KR101123083B1

KR101123083B1 - 카트리지형 자전거 보관대

Info

Publication number: KR101123083B1
Application number: KR1020100006033A
Authority: KR
Inventors: 이필신
Original assignee: 서울메트로
Priority date: 2010-01-22
Filing date: 2010-01-22
Publication date: 2012-03-20
Also published as: KR20110086351A

Abstract

본 발명은 카트리지형 자전거 보관대에 관한 것이다.
이는 특히, 지면에 고정되는 지주;
상기 지주를 중심으로 회전가능토록 설치되는 동작프레임의 둘레의 원주방향에 일정간격 이격되어 복수조의 자전거거치대가 연결되고,
상기 자전거거치대는, 전방휠지지부와 후방휠지지부로서 이루어진다.
이에 따라서, 자전거를 최소의 공간에서 최대의 집약도를 갖도록 보관하여 공간활용성을 극대화 하는 것이다.

Description

카트리지형 자전거 보관대{a depository for bicycle of cartridge}

본 발명은 지면에 고정되는 지주를 중심으로 회전가능토록 설치되는 동작프레임의 둘레의 원주방향에 일정간격 이격되어 복수조의 자전거거치대가 연결되고,상기 자전거거치대는 전방휠지지부와 후방휠지지부로서 이루어져 자전거를 최소의 공간에서 최대의 집약도를 갖도록 보관하여 공간활용성을 극대화하는 카트리지형 자전거 보관대에 관한 것이다.

일반적으로, 자전거의 분실방지 및 임시 보관이나 주차를 위하여 도로변, 공동의 주차부지 등에 거치 프레임과 함께 기둥 및 지붕으로 구성되는 자전거 보관 대가 설치되어 있다.

특히, 상기 거치 프레임의 구성은 통상, 한 쌍의 " ∩"자형 절곡 프레임을 지면 등에 복수개 설치하여 고정함으로써, 이러한 상기 절곡프레임 사이로 자전거 앞바퀴를 수용시켜 전도됨이 없이 지지하고 별도의 잠금 수단으로 자전거를 체결하고 있는 실정이다.

상기 자전거 보관대는 하나의 구조물로 구성됨으로 많은 제작비용과 제작의 어려움이 있고 특히 좁은 공간에 설치할 수 없는 문제로 인하여, 필요한 위치에 설치되지 못하고 문제가 발생하고 있다.

또한, 공원 등에서 이용자가 적은 장소에 자전거 보관대가 설치되는 경우, 설치 부지의 확보 등에 비효율적이고 비경제적인 단점과, 자전거의 주차시 개별 자전거 각각이 외부로 노출될 수밖에 없어, 빈번한 도난발생과 미관을 해치는 등의 문제점이 발생하고 있다.

특히, 인도에 상기의 자전거 보관대의 설치로 인하여, 보행공간의 축소로 보행자의 보행이 어렵고, 인도 쪽으로 돌출된 거치 프레임 등에 의하여 예기치 않은 안전사고를 유발시키는 등의 큰 문제점이 있었다.

이와같은 문제점을 개선하기 위하여 등록실용신안 제435905호에 입식 자전거 보관시설이 개시되어 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 보관 부스(100) 내부에 설치되는 수직 거치대(200)는 자전거(a)의 앞바퀴가 하늘을 향하도록 세운 상태로 보관 될 수 있도록 크게 3부분으로 구성되며, 상기 보관 부스(100) 내부 바닥면에 설치되는 수직 프레임(210)과, 상기 수직 프레임(210) 상단에서 수평으로 설치되며 통공된 중심부를 가지는 환형의 거치 프레임(220)과, 상기 거치 프레임(220)에 수직 상단으로 설치되는 가이드 프레임(230)으로 구성된다.

상기와 같은 자전거 보관시설은, 보관 부스(100)의 내측에 자전거를 수직상태로 들어 거치프레임(220) 및 가이드 프레임(230)의 상부에 자전거를 올려놓아 수직상태로 보관함으로써 공간을 활용하게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같은 자전거 보관시설은, 사용자의 힘에 의해 수직방향의 일정높이에 있는 거치 프레임(220)의 상측에 자전거를 수직방향으로 올려놓거나 내려놓을 수 있어야 되어 노약자나 어린아이 등은 그 사용이 힘들게 되는 단점이 있는 것이다.

또한, 상기 자전거를 수직상태로 거치하는 복수의 보관 부스(100)가 일정한 폭을 갖도록 하고 수평방향에 연결되는 구성으로 이루어져 그 설치공간을 효율적으로 활용할 수 없게 되는 문제점이 있는 것이다.

