KR200435904Y1 - 자전거 보관시설 - Google Patents

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KR200435904Y1
KR200435904Y1 KR2020060032367U KR20060032367U KR200435904Y1 KR 200435904 Y1 KR200435904 Y1 KR 200435904Y1 KR 2020060032367 U KR2020060032367 U KR 2020060032367U KR 20060032367 U KR20060032367 U KR 20060032367U KR 200435904 Y1 KR200435904 Y1 KR 200435904Y1
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김용세
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주식회사 삼천리웰텍
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/08Separate supports or holders for parking or storing cycles involving recesses or channelled rails for embracing the bottom part of a wheel

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Abstract

본 고안은 자전거를 보관하는 자전거 주차 시설에 관한 것으로서, 특히, 개별 자전거마다 구성되는 보관 부스를 사용하여 종래 외부에 노출된 주차 시설에 비해 안전하며, 보관 부스 내에 자전거를 보다 간편하고 안전하게 수납하기 위한 레일 상에서 이동 가능한 자전거 거치대가 구성된다.
본 고안은 개폐 가능한 문이 구성되는 박스형의 보관 부스와, 상기 보관 부스 내에 설치된 이동수납 거치대로 이루어져, 자전거를 상기 보관 부스에 간편하게 밀어 넣어 수납할 수 있는 자전거 보관시설을 제공하는 것을 특징으로 한다.
자전거, 주차시설, 입출식 주차, 자전거 부스, 자전거 보관함

Description

자전거 보관시설{Bike-parking system}
도 1은 본 고안에 따른 일 실시예에 대하여 측면으로 절개된 구성도.
도 2는 본 고안에 따른 일 실시예에 대하여 정면으로 절개된 구성도.
도 3은 본 고안에 따른 일 실시예에 대하여 평면으로 절개된 구성도.
도 4는 본 고안에 다른 일 실시예의 사시도.
도 5는 도 4에의 따른 조감도.
도 6은 종래 자전거 수직 거치 기술에 따른 측면 구성도.
**도면의 참조부호에 대한 설명**
100 : 보관 부스 110 : 문
115 : 잠금 장치 116 : 창
200 : 레일 210 : 스톱퍼
300 : 수납 거치대 310 : 바퀴
320 : 거치 프레임
a : 자전거
본 고안은 자전거 보관시설에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 개폐 가능한 문이 구성되는 박스형의 보관 부스와, 상기 보관 부스 내에 설치된 이동수납 거치대로 이루어져, 자전거를 상기 보관 부스에 간편하게 밀어 넣어 수납할 수 있는 자전거 보관시설에 관한 것이다.
일반적으로, 자전거의 분실방지 및 임시 보관이나 주차를 위하여 도로변, 공동의 주차부지 등에 거치 프레임과 함께 기둥 및 지붕으로 구성되는 자전거 보관대가 설치되어 있다.
특히, 상기 거치 프레임의 구성은 통상, 한 쌍의 " ∩"자형 절곡 프레임을 지면 등에 복수로 고정함으로써, 이러한 상기 절곡프레임 사이로 자전거 앞바퀴를 수용시켜 별도의 잠금 수단으로 자전거를 체결하고 있는 실정이다.
상기 자전거 보관대는 하나의 구조물로 구성됨으로 많은 제작비용과 제작의 어려움이 있고 특히 좁은 공간에 설치할 수 없는 문제로 인하여, 필요한 위치에 설치되지 못하고 문제가 발생하고 있다.
또한, 공원 등에서 이용자가 적은 장소에 자전거 보관대가 설치되는 경우, 설치 부지의 확보 등에 비효율적이고 비경제적인 단점과, 자전거의 주차시 개별 자전거 각각이 외부로 노출될 수밖에 없어, 빈번한 도난발생과 미관을 해치는 등의 문제점이 발생하고 있다.
