KR200431776Y1 - 고소작업용 차량 - Google Patents

Abstract

본 고안은 고소(高所) 작업을 위해 작업자가 탑승되어 승강되는 탑승부를 유압장치를 이용하여 승,하강 및 전,후진 이동시켜 작업위치를 설정함은 물론, 탑승부에 탑승된 작업자가 탑승위치 설정을 위한 승,하강 및 전,후진 작업을 직접 조절할 수 있도록 하며, 또한, 작업 위치를 위한 탑승부의 위치 조절을 위한 작동 레버를 손으로 조작하거나 발을 이용하여 수작업으로 조절할 수 있도록 하여 고소작업에 따른 편리함과 효율성을 높이고 안전성을 확보할 수 있도록 한 고소작업용 차량에 관한 것이다.

본 고안은 엔진구동에 의해 작동되는 유압장치와 리프트를 이용하여 승,하강 및 전,후진 이동시켜 고소작업을 위한 위치설정이 이루어지는 고소작업용 차량에 있어서, 상기 본체는 휠 형태의 랙과 회전모터에 의해 회전되는 피니언에 의해 좌,우방향으로 회전되고 구동모터에 의한 구륜부에 의해 이동되도록 구성되며, 상기 리프트는 지지브라켓에 의해 본체의 상면 후단부에 힌지방식에 의해 회동가능하게 결합되어 승,하강용 실린더와 전,후진용 실린더에 의해 힌지점을 기점으로 승,하강 및 전,후진 이동되어 구성되며, 상기 리프트의 선단부에는 탑승부가 힌지방식에 의해 결합되어 구성된 것이다.

본체, 리프트, 탑승부, 구륜부, 제어부

Description

고소작업용 차량{High place works vehicles}

도 1은 본 고안에 따른 고소작업용 차량을 나타내는 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 고소작업용 차량을 나타내는 측면도,

도 3은 본 고안에 따른 고소작업용 차량을 나타내는 개략구성도,

도 4는 본 고안에 따른 고소작업용 차량의 사용상태를 나타내는 측면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1:고소작업용 차량 10:본체

11:구동모터 12:구륜부

13:랙 14:회전모터

15:피니언 20:리프트

21:지지브라켓 22:승,하강용 실린더

23:전,후진용 실린더 30:탑승부

31:도어 32:제 1조작부

33:제 2조작부

본 고안은 고소작업용 차량에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고소(高所) 작업을 위해 작업자가 탑승되어 승강되는 탑승부를 유압장치를 이용하여 승,하강 및 전,후진 이동시켜 작업위치를 설정함은 물론, 탑승부에 탑승된 작업자가 탑승위치 설정을 위한 승,하강 및 전,후진 작업을 직접 조절할 수 있도록 하며, 또한, 작업 위치를 위한 탑승부의 위치 조절을 위한 작동 레버를 손으로 조작하거나 발을 이용하여 수작업으로 조절할 수 있도록 하여 고소작업에 따른 편리함과 효율성을 높이고 안전성을 확보할 수 있도록 한 고소작업용 차량에 관한 것이다.

일반적으로, 가로수절단, 가로등 보수, 간판설치나 건물의 외부작업 등과 같은 고소(高所)작업시에는 지게차나 크레인 등의 장비를 이용하게 된다.

고소작업을 위해 사용되는 지게차나 크레인 등의 장비는 특수장비로서 고가이고 사용을 위한 전문기술이 요구되므로 사용이 용이하지 못한 실정이다.

또한, 종래의 장비를 위한 고소작업에서는 많은 시간 및 비용의 소모가 크고, 고소작업을 위한 크레인은 고가이므로 일반소비자들은 구입이 어려운 폐단이 있다.

특히, 종래의 크레인을 이용한 가로수절단과 가로등 보수 및 간판설치시에는 작업이 어렵고 위험하며 많은 처리시간을 소모하게 되었으며, 작업을 위해 탑승한 상태에서 탑승위치 조절이 불가능하므로, 작업위치 조절을 위한 별도의 크레인 운전자가 요구되므로 불편하고 효율적이지 못한 문제점을 안고 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 보다 상세 하게는 고소작업을 위한 탑승부가 구비되고, 탑승부의 승,하강 및 전,후진 이동을 위한 리프트와 작동을 위한 유압장치가 구비되되, 특히, 탑승부의 위치 조절을 위한 제어부가 작업자가 탑승부에 탑승한 상태에서, 직접 조절하여 설정할 수 있도록 하여 작업자에 의한 작업위치 설정이 자유롭고 간편·용이하며, 고소작업을 위한 이동성이 우수하고 간단한 레버 조작에 의해 누구라도 쉽고 편리하게 사용할 수 있어 효율적이고 경제적인 효과를 얻을 수 있도록 된 새로운 형태의 고소작업용 차량을 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 엔진구동에 의해 작동되는 유압장치와 리프트를 이용하여 승,하강 및 전,후진 이동시켜 고소작업을 위한 위치설정이 이루어지는 고소작업용 차량에 있어서, 구동모터에 의한 구륜부에 의해 본체가 이동되도록 구성되고, 상기 본체는 휠 형태의 랙과 회전모터에 의해 회전되는 피니언에 의해 좌,우방향으로 회전되도록 구성되며, 상기 리프트는 지지브라켓에 의해 본체의 상면 후단부에 힌지방식에 의해 회동가능하게 결합되어 승,하강용 실린더와 전,후진용 실린더에 의해 힌지점을 기점으로 승,하강 및 전,후진 이동되어 구성되며, 상기 리프트의 선단부에는 탑승부가 힌지방식에 의해 결합되어 구성된 특징을 갖는다.