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 자전거를 최소의 공간에서 최대의 집약도를 갖도록 보관하여 공간활용성을 극대화 할 수 있도록 하고, 어린이나 노약자도 쉽게 자전거를 거치시켜 보관할 수 있도록 하며, 밀폐공간에 다수의 자전거를 보관하여 분실의 염려를 차단할 수 있도록 하고, 외부의 노출을 방지하면서 주차 공간의 확보와 외부에 미려한 외관을 형성할 수 있도록 하는 카트리지형 자전거 보관대를 제공하는 데 있다.

본 발명의 상기 목적을 달성하기 위하여, 지면에 고정되는 지주;

상기 지주를 중심으로 회전가능토록 설치되는 동작프레임의 둘레의 원주방향에 일정간격 이격되어 복수조의 자전거거치대가 연결되고,

상기 자전거거치대는, 전방휠지지부와 후방휠지지부로서 이루어진 카트리지형 자전거 보관대를 제공한다.

한편, 본 발명의 자전거거치대는, 동작프레임에서 수직운동하는 전방휠지지부와 상기 동작프레임의 일정위치에서 수평운동하는 후방휠지지부로서 이루어지고, 상기 전방휠지지부는 동작프레임에 구비되는 가이드홈을 따라 이동하도록 설치되는 상부몸체의 일측에는 전방휠과 지지축 중 선택되는 어느 하나가 지지되는 전방휠걸림대가 연결되며, 상기 후방휠지지부는 하부몸체에 후방휠이 걸려 지지되는 후방휠걸림대가 연결되면서 상기 동작프레임에 지지되는 하부몸체의 저부에 스프링을 개재하여 지지되는 경사링크가 연결되는 구성으로 이루어진 카트리지형 자전거 보관대를 제공한다.

한편, 본 발명의 하부몸체는, 케이스에 연결되는 도어의 힌지축에 감속기를 개재하여 연결되는 크랭크휠 및 상기 크랭크휠에 연결되는 크랭크암을 통하여 자동하강토록 설치되는 카트리지형 자전거 보관대를 제공한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 자전거를 최소의 공간에서 최대의 집약도를 갖도록 보관하여 공간활용성을 극대화하고, 어린이나 노약자도 쉽게 자전거를 거치시켜 보관하며, 밀폐공간에 다수의 자전거를 보관하여 분실의 염려를 차단하고, 외부의 노출을 방지하면서 주차 공간의 확보와 외부에 미려한 외관을 형성하는 효과가 있는 것이다.

도1은 종래의 자전거 보관시설을 도시한 측면도이다.
도2는 본 발명에 따른 자전거 보관대를 도시한 사시도이다.
도3은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 보관상태를 도시한 평면상태도이다.
도4는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 요부 장착상태도이다.
도5는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 장착상태 측면도이다.
도6은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠 지지상태 사시도이다.
도7은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠걸림대의 동작상태도이다.
도8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전방휠걸림대의 사시도이다.
도9는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 도어개방에 따른 후방휠걸림대의 동작상태 단면도이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명에 따른 자전거 보관대를 도시한 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 보관상태를 도시한 평면상태도이며, 도4는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 요부 장착상태도이고, 도5는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 자전거 장착상태 측면도이고, 도6은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠 지지상태 사시도이며, 도7은 본 발명에 따른 자전거 보관대의 후방휠걸림대의 동작상태도이고, 도8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 전방휠걸림대의 사시도이며, 도9는 본 발명에 따른 자전거 보관대의 도어개방에 따른 후방휠걸림대의 동작상태 단면도이다.

본 발명의 자전거 보관대(S)는, 지면(E)에 고정되는 지주(10)와 원주방향 둘레에 복수의 자전거 거치대(50)를 구비하면서 지주(10)를 중심으로 자유회전토록 설치되는 동작프레임(30)의 조립구조로 이루어진다.

이때, 상기 자전거 거치대(50)의 외측에 도어(85)를 갖는 하우징(80)이 더 설치된다.

더하여, 상기 하우징(80)의 내측면에는 자전거 거치대(50) 저면의 구동로울러(83)가 접촉되어 회전토록 설치된다.

상기 동작프레임(30)은, 각각의 자전거 거치대(50)를 지지하는 가이드홈(35)이 구비된다.

상기 자전거 거치대(50)는, 상기 동작프레임(30)에서 수직운동하는 전방휠지지부(51)와 동작프레임(30)의 일정위치에서 수평운동하도록 설치되는 후방휠지지부(55)로서 이루어진다.

