KR200416968Y1 - 자동차용 바닥매트 - Google Patents

자동차용 바닥매트 Download PDF

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KR200416968Y1
KR200416968Y1 KR2020060006291U KR20060006291U KR200416968Y1 KR 200416968 Y1 KR200416968 Y1 KR 200416968Y1 KR 2020060006291 U KR2020060006291 U KR 2020060006291U KR 20060006291 U KR20060006291 U KR 20060006291U KR 200416968 Y1 KR200416968 Y1 KR 200416968Y1
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    • B60N3/04Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
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    • AHUMAN NECESSITIES
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Abstract

본 고안은 자동차용 바닥매트에 관한 것으로서, 자동차 실내 바닥에 깔아 자동차 바닥에 이물질이나 얼룩이 생기는 것을 방지토록 한 자동차용 바닥매트(1)에 있어서, 바닥매트(1) 하부에 구비되는 차종에 따른 다양한 형상의 바닥받침판(2) 상부에는 접착수단(4)에 의해서 수개의 구슬(5)이 부착 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안은 바닥받침판(2)에 그물망(3) 내지 접착수단(4)을 이용하여 구슬(5)을 보다 견고하게 부착하여 분진 및 이물질(7)이 각각의 구슬(5) 상간으로 떨어져서 안착되어 표면으로 노출이 되지 않으므로 승하차 시 분진 및 이물질(7)이 상부로 날리지 않아 자동차 실내를 쾌적하게 유지할 수 있고, 화재발생 시 연소나 매연발생이 일어나지 않으며, 바닥매트(1)의 소제가 용이하고, 미관이 수려하며, 지압효과를 제공하며, 이송 및 보관 시 바닥매트(1)를 말아서 부피를 최소화할 수 있는 등 다수의 효과를 기대할 수 있는 것이다.
자동차용, 바닥매트, 바닥받침판, 그물망, 구슬, 접착수단

