KR100936686B1 - 철도차량용 다목적 자전거 보관시설 - Google Patents
철도차량용 다목적 자전거 보관시설 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 철도차량용 자전거 보관시설에 관한 것으로서, 철도차량의 각 객실 주위의 여유공간을 활용하여 자전거를 보관할 수 있고 동시에 수화물 등도 보관할 수 있는 다목적 자전거 보관시설을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 보관 시설은, 자전거를 보관할 수 있는 박스형의 보관 부스와, 상기 보관 부스의 일면에 구비되는 개폐 가능한 문과, 상기 보관 부스의 내벽면에 설치되어 자전거의 앞바퀴를 고정하는 앞바퀴고정장치와, 상기 보관 부스의 바닥면에 설치되어 자전거의 뒷바퀴를 고정하는 뒷바퀴고정장치와, 상기 보관 부스의 내벽면에 절첩가능하게 설치되는 하나 이상의 접이식 선반을 포함하는 것을 특징으로 한다.
자전거, 철도차량, 부스
Description
본 발명은 철도차량용 자전거 보관시설에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 철도차량에 부스를 설치하여 부스 내에 자전거를 세워 거치할 수 있는 철도차량용 자전거 보관시설에 관한 것이다.
도로변이나, 공동주차부지 등에는 거치프레임과 기둥 및 지붕으로 구성되는 야외 자전거 보관대가 흔히 설치되어 있는데, 거치 프레임의 구성은 통상 한 쌍의 "∩" 자형 절곡 프레임을 지면에 복수로 고정함으로써, 이러한 상기 절곡 프레임 사이로 자전거 앞바퀴를 수용시켜 별도의 잠금수단으로 자전거를 체결했다.
하지만 상기 야외 자전거 보관대는 철도차량과 같은 동차의 실내에 설치될 경우 자전거 보관에 필요한 공간 확보가 되지 않았을 뿐 아니라 철도차량이 이동할때 자전거가 부딪히거나 넘어져서 파손될 위험도 컸다.
그리고, 철도차량에서 수화물을 보관할 수 있는 수화물 칸은 통상 열차의 종단 쪽에 위치하고 있어서 자전거를 가지고 열차를 탑승하려는 승객은 멀리 떨어진 수화물 칸까지 가서 자전거를 보관하고 다시 객실까지 와야 했을 뿐 아니라 열차를 하차할때도 철도차량의 수화물 칸까지 가서 자전거를 찾아와야만 했다.
본 발명은 전술한 종래의 철도차량을 통한 자전거 보관의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 철도차량의 각 객실 주위의 여유공간을 활용하여 자전거를 보관할 수 있고 자전거를 보관하지 않을 때에는 수화물도 보관할 수 있는 철도차량용 자전거 보관시설을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 철도차량에 설치할 수 있는 철도차량용 다목적 자전거 보관시설로서, 자전거를 보관할 수 있는 박스형의 보관 부스와, 상기 보관 부스의 일면에 구비되는 개폐 가능한 문과, 상기 보관 부스의 내벽면에 설치되어 자전거의 앞바퀴를 고정하는 앞바퀴고정장치와, 상기 보관 부스의 바닥면에 설치되어 자전거의 뒷바퀴를 고정하는 뒷바퀴고정장치와, 상기 보관 부스의 내벽면에 절첩가능하게 설치되는 하나 이상의 접이식 선반을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 자전거 보관시설에 있어서, 선택적으로 상기 문의 적어도 일부분은 보관 부스의 내부를 확인할 수 있는 투광성이 있는 재질로 이루어지게 할 수 있다.