한편, 상기 전방휠지지부(51)는, 상부몸체(51a)가 동작프레임(30)에 구비되는 가이드홈(35)을 따라 이동하도록 설치되면서 상부몸체(51a)에 자전거(70)의 전방휠(73)과 지지축(75) 중 선택되는 어느 하나가 지지되는 전방휠걸림대(51c)가 구비된다.

다른 한편, 상기 상부몸체(51a)는, 동작프레임의 가이드홈에 장착되어 수직방향으로 이동되는 상부가변몸체(51e)의 전방에 연결된다.

이때, 상기 상부가변몸체(51e)는, 손잡이 및 이와 연동되는 스토퍼 그리고 상기 스토퍼가 지지되는 위치결정홈의 조합으로 이루어진 높이조절수단(51d)가 구비되어 상부몸체가 상부가변몸체를 중심으로 수직방향으로 가변되면서 그 높이조절이 가능토록된다.

그리고, 상기 전방휠걸림대(51c) 또는 하기의 후방휠걸림대는 록장치(51f)가 더 구비된다.

상기 후방휠지지부(55)는, 하부몸체(55a)에서 슬라이딩되어 가변가능토록 후방휠(77)이 걸려 지지되는 후방휠걸림대(55b)가 연결되면서 상기 동작프레임에 지지되는 하부몸체의 저면에 스프링(55c)을 개재하여 접촉되면서 동작프레임에 고정되는 경사링크(55e)가 구비된다.

또 다른 한편, 상기 하부몸체(55a)는, 하우징(80)에 연결되는 도어(85)의 힌지축(91)에 감속기(93)를 개재하여 연결되는 크랭크휠(95) 및 상기 크랭크휠(95)에 연결되는 크랭크암(97)을 통하여 도어의 개방시 자동하강토록 설치된다.

이때, 상기 크랭크암(97)의 단부에 로울러(97a)가 더 구비되는 구성으로 이루어진다.

그리고, 상기 동작프레임은, 구동모터(미도시)와 연결되는 하우징(80)의 외부에 설치되는 제어용 스위치(미도시) 동작에 의해 일정한 스텝으로 회전토록 설치된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.

도2 내지 도9에서 도시한 바와 같이 본 발명은, 지주(10)에서 자유회전토록 되는 동작프레임(30)의 둘레에 자전거(70)의 거치가 가능한 복수의 자전거 거치대(50)가 구비되어 최소의 공간상에서 수직방향으로 원주를 따라 복수의 자전거를 동시에 보관할 수 있게 된다.

이때, 상기 자전거 거치대(50)는 외부에 노출되어 설치될 수도 있으나, 먼지등에 의한 오염등을 방지토록 도어(85)를 갖는 하우징(80)의 내측에 회전토록 설치되는 것이 좋다.

그리고, 상기 하우징(80)에 설치되는 도어(85)나 자전거 거치대(50)에 구비되는 록장치(51f) 등은 RFID를 응용한 록장치등의 전자키나 수동키를 통하여 잠금장치를 할 수 있다.

더하여, 상기 지주(10)를 중심으로 자유회전토록 설치되는 동작프레임(30)은 외부전원이나 태양전지등을 이용한 자체공급전원을 통하여 동작하는 구동모터의 동작에 의해 하우징(80)의 외부에 설치되는 스위치의 조작시 원하는 위치까지 자동회전토록 설치된다.

이때, 상기 자전거 거치대(50)는 저면에 구동로울러(83)가 구비되어 하우징(80)의 내측면을 따라 지지되어 자유 이동토록 된다.

그리고, 상기 동작프레임(30)에는 가이드홈(35)이 구비되어 자전거(70)의 전방휠(73)과 후방휠(77)을 각각 지지하면서 상기 전방휠의 수직운동과 후방휠의 수직 및 수평운동을 동시에 수행하도록 함으로써 자전거를 거치할 때 그 높이를 최소화 함으로써 자전거의 거치가 용이하게 한다.

한편, 상기 전방휠지지부(51)의 상부몸체(51a)는 고정식으로 제작할 수도 있으나 다양한 크기의 자전거 거치가 가능토록 상부몸체(51a)의 일측에 높이조절수단(51d)을 통하여 다단의 높이조절이 가능한 상부가변몸체(51e)가 더 구비되어 높이조절수단의 손잡이를 누를 때 이에 연결되는 스토퍼가 동작되어 이동가능토록 되므로써 자전거의 크기에 상관없이 지지할 수 있게 된다.

