KR200416177Y1

KR200416177Y1 - 비상 클랙슨

Info

Publication number: KR200416177Y1
Application number: KR2020060005438U
Authority: KR
Inventors: 임상배
Original assignee: 임상배
Priority date: 2006-02-28
Filing date: 2006-02-28
Publication date: 2006-05-15

Abstract

본 고안은 핸들의 클랙슨스위치 위에 버튼스위치를 부착하여 위급한 상황에 따라 클랙슨스위치 또는 버튼스위치를 선택적으로 사용하여 클랙슨과 비상등이 동시 또는 각각 작동되게 하여 위급한 상황을 효과적으로 대처하여 추돌 사고 등을 미연에 방지할 수 있도록 한 비상 클랙슨에 관한 것이다.

본 고안의 특징은, 클랙슨스위치(11), 클랙슨릴레이(12), 클랙슨(13)으로 연결되는 클랙슨회로(10)와, 비상등스위치(21), 비상등릴레이(22), 비상등(23)으로 연결되는 비상등회로(20) 등으로 구성되는 클랙슨 및 비상등 회로에 있어서, 상기 클랙슨스위치(11)와 클랙슨릴레이(12)의 접점에 버튼스위치(31)의 일측 접점이 연결되며, 버튼스위치(31)의 타측 접점에는 타이머(32)가 연결되고, 타이머(32)에 다이오드(33)의 애노드가 다이오드(33)의 캐소드에는 비상등스위치(21)와 비상등릴레이(22)의 접점이 연결되며, 상기 버튼스위치(31)는 클랙슨스위치(11) 위에 부착되어 버튼스위치(31)가 눌려지면 버튼스위치(31)의 접점이 오프 되면서 클랙슨스위치(11)를 눌러주게 구성됨을 특징으로 하는 비상 클랙슨에 의하여 달성될 수 있는 것이다.

비상, 클랙슨

Description

비상 클랙슨{Emergency light horn}

도 1은 본 고안의 일실시예를 예시한 블록도,

도 2는 본 고안의 클랙슨 및 버튼스위치 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 클랙슨회로

11 : 클랙슨스위치

12 : 클랙슨릴레이

13 : 클랙슨

20 : 비상등회로

21 : 비상등스위치

22 : 비상등릴레이

23 : 비상등

31 : 버튼스위치

32 : 타이머

33 : 다이오드

본 고안은 비상 클랙슨에 관한 것으로서, 핸들의 클랙슨스위치 위에 버튼스위치를 부착하여 위급한 상황에 따라 클랙슨스위치 또는 버튼스위치를 선택적으로 사용하여 클랙슨과 비상등이 동시 또는 각각 작동되게 하여 위급한 상황을 효과적으로 대처하여 추돌 사고 등을 미연에 방지할 수 있도록 한 비상 클랙슨에 관한 것이다.

일반적으로 운전 중 전방 장애로 인한 위급한 상황일 때 전, 후방에 위급한 신호를 전달할 수 있어야, 1차 사고는 물론 후속 차량에 의한 2차 사고까지 예방할 수 있으나, 현재 위급한 신호는 구조적으로도 사용하기 어려울 뿐만 아니라 클랙슨과 비상등을 동시에 조작하는 것은 실현 불가능한 것이다.

그리고 계속된 차량증가로 후속차량에 의한 2차 사고 및 연쇄 추돌 사고가 증가하지만, 브레이크등에만 의존할 수밖에 없어 무방비 상태에서 충격이 가중되는 2차 사고를 줄일 수 없었으며, 또한 마주 오는 차는 비상등이나 브레이크등마저도 감지할 수 없어 무방비 상태로 사고에 직면하게 되는 단점들이 있었다.

이를 보완하기 위해 클랙슨과 비상등을 연동 하여 일정시간 이상 클랙슨을 사용하면 비상등이 작동되는 고안들이 개발되었으나, 위급할 때 일정시간 이상 클랙슨을 사용할 겨를이 없을 뿐만 아니라, 설사 사용하더라도 소음 유발 및 일정시간 경과 후에 비상등이 작동되는 결점이 있는 것이다.

또한 클랙슨을 사용하면 무조건 비상등이 작동되게 한 것은 위급하지 않을 때 클랙슨 사용으로 인한 비상등의 작동으로 후속 차량에게 신호 혼란을 초래하는 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 그 목적은 핸들의 클랙슨스위치 위에 버튼스위치를 부착하여 위급한 상황에 따라 클랙슨스위치 또는 버튼스위치를 선택적으로 사용하여 클랙슨과 비상등이 동시 또는 각각 작동되게 하여 위급한 상황을 효과적으로 대처하여 추돌 사고 등을 미연에 방지할 수 있도록 한 비상 클랙슨을 제공함에 있는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 클랙슨스위치(11), 클랙슨릴레이(12), 클랙슨(13)으로 연결되는 클랙슨회로(10)와, 비상등스위치(21), 비상등릴레이(22), 비상등(23)으로 연결되는 비상등회로(20) 등으로 구성되는 클랙슨 및 비상등 회로에 있어서, 상기 클랙슨스위치(11)와 클랙슨릴레이(12)의 접점에 버튼스위치(31)의 일측 접점이 연결되며, 버튼스위치(31)의 타측 접점에는 타이머(32)가 연결되고, 타이머(32)에 다이오드(33)의 애노드가 다이오드(33)의 캐소드에는 비상등스위치(21)와 비상등릴레이(22)의 접점이 연결되며, 상기 버튼스위치(31)는 클랙슨스위치(11) 위에 부착되어 버튼스위치(31)가 눌려지면 버튼스위치(31)의 접점이 오프 되면서 클랙슨스위치(11)를 눌러주게 구성됨을 특징으로 하는 비상 클랙슨에 의하여 달성될 수 있는 것이다.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지는 도 2에서 도시한 바와 같이, 본 고안은 클랙슨스위치(11), 클랙슨릴레이(12), 클랙슨(13)으로 연결되어 클랙슨스위치(11)의 작동으로 클랙슨(13)이 작동되는 는 클랙슨회로(10)와, 비상등스위치(21), 비상등릴레이(22), 비상등(23)으로 연결되는 비상등스위치(21)의 작동으로 비상등(23)이 작동되는 비상등회로(20)를 버튼스위치(31), 타이머(32), 다이오드(33)로 연결하여 구성된다.