특히, 인도에 상기의 자전거 보관대의 설치로 인하여, 보행공간의 축소로 보행자의 보행이 어렵고, 인도 쪽으로 돌출된 거치 프레임 등에 의하여 예기치 않은 안전사고를 유발시키는 등의 큰 문제점이 있었다.
이에, 개별적인 캐비넷형의 보관함을 구성하고 자전거의 핸들부를 걸어 상기 캐비넷 내부 상단에 걸어 두는 대한민국 공개특허 제 10-2006-0059236호인 "세워서 보관하는 자전거 주차시설"이 제안되어 있다.
도 6은 종래 자전거 수직 거치 기술에 따른 측면 구성도로서, 상기 제안된 기술은 자전거를 걸어 캐비넷 내부 상단으로 걸어두기 위해, 자전거의 핸들부를 결착한 뒤, 유압 또는 전동식의 모터와 체인 등의 구성으로 이루어진다.
하지만, 이러한 구성은 종래의 자전거 보관대에 비해 제작 비용이 매우 많이 들고 제작을 위한 구성이 복잡하여 항시 외부에 노출 되어지는 자전거 주차시설은, 그 유지 보수 등에 큰 문제점이 있어 실현하기가 까다로운 문제점이 있었다.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위하여, 개별 자전거마다 구성되는 보관 부스를 사용하여 외부의 노출을 방지하고, 이용자가 보관 부스 내에 자전거를 간편하게 수납할 수 있도록 함으로써, 주차 공간의 확보, 도난 방지, 안전한 보관 그리고 미관상의 효과 등의 이점을 가지는 자전거 보관시설을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 고안은 개폐 가능한 문이 구성된 박스형의 보관 부스와; 상기 보관 부스 내부 바닥면에 형성되는 레일과; 하단부에는 상기 레일 상에서 이동 가능한 바퀴(310)가 구성되며, 상면부에는 자전거 앞바퀴가 수용될 수 있도록 "∩"자형의 절곡된 프레임 한 쌍이 서로 이격 설치되는 거치 프레임으로 이루어지는 이동수납 거치대;로 구성되어, 보관 부스 내부에 자전거를 밀어 넣어 보관하는 자전거 보관시설을 제공한다.
또한, 상기 레일은, 말단부에 돌출된 스톱퍼가 더욱 구성되어 상기 이동수납 거치대의 이탈을 막는 것을 특징으로 하는 자전거 보관시설을 제공한다.
또한, 상기 문에는, 잠금 장치와, 보관 부스의 내부를 확인할 수 있도록 유리나 투명 아크릴 등의 투광성이 높은 재질의 창이 더욱 구성된 것을 특징으로 하는 자전거 보관시설을 제공한다,
이하, 본 고안에 따른 바람직한 각 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 살펴보면 다음과 같으며, 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 하고, 또한, 상기에서 설명된 본 고안에 대한 구성요소 간의 관계 등에 따른 설명이 중복되는 경우에는 그 설명을 생략하기로 한다.
먼저, 도 1 내지 도 3 각각은 본 고안에 따른 일 실시예에 대하여 측면으로 절개된 구성도, 정면으로 절개된 구성도 그리고 평면으로 절개된 구성도이다. 도 4 와 도 5는 본 고안에 다른 일 실시예의 사시도 및 이에 따른 조감도이다.
한편, 도 5는 본 고안에 따른 입식 자전거 보관시설의 일 실시예를 조감도로 보여주는 것으로서, 특히, 도 5의 조감도에는 본 고안의 주요 구성요소를 더욱 명확히 보여주기 위하여 보관 부스(100)의 일 측면을 가상으로 절개하여 그 형상을 보여주고 있다.
도 1에서 보이는 것과 같이, 본 고안에 의한 자전거 보관시설은 자전거(a)를 개별적으로 안전하게 보관함과 동시에 미적인 외관을 해치지 않기 위하여, 박스형의 보관 부스(100)를 구성하고, 상기 보관 부스(100) 내에 자전거(a)를 거치하되, 이용자가 보다 쉽게 수납을 할 수 있도록 자전거(a)의 앞바퀴를 수용하는 이동수납 거치대(300)를 구성한 것을 특징으로 한다.
