KR200445580Y1 - Bicycle Parking Equipment - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자전거 주차장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차기를 상·하로 구비하여 자전거를 상·하단으로 주차할 수 있도록 하여 협소한 장소에서도 다량의 자전거를 질서 정연하게 주차함은 물론 도난 및 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 자전거 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle parking lot value, and more specifically, a parking device can be parked up and down by parking the vehicle up and down, so that a large number of bicycles can be parked in an orderly place even in a narrow place, as well as theft and damage. It is about bicycle parking lot to prevent it from becoming.
상기와 같은 본 고안 자전거 주차장치는 주차장치의 기틀이 되는 것으로, 지면에 타설되는 세로프레임(110)과 상기 세로프레임(110)의 상부에 위치하며 이하 상부주차기(300)가 고정되는 것으로 이하 상부주차기(300)의 높이를 달리하여 자전거(10)를 주차할 때 인접되는 자전거(10)의 핸들(11)이 서로 간섭되지 않도록 하기 위한 연장 세로프레임(150)이 형성된 가로프레임(130)으로 된 메인프레임(100)과, 상기 가로프레임(130) 또는 연장 세로프레임(150)에 고정되는 본체(310)와 본체(310) 내측에서 슬라이딩되며, 자전거(10)가 안착되는 안착부(330)로 이루어진 상부주차기(300)와, 상기 상부주차기(300)의 하부에 구비되는 하부주차기(500)로 된 자전거 주차장치에 있어서,The bicycle parking lot of the present invention as described above serves as a base of the parking lot, and is positioned above the vertical frame 110 and the vertical frame 110 which is placed on the ground, and the upper parking lot 300 is fixed below. By varying the height of the parking unit 300 to the horizontal frame 130 is formed with an extended vertical frame 150 for preventing the handle 11 of the adjacent bicycle 10 to interfere with each other when the bicycle 10 is parked. The main frame 100, the horizontal frame 130 or the main body 310 fixed to the extended vertical frame 150, and the main body 310 sliding inside the seating portion 330 on which the bicycle 10 is seated. In the bicycle parking lot value consisting of the upper parking 300 and the lower parking 500 provided in the lower portion of the upper parking 300,
상부주차기(300)를 일단이 상기 가로프레임(130)에 고정되며, 내측에는 회동장치(330)와 안착부(350)가 슬라이딩될 때 가이드 역할을 하는 가이드레일(311)이 측면에 원활하게 슬라이딩 되도록 하는 안내롤러(313)가 바닥면에 형성되어 있고, 단부에 회동장치(330)를 밀어 넣었을 때 이탈되는 것을 방지하기 위한 스토퍼(315)가 구비되어 있는 본체(310)와; 안착부(350)를 회동시켜 자전거(10)를 상부주차 기(300)에 주차할 때 간편하게 하기 위한 것으로, 본체(310)에 체결되어 슬라이딩될 때 레일(311)을 따라 원활하게 슬라이딩되도록 양측에 롤러(3311)가 구비되어 있으며, 안착부(350)가 체결 및 회동가능하도록 요홈(3313)이 형성되어 있고, 전면에는 가스완충기(333)가 설치가능하도록 세로방향으로 체결편(3315)이 형성된 격판(331)과/ 일측은 상기 격판(331)의 체결편(3315)에 하기 안착부(350)가 회동될 때 같이 회동가능하도록 힌지(3331)로 체결되며, 일측은 하기 안착부(350)의 전면에 상기와 같이 회동가능하도록 힌지(331)로 결합되어 진 가스완충기(333)로 된 회동장치(330)와; 자전거(10)가 안착되는 곳으로, "U"자 형상으로 격판(331)의 요홈(3313)을 따라 회동가능하도록 일단이 체결되며, 전후에는 안착된 자전거가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부재(351)가 일정 높이를 가지게 형성되데, 뒷바퀴의 이탈을 방지하기 위한 이탈방지부재(351)에는 손잡이가 구비되어 안착부(353)를 본체(310)에서 원활하게 인출할 수 있도록 하였으며, 배면에 본체(310)에 인입하였을 때 안착부(350)가 이탈되지 않도록 하는 스토퍼(355)가 구비된 안착부(350);로 구성한 것을 특징으로 하는 자전거 주차장치한다.One end of the upper parking lot 300 is fixed to the horizontal frame 130, the guide rail 311 that serves as a guide when the rotating device 330 and the seating portion 350 is slid smoothly on the side A main body (310) having a guide roller (313) to slide on the bottom surface and having a stopper (315) for preventing it from being separated when the pivoting device (330) is pushed in the end; It is to facilitate the parking of the bicycle 10 in the upper parking lot 300 by rotating the seating part 350, and both sides are smoothly slid along the rails 311 when the main body 310 is fastened and slid. The roller 3311 is provided, the groove 3313 is formed so that the seating portion 350 can