KR200403377Y1 - 도로용 합성방음벽 설치구조 - Google Patents

도로용 합성방음벽 설치구조 Download PDF

Info

Publication number
KR200403377Y1
KR200403377Y1 KR20-2005-0025686U KR20050025686U KR200403377Y1 KR 200403377 Y1 KR200403377 Y1 KR 200403377Y1 KR 20050025686 U KR20050025686 U KR 20050025686U KR 200403377 Y1 KR200403377 Y1 KR 200403377Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
assembly plate
vertical assembly
noise
sound
sound absorbing
Prior art date
Application number
KR20-2005-0025686U
Other languages
English (en)
Inventor
이길용
Original Assignee
(주)한국해외기술공사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)한국해외기술공사 filed Critical (주)한국해외기술공사
Priority to KR20-2005-0025686U priority Critical patent/KR200403377Y1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200403377Y1 publication Critical patent/KR200403377Y1/ko

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0047—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with open cavities, e.g. for covering sunken roads
    • E01F8/0052—Grate-style, e.g. as wall facing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0029—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with porous surfaces, e.g. concrete with porous fillers
    • G—PHYSICS
    • G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K11/00—Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/16—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)

Abstract

본 고안은 조립식 구조로 하여 시공 및 유지/보수가 간편하게 하고, 부분 분해가 가능하도록 한 도로용 합성방음벽 설치구조에 관한 것으로, 도로(30) 가장자리를 따라 설치되어 지면에 지지되는 역T형의 기초콘크리트(40)와; 기초콘크리트(40)의 상단에 고정되는 역(逆) "U"자 형의 하부고정채널(52)의 상면에 수직으로 설치되고, 전후로 관통된 복수의 체결공(54a)(54b)이 일정한 형태로 형성된 수직조립판(50)과; 음파진행방향(S)으로 간격을 두고 설치되는 원형흡음재(62a)(62b)를 흡음판에 두고 수직조립판(50)의 전면에서 상하로 적층되고, 상하면에 원형흡음재(62a)(62b)가 안착되는 반원홈(64a)(64b)(65a)(65b)이 형성된 복수의 소음상자(60)와; 복수의 소음상자(60) 중 최상측에 위치한 소음상자(60)의 상면에 형성된 반원홈(64a)(64b)(65a)(65b)에 일치하는 하프실린더 형태의 하향융기부(72)(74)가 형성되며, 수직조립판(50)에 형성된 체결공(54a)으로 삽입되어 너트(55a)에 의해 고정되는 스터드볼트(76)를 갖는 상부덮개(70)와; 수직조립판(50)의 후면에 형성되는 수직보강리브(56a)(56b)로 구성된 것이다.

