KR200443978Y1 - 굴삭기용 클램프 안전장치 - Google Patents

굴삭기용 클램프 안전장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 굴삭기에서 버켓이 임의로 분리되는 것을 방지함과 아울러 버켓이나 유압 브레이카, 크라샤 등의 교체작업시 안전장치의 분리작업이 용이한 굴삭기용 클램프 안전장치를 제공할 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 굴삭기의 암 선단부에 설치되는 양측 링크바디(10)와, 상기 링크바디(10)의 하부에 형성되며, 버켓의 일측 고정핀(60)이 끼워지도록 하부 일측에 형성된 고정후크부(21)를 고정하는 양측 후크지지부(20)와, 상기 링크바디(10)에 회동가능하게 힌지(31)결합되며, 버켓의 타측 고정핀(60)이 끼워지도록 상기 고정후크부(21)의 반대방향에 배치되는 회동후크부(30)와, 상기 후크지지부(20)와 회동후크부(30) 사이에 설치되며, 로드의 신축에 의해 상기 회동후크부(30)를 회동시키는 유압실린더(40)로 이루어진 굴삭기용 클램프에 있어서, 상기 회동후크부(30)의 힌지(31)를 중심으로 상기 후크지지부(20)의 일측에 장공(22)이 관통되며, 상기 회동후크부(30)에 설치되며, 상기 유압실린더(40)의 로드 전진에 의해 상기 회동후크부(30)와 함께 회동되어 상기 장공(22)의 선상에 위치되며, 상기 장공(22)의 내측으로 로드핀(51)이 전진되어 상기 유압실린더(40)의 고장이나 유압라인에 유압이 공급되지 않는 경우, 상기 회동후크부(30)의 후진을 제한하는 전동실린더(50)로 구성된다.
굴삭기,클램프, 안전장치, 유압실린더, 회동후크부