be fastened and rotated, and the fastening piece 3315 is formed in the longitudinal direction so that the gas shock absorber 333 can be installed on the front surface thereof. The diaphragm 331 and / or one side thereof are fastened by a hinge 3331 to be rotatable when the following seating portion 350 is rotated to the fastening piece 3315 of the diaphragm 331, and one side thereof is the following seating portion 350. A rotating device 330 made of a gas shock absorber 333 coupled to the front surface of the hinge 331 to be rotatable as described above; Where the bicycle 10 is seated, one end is fastened so as to be rotatable along the grooves 3313 of the diaphragm 331 in a "U" shape, and before and after the separation preventing member for preventing the seated bicycle from being separated. 351 is formed to have a certain height, the separation prevention member 351 for preventing the separation of the rear wheel is provided with a handle to smoothly withdraw the seating portion (353) from the body 310, on the back The bicycle parking lot characterized in that it comprises a; a seating portion 350 is provided with a stopper 355 to prevent the seating portion 350 from being separated when the body 310 is inserted.
자전거 주차장치, 상부주차기, 하부주차기, 가스완충기 Bicycle Parking Lot, Upper Parking Lot, Lower Parking Lot, Gas Buffer
Description
본 고안은 자전거 주차장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차기를 상·하로 구비하여 자전거를 상·하단으로 주차할 수 있도록 하여 협소한 장소에서도 다량의 자전거를 질서 정연하게 주차함은 물론 도난 및 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 자전거 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle parking lot value, and more specifically, a parking device can be parked up and down by parking the vehicle up and down, so that a large number of bicycles can be parked in an orderly place even in a narrow place, as well as theft and damage. It is about bicycle parking lot to prevent it from becoming.
일반적으로 아파트 단지나 전철역 주변에는 별도로 자전거를 보관하는 장소가 구비되어 있다. Generally, there are separate bicycle storage areas around the apartment complex or the subway station.
그러나 상기 자전거 보관 장소는 장소가 협소하기 때문에 다량의 자전거를 세워둘 수 없고, 또한 자전거를 세워둔다 하더라도 질서 정연하게 세워지지도 않아 미관상 좋지도 않았다. However, since the bicycle storage place is narrow, a large number of bicycles cannot be erected, and even if the bicycles are erected, they are not built in an orderly manner.
또한, 비바람이 심하게 불 경우에는 상기 세워진 다량의 자전거가 모두 전복되는 문제점이 있음은 물론 그로 인한 충격에 의해 자전거가 파손되는 경우가 종종 있어왔다.In addition, when the rainstorm is severely blown, there is a problem that all of the large numbers of bicycles erected are overturned, as well as the bicycles are often damaged by the resulting shocks.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하고자 고안된 것으로 다음과 같은 목적을 가진다.The present invention is designed to solve the above problems has the following object.
본 고안은 주차기를 상·하로 구비하여 자전거를 상·하단으로 주차할 수 있도록 하여 협소한 장소에서도 다량의 자전거를 질서 정연하게 주차함은 물론 심한 비바람이 불어도 자전거가 전복되지 않도록 하며 더 나아가서는 자전거의 도난 사고도 및 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 자전거 주차장치를 제공함에 그 목적이 있다. The present invention is equipped with a parking device up and down so that the bicycle can be parked up and down, so that a large number of bicycles can be parked in an orderly manner even in a narrow place, and the bicycle will not be overturned even under heavy rain. The purpose is to provide a bicycle parking lot to prevent theft and vandalism.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 다음과 같은 실시예를 포함한다.The present invention for achieving the above object includes the following embodiments.