또한, 상기 자전거 보관시설에 있어서, 상기 앞바퀴고정장치 및 뒷바퀴고정장치는 상기 보관 부스의 내벽면 또는 바닥에 고정되는 부착수단을 구비한 장착판과, 상기 장착판에 설치되어 앞바퀴 또는 뒷바퀴가 장착되는 두 개의 대향되는 가이드 프레임과, 상기 가이드 프레임에 장착된 앞바퀴 또는 뒷바퀴의 유동을 방지하 기 위한 유동방지수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 자전거 보관시설에 있어서, 상기 접이식 선반은, 상기 보관 부스의 내벽면에 형성된 요홈에 수용될 수 있도록 형성되어 있고 하단부가 상기 요홈의 하단부에 회동가능하게 고정되는 지지판과, 일단이 상기 요홈의 상단부에 고정되고 타단이 상기 지지판의 일단에 고정되어 상기 지지판을 요홈으로부터 분리하였을 때 지지판을 지지하는 2개의 와이어와, 상기 지지판의 상단부에 설치되어 상기 지지판이 상기 요홈에 수용될 때 고정할 수 있는 고정수단을 구비하고 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 철도차량용 자전거 보관시설에 의하면, 철도차량의 부속실과 같은 작은 여유공간에 보관 부스를 설치하여 자전거를 수용할 수 있도록 하기 때문에, 철도 내부의 공간 활용을 극대화할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 자전거 보관시설은, 자전거를 보관하지 않을 경우, 승객의 일반 수화물이나 철도 운행에 필요한 물건 등을 보관할 수 있기 때문에, 별도의 자전거 전용 차량을 유지하는 것에 비해 유지비용이 현저하게 줄어든다.
또한, 본 발명에 따른 자전거 보관시설은 객차마다 구비될 수 있기 때문에, 자전거 전용의 객차를 이용하는데 따른 불편을 최소화할 수 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 통하여 본 발명을 보다 구체적으로 설명한다. 그러나 하기 실시 예는 단지 예시적인 것으로 본 발명의 기술적 사상 내 에서 다양한 변형이 가능하며, 본 발명으로 한정하는 것이 아니다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설을 도시한 투시 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 철도차량용 자전거 보관시설에 자전거가 보관된 모습을 도시한 투시 사시도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설이 일반 물품보관시설로 전환된 모습을 도시한 투시 사시도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 외측면의 모습을 도시한 사시도이며, 도 5는 도 2에 도시된 철도차량용 자전거 보관시설에 자전거가 보관된 모습을 도시한 투시 정면도이다.
상기 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 철도차량용 자전거 보관시설(100)은, 자전거(210)를 보관할 수 있는 박스형의 보관 부스(110)와, 상기 보관 부스(110)에 구비된 개폐 가능한 문(120)과, 상기 보관 부스(110)의 내측면에 설치되어 자전거(210)의 앞바퀴(211)를 고정하는 앞바퀴고정장치(130)와, 상기 보관 부스(110)의 바닥면에 설치되어 자전거(210)의 뒷바퀴(212)를 고정하는 뒷바퀴고정장치(140)와, 보관 부스(110)의 다른 내측면에는 자전거를 보관하지 않을 때 수화물 등의 물품들을 보관할 수 있도록 하는 접이식 선반(150)을 구비하고 있다.
또한, 상기 문(120)은 도 4에 도시된 바와 같이 개폐를 제한할 수 있는 잠금장치(121)와, 보관 부스(110)의 내부를 확인할 수 있도록 하는 투광성이 좋은 플라스틱 소재로 만들어진 창(122)을 구비하고 있다.
상기 앞바퀴고정장치(130)는 도 8a 및 도 8b에 도시된 바와 같이, 벽면에 고 정되는 부착수단(미도시)을 구비한 벽장착판(810)과, 상기 벽장착판(810)에 설치되어 앞바퀴(211)가 장착되는 두 개의 대향되는 앞바퀴 가이드 프레임(820a,820b)과, 상기 앞바퀴 가이드 프레임(820a,820b)에 장착되어 앞바퀴(211)의 유동을 방지하는 앞바퀴 유동방지수단을 구비하고 있다.
상기 뒷바퀴고정장치(140)는 도 9a 및 도 9b에 도시된 바와 같이, 바닥에 고정되는 수단(미도시)을 구비한 바닥장착판(910)과, 상기 바닥장착판(910)에 설치되어 뒷바퀴(212)가 장착되는 두 개의 대향되는 뒷바퀴 가이드 프레임(920)과, 상기 뒷바퀴 가이드 프레임(920)에 장착된 뒷바퀴(212)의 유동을 방지하는 뒷바퀴 유동방지수단을 구비하고 있다.