Description

자동차용 바닥매트{A bottom mat for car}
도 1은 종래 화학섬유질 카펫으로 구성된 바닥매트를 보인 단면 구성도
도 2는 본 고안의 바람직한 일례를 보인 단면 구성도 및 부분 확대 단면도
도 3은 본 고안에서 제공하는 바닥매트의 사용례를 보인 평면도 및 바닥매트의 적층구조를 보인 부분파절 상태도
도 4는 본 고안의 다른 실례를 보인 부분 단면도
◀ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ▶
1:(자동차용)바닥매트
2:바닥받침판
2a:안치홈
3:그물망
4:접착수단
5:구슬
본 고안은 각종 자동차의 실내 바닥면에 깔아 사용하는 바닥매트에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면 자동차 실내 바닥에 먼지나 흙 등의 각종 이물질이 떨어지는 것을 방지하여 바닥매트에 떨어지도록 하고, 바닥매트에 낙하하여 안치된 이물질을 보다 용이하게 소제(掃除)할 수 있으며, 무엇보다도 자동차에 승차 시 신발과 바닥매트의 마찰에 의한 분진발생을 최대로 억제할 수 있도록 한 자동차용 바닥매트를 제공코자 하는 것이다.
일반적으로 자동차용 바닥매트의 종류는 크게 3가지로 합성고무로만 이루어진 고무매트와 도 1과 같이 합성고무나 두꺼운 천(102)의 상부에 화학섬유(=합성섬유)(101)를 결합한 카펫매트(100), 그리고 알루미늄 등의 금속으로 이루어진 금속매트로 대분된다.
종래 금속매트는 카펫매트에 비해 청소가 용이하고, 깔끔하다는 이점은 있었으나, 단가가 높고, 하중이 무거워 노약자 등이 사용하기에 무리가 있었으며, 미관이 무미건조한 등의 단점이 많아 일부 운전자만이 사용하고 있는 실정이었고, 고무매트는 금속매트에 비해 하중이 가볍고, 단가가 낮으며, 카펫매트에 비하여 청소도 용이한 이점이 있었으나, 미관이 떨어지고, 쉽게 닳고 해어져 수명이 짧으며, 고급 승용차 등에는 적용되지 못하고 있는 실정이었으며, 보편적으로 소형차에서부터 대형 및 고급승용차에 이르기까지 두루 널리 사용되는 것이 카펫매트(100)로서, 적정 수준의 단가에 외부미관이 뛰어나고 청소 및 설치작업 시 이송이 용이하다는 이점이 있었으나, 카펫형태라서 청소가 어렵고, 승차 시 탑승자의 신발이 마찰되면서 분진이 다수 발생하여 자동차의 실내 공기를 오염시키는 주요원인이 되었으며, 특히 화재 시 화학섬유(101)로 이루어져 쉽게 타고 매연을 발생하여 화재에 취약하다는 문제점을 가지고 있었으며, 상기한 3가지 매트의 공통된 단점으로 바닥매트상에 낙하된 이물질이 매트상에 안치된 상태를 유지하지 못하고 승차 시 탑승자의 신발과의 마찰에 의해 분진을 발생시켜 자동차 실내 공기를 오염시키는 문제점을 가지고 있었던 것으로 상기 문제점들을 해결할 수 있는 장치의 개발이 시급히 요구되었던 것이다.
이에 본 고안에서는 상기한 바와 같은 종래 자동차용 바닥매트의 제반 문제점을 해결할 수 있는 새로운 구성의 바닥매트를 고안한 것으로서, 본 고안은 고무 내지 우레탄으로 이루어진 바닥받침판 상부에 격자형 그물망을 부착 고정하고, 그물망 상부에 수개의 구슬을 부착 구성하여 바닥매트를 형성한 것으로 자동차에 깔아 두면 승차 시 탑승자의 신발이 직접적으로 바닥받침판에 접하지 않으므로 승하차 시에 분진이 발생하는 것을 최소화함으로써 자동차 실내를 항상 쾌적한 상태로 유지하고, 화재발생 시 잘 타지 않고 매연발생도 최소화하며, 자체 소제가 용이한 자동차용 바닥매트를 제공함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.
도 2는 본 고안의 바람직한 일례를 보인 단면 구성도 및 부분 확대 단면도이고, 도 3은 본 고안에서 제공하는 바닥매트의 사용례를 보인 평면도 및 바닥매트의 적층구조를 보인 부분파절 상태도아며, 도 4는 본 고안의 다른 실례를 보인 부분 단면도로서 이를 통하여 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 자동차 실내 바닥에 깔아 자동차 바닥에 이물질이나 얼룩이 생기는 것을 방지토록 한 자동차용 바닥매트(1)를 구성함에 있어서, 상기 바닥매트(1)는 하부에 고무 내지 우레탄 등으로 이루어진 바닥받침판(2)을 구비하고, 바닥받침판(2)의 상부에 수개의 구슬(5)을 점착제 등의 접착수단(4)을 사용하여 부착 구성하고, 경우에 따라 그물망(3)을 접착수단(4)에 포함할 수 있는 것으로 바닥받침판(2)의 상부에 격자형의 그물망(3)을 접착수단(4)을 사용하여 접착 고정한 후 그물망(3)의 상부에 수개의 구슬(5)을 접착수단(4)에 의해 부착 구성할 수도 있다.
상기 바닥받침판(2)은 각 차종에 따라 다양한 형상으로 성형되고, 도 2 내지 3에서와 같이 상면 가장자리를 돌출되게 형성하여 안치홈(2a)을 구성하고, 상기 안치홈(2a)에 그물망(3)을 부착 고정하며, 경우에 따라 도 4와 같이 상면에 안치홈(2a)을 형성하지 않고 상면을 평평하게 형성하여 그물망(3)을 부착 고정할 수도 있다.
상기 구슬(5)은 돌, 옥, 유리, 인조대리석, 나무 등 다양한 재질로 구성 가능하고, 특히 불연성 재질을 사용하여 화재발생 시 잘 타지 않으며 매연발생이 최 소화되도록 한 재질을 선택하여 구성함이 바람직하다.