본 고안의 제 1 실시예에 따르면, 본 고안 자전거 주차장치는 주차장치의 기틀이 되는 것으로, 지면에 타설되는 세로프레임(110)과 상기 세로프레임(110)의 상부에 위치하며 이하 상부주차기(300)가 고정되는 것으로 이하 상부주차기(300)의 높이를 달리하여 자전거(10)를 주차할 때 인접되는 자전거(10)의 핸들(11)이 서로 간섭되지 않도록 하기 위한 연장 세로프레임(150)이 형성된 가로프레임(130)으로 된 메인프레임(100)과, 상기 가로프레임(130) 또는 연장 세로프레임(150)에 고정되는 본체(310)와 본체(310) 내측에서 슬라이딩되며, 자전거(10)가 안착되는 안착 부(330)로 이루어진 상부주차기(300)와, 상기 상부주차기(300)의 하부에 구비되는 하부주차기(500)로 된 자전거 주차장치에 있어서,According to the first embodiment of the present invention, the bicycle parking lot of the present invention is a base of the parking lot value, which is located on the
상부주차기(300)를 Upper parking lot (300)
일단이 상기 가로프레임(130)에 고정되며, 내측에는 회동장치(330)와 안착부(350)가 슬라이딩될 때 가이드 역할을 하는 가이드레일(311)이 측면에 원활하게 슬라이딩 되도록 하는 안내롤러(313)가 바닥면에 형성되어 있고, 단부에 회동장치(330)를 밀어 넣었을 때 이탈되는 것을 방지하기 위한 스토퍼(315)가 구비되어 있는 본체(310)와;One end is fixed to the
안착부(350)를 회동시켜 자전거(10)를 상부주차기(300)에 주차할 때 간편하게 하기 위한 것으로, 본체(310)에 체결되어 슬라이딩될 때 레일(311)을 따라 원활하게 슬라이딩되도록 양측에 롤러(3311)가 구비되어 있으며, 안착부(350)가 체결 및 회동가능하도록 요홈(3313)이 형성되어 있고, 전면에는 가스완충기(333)가 설치가능하도록 세로방향으로 체결편(3315)이 형성된 격판(331)과/ 일측은 상기 격판(331)의 체결편(3315)에 하기 안착부(350)가 회동될 때 같이 회동가능하도록 힌지(3331)로 체결되며, 일측은 하기 안착부(350)의 전면에 상기와 같이 회동가능하도록 힌지(331)로 결합되어 진 가스완충기(333)로 된 회동장치(330)와;It is to facilitate the parking of the
자전거(10)가 안착되는 곳으로, "U"자 형상으로 격판(331)의 요홈(3313)을 따라 회동가능하도록 일단이 체결되며, 전후에는 안착된 자전거가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부재(351)가 일정 높이를 가지게 형성되데, 뒷바퀴의 이탈을 방지하기 위한 이탈방지부재(351)에는 손잡이가 구비되어 안착부(353)를 본 체(310)에서 원활하게 인출할 수 있도록 하였으며, 배면에 본체(310)에 인입하였을 때 안착부(350)가 이탈되지 않도록 하는 스토퍼(355)가 구비된 안착부(350);로 구성한 것을 특징으로 한다.Where the
본 고안은 앞서 본 구성에 의하여 다음과 같은 효과를 가진다.The present invention has the following effects by the above configuration.
본 고안 자전거 주차장치는 주차기를 상·하로 구비하여 자전거를 상·하단으로 주차할 수 있도록 하여 협소한 장소에서도 다량의 자전거를 질서 정연하게 주차할 수 있는 효과를 가진다.The bicycle parking lot of the present invention is equipped with a parking device up and down so that the bicycle can be parked in the upper and lower ends, so that a large number of bicycles can be parked in an orderly manner even in a narrow place.