상기 버튼스위치(31)는 클랙슨스위치(11)의 위에 부착되어 버튼스위치(31)가 눌려지면 버튼스위치(31)의 접점이 오프 되면서 클랙슨스위치(11)를 물리적으로 눌러주게 구성된다.

상기 버튼스위치(31)의 일측 접점은 클랙슨스위치(11)와 클랙슨릴레이(12)의 접점에 연결되고, 버튼스위치(31)의 타측 접점은 타이머(32)에 연결된다.

상기 타이머(32)는 다이오드(33)의 애노드에 연결되며, 다이오드(33)의 캐소드는 상기 비상등스위치(21)와 비상등릴레이(22)의 접점에 연결된다.

이와 같은 구성의 본 고안에 따른 비상 클랙슨의 작용효과는 다음과 같이 상세히 설명한다.

운전자가 주행 중 위급한 상황일 때는 클랙슨스위치(11)를 눌러주고, 위급한 상황이 아니고 클랙슨(13)만 작동시켜야 할 때 버튼스위치(31)를 눌러주는 것이다.

운전자가 주행 중 위급한 상황에서 클랙슨스위치(11)를 눌러주면 클랙슨스위치(11)의 접점이 온(ON)되면서 클랙슨릴레이(12)가 작동되어 클랙슨(13)이 울리게되는 것이다.

클랙슨릴레이(12)가 작동됨과 동시에 접점이 온(ON) 상태인 버튼스위치(31)를 통하여 타이머(32)에 인가되고 타이머(32)는 일정시간 동안 순방향으로 연결된 다이오드(33)로 전원을 인가한다.

다이오드(33)에 인가된 전원은 비상등릴레이(22)를 작동시켜 비상등(23)에 전원을 인가하여 비상등(23)을 켜주는 것이다.

이와 같이 위급한 상황에서 클랙슨스위치(11)의 작동으로 클랙슨(13)과 비상등(23)이 동시에 작동함으로서, 차량 주위의 보행자나 운전자에게 사고대처를 더 빨리 유도하여 추돌 사고 등을 미연 방지할 수 있는 것이다.

운전자가 주행 중 버튼스위치(31)를 눌러주면 버튼스위치(31)의 접점이 오프(OFF)되고 버튼스위치(31)를 눌러주는 힘으로 클랙슨스위치(11)를 눌러줌으로서 클랙슨 스위치(11)가 온(ON)되어 클랙슨릴레이(12)가 작동되어 클랙슨(13)이 울리게되는 것이다.

이때 클랙슨스위치(11)가 온(ON)되어도 버튼스위치(31)의 접점이 오프(OFF) 상태이므로 타이머(32)와 비상등회로(20)쪽으로 전원이 인가되지 않아 클랙슨(13)만 울리게 되는 것이다.

한편 비상등스위치(21)가 온(ON)되어도 비상등회로(20)와 역방향으로 연결된 다이오드(33)에 의해 타이머(32)나 클랙슨회로(10)쪽으로 전원이 인가되지 않으므 로 비상등만 켜지게 되는 것이다.

이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.

이상에서 상술한 바와 같은 본 고안은, 운전자가 주행 중 위급한 상황에 봉착하여 클랙슨스위치(11)를 직관적 반응으로 눌러주면 클랙슨(13)이 울림과 동시에 비상등(23)이 일정시간 동안 켜진 후 자동으로 꺼지므로 직관적 순간 조작으로 위급한 신호작동이 가능하고, 브레이크등보다 빨리 위급한 신호작동이 가능하며, 한번의 조작으로 두 가지 신호를 동시 작동시킬 수 있고, 위급한 신호를 전, 후방 및 시, 청각 장애인에게 동시 전달할 수 있으며, 경각심을 높여주므로 순간에 사고를 판단함으로 사고에 대한 대처가 그 만큼 빨라져 2차 사고 및 연쇄 추돌 사고 등을 미연에 방지하고 피해를 최소화할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims

클랙슨스위치(11), 클랙슨릴레이(12), 클랙슨(13)으로 연결되는 클랙슨회로(10)와, 비상등스위치(21), 비상등릴레이(22), 비상등(23)으로 연결되는 비상등회로(20) 등으로 구성되는 클랙슨 및 비상등 회로에 있어서,

상기 클랙슨스위치(11)와 클랙슨릴레이(12)의 접점에 버튼스위치(31)의 일측 접점이 연결되며, 버튼스위치(31)의 타측 접점에는 타이머(32)가 연결되고, 타이머(32)에 다이오드(33)의 애노드가 다이오드(33)의 캐소드에는 비상등스위치(21)와 비상등릴레이(22)의 접점이 연결되며, 상기 버튼스위치(31)는 클랙슨스위치(11) 위에 부착되어 버튼스위치(31)가 눌려지면 버튼스위치(31)의 접점이 오프 되면서 클랙슨스위치(11)를 눌러주게 구성됨을 특징으로 하는 비상 클랙슨.