Description

도로용 합성방음벽 설치구조{Hybrid Sound Insulating Wall Structure for Road}
본 고안은 도로용 합성방음벽 설치구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립식 구조로 하여 시공 및 유지/보수가 간편하게 하고, 부분 분해가 가능하도록 한 도로용 합성방음벽 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 도로에 설치된 방음벽은 도로에서 발생된 소음이 주거지역으로 전파되는 것을 차단 또는 흡수하여 주거지역을 소음공해로부터 보호하고 있다.
이와 같은 종래 방음벽 구조는 첨부도면 도1에 도시된 바와 같이 도로(20) 옆에 타설된 기초콘크리트(22)의 상단에 H빔(24)을 일정 간격으로 세우고, 그 H빔(24)의 홈으로 장방형의 방음패널(26)을 상측에서 하측으로 삽입하여 도로(20)에서 발생하는 소음이 주거지역(28)으로 전파되는 것을 차단하거나 흡수하도록 되어 있었다.
그러나, 종래 방음벽은 H빔(24)의 간격을 정밀하게 유지하여야만 방음패널(26)을 끼울 수 있으므로 시공이 어렵고, 방음패널(26)을 H빔(24)에 끼워넣을 때 상측에서 차례대로 끼워넣어야 하기 때문에 작업이 매우 불편하였다.
또한, 종래에는 방음패널(26)을 H빔(24)으로부터 분리하려면 위에서부터 차례로 방음패널(26)을 빼내야만 아래쪽의 방음패널(26)을 분리할 수 있기 때문에 분해가 어려워 보수에 어려움을 겪고 있었다.
또, 종래에는 방음패널(26)이 상하로 접촉하고 있고, H빔(24)에 끼워져 있는 구조로 되어 있었기 때문에 도로(20)에서 발생하는 소음과 진동에 의해 흔들리면서 공진하여 부딪치면서 자체에서 소음이 발생되는 문제점이 있었다.
한편, 종래 방음패널(26)은 금속케이스 내부에 발포재를 채운 구조로 되어 있었기 때문에 세척이 어렵고 재사용이 불가능하여 유지/보수비용이 증가하는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 시공이 용이하며, 부분적인 보수가 가능하고, 세척에 의해 재사용이 가능하도록 하여 유지/보수 비용을 절감할 수 있고, 이음부위에서의 공진과 부딪침을 억제하여 자체에서 발생될 수 있는 소음요인을 배제할 수 있고, 흡음효과를 더욱 증대시킬 수 있는 도로용 합성방음벽 설치구조를 제공함에 있다.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 도로 가장자리를 따라 설치되어 지면에 지지되는 역T형의 기초콘크리트와; 기초콘크리트의 상단에 고정되는 역 "U"자 형의 하부고정채널의 상면에 수직으로 설치되고, 전후로 관통된 복수의 체결공이 일정한 형태로 형성된 수직조립판과; 음파진행방향으로 간격을 두고 설치되는 원형흡음재를 흡음판에 두고 수직조립판의 전면에서 상하로 적층되고, 상하면에 원형흡음재가 안착되는 반원홈이 형성된 복수의 소음상자와; 복수의 소음상자 중 최상측에 위치한 소음상자의 상면에 형성된 반원홈에 일치하는 하프실린더 형태의 하향융기부가 형성되며, 수직조립판에 형성된 체결공으로 삽입되어 너트에 의해 고정되는 스터드볼트를 갖는 상부덮개와; 수직조립판의 후면에 형성되는 수직보강리브로 구성하여 도로용 합성방음벽 설치구조가 제공된다.
이하 본 고안에 따른 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
첨부도면 도2 내지 도5에 도시된 바와 같이 도로(30) 가장자리를 따라 설치되어 지면에 지지되는 역T형의 기초콘크리트(40)와; 기초콘크리트(40)의 상단에 고정되는 역(逆) "U"자 형의 하부고정채널(52)의 상면에 수직으로 설치되고, 전후로 관통된 복수의 체결공(54a)(54b)이 일정한 형태로 형성된 수직조립판(50)과; 음파진행방향(S)으로 간격을 두고 설치되는 원형흡음재(62a)(62b)를 흡음판에 두고 수직조립판(50)의 전면에서 상하로 적층되고, 상하면에 원형흡음재(62a)(62b)가 안착되는 반원홈(64a)(64b)(65a)(65b)이 형성된 복수의 소음상자(60)와; 복수의 소음상자(60) 중 최상측에 위치한 소음상자(60)의 상면에 형성된 반원홈(64a)(64b)(65a)(65b)에 일치하는 하프실린더 형태의 하향융기부(72)(74)가 형성되며, 수직조립판(50)에 형성된 체결공(54a)으로 삽입되어 너트(55a)에 의해 고정되는 스터드볼트(76)를 갖는 상부덮개(70)와; 수직조립판(50)의 후면에 형성되는 수직보강리브(56a)(56b)로 구성한다.
여기서 소음상자(60)는 전면에 그릴(66)을 형성하며, 내부에는 복수의 흡음판(67a)(67b)(67c)을 음파진행방향(S)으로 간격을 두고 상하 엇갈리게 수직으로 설치하여 내부에 음파회절통로(68)를 형성하고, 후면에는 상기 수직조립판(50)에 형성한 체결공(54b)으로 끼워져 너트(55b)에 의해 결합되는 스터드볼트(69)를 설치한다.
상기 하부고정채널(52)에 전후로 관통되는 앵커체결공(52a)(52b)을 형성하고, 상기 기초콘크리트(40)의 전후면에는 이 앵커체결공(52a)(52b)과 일치하는 앵커고정용구멍(42)을 전후면에 천공하여 세트앵커(44)(46)에 의해 고정한다.
또한, 원형흡음재(62a)(62b)는 폴리에스터(Polyester) 발포재를 이용해서 구성할 수 있으며, 폴리에스터에 항균제를 첨가하여 세균의 증식을 억제함으로써 보다 위생적인 도로환경을 조성할 수 있도록 한다.