또한 본 고안 자전거 주차장치는 심한 비바람이 불어도 자전거가 전복되지 않도록 하며 더 나아가서는 자전거의 도난 사고도 및 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가진다.In addition, the bicycle parking lot of the present invention has the effect of preventing the bicycle from overturning even in the severe rainstorm and further preventing the theft and damage of the bicycle.
출원인은 이하에서 첨부도면을 참조하여 앞서 본 실시예들의 구성을 상세하게 설명한다.Applicants will now be described in detail the configuration of the present embodiments with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안 자전거 주차장치를 나타낸 분해 사시도, 도 3은 본 고안 자전거 주차장치를 나타낸 사시도, 도 4는 본 고안 자전거 주차장치 중 상부주차기를 나타낸 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view showing a bicycle parking value of the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing a bicycle parking value of the present invention, and FIG. 4 is an exploded perspective view of an upper parking lot of the bicycle parking value of the present invention.
본 고안은 메인프레임(100)과 상기 메인프레임(100)의 상부에 구비되는 상부 주차기(300)와 상기 상부주차기(300)의 하부에 구비되는 하부주차기(500)로 구성된다.The present invention is composed of a
상기 메인프레임(100)은 주자장치의 기틀이 되는 것으로, 지면에 타설되는 세로프레임(110)과 상기 세로프레임(110)의 상부에 위치하며 상부주차기(300)가 고정되는 가로프레임(130)으로 이루어지는데, 상기 가로프레임(130)에는 다시 소정을 높이로 연장 세로프레임(150)이 구비되어 고정되는 상부주차기(300)의 높이를 달리할 수 있도록 하였다.The
이는 자전거(10)를 주차할 때 인접되는 자전거(10)의 핸들(11)이 서로 간섭되지 않도록 하기 위한 것이다.This is to prevent the
상기 상부주차기(300)는 상기 가로프레임(130)의 상부에 고정되는데 높이를 달리하여 엇갈리게 즉, 하나는 가로프레임(130) 상부에 하나는 상기 가로프레임(130)에 구비된 연장 세로프레임(150)에 고정된다.The
이는 상기에서 설명한 바와 같이 자전거(10)를 주차할 때 인접되는 자전거(10)의 핸들(11)이 서로 간섭되지 않도록 하기 위한 것이다.This is to prevent the
상기 상부주차기(300)는 상기 가로프레임(130) 또는 연장 세로프레임(150)에 고정되도록 하는 본체(310)와 상기 본체(310)에서 슬라이딩되어 전/후진 되며, 자전거(10)가 안착되는 안착부(350)를 회동시키는 회동장치(330)와 상기 회동장치(330)에 체결되며, 자전거(10)가 안착되는 안착부(350)로 이루어진다.The
상기 본체(310)의 일단은 상기 가로프레임(130)에 고정되며, 내측에는 돌장 치(330)와 안착부(350)가 슬라이딩될 때 가이드 역할을 하는 가이드레일(311)이 측면에 원활하게 슬라이딩 되도록 하는 안내롤러(313)가 바닥면에 형성되어 있다.One end of the
그리고 상기 본체(310)의 단부에는 상기 회동장치(330)를 밀어 넣었을 때 이탈되는 것을 방지하기 위한 스토퍼(315)가 구비되어 있다. And the end of the
상기 회동장치(330)는 이하 안착부(350)를 회동시켜 자전거(10)를 상부주차기(300)에 주차할 때 간편하게 하기 위한 것으로, 격판(331)과 가스완충기(333)로 구성된다.The
