KR200411745Y1 - 차량용 도어램프 조립체 - Google Patents

차량용 도어램프 조립체 Download PDF

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KR200411745Y1
KR200411745Y1 KR2020050036981U KR20050036981U KR200411745Y1 KR 200411745 Y1 KR200411745 Y1 KR 200411745Y1 KR 2020050036981 U KR2020050036981 U KR 2020050036981U KR 20050036981 U KR20050036981 U KR 20050036981U KR 200411745 Y1 KR200411745 Y1 KR 200411745Y1
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KR2020050036981U
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고철규
오승용
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한일이화주식회사
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    • B60Q3/54Lighting devices embedded in interior trim, e.g. in roof liners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

본 고안은 차량용 도어램프 조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 램프와 램프하우징을 일체화하고 램프하우징을 지지할 수 있는 렌즈부를 구성함으로써, 종래와 같이 램프를 감싸기 위한 별도의 하우징과 와이어를 제거하고 조립 부품수 감소시켜 이에 따라 조립 공정수를 감소시키고 조립 비용을 절감할 수 있는 차량용 도어램프 조립체에 관한 것이다.
본 고안에 따른 차량용 도어램프 조립체는, 빛을 발산하는 램프와 상기 램프의 상측에 일체로 형성되어 전원에 연결되는 램프하우징으로 이루어진 램프부와, 도어트림의 결합구에 결합되는 렌즈와 상기 렌즈의 일측에 상방향으로 돌출되어 상기 램프하우징을 지지하는 지지판으로 이루어진 렌즈부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 또한, 도어트림에는 램프의 빛이 유출되는 것을 방지하는 칸막이가 설치되고, 렌즈의 상면에는 결합구에 걸림 결합되도록 걸림턱이 돌출형성되는 것을 특징으로 한다.
도어램프, 도어트림, 램프부, 렌즈부, 칸막이