이와 같은 본 고안에서, 상기 탑승부는 전면에 도어가 개폐되도록 구성되고, 양쪽 측면에는 손으로 조작하는 제 1조작부가 구성되며, 바닥면에는 발을 이용하여 조작하는 제 2조작부가 구성된 특징을 갖는다.

본 고안은 엔진에 의한 구동방식에 의해 유압장치가 작동되고, 구동모터에 의해 구륜부가 작동되며, 유압장치에 의해 리프트가 승,하강 및 전,후진 이동되고, 리프트의 선단부에는 탑승부가 결합되도록 구성되되, 상기 리프트는 승,하강 실린더와 전,후진 실린더에 의해 승,하강 및 전,후진 이동되고, 탑승부에는 리프트의 승,하강 및 전,후진 제어를 위한 제 1, 2조작부로 이루어진 제어부가 구성된 특징을 갖는다.

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 고소작업용 차량(1)은 엔진구동에 의해 작동되는 유압장치와 리프트를 이용하여 승,하강 및 전,후진 이동시켜 고소작업을 위한 위치설정이 이루어지는 것으로서, 본체(10)는 구동모터(11)에 의한 구륜부(12)에 의해 이동되도록 구성되고, 리프트(20)는 지지브라켓(21)에 의해 본체(10)의 상면 후단부에 힌지방식에 의해 회동가능하게 결합되어 승,하강용 실린더(22)와 전,후진용 실린더(23)에 의해 힌지점을 기점으로 승,하강 및 전,후진 이동되어 구성되며, 상기 리프트(20)의 선단부에는 탑승부(30)가 힌지방식에 의해 결합되어 구성되는 것이다.

상기 탑승부(30)는 전면에 도어(31)가 개폐되도록 구성되고, 양쪽 측면에는 손으로 조작하는 제 1조작부(32)가 구성되며, 바닥면에는 발을 이용하여 조작하는 제 2조작부(33)가 구성된다.

본 고안은 엔진(A)에 의한 구동방식에 의해 유압장치(B)가 작동되고, 구동모터(11)에 의해 구륜부(12)가 작동되며, 유압장치(B)에 의해 리프트(20)가 승,하강 및 전,후진 이동되고, 리프트(20)의 선단부에는 탑승부(30)가 결합되도록 구성되되, 상기 리프트(20)는 승,하강용 실린더(22)와 전,후진용 실린더(23)에 의해 승,하강 및 전,후진 이동되고, 탑승부(30)에는 리프트(20)의 승,하강 및 전,후진 제어를 위한 제 1, 2조작부(32, 33)로 이루어진 제어부(C)가 구성된 것이다.

또한, 본 고안에 따른 고소작업용 차량(1)의 몸체(10)는 휠 형태의 랙(13)과 회전모터(14)에 의해 회전되는 피니언(15)에 의해 좌,우방향으로 회전되도록 구성되며, 탑승부(30)에 설치된 제 1조작부(32)에 의해 작동되게 구성된다.

도 1은 본 고안에 따른 고소작업용 차량을 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 고소작업용 차량을 나타내는 측면도이며, 도 3은 본 고안에 따른 고소작업용 차량을 나타내는 개략구성도로서, 밸트형태의 구륜부(12)에 본체(10)가 이동되도록 구성되고, 본체(10)에는 엔진(A)에 의해 유압장치(B)가 구동되어 리프트(20)가 승,하강 및 전,후진 이동되도록 구성된 것이다.

상기 리프트(20)는 본체(10)의 상면 일측단부에 지지브라켓(21)과 힌지방식에 의해 회동가능하게 결합되고, 승,하강용 실린더(22)는 일단은 지지브라켓(21)에 결합되며, 타단은 리프트(20)에 결합된다.

또한, 리프트(20)는 다단형태로 구성되어 수납방식에 의해 길이조절이 가능하게 구성되며, 특히, 상면에는 유압장치(B)에 의해 작동되는 전,후진용 실린더(23)가 결합되어 유압방식에 의해 전,후진되며 길이조절이 이루어지는 것이다.