상기 격판(331)에는 본체(310)에 체결되어 슬라이딩될 때 레일(311)을 따라 원활하게 슬라이딩되도록 양측에 롤러(3311)가 구비되어 있으며, 안착부(350)가 체결 및 회동가능하도록 요홈(3313)이 형성되어 있다.The
또한 격판(331)의 전면에는 가스완충기(333)가 설치가능하도록 세로방향으로 체결편(3315)이 형성된다.In addition, the front surface of the
상기 가스완충기(333)는 일측은 상기 격판(331)의 체결편(3315)에 하기 안착부(350)가 회동될 때 같이 회동가능하도록 힌지(3331)로 체결되며, 일측은 하기 안착부(350)의 전면에 상기와 같이 회동가능하도록 힌지(331)로 결합되어 진다.The gas shock absorber 333 is fastened to the
상기 안착부(350)는 자전거(10)가 안착되는 곳으로, "U"자 형상으로 격판(331)의 요홈(3313)을 따라 회동가능하도록 일단이 체결되며, 전후에는 안착된 자전거가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부재(351)가 일정 높이를 가지게 형성된다.The
이때 뒷바퀴의 이탈을 방지하기 위한 이탈방지부재(351)에는 손잡이(353)가 구비되어 안착부(350)를 본체에서 원활하게 인출할 수 있도록 하였다.At this time, the
그리고 안착부(350)의 배면에는 본체(310)에 인입하였을 때 안착부(350)가 이탈되지 않도록 하는 스토퍼(355)가 구비되어 있다.In addition, a
상기 하부주차기(500)는 상부주차기(300)의 하부에 위치하며 지면에 설치되는 것으로, 상부주차기(300)에 주차하기 힘든 자전거(10)나 어린이 및 노약자가 주차하기 편하게 하기 위한 것으로, 상부주차기(300)와 같이 하나씩 엇갈리게 높이를 달리하여 지면에 고정되어 주차된 자전거(10)의 손잡이(11)가 간섭되지 않도록 하였다.The
상기 하부주차기(500)는 "U"자 형상으로 형성된 본체(510)의 내측에 주차할 때 손쉽게 주차할 수 있도록 롤러(520)가 구비되어 있으며 전면에는 주차된 자전거(10)가 이탈 및 넘어지는 것을 방지하기 위한 이탈방지부재(530)가 구비되어 있는데, 상기 이탈방지부재(530)는 본체(510)의 상부면에 구비되는 것으로 일정 높이를 가지게 연장되도록 구비되어 주차된 자전거(10)의 앞바퀴(13)를 별도의 도난방지부재(미도시)로 체결할 수 있도록 하였으며 그 후방으로는 주차된 자전거(10)가 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지턱(540)이 구비되어 있다.The
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 작용상태를 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings look at the working state of the present invention.
도 5는 본 고안 자전거 주차장치 중 상부 주자기에 자전거를 주차하는 상태 를 나타낸 측면도로, a는 초기상태, b는 자전거가 상부주차기의 안착부에 적치된 상태, c는 상부주차기의 안착부가 회동된 상태, d는 상부주차기의 안착부가 슬라이딩되는 상태, 도 6은 본 고안 자전거 주차장치가 도로에 설치된 상태를 나타낸 계략도이다.Figure 5 is a side view showing a state of parking the bicycle to the upper runner of the bicycle parking lot of the present invention, a is the initial state, b is a state in which the bicycle is placed on the seat of the upper parking, c is the seating of the upper parking An additionally rotated state, d is a state in which the seating portion of the upper parking unit is slid, and FIG. 6 is a schematic view showing a state in which the bicycle parking lot of the present invention is installed on the road.