더욱 상세히 본 고안을 살펴보면, 도 1 내지 도 3 각각에서 보이는 것과 같이, 본 고안은 박스형의 보관 부스(Locker Booth)(100)와, 상기 보관 부스(100) 내부 바닥면에 설치되는 레일(200)과, 상기 레일(200) 상에서 이동 가능하고 자전거를 거치하는 이동수납 거치대(300)가 구성된다.
상기 보관 부스(100)는 자전거를 보관하고자 하는 부지에 구성되는데, 주위 건물이나 미관을 해치지 않도록 구성하는 바람직하며 그 구성 재질은 합성수지재, 금속재, 나무재 등 다양한 건축용 자재로 구성할 수 있다.
이에, 보관 부스(100)에 구성되는 외부 측면 둘레에는 광고 표장이나 미적 도형을 구성하여 주위 환경과 어울리도록 함이 바람직하다.
또한, 상기 보관 부스(100)를 다수개로 구성하는 것이 일반적인 설치인 경우에는 통일된 형상으로 구성하고 각 보관 부스(100)의 측면이 접하도록 구성하여 배치하는 것이 바람직하다.
도 4 또는 도 5 에서 보이는 것과 같이, 상기 보관 부스(100)에는 일 측, 특히 정면으로는 개폐 가능한 문(110)을 구성된다. 상기 문(110)에는 내부에 보관되는 자전거의 안전한 보관을 위하여 잠금 장치(115)가 구성될 수 있다.
또한, 상기 문(110)에는 유리나 투명 아크릴 등의 투광성이 높은 재질의 창(116)을 구성하여, 보관 부스(100)의 내부를 외부에서 확인할 수 있도록 함이 바람직하다.
이에 더불어, 상기 보관 부스(100)의 일 측면이나, 상기 문(110) 등에 내부에 거치되는 자전거의 유무를 판단할 수 있는 점멸 확인 표시등을 추가로 구성할 수 있음은 물론이다.
한편, 도 1에서 보이는 것과 같이, 이용자가 자전거를 상기 보관 부스(100) 내부로 간편하게 밀어 넣어 수납할 수 있도록 상기 보관 부스(100) 내부에는 바닥면에 구성되는 레일(200)과 상기 레일(200) 위에서 이동 가능한 이동수납 프레임(300)이 구성된다.
상기 레일(200)은 보관 부스(100) 내부 바닥면에 형성되되, 그 방향은 보관 부스(100)의 일측면에 형성되는 문(110)과 상기 문(110)에 대향 되는 타 측면을 서로 잇는 길이방향으로 형성된다. 레일(200)은 보관 부스(100)의 바닥 면에서 돌출 된 빔의 형상이나, 함몰된 홈부 등의 형상 등 통상의 알려진 다양한 형상으로 구성될 수 있음은 물론이다.
특히, 도 1 또는 도 3에서 보이는 것과 같이, 상기 레일(100)의 말단부에는 돌출된 스톱퍼(210)가 더욱 구성되도록 하여, 상기 이동수납 거치대(300)가 레일(200) 상(上)의 궤도 운행 중 이탈을 막도록 하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 스톱퍼(210)는 레일(100)의 양 단 모두에 구성되거나, 선택되는 어느 하나의 단에 형성할 수도 있다.
거치 프레임(320)은, 도 1 내지 도 3 각각에서 보이는 것과 같이, 자전거 앞바퀴의 측면을 가이드 하기 위함으로, 거치된 자전거(a)가 측면으로 쓰러지는 것을 방지하기 위한 구성이다. 특히, 상기 거치 프레임(320)의 형상은 "∩"자형의 절곡된 프레임이 한 쌍으로 구성되는 것으로 하여, 상기 한 쌍의 "∩"자형 프레임 사이로 자전거(a) 앞바퀴가 수용될 수 있도록 함이 바람직하다.