상기 탑승부(30)는 리프트(20)의 선단부에 힌지방식으로 결합되어 승,하강용 실린더(22)에 승,하강 회동시 수직상태를 유지하게 된다.

도 4는 본 고안에 따른 고소작업용 차량의 사용상태를 나타내는 측면도로서, 본 고안에 따른 고소작업용 차량(1)을 이용하여 가로등이나 건물 등의 높은 위치에서 작업을 수행하게 되는 것으로서, 탑승부(30)에 작업자가 탑승한 상태에서, 탑승부(30)에 형성된 제어부(C)를 조작하게 되면, 휠 형태의 랙(13)과 회전모터(14)에 의해 회전되는 피니언(15)에 의해 본체(10)가 원하는 작업위치 설정을 위해 좌,우방향으로 회전되어 위치 설정이 이루어지고, 승,하강용 실린더(22)에 의해 리프트(20)가 작동되어 승강되어 소정 높이 즉, 작업하고자 하는 위치의 높이를 이루게 되며, 이 상태에서, 제어부(C)를 조작하면, 전,후진용 실린더(23)가 작동되어 리프트(20)가 전진되어 길이가 조절되며, 이에 따라, 작업자가 탑승한 탑승부(30)가 원하는 높이의 작업위치에 설정되는 것이다.

본 고안에서는 탑승부(30)의 위치를 탑승된 작업자가 직접 조절하여 정확한 위치를 조절할 수 있는 것으로서, 탑승부(30)에 설치된 제어부(C)를 이용하여 리프트(20)의 승,하강 및 전,후진 이동을 조절하게 되는바, 특히, 제어부(C)의 제 1조작부(32)를 이용하는 경우에는 손을 이용하게 되고, 작업자가 손을 사용할 수 없거나 발을 이용하고자 하는 경우에는 제 2조작부(33)를 이용하여 승,하강 및 전,후진 작동이 이루어지게 되는 것이다.

본 고안은 고소작업용 차량(1)의 작동을 위한 조작, 즉, 승,하강용 실린더(22)와 전,후진용 실린더(23)에 의한 리프트(20)의 승,하강 및 전,후진 이동과, 구동모터(11)에 의해 구륜부(12)의 작동을 탑승부(30)에 탑승된 상태에서 작업자가 직접 조작하여 사용할 수 있는 것이다.

본 고안에서, 구동모터, 유압장치, 제어부 등의 작동을 위한 전기적인 연결방식은 통상적으로 사용되는 공지의 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

이와 같이, 본 고안에 따른 고소작업용 차량을 이용함에 따라, 탑승부의 위치 조절을 위한 제어부가 작업자가 탑승부에 탑승한 상태에서, 직접 조절하여 설정할 수 있도록 하여 작업자에 의한 작업위치 설정이 자유롭고 간편·용이하며, 고소작업을 위한 이동성이 우수하고 간단한 레버 조작에 의해 누구라도 쉽고 편리하게 사용할 수 있어 효율적이고 경제적인 효과를 얻을 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 엔진구동에 의해 작동되는 유압장치와 리프트를 이용하여 승,하강 및 전,후진 이동시켜 고소작업을 위한 위치설정이 이루어지는 고소작업용 차량에 있어서,

   본체는 휠 형태의 랙과 회전모터에 의해 회전되는 피니언에 의해 좌,우방향으로 회전되고 구동모터에 의한 구륜부에 의해 이동되도록 구성되며,

   상기 리프트는 지지브라켓에 의해 본체의 상면 후단부에 힌지방식에 의해 회동가능하게 결합되어 승,하강용 실린더와 전,후진용 실린더에 의해 힌지점을 기점으로 승,하강 및 전,후진 이동되어 구성되며,

   상기 리프트의 선단부에는 탑승부가 힌지방식에 의해 결합되어 구성된 것을 특징으로 하는 고소작업용 차량.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 탑승부는 전면에 도어가 개폐되도록 구성되고, 양쪽 측면에는 손으로 조작하는 제 1조작부가 구성되며, 바닥면에는 발을 이용하여 조작하는 제 2조작부가 구성된 것을 특징으로 하는 고소작업용 차량.
3. 엔진에 의한 구동방식에 의해 유압장치가 작동되고, 구동모터에 의해 구륜부가 작동되며, 유압장치에 의해 리프트가 승,하강 및 전,후진 이동되고, 리프트의 선단부에는 탑승부가 결합되도록 구성되되, 상기 리프트는 승,하강 실린더와 전,후 진 실린더에 의해 승,하강 및 전,후진 이동되고, 탑승부에는 리프트의 승,하강 및 전,후진 제어를 위한 제 1, 2조작부로 이루어진 제어부가 구성된 고소작업용 차량.

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