도면 중의 미 설명부호 6은 자동차 탑승자의 신발, 7은 분진 및 이물질, 5a는 이형 색의 구슬을 도시한 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 고안은 바닥받침판(2) 상부에 수개의 구슬(5)을 부착 구성하되, 이의 상간에 격자형 그물망(3)을 부착 고정하고, 그물망(3)의 격자형 구획 내에 하나의 구슬(5)이 안착되도록 하여 구슬(5)이 쉽게 탈리되지 않도록 구성 가능한 것으로서, 이의 작용을 아래에서 보다 상세히 설명토록 한다,
고무 내지 우레탄으로 이루어진 바닥받침판(2)을 도 3과 같이 승용차의 경우 운전석 및 조수석 그리고 뒷자석용으로 성형하되, 각 차종에 따라 다양한 형상으로 성형하고, 바닥받침판(2)의 상면 안치홈(2a)에 점착제 등의 접착수단(4)을 도포한 후 수개의 구슬(5)을 직접 부착하거나, 안치홈(2a)에 격자형 그물망(3)이 부착되게 한 후 그물망(3)의 상부에 다시 접착수단(4)을 도포한 후 수개의 구슬(5)을 그물망(3)의 격자에 따라 등간격을 갖도록 부착하거나, 접착수단(4)에 침지 또는 자체에 접착수단(4)을 함침시킨 그물망(3)을 바닥받침판(2) 상면 안치홈(2a)에 부착하고, 그물망(3) 상부에 등간격으로 구슬(5)이 부착되도록 하되, 생산여건에 맞게 제작하면 되는 것이다. 이때 상기 바닥받침판(2)의 상부에 안치홈(2a)을 형성하지 않고도 그물망(3)과 구슬(5)을 부착할 수 있음은 당연한 것이다.
상기 절차에 따라 성형된 자동차용 바닥매트(1)는 상부에 구슬(5)이 부착되 어 있어서, 탑승자의 신발(6) 등에 묻어 있던 분진 및 이물질(7)이 바닥매트(1)에 바로 떨어지더라도 각각의 구슬(5) 상간으로 떨어져서 안착되고, 분진 및 이물질(7)이 표면으로 노출이 되지 않으므로 탑승자의 신발(6)이 바닥매트(1)상에서 마찰을 일으키더라도 상부로 날리지 않아 자동차 실내 공기를 오염시키지 않으며, 분진 및 이물질(7)이 묻어 얼룩이 발생하지 않으며, 불연성 재질(돌, 옥, 유리, 인조대리석 등)의 구슬(5)에 의해 화재가 발생하더라도 쉽게 타거나 매연을 일으키지 않는 것이다.
그리고 구슬(5) 상간에 안착되어 있는 분진 및 이물질(7)을 제거하고자 할 시 물을 직접적으로 분사시키거나 가볍게 솔질을 해주면 용이하게 제거되어 바닥매트(1)의 소제가 극히 용이한 것이고, 바닥매트(1)가 구슬(5)로 이루어져 미관이 깔끔하면서도 도 3에서와 같이 이형 색의 구슬(5a)을 이용하여 다양한 문양, 그림, 글씨 등을 표현할 수 있으므로 자칫 무미건조해질 수 있는 외관에 포인트를 주거나 이채로운 미감을 제공할 수 있는 것이다.
또한 바닥받침판(2)은 고무재질이고, 상부의 구슬(5)은 딱딱한 재질로 이루어지므로 탑승자가 신발(6)을 벗고 발을 올려놓고 힘을 가하게 되면, 지압효과를 주면서도 이송 및 보관 시 바닥매트(1)를 말아서 부피를 최소화함과 더불어 물로 소제 후 약간만 기울여주면 구슬(5) 상간으로 물기가 대부분 배출되고, 이후 수분의 건조가 빠르게 이루어지는 것이다.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 고안에서 제공하는 자동차용 바닥매트(1)는 바닥받침판(2)에 그물망(3) 내지 접착수단(4)을 이용하여 구슬(5)을 보다 견고하게 부착하여 다음과 같은 효과를 득할 수 있는 것이다.
1. 신발(6) 등에 묻어 있던 분진 및 이물질(7)이 각각의 구슬(5) 상간으로 떨어져서 안착되어 표면으로 노출이 되지 않으므로 승하차 시 분진 및 이물질(7)이 상부로 날리지 않아 자동차 실내를 쾌적하게 유지할 수 있다.
2. 분진 및 이물질(7)에 의한 바닥매트(1)상에 얼룩의 발생을 방지한다.
3. 불연성 재질(돌, 옥, 유리, 인조대리석 등)의 구슬(5)에 의해 화재발생 시 연소나 매연발생이 일어나지 않는다.
4. 바닥매트(1)의 소제가 용이하고, 더불어 물로 소제 후 약간 기울이면 구슬(5) 상간으로 물기가 대부분 배출되며, 이후 수분의 건조가 빠르게 이루어진다.
5. 구슬(5)로 이루어져 미관이 깔끔하고, 이형 색의 구슬(5a)을 이용하여 다양한 문양, 그림, 글씨 등을 표현하여 자동차 실내 인테리어 효과를 얻을 수 있다.
6. 구슬(5)에 의한 발바닥 지압효과를 제공한다.
7. 이송 및 보관 시 바닥매트(1)를 말아서 부피를 최소화할 수 있는 등 그 기대되는 효과가 다대한 고안이다.

Claims (1)

  1. 자동차 실내 바닥에 깔아 자동차 바닥에 이물질이나 얼룩이 생기는 것을 방지토록 한 자동차용 바닥매트(1)에 있어서;
    바닥매트(1) 하부에 구비되는 차종에 따른 다양한 형상의 바닥받침판(2) 상부에는 접착수단(4)에 의해서 수개의 구슬(5)이 부착 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 바닥매트.
KR2020060006291U 2006-03-08 2006-03-08 자동차용 바닥매트 KR200416968Y1 (ko)

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