하부주차기(700)에 자전거(10)를 주차할 때는 "U"자 형태로 구비된 본체(510)의 전면에 자전거(10)를 일직선으로 위치시킨 상태에서 전방으로 자전거(10)를 진행시켜 주차하는데, 이때 상기 자전거(10)는 본체(510)에 구비된 롤러(520)에 의해 손쉽게 주차할 수 있게 되며, 전방에 구비된 이탈방지부재(530) 까지 자전거(10)를 진행시켜 주차하게 된다.When the
상부주차기(300)에 자전거를 주차할 때는 우선 안착부(330)를 슬라이딩시켜 본체(310)에 인출되도록 하는데, 안착부(350)에 형성된 손잡이(353)를 잡고 본체(310)에서 슬라이딩시켜 인출되도록 하는데, 상기 안착부(350)와 함께 회동장치(330)도 함께 본체(310)에서 인출된다.When the bicycle is parked in the
이때 회동장치(330)의 격판(331)에 형성된 롤러(3311)가 본체(310)에 형성된 가이드 레일(311)을 따라 이송되며 본체(310)의 바닥면에 형성된 안내 로울러(313) 상부에 안착부(350)가 안착된 상태로 인출된다.At this time, the
상기와 같이 인출과정이 끝나면 안착부(350)를 회동시키게 되는데, 그 과정은 안착부(350)에 형성된 손잡이(353)를 잡고 안착부(350)의 단부를 하향되도록 가압하면 다른 일단이 즉, 회동장치(330)의 격판(331)에 체결된 단부가 요홈(3313)을 따라 회동된다.When the withdrawal process is completed as described above, the
이때 안착부(350)에 체결되어 있던 가스완충기(333)의 피스톤(3335)이 실린더(3333)로 인입되면서 내부는 가압된다.At this time, the
상기와 같이 회동과정이 끝나면 자전거(10)를 안착부(350)에 안착시킨다.When the rotation process is completed as described above seats the
상기 상태에서 안착부(350)의 손잡이(353)를 잡고 안착부(350)의 일단을 상부로 들어올리면 안착부(350)의 다른 일단이 다른 일단이 회동장치(330)의 격판(331)에 체결된 단부가 요홈(3313)을 따라 회동되어 본체(310)와 수평을 이루게 된다.Holding the
이때 가스완충기(333)는 가압된 상태에 있다가 내부압력의 통하여 실린더(3333)에서 피스톤(3335)을 인출되도록 하여 안착부(350)의 회전을 돕게 된다.At this time, the gas shock absorber 333 is in a pressurized state to help the
상기 자전거(10)을 안착부에 안착한 후 안착부(350)를 밀면 안착부(350)와 회동장치(330)가 같이 본체(310)로 인입되어 주가가 끝나는 것이다.When the
이상에서 설명한 본 고안은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경할 수 있다는 것이 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and it is common in the art that various substitutions, modifications, and changes can be made without departing from the technical spirit of the present invention. It will be evident to those who have knowledge of.
도 1은 종래의 자전거 주차장치를 나타낸 계략도1 is a schematic diagram showing a conventional bicycle parking value
도 2는 본 고안 자전거 주차장치를 나타낸 분해 사시도2 is an exploded perspective view showing a bicycle parking lot of the present invention
도 3은 본 고안 자전거 주차장치를 나타낸 사시도3 is a perspective view showing a bicycle parking lot of the present invention
도 4는 본 고안 자전거 주차장치 중 상부주차기를 나타낸 분해 사시도Figure 4 is an exploded perspective view showing an upper parking lot of the bicycle parking lot of the present invention
도 5는 본 고안 자전거 주차장치 중 상부 주자기에 자전거를 주차하는 상태를 나타낸 측면도로Figure 5 is a side view showing a state of parking the bicycle in the upper runners of the bicycle parking lot of the present invention
a는 초기상태a is the initial state
b는 자전거가 상부주차기의 안착부에 적치된 상태b indicates that the bicycle is placed on the seat of the upper parking lot.
c는 상부주차기의 안착부가 회동된 상태 c is the seating part of the upper parking lot is rotated
d는 상부주차기의 안착부가 슬라이딩되는 상태d is a state in which the seating portion of the upper parking lot sliding
도 6은 본 고안 자전거 주차장치가 도로에 설치된 상태를 나타낸 계략도 Figure 6 is a schematic diagram showing a state of the present invention bicycle parking value installed on the road
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *
300 : 상부주차기 310 : 본체300: upper parking 310: main body
311 : 가이드레일 313 : 안내롤러311: guide rail 313: guide roller
330 : 회동장치 331 : 격판330: rotating device 331: diaphragm
3313 : 요홈 333 : 가스완충기3313 groove 333 gas shock absorber
350: 안착부 351 : 이탈방지부재350: seating portion 351: separation preventing member
355 : 스토퍼355: Stopper
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---|---|---|---|
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Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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