또, 수직조립판(50)과 하부고정채널(52)은 철판을 용접하여 구성할 수 있으며, 표면을 도장하여 내식성을 갖도록 한다.
상기 소음상자(60)는 알루미늄 압출재로 구성할 수 있으며, 양측 절단면을 커버(61a)(61b)로 막아서 내부를 폐쇄한다.
도면 중 미설명 부호 32는 주거지역을 나타낸 것이다.
이하 본 고안에 따른 작용을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.
첨부도면 도2 내지 도5에 도시된 바와 같이 시공하는 과정은 수직조립판(50)의 하단에 용접된 하부고정채널(52)을 도로변에 설치된 기초콘크리트(40)의 상단에 올리게 되면, 수직조립판(50)이 기초콘크리트(40) 상단에 수직으로 세워지게 된다.
이후 하부고정패널(52)에 형성되어 있는 앵커체결공(52a)(52b)을 통해 콘크리트드릴로 기초콘크리트(40)에 앵커고정용구멍(42)을 천공한 다음 세트앵커(44)(46)를 앵커고정용구멍(42)에 박아넣게 되면, 수직조립판(50)이 하부고정채널(52)에 의해 기초콘크리트(40)에 고정된다.
그 다음 수직조립판(50)의 전면에서 소음상자(60)를 상하로 적층하면서 원형흡음재(62a)(62b)를 소음상자(60) 사이 사이에 끼워넣게 되면, 원형흡음재(62a)(62b)가 소음상자(60)의 상하면에 형성되어 있는 반원홈(64a)(64b)(65a)(65b)에 걸려 고정된다.
이때 소음상자(60)의 후면에 설치된 스터드볼트(69)를 수직조립판(50)에 형성된 체결공(54b)으로 삽입한 다음 수직조립판(50)의 후면으로 돌출된 스터드볼트(69)에 너트(55b)를 결합하여 조이게 되면, 소음상자(60)가 수직조립판(50)의 전면에 고정된다.
또한, 최상측에 위치된 소음상자(60) 위에 상부덮개(70)를 덮은 다음 상부덮개(70)의 후부에 설치되어 있는 스터드볼트(76)를 수직조립판(50)에 형성된 체결공(54a)으로 삽입하고, 수직조립판(50)의 후면에서 너트(55a)로 조이게 되면, 상부덮개(70)가 수직조립판(50)에 결합된다.
즉, 상부덮개(70)의 저면에 형성되어 있는 하향융기부(72)(74)가 소음상자(60)의 상면에 형성되어 있는 반원홈(64a)(64b)에 일치된 상태로 밀착되면서 소음상자(60)를 더욱 견고하게 고정하게 된다.
한편, 도로(30)에서 발생된 소음이 소음상자(60)에 형성된 그릴(66)을 통해 내부로 유입되면, 소음상자(60) 내부에 형성된 음파회절통로(68)를 지나면서 에너지가 소멸된다.
그리고, 소음상자(60) 사이사이에 설치되어 있는 원형흡음재(62a)(62b)는 발포재이기 때문에 소음상자(60)에서 발생하는 진동을 흡수함으로써 소음상자(60)끼리 부딪치면서 발생될 수 있는 소음을 방지하게 되며, 동시에 내부의 기공에 의해 소음을 흡수하는 작용도 하게 된다.
또, 도로(30)에서 발생하는 배기가스 및 분진에 의해 소음상자(60)와 원형흡음재(62a)(62b)가 오염된 경우 오염이 심한 부위에 위치한 소음상자(60)를 고정하기 위한 너트(55b)를 풀게 되면, 해당 소음상자(60)만 수직조립판(50)으로부터 분리할 수 있기 때문에 보수 및 세척이 편리하게 된다.
이때 분리된 소음상자(60)의 그릴(66)을 통해 세척수를 주입하게 되면, 내부로 세척수의 유입이 가능하기 때문에 물세척이 가능하게 되며, 원형흡음재(62a)(62b)는 세척수에 담아서 짜낸 후 건조하게 되면, 표면에 뭍은 분진의 제거가 가능하기 때문에 세척 후 재사용이 가능하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 너트에 의해 소음상자를 수직조립판의 전면에 조립하는 구조로 되어 있기 때문에 시공이 편하게 되는 효과가 있고, 특정부위의 소음상자를 수직조립판으로부터 분리해야 하는 경우 수직조립판의 후면에 위치한 너트를 풀면 부분적인 해체가 가능하므로 보수작업이 더욱 편리하게 되며, 소음상자 사이사이에 원형흡음재가 위치되어 있으므로 흡음과정에서 소음상자의 진동이 이웃하는 소음상자로 전달되는 것을 중간의 원형흡음재가 흡수하여 공진과 부딪침을 억제할 수 있는 효과가 있고, 소음상자의 내부가 빈공간으로 형성되어 있으므로, 물세척 후 재사용이 가능하고, 원형흡음재도 세척후 건조하면 재사용이 가능하므로 유지/보수비용을 크게 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 도로용 방음벽 구조를 보인 단면도
도 2는 본 고안에 따른 도로용 합성방음벽 설치구조를 보인 단면도
도 3은 본 고안에 따른 도로용 합성방음벽 설치구조를 보인 분해사시도
도 4는 본 고안에 따른 소음상자를 보인 사시도
도 5는 본 고안에 따른 소음상자를 보인 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 *
30 : 도로 40 : 기초콘크리트
50 : 수직조립판 52 : 하부고정채널
54a,54b : 체결공 55a,55b : 너트
56a,56b : 수직보강리브 60 : 소음상자
62a,62b : 원형흡음재 64a,64b,65a,65b : 반원홈
66 : 그릴 67a,67b,67c : 흡음판
68 : 음파회절통로 69,76 : 스터드볼트
70 : 상부덮개 72,74 : 하향융기부
S : 음파진행방향