상기 후방휠지지부(55)는 하향시 하부몸체가 경사링크(55e)를 중심으로 승하강할 때 후방휠(77)이 걸려 지지되는 후방휠걸림대(55b)가 하부몸체를 중심으로 하향하면서 수평운동하도록 되어 하향시 자전거(70)가 외측으로 돌출되어 용이하게 거치 및 분리할 수 있게 된다.

이때, 상기 하부몸체의 저부에는 스프링(55c)이 개재되어 갑작스런 낙하에 의한 안전사고를 방지하게 된다.

다른 한편, 상기 하부몸체(55a)는, 하우징(80)에 연결되는 도어(85)의 힌지축(91)에 감속기(93)를 개재하여 연결되는 크랭크휠(95) 및 상기 크랭크휠(95)에 연결되는 크랭크암(97)을 통하여 지지되어 상기 도어(85)의 개방시 크랭크암(97)이 서서히 하강하도록 되어 자전거의 배출이 용이하게 된다.

또한, 상기 도어를 닫을 때에는 하부몸체(55a)를 지지하는 크랭크암(97)이 상승되어 자전거를 수직방향으로 지지한 후 하우징(80)의 내측에서 자유회전토록 된다.

이때, 상기 크랭크암(97)의 상단과 하부몸체(55a)가 구동로울러(83)를 통하여 지지되는 하우징(80)의 내측면은 동일 수평면을 유지토록 되어 복수의 자전거 거치대(50)가 지주를 중심으로 회전할 때 하우징(80)의 내측면을 따라 자연스럽게 회전할 수 있게 된다.

그리고, 상기 하우징(80)의 외측에는 구동모터와 연결되는 스위치 조작시 원하는 위치에서 정지토록 되어 한번의 동작에 의해 도어의 개방시 자신의 자전거가 돌출되어 자전거를 용이하게 찾을 수 있도록 되는 것이다

10...지주 30...동작프레임
35...가이드홈 50...자전거 거치대
51...전방휠지지부 55...후방휠지지부
70...자전거 73...전방휠
80...하우징 85...도어
95...크랭크휠

Claims

지면(E)에 고정되는 지주(10)의 원주방향 둘레에서 지주(10)를 중심으로 자유회전토록 설치되는 동작프레임(30)의 둘레에 자전거를 수직방향으로 세워 보관하는 복수의 자전거 거치대(50)가 구비되며,
상기 자전거 거치대(50)는, 상기 동작프레임(30)에 구비되는 가이드홈(35)을 중심으로 수직운동하는 전방휠지지부(51)와 동작프레임(30)의 가이드홈을 중심으로 수직운동 하면서 수평운동하는 후방휠지지부(55)가 연결되고,
상기 전방휠지지부(51)는, 가이드홈(35)을 따라 이동하도록 설치되는 상부몸체(51a)에 자전거(70)의 전방휠(73)과 지지축(75)중 선택되는 어느 하나가 지지되는 전방휠걸림대(51c)가 설치되고,
상기 후방휠지지부(55)는, 가이드홈에서 수직이송되는 하부몸체(55a)에는 상기 하부몸체를 중심으로 슬라이딩하여 수평방향으로 돌출되면서 후방휠(77)이 걸려 지지되는 후방휠걸림대(55b)가 설치되면서 상기 하부몸체의 하측에 동작프레임에 고정되는 경사링크(55e)가 연결되는 구성으로 이루어진 카트리지형 자전거 보관대.
삭제
삭제
제1항에 있어서, 상기 자전거 거치대(50)는, 도어(85)를 갖는 하우징(80)의 내측에 설치되며,
상기 하우징(80)에 설치되는 스위치의 조작시 동작프레임(30)이 구동모터에 의해 지주(10)를 중심으로 자동회전토록 설치되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대.
삭제
제1항에 있어서, 상기 상부몸체(51a)는, 일측에 높이조절수단(51d)을 통하여 다단의 높이조절이 가능한 상부가변몸체(51e)가 더 연결되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대.
제1항에 있어서, 상기 하부몸체(55a)는, 저부에 스프링(55c)이 개재되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대.
제1항에 있어서, 상기 하부몸체(55a)는, 하우징(80)에 연결되는 도어(85)의 힌지축(91)에 감속기(93)를 개재하여 연결되는 크랭크휠(95) 및 상기 크랭크휠(95)에 연결되면서 단부가 로울러(97a)를 갖는 크랭크암(97)이 지지되어 도어의 개방시 자전거 거치대가 자동하강토록 설치되는 것을 특징으로 하는 카트리지형 자전거 보관대.