Description

굴삭기용 클램프 안전장치{SAFETY CONSTRUCTION FOR EXCAVATOR}
도 1은 종래의 굴삭기 클램프를 보인 사시도,
도 2는 종래의 굴삭기 클램프를 보인 개략적인 정면도,
도 3은 본 고안에 따른 클램프에 설치된 안전장치의 개략적인 정면도,
도 4는 본 고안에 따른 안전장치를 보인 일부단면도,
도 5은 본 고안에 따른 클램프 안전장치의 동작상태를 보인 정면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 설명 *
10: 링크바디 11: 링크핀
20: 후크지지부 21: 고정후크부
22: 장공 30: 회동후크부
31: 힌지 40: 실린더
50: 전동실린더 51: 로드핀
53: 가이드공 54: 스위치부
본 고안은 굴삭기용 클램프 안전장치에 관한 것으로, 더 상세히는 클램프에 개재된 실린더에 의해 클램프에 버컷을 고정시킨 후, 사용중에 버켓이 임의로 분리되거 것을 방지하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 굴삭기용 클램프 안전장치에 관한 것이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 굴삭기용 클램프는 굴삭기의 암 선단부에 링크핀(11)으로 힌지결합되도록 이격된 양측 링크바디(10)와, 상기 링크바디(10)의 하부에 형성되며, 버켓의 일측 고정핀(60)이 끼워지도록 하부 일측에 형성된 고정후크부를 고정하는 양측 후크지지부(20)와, 상기 링크바디(10)에 회동가능하게 힌지(31)결합되며, 버켓의 타측 고정핀(60)이 끼워지도록 상기 고정후크부의 반대방향에 배치되는 회동후크부와, 상기 후크지지부(20)와 회동후크부 사이에 설치되며, 로드의 신축에 의해 상기 회동후크부를 회동시키는 유압실린더(40)로 구성된다.
이에 따라 상기 버켓의 양측 고정핀(60)을 상기 고정후크부와 회동후크부에 배치한 후, 상기 유압실린더(40)에 유압을 공급하여 유압실린더(40)의 로드가 신축하면, 상기 고정후크부와 회동후크부에 상기 버켓의 고정핀(60)이 고정되는 것이다.
그러나, 종래의 굴삭기 클램프는 유압실린더(40)의 고장이나 유압라인에 유압이 공급되지 않게 되면, 상기 회동후크부의 가압력이 임의로 해제되면서 상기 버 켓을 고정할 수 없기 때문에, 작업중에 상기 버켓이 추락하여 안전사고가 발생되는 등의 문제점이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위한 여러종류의 굴삭기용 안전장치가 제공되고 있으나, 이러한 방법은 버켓 등을 교체하는 경우, 운전자가 직접 안전장치의 잠금을 해지하고, 다시 안전장치를 고정시켜야 하는 불편한 점이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 굴삭기에서 버켓이 임의로 분리되는 것을 방지함과 아울러 버켓 등의 교체작업시 안전장치의 분리작업이 용이한 굴삭기용 클램프 안전장치를 제공할 목적이 있다.
이하, 첨부한 도면을 참고하여 본 고안을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안에 따른 클램프에 설치된 안전장치의 개략적인 정면도이고, 이며, 도 5은 본 고안에 따른 클램프 안전장치의 동작상태를 보인 정면도이다.
도 3은 클램프 안전장치의 개략적인 정면도로서, 본 고안은 굴삭기의 암 선단부에 링크핀(11)으로 힌지결합되도록 이격된 양측 링크바디(10)와, 상기 링크바디(10)의 하부에 형성되며, 버켓의 일측 고정핀(60)이 끼워지도록 하부 일측에 형 성된 고정후크부(21)를 고정하는 양측 후크지지부(20)와, 상기 링크바디(10)에 회동가능하게 힌지(31)결합되며, 버켓의 타측 고정핀(60)이 끼워지도록 상기 고정후크부(21)의 반대방향에 배치되는 회동후크부(30)와, 상기 후크지지부(20)와 회동후크부(30) 사이에 설치되며, 로드의 신축에 의해 상기 회동후크부(30)를 회동시키는 유압실린더(40)로 이루어진 굴삭기용 클램프에 있어서, 상기 회동후크부(30)의 힌지(31)를 중심으로 상기 후크지지부(20)의 일측에 장공(22)이 관통되며, 상기 회동후크부(30)에 설치되며, 상기 유압실린더(40)의 로드 전진에 의해 상기 회동후크부(30)와 함께 회동되어 상기 장공(22)의 선상에 위치되며, 상기 장공(22)의 내측으로 로드핀(51)이 전진되어 상기 유압실린더(40)의 고장이나 유압라인에 유압이 공급되지 않는 경우, 상기 회동후크부(30)의 후진을 제한하는 전동실린더(50)로 구성된다.
상기 장공(22)은 회동후크부(30)의 힌지(31)를 중심으로 원주방향으로 상기 후크지지부(20)에 일부가 관통되게 형성된다.
도 4는 본 고안에 따른 안전장치를 보인 일부단면도로서, 상기 전동실린더(50)는 별도의 배터리가 설치되거나 굴삭기 등에 직접연결되어 구동가능한 것이다. 이와 같이 전원을 인가받아 전동실린더(50)의 로드핀(51)이 전후진되는 것이다.
또한 상기 전동실린더(50)는 운전석 등에 스위치부(54)가 설치된다. 이와 같이 운전자는 운전석에서 스위치부(54)의 동작에 의해 안전장치의 잠금 및 해지작업가능하여 사용상에 편리한 장점이 있다.
상기 전동실린더(50)의 전방에 로드핀(51)의 전후진을 가이드하는 가이드부재(52)가 형성된다.
상기 가이드부재(52)는 회동후크부(30)의 바깥면에 설치되며, 상기 로드핀(51)이 전후진되도록 가이드공(53)이 형성된다.
상기 전동실린더(50)의 로드핀(51)과 장공(22)은 회동후크부(30)의 동작에 따라 동일한 회전반경을 갖는 것이다.
상기에서 보는 바와 같이, 본 고안은 굴삭기용 클램프 안전장치의 작용 및 효과를 설명하면, 상기 고정후크부(21)와 회동후크부(30)에 버켓의 고정핀(60)을 배치한 후, 상기 유압실린더(40)의 신축에 의해 상기 회동후크부(30)가 힌지(31)를 중심으로 회동되면서 상기 버켓의 고정핀(60)을 고정시킨다. 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 회동후크부(30)와 함께 전동실린더(50)가 회동되어 상기 장공(22)의 회전반경에 위치하게 된다.
이어서, 운전석에서 스위치부를 누르면, 상기 전동실린더(50)의 로드핀(51)이 전진되면서 상기 장공(22)의 내측에 끼워지게 된다.
이런 상태에서 상기 유압실린더(40)의 고장이나 유압라인에 유압이 공급되지 않아도, 상기 로드핀(51)이 장공(22)의 내주면에 걸려져 상기 회동후크부(30)가 후진되지 않는 것이다.
이상과 같이 본 고안의 도면에 의거하여 상세히 설명하였으나, 본 고안의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 고안의 도면과 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 고안의 권리범위가 미친다.
따라서 본 고안은 버켓이나 유압 브레이카, 크레샤 등의 교체작업시 안전장치의 분리작업이 용이함과 아울러 이 안전장치에 의해 유압실린더의 고장이나 유압라인에 유압이 공급되지 않아도 상기 회동후크부의 후진을 제한하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 굴삭기의 암 선단부에 설치되는 양측 링크바디(10)와, 상기 링크바디(10)의 하부에 형성되며, 버켓의 일측 고정핀(60)이 끼워지도록 하부 일측에 형성된 고정후크부(21)를 고정하는 양측 후크지지부(20)와, 상기 링크바디(10)에 회동가능하게 힌지(31)결합되며, 버켓의 타측 고정핀(60)이 끼워지도록 상기 고정후크부(21)의 반대방향에 배치되는 회동후크부(30)와, 상기 후크지지부(20)와 회동후크부(30) 사이에 설치되며, 로드의 신축에 의해 상기 회동후크부(30)를 회동시키는 유압실린더(40)로 이루어진 굴삭기용 클램프에 있어서,
    상기 회동후크부(30)의 힌지(31)를 중심으로 상기 후크지지부(20)의 일측에 장공(22)이 관통되며;
    상기 회동후크부(30)에 설치되며, 상기 유압실린더(40)의 로드 전진에 의해 상기 회동후크부(30)와 함께 회동되어 상기 장공(22)의 선상에 위치되며, 상기 장공(22)의 내측으로 로드핀(51)이 전진되어 상기 유압실린더(40)의 고장이나 유압라인에 유압이 공급되지 않는 경우, 상기 회동후크부(30)의 후진을 제한하는 전동실린더(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 굴삭기용 클램프 안전장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 회동후크부(30)의 바깥면에 설치되며, 상기 전동실린더(50) 로드핀(51) 의 전후진을 가이드하는 가이드부재(52)가 더 포함된 것을 특징으로 하는 굴삭기용 클램프 안전장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 전동실린더(50)는 배터리에 의해 구동되며, 운전석 등에 설치된 스위치부(54)에 의해 동작되는 것을 특징으로 하는 굴삭기용 클램프 안전장치.
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