그리고, 앞바퀴 및 뒷바퀴 유동방지수단은 상기 가이드 프레임(820a,820b,920a,920b)에 형성된 다수의 고정홀(830,930)과, 상기 가이드 프레임(820a,820b,920a,920b)에 바퀴(211,212)가 장착되면 상기 고정홀(830,930)에 삽입되어 바퀴(211,212)의 유동을 방지하는 고정핀(840,940)으로 이루어져 있다.
또한, 고정핀(840,940)은 도 11a 및 도 11b에 도시된 바와 같이, 상기 고정홀(830,930)에 삽입된 후 후퇴하여 이탈되지 않도록 몸체(1110)의 전단부에 제1 걸림부(1120)가 형성되어 있고, 상기 고정홀(830,930)에 삽입되는 깊이를 제한하기 위해 몸체(1110)의 후단부에 제2 걸림부(1130)가 형성되어 있다. 그리고 상기 제2 걸림부(1130)의 후단에는 고정핀(840,940)을 고정홀(830,930)에 넣고 탈착이 편리하도록 'ㄱ'자형손잡이(1140)가 형성되어 있으며, 상기 'ㄱ'자형손잡이(1140)의 후단에는 분실방지용 와이어(850,950)가 가이드 프레임(820,920)과 연결되어 있다.
또한 상기 몸체(1110)와 제1 걸림부(1120) 사이에는 제1 걸림부(1120)가 상기 몸체(1110)로부터 직각으로 회동가능하도록 회전부(1150)가 설치되어 있다.
또한, 접이식 선반(150)은 도 10a 및 10b에 도시된 바와 같이, 상기 보관 부스(110)의 후면에 형성된 사각형의 요홈(1010)에 수용되도록 형성되며, 상기 접이식 선반(150)의 하부에는 상기 요홈(1010)의 하단부에 설치된 경첩(1020)과 연결되어 있으며, 상기 접이식 선반(150)의 상단부 내측에는 보관 부스(110)의 요홈(1010)에 탈착될 수 있는 록킹수단(1030)을 구비하고 있으며, 상단부 외측에는 접이식 선반(150)을 회동시키기에 편리하도록 손잡이(1050)가 부착되어 있다.
또한, 접이식 선반(150)을 펼쳤을 때 수평이 유지되도록 하기 위해, 상기 접이식 선반(150)의 상부의 양 측부에 일단이 연결되어 있고 타단이 상기 요홈의 상단부에 고정되어 있는 2개의 와이어(1040a,1040b)가 구비되어 있다.
다음으로, 본 발명에 따른 철도차량 보관시설의 사용과정에 대해 구체적으로 설명한다.
자전거(210)를 가지고 철도차량을 이용하고자 하는 승객은 매표소에서 철도차량부속실의 자전거 보관시설(100)을 이용가능한지 확인하고, 자전거 보관시설(100)에 대한 사용권을 구매하면, 승객의 철도차량 이용권에 자전거 보관시설(100)의 문(120)에 장착된 전자식 잠금장치(121)를 열고 닫을 수 있는 무선주파수인식(Radio Frequency Identification:RFID) 칩을 내장한 카드(미도시)를 받는다.
상기 승객이 카드(미도시)를 잠금장치(121)에 대면 자전거 보관시설(100)의 문(120)이 열린다.
그러면, 도 2와 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 자전거(210)의 뒷바퀴(212)를 상기 뒷바퀴고정장치(140)에 장착하고, 자전거(210)의 앞바퀴(211)를 상기 앞바퀴고정장치(130)에 장착한 뒤 각각 유동방지수단을 체결한다. 그리고, 문(120)을 닫으면 상기 잠금장치(121)에 의해 자동으로 문(120)이 잠긴다.
철도차량이 목적지에 도착하면 승객은 다시 상기 카드(미도시)를 상기 잠금장치(121)에 대고, 문(120)을 연 후, 상기 뒷바퀴고정장치(140)와 앞바퀴고정장치(130)의 유동방지수단을 해제한 후 자전거(210)를 자전거 보관시설(100)로부터 빼낼 수 있다.
