찢어지지 않도록 방지하여 내구성을 향상시키고 상부면에 관통되도록 고정공(16)이 상하부에 형성된 보강구(24)와; 상기 안전 보호단 몸체(10)의 삽입공(12)과 상기 보강구(24)의 고정공(16)을 관통하여 끼워져서 설치되고 상기 안전 보호단 몸체(10)를 지면에 고정하기 위한 고정바(14)와; 상기 안전 보호단 몸체(10)를 고정하는 고정바(14)의 상부에 얹혀지고 상기 삽입공(12)에 끼워져서 이물질의 침투를 방지하기 위한 마개(20)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 보강구(24)는 디귿자(ㄷ) 형상의 채널형상으로 이루어지고 양측부에 측면 보강판(28)이 형성되는 것을 특징으로 하고, 상기 고정바(14)는 직사각형상으로 이루어지고 세로방향으로 길게 형성되며 상하부에 장공형상의 고정공(16)이 형성되며 상기 고정바(14)의 측면 변부에는 브이V)자 형상의 노치부(18)가 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 평면도이며, 도 4는 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 저면도이다.

그리고, 도 5는 도 3의 A-A선을 절단했을 때의 구조를 보여주는 단면도이다.

본 고안을 구성을 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명하여 보면, 본 고안의 안전 보호단(100)은 먼저, 폐타이어 칩을 이용하여 제작되고 폐타이어는 기계적 분쇄법을 이용하여 작은 입자로 분쇄한다.

분쇄되는 입자의 크기는 1-2mm, 2-3mm인 것과 3-4mm, 5-6mm인 것 등 소비자의 요구에 적합하게 분쇄하여 사용된다.

이와 같은 입자의 크기는 사용방법 및 용도에 달라지고 세립자의 경우에는 미려한 외관을 나타내는 장점이 있으나 비용이 고가이고, 입자가 거친 경우에는 조직의 조립질이 거칠게 되어 미관은 부족하나 폐타이어의 칩의 소모가 적어서 비용이 적게드는 장점이 있다.

본 고안의 안전 보호단(100)은 직사각형의 형상을 가지는 안전 보호단 몸체(10)로 형성되고, 그 하부의 내측으로는 직사각형상의 삽입부(22)가 형성되어 있으며 상기 안전 보호단 몸체(10)의 상면부에는 상하로 관통하는 삽입공(12)이 복수개로 형성되어 있다.

본 고안에서는 두개의 삽입공(12)을 형성하였지만 사용용도에 따라서 그 수가 증감될 수 있음은 당업자라면 당연하게 실시할 수 있는 것이라 할 것이다.

상기 삽입공(12)에는 상기 안전 보호단 몸체(10)를 바닥에 고정할 수 있도록 직사각형상의 긴 고정바(14)가 끼워지도록 구성되어 있다.

상기 고정바(14)는 상기 삽입공(12)에 삽입되고 상기 안전 보호단 몸체(10)의 하부를 관통하여 연장됨과 동시에 지면에 박히도록 형성되어 있다.

상기 안전 보호단 몸체(10)는 분쇄된 폐타이어 칩을 특정 색상을 나타내는 안료와 함께 혼합기에 넣고 강력 접착제인 우레탄 본드를 혼합한 후, 금형에 투입하고 프레스를 이용하여 소정의 온도에서 일정시간동안 가열 압축하여 제조한다.

상기 본 고안의 안전 보호단 몸체(10)는 폐타이어 칩과 색상안료 및 우레탄 본드의 비율을 80 : 2 : 18로 설정하여 투입하고 혼합한 후, 150도에서 200도 사이의 온도를 가열함과 동시에 10분에서 30분동안 가열 압축시켜서 제조한다.

상기와 같은 비율 및 온도 환경에서 압축된 제품을 금형으로부터 분리하여 안전 보호단 몸체(10)를 완성 성형시킨다.

하지만 상기와 같이 형성된 안전 보호단(100)은 탄력적인 성질을 가지는 폐타이어 칩을 이용해서 제조하였으므로 사계절이 뚜렷하고 온도차이가 심한 게절, 여름과 겨울의 경우에는 페타이어 칩 사이에 균열이 발생하고 터지는 문제점이 도출되었다.

상기 직사각형상의 긴 고정바(14)는 상하 양단부에 일정 거리만큼 이격되어서 상하부에 장공으로 이루어진 고정공(16)이 형성되어 있고, 상기 고정공(16)의 하부 좌우측부에는 오목하게 들어간 브이(V)자형상의 노치부(18)가 형성되어 있다.

상기와 같이 형성된 고정바(16)는 상기 안전 보호단 몸체(10)를 지면에 고정 하기 위한 것으로서, 상기 고정바(16)가 상기 안전 보호단 몸체(10)에 박혀서 지면에 고정시킨 후에는 상기 삽입공(12)에 원통형상의 마개(20)를 끼워서 수분, 또는 물 그리고 먼지 또는 각종 이물질이 들어가지 않도록 막아서 고정한다.

상기 고정바(16)는 본 고안에서는 금속재질의 직사각형상의 길게 연장된 바형상으로 제조하고 더 나아가서는 목재를 이용하여 제조할 수 있다.