Description

차량용 도어램프 조립체{DOOR LAMP ASSEMBLY FOR VEHICLE}
도 1은 종래 기술에 따른 도어램프 조립체의 설치 구조를 보인 사시도.
도 2는 종래 기술에 따른 도어램프 조립체를 보인 분해사시도.
도 3은 본 고안에 따른 도어램프 조립체의 설치 구조를 보인 사시도.
도 4는 본 고안에 따른 도어램프 조립체를 보인 분해사시도.
도 5는 본 고안에 따른 도어램프 조립체의 설치 구조를 정면에서 보인 종단면도.
도 6은 본 고안에 따른 도어램프 조립체의 설치 구조를 측면에서 보인 종단면도.
※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어트림 11 : 결합구
20 : 램프부 21 : 램프
22 : 램프하우징 30 : 렌즈부
31 : 렌즈 31a : 걸림턱
32 : 지지판 32a : 관통구
33 : 칸막이
본 고안은 차량용 도어램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도어트림에 도어램프를 조립하기 위한 조립 부품을 감소시키면서도 도어램프의 고정성 및 안정성을 유지할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 차량용 도어를 이루는 도어트림의 하측 소정 부위에는 도어램프가 구비되는데, 상기 도어램프는 바닥면을 밝게 비추어 탑승자의 하차시 안전성을 유도함과 아울러 도어가 오픈되어 있음을 후방 차량의 운전자 또는 근접 위치의 사람들에게 인지시키는 역할을 하고 있다.
이러한 도어램프의 종래 기술을 보면, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 도어트림(1)의 내측에 램프(2)가 설치되고, 이 램프(2)는 도어트림(1)에 결합된 하우징(4)에 의해 감싸지게 구성된다.
이때, 상기 램프(2)는 와이어(3)에 의해 별도의 커넥터(5)와 연결되며, 상기 하우징(4)은 서로 대칭되게 구비된 제1하우징(4a)과 제2하우징(4b)이 서로 결합되어 구성되는 바, 도어트림(1)에 램프(2)를 조립하기 위한 와이어(3), 하우징(4) 및 커넥터 등의 부품이 별도로 필요함은 물론, 이와 같은 부품들을 조립하기 위한 공정수가 늘어나는 문제점이 있다.
또한, 와이어(3)의 길이가 비교적 길고 외부로 노출되어 있기 때문에 예기치 않은 외부의 충격 등으로 인해 파손의 우려도 있다.
따라서, 본 고안의 목적은 도어트림에 장착하는 도어램프의 구성 부품을 최소화하여 조립 공정수를 감소시킬 수 있도록 한 차량용 도어램프 조립체를 제공함에 있다.
전술한 본 발명의 목적은,
빛을 발산하는 램프와 상기 램프의 상측에 일체로 형성되어 전원에 연결되는 램프하우징으로 이루어진 램프부와, 도어트림의 결합구에 결합되는 렌즈와 상기 렌즈의 일측에 상방향으로 돌출되어 상기 램프하우징을 지지하는 지지판으로 이루어진 렌즈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 도어램프 조립체를 제공함에 의해 달성된다.
본 발명의 바람직한 특징에 의하면, 상기 도어트림에는 상기 램프의 빛이 유출되는 것을 방지하는 칸막이가 설치된다.
본 발명의 더욱 바람직한 특징에 의하면, 상기 렌즈의 상면에는 결합구에 걸림 결합되도록 걸림턱이 돌출형성된다.
이하에는, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 고안을 용이 하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 고안의기술적 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하는 것은 아니다.
도 3은 본 고안에 따른 도어램프의 설치 구조를 보인 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 도어램프를 보인 분해사시도이며, 도 5 및 도 6은 각각 본 고안에 따른 도어램프의 설치 구조를 정면과 측면에서 보인 종단면도이다.
도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 고안의 차량용 도어램프 조립체는 도어트림(10)의 적소에 설치되어 빛을 발산하는 램프부(20)와, 램프부(20)를 지지하여 도어트림(10)에 결합됨과 아울러 도어의 하측으로 빛을 조사하도록 유도하는 렌즈부(30)로 구성된다.
전술한 램프부(20)는 소정의 조도로 빛을 발산하는 램프(21)와, 램프(21)의 상단에 일체로 결합되는 램프하우징(22)으로 구성되며, 램프하우징(22)은 기존의 커넥터와 동일한 역할을 하게 된다.
이와 같이, 빛을 발산하는 램프(21)와 전원에 연결되어 커넥터의 역할을 수행하는 램프하우징(22)이 일체로 형성되기 때문에 램프(21)와 램프하우징(22)을 연결하는 와이어(미도시됨)의 길이를 비교적 짧게 할 수 있으며, 또한 와이어가 외부로 노출되지 않게 되므로 그 파손을 방지할 수 있게 된다.
전술한 렌즈부(30)는 도어트림(10)의 하측에 결합되는 투과성 재질의 평판형 렌즈(31)와, 렌즈(31)의 일측에 상방향으로 돌출되어 램프하우징(22)을 지지하는 지지판(32)으로 구성된다.
즉, 전술한 도어트림(10)의 소정 부위에는 장방형의 결합구(11)가 천공되며, 렌즈(31)의 상면에는 결합구(11)에 걸림 결합되도록 걸림턱(31a)이 상방으로 돌출형성되어 렌즈부(30)가 도어트림(10)에 간편하면서도 안정되게 결합된다.
그리고, 전술한 지지판(32)에는 램프(21)는 통과하고 램프하우징(22)이 걸림 결합되도록 램프(21)의 직경에 대응되는 관통구(32a)가 형성된다.
전술한 도어트림(10)에는 램프(21)의 빛이 외부로 누출되지 않고 하방으로만 조사되도록 램프(21)의 상측에 칸막이(33)가 설치되는 것이 바람직하다.
한편, 도면에 따르면 램프(21)와의 결합 안정성에 의해 지지판(32)을 사선 방향으로 절곡 형성하였으나, 본 고안은 이에 한정되지 않고 상기 지지판(32)을 직각으로 절곡 형성하여도 무방하다.
이와 같이 구성된 도어램프 조립체의 조립 과정을 설명하면 다음과 같다.
우선, 램프하우징(22)에 일체로 고정 결합된 램프(21)를 지지판(32)의 관통구(32a)로 통과시킨다.
이때, 램프(21)는 관통구(32a)로 통과되고 램프하우징(22)은 지지판(32)에 안착 결합된다.
그 후, 도어트림(10)에 형성된 결합구(11)에 렌즈부(30)에 돌출된 걸림턱(31a)을 결합함으로써 도어램프 조립체의 조립이 간소화된다.
이와 같은 도어램프 조립체는, 탑승자가 차량으로부터 하차하기 위해 차량의 도어를 오픈하게 되면, 도어트림(10)에 하측 방향으로 구비되는 램프(21)가 차량의 배터리(미도시됨)로부터 전원을 공급받아 점등하게 됨으로써 탑승자의 안전성 및 편의성을 유도하게 된다.
이때, 본 고안의 도어램프 조립체는 종래 기술과 같은 하우징과 커넥터가 없이도 종래와 동일한 효과를 낼 수 있으며, 또한 하우징과 커넥터가 별도로 필요치 않게 됨에 따라 조립 부품수를 감소시켜 조립 공정수를 현저하게 줄일 수 있음은 물론 와이어의 길이를 감소시킴과 더불어 와이어가 노출되지 않도록 함으로써 전체적인 조립 비용을 크게 절감할 수 있게 된다.
이상과 같이, 본 고안에 따른 차량용 도어램프 조립체에 의하면, 램프와 램프하우징을 일체화하고 램프하우징을 지지할 수 있는 렌즈부를 구성함으로써, 종래와 같이 램프를 감싸기 위한 별도의 하우징과 커넥터를 생략할 수 있으므로 조립 공정수를 감소시킬 수 있을 뿐만 아니라 조립 비용을 절감할 수 있게 된다.

Claims (3)

  1. 빛을 발산하는 램프와, 상기 램프의 상측에 일체로 형성되어 전원에 연결되는 램프하우징으로 이루어진 램프부;
    도어트림의 결합구에 결합되는 렌즈와, 상기 렌즈의 일측에 상방향으로 돌출되어 상기 램프하우징을 지지하는 지지판으로 이루어진 렌즈부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 도어램프 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 도어트림에는 상기 램프의 빛이 유출되는 것을 방지하는 칸막이가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어램프 조립체.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 렌즈의 상면에는 결합구에 걸림 결합되도록 걸림턱이 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어램프 조립체.
KR2020050036981U 2005-12-30 2005-12-30 차량용 도어램프 조립체 KR200411745Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160062956A (ko) 2014-11-26 2016-06-03 주식회사 서연이화 차량용 도어램프

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160062956A (ko) 2014-11-26 2016-06-03 주식회사 서연이화 차량용 도어램프

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