도 5의 조감도를 참고하여, 본 고안에 따른 자전거 보관시설의 사용 방법을 간단히 알아보며, 먼저, 이용자는 비어있는 보관 부스를 문에 형성된 창을 확인하는 등으로 선택한 다음, 보관 부스의 문을 개방한다.
이때, 레일 상에 위치하는 이동수납 거치대는 최대한 문쪽으로 이동되어 있을 경우가 대부분이며 그렇지 않은 경우, 즉 보관 부스 내부 안쪽(문에 대향 되는 다른 일 측면)에 위치되어 있는 경우에는 이용자가 상기 이동수납 거치대를 최대한 문쪽으로 이동시키는 것이 바람직하다.
이용자는 자전거의 앞바퀴가 상기 보관 부스 내의 이동수납 거치대로 향하게 조절 한 다음, 자전거 앞바퀴를 지면으로부터 일정 간격 상단으로 들어올려 산기 이동수납 거치대에 구성된 거치 프레임에 걸어둔다.
다음으로는 앞바퀴가 이동수납 거치대에 거치된 상태로 자전거를 보관 부스 내부로 밀어 넣는다. 이동수납 거치대는 보관 부스 내의 레일 상에서 움직일 수 있도록 구성되어 있기 때문에 이용자는 특별히 큰 힘을 쓰지 않더라도 쉽게 보관 부스 내부에 자전거 몸체 전부를 수납할 수 있다.
다음으로, 보관 부스의 문을 닫는 것으로 자전거의 주차를 완료할 수 있다. 이후, 자전거를 보관 부스에서 빼내는 과정은 상기자전거의 수납 과정의 연순으로 이행할 수 있음은 물론이다.
상기에서는 본 고안에 따른 바람직한 실시한 예에 한정하여 상술하였으나, 본 고안이 이에 한정되지 않고 다양하게 변경 또는 수정될 수 있음은 당업자에 자명하다 할 것이다.
본 고안에 따른 자전거 보관시설은, 개별적으로 구성되는 보관 부스 내부에 자전거를 보관함으로써, 외부의 노출을 방지할 수 있으며, 특히, 상기 보관 부스 내에 자전거를 수납할 시 이용자가 간편하게 자전거를 밀어 넣어 수납할 수 있도록 함으로써 용이한 자전거 주차에 큰 이점이 있다.
본 고안에 자전거 보관시설은, 간편한 주차, 도난 방지, 안전한 보관 등의 이점과 더불어, 종래의 그것과 비교하여 미관상의 효과가 뛰어나는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 개폐 가능한 문이 구성된 박스형의 보관 부스와;
    상기 보관 부스 내부 바닥면에 형성되는 레일과;
    하단부에는 상기 레일 상에서 이동 가능한 바퀴가 구성되며, 상면부에는 자전거 앞바퀴가 수용될 수 있도록 "∩"자형의 절곡된 프레임 한 쌍이 서로 이격 설치되는 거치 프레임으로 이루어지는 이동수납 거치대;
    로 구성되어, 보관 부스 내부에 자전거를 밀어 넣어 보관하는 자전거 보관시설.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 레일은,
    말단부에 돌출된 스톱퍼가 더욱 구성되어 상기 이동수납 거치대의 이탈을 막는 것을 특징으로 하는 자전거 보관시설.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 문에는,
    잠금 장치와, 보관 부스의 내부를 확인할 수 있도록 유리나 투명 아크릴 등의 투광성이 높은 재질의 창이 더욱 구성된 것을 특징으로 하는 자전거 보관시설.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100921564B1 (ko) 2007-08-20 2009-10-12 서창원 도어형 전자 자전거 보관장치
KR100936686B1 (ko) 2008-03-05 2010-01-13 현대로템 주식회사 철도차량용 다목적 자전거 보관시설

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