상기 자전거 보관시설(100)에 자전거 대신 수화물을 보관하고자 할 때는, 도 3 및 도 7에 도시된 바와 같이, 접이식 선반(150)을 펼쳐 물품 또는 수화물 보관용으로 사용할 수도 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설을 도시한 투시 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 철도차량용 자전거 보관시설에 자전거가 보관된 모습을 도시한 투시 사시도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설이 일반 물품보관시설로 전환된 모습을 도시한 투시 사시도,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 외측면의 모습을 도시한 사시도,
도 5는 도 2에 도시된 철도차량용 자전거 보관시설에 자전거가 보관된 모습을 도시한 투시 정면도,
도 6는 철도차량의 부속실 여유공간에 설치된 철도차량용 자전거 보관시설에 자전거가 보관되고 있는 모습을 도시한 투시 평면도,
도 7은 철도차량의 부속실 여유공간에 설치된 철도차량용 자전거 보관시설의 측면도,
도 8a는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 앞바퀴고정장치를 도시한 투시사시도,
도 8b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 유동방지수단이 체결된 앞바퀴고정장치를 도시한 투시사시도,
도 9a는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 뒷바퀴고정장치를 도시한 투시사시도,
도 9b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 유동방지수단이 체결된 뒷바퀴고정장치를 도시한 투시사시도,
도 10a는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 접혀진 접이식 선반을 도시한 투시사시도,
도 10b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 접이식 선반이 펼쳐진 모습을 도시한 투시사시도,
도 11a는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 고정핀을 도시한 측면도,
도 11b는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 철도차량용 자전거 보관시설의 고정핀이 체결된 모습을 도시한 측면도,
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100:자전거 보관시설
110:보관 부스
120:문
130:앞바퀴고정장치
140:뒷바퀴고정장치
150:접이식 선반
210:자전거
Claims (4)
- 철도차량에 설치되는 다목적 자전거 보관시설로서,자전거를 보관할 수 있는 박스형의 보관 부스와,상기 보관 부스의 일면에 구비되는 개폐 가능한 문과,상기 보관 부스의 내벽면에 설치되어 자전거의 앞바퀴를 고정하는 앞바퀴고정장치와,상기 보관 부스의 바닥면에 설치되어 자전거의 뒷바퀴를 고정하는 뒷바퀴고정장치와,상기 보관 부스의 내벽면에 절첩가능하게 설치되는 하나 이상의 접이식 선반을 포함하고,상기 앞바퀴고정장치 및 뒷바퀴고정장치는,상기 보관 부스의 내벽면 또는 바닥에 고정되는 부착수단을 구비한 장착판과, 상기 장착판에 설치되어 앞바퀴 또는 뒷바퀴가 장착되는 두 개의 대향되는 가이드 프레임과, 상기 가이드 프레임에 장착된 앞바퀴 또는 뒷바퀴의 유동을 방지하기 위한 유동방지수단을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 철도차량용 다목적 자전거 보관시설.
- 제 1 항에 있어서, 상기 문의 적어도 일부분은 보관 부스의 내부를 확인할 수 있는 투광성이 있는 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 철도차량용 다목적 자전거 보관시설.
- 삭제
- 철도차량에 설치되는 다목적 자전거 보관시설로서,자전거를 보관할 수 있는 박스형의 보관 부스와,상기 보관 부스의 일면에 구비되는 개폐 가능한 문과,상기 보관 부스의 내벽면에 설치되어 자전거의 앞바퀴를 고정하는 앞바퀴고정장치와,상기 보관 부스의 바닥면에 설치되어 자전거의 뒷바퀴를 고정하는 뒷바퀴고정장치와,상기 보관 부스의 내벽면에 절첩가능하게 설치되는 하나 이상의 접이식 선반을 포함하고,상기 접이식 선반은,상기 보관 부스의 내벽면에 형성된 요홈에 수용될 수 있도록 형성되어 있고 하단부가 상기 요홈의 하단부에 회동가능하게 고정되는 지지판과,일단이 상기 요홈의 상단부에 고정되고 타단이 상기 지지판의 일단에 고정되어 상기 지지판을 요홈으로부터 분리하였을 때 지지판을 지지하는 2개의 와이어와,상기 지지판의 상단부에 설치되어 상기 지지판이 상기 요홈에 수용될 때 고정할 수 있는 고정수단을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 철도차량용 다목적 자전거 보관시설.
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Legal Events
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