한편, 상기 안전 보호단 몸체(10)의 하부에는 직사각형상의 삽입부(22)가 형성되어 있는바, 상기 삽입부(22)에는 단면이 디귿자(ㄷ)자 형상으로 이루어진 채널형상을 가지는 보강구(24)가 삽입 고정되어 있다.

도 2에서 보여주는 바와 같이. 상기 보강구(24)는 상면부에 복수개의 고정공(26)이 형성되어 있고, 상기 고정공(26)은 상기 안전 보호단 몸체(10)의 삽입공(12)과 그 중심이 일치하도록 형성되어 있으며, 상기 고정바(16)가 관통되어 끼워진다.

한편 상기 보강구(24)의 양측면부에는 측면 보강판(28)이 연장 형성되어 있고, 상기 측면 보강판(28)에 의해 상기 안전 보호단 몸체(10)가 견고하게 지지된다.

상기 보강구(24)의 상면부가 상기 안전 보호단 몸체(10)의 내측에 형성된 삽입부(22) 천정면과 맞닿고 상기 보강구(24)의 양측에 형성된 측면 보강판(28)이 상기 삽입부(22)의 양측면과 맞닿아서 고정됨으로서 상기 안전 보호단 몸체(10)에서 발생하는 균열을 방지하고 견고하게 지지함으로서 내구성을 향상시키게 된다.

상기와 같은 본 고안의 안전 보호단 몸체(10)를 견고하게 지지 고정하는 보 강구(24)는 본 고안에서는 금속재질을 이용하고 있으나 친환경적인 측면으로 목재를 사용할 수 있다.

계속해서, 상기 도 5에서는 본 고안의 안전 보호단 몸체(10)에 상기 고정바(16)와 상기 보강구(24)가 각각 결합되어서 설치되는 상태를 보여주고 있는 단면도로서, 상기 안전 보호단 몸체(10)의 삽입공(12)에 상기 고정바(16)가 끼워져서 고정되고 이때, 상기 고정바(16)는 상기 보강구(24)를 관통하여 지면에 고정된다.

상기와 같이 고정바(16)가 지면에 박혀서 상기 안전 보호단 몸체(10)를 고정하게 되면 상기 마개(20)를 이용하여 삽입공(12)을 막아줌으로서 안전 보호단(100)의 역활을 충실히 수행할 수 있게 된다.

상기와 같이 이루어진 본 고안은 폐타이어 칩으로만 이루어진 보호단에비하여 보강구가 결합됨으로서 내구성이 향상되고 견고하고 튼튼해져서 오래 사용할 수 있는 수명이 연장되어 진다.

이상과 같이 본 고안의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 고안의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 고안의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 고안의 권리범위가 미친다.

도 1은 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 사시도

도 2는 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 분해 사시도

도 3은 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 평면도

도 4는 본 고안의 안전 보호단의 구조를 보여주는 저면도

도 5는 도 3의 A-A선을 절단했을 때의 구조를 보여주는 단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 안전 보호단 몸체 12 : 삽입공

14 : 고정바 16,26 : 고정공

18 : 노치부 20 : 마개

22 : 삽입부 24 : 보강구

28 : 측면 보강판

100 : 안전 보호단

Claims (3)

1. 폐타이어 칩을 분쇄기에 넣고 분쇄한 후, 안료와 접착제를 혼합하여 금형에 투입하고 프레스를 이용하여 가열 압축하여 성형하는 보호단에 있어서,

   직사각형상의 상부면에 상하로 관통하는 삽입공(12)이 형성되고 그 하부 내측에는 삽입부(22)가 형성되는 안전 보호단 몸체(10)와;

   상기 안전 보호단 몸체(10)에 형성된 삽입부(22)에 삽입되어 상기 안전 보호단(100)이 터지거나 쉽게 찢어지지 않도록 방지하여 내구성을 향상시키고 상부면에 관통되도록 고정공(16)이 상하부에 형성된 보강구(24)와;

   상기 안전 보호단 몸체(10)의 삽입공(12)과 상기 보강구(24)의 고정공(16)을 관통하여 끼워져서 설치되고 상기 안전 보호단 몸체(10)를 지면에 고정하기 위한 고정바(14)와;

   상기 안전 보호단 몸체(10)를 고정하는 고정바(14)의 상부에 얹혀지고 상기 삽입공(12)에 끼워져서 이물질의 침투를 방지하기 위한 마개(20)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전 보호단.
2. 제1항에 있어서,

   상기 보강구(24)는 디귿자(ㄷ) 형상의 채널형상으로 이루어지고 양측부에 측면 보강판(28)이 형성되는 것을 특징으로 하는 안전 보호단.
3. 제1항에 있어서,

   상기 고정바(14)는 직사각형상으로 이루어지고 세로방향으로 길게 형성되며 상하부에 장공형상의 고정공(16)이 형성되며 상기 고정바(14)의 측면 변부에는 브이(V)자 형상의 노치부(18)가 형성되는 것을 특징으로 하는 안전 보호단.

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