Claims (2)

  1. 도로(30) 가장자리를 따라 설치되어 지면에 지지되는 역T형의 기초콘크리트(40)와;
    상기 기초콘크리트(40)의 상단에 고정되는 역(逆) "U"자 형의 하부고정채널(52)의 상면에 수직으로 설치되고, 전후로 관통된 복수의 체결공(54a)(54b)이 일정한 형태로 형성된 수직조립판(50)과;
    음파진행방향(S)으로 간격을 두고 설치되는 원형흡음재(62a)(62b)를 흡음판에 두고 상기 수직조립판(50)의 전면에서 상하로 적층되고, 상하면에 원형흡음재(62a)(62b)가 안착되는 반원홈(64a)(64b)(65a)(65b)이 형성된 복수의 소음상자(60)와;
    상기 복수의 소음상자(60) 중 최상측에 위치한 소음상자(60)의 상면에 형성된 반원홈(64a)(64b)(65a)(65b)에 일치하는 하프실린더 형태의 하향융기부(72)(74)가 형성되며, 상기 수직조립판(50)에 형성된 체결공(54a)으로 삽입되어 너트(55a)에 의해 고정되는 스터드볼트(76)를 갖는 상부덮개(70)와;
    상기 수직조립판(50)의 후면에 형성되는 수직보강리브(56a)(56b)로 구성한 것을 특징으로 하는 도로용 합성방음벽 설치구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 소음상자(60)는 전면에 그릴(66)을 형성하며, 내부에는 복수의 흡음판(67a)(67b)(67c)을 음파진행방향(S)으로 간격을 두고 상하 엇갈리게 수직으로 설치하여 내부에 음파회절통로(68)를 형성하고, 후면에는 상기 수직조립판(50)에 형성한 체결공(54b)으로 끼워져 너트(55b)에 의해 결합되는 스터드볼트(69)를 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 도로용 합성방음벽 설치구조.
KR20-2005-0025686U 2005-09-06 2005-09-06 도로용 합성방음벽 설치구조 KR200403377Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2005-0025686U KR200403377Y1 (ko) 2005-09-06 2005-09-06 도로용 합성방음벽 설치구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2005-0025686U KR200403377Y1 (ko) 2005-09-06 2005-09-06 도로용 합성방음벽 설치구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200403377Y1 true KR200403377Y1 (ko) 2005-12-09

Family

ID=43704329

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2005-0025686U KR200403377Y1 (ko) 2005-09-06 2005-09-06 도로용 합성방음벽 설치구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200403377Y1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150097088A (ko) * 2014-02-18 2015-08-26 주식회사 에스엠컴퍼니 양방향 통풍형 방음벽용 방음판
KR102248186B1 (ko) * 2019-11-13 2021-05-03 강수근 방음벽 구조물

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150097088A (ko) * 2014-02-18 2015-08-26 주식회사 에스엠컴퍼니 양방향 통풍형 방음벽용 방음판
KR101581439B1 (ko) * 2014-02-18 2015-12-31 김현애 양방향 통풍형 방음벽용 방음판
KR102248186B1 (ko) * 2019-11-13 2021-05-03 강수근 방음벽 구조물

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6276072B2 (ja) 工事現場用仮囲いの防音構造及び先端改良型消音器
KR100878302B1 (ko) 플라스틱 방음패널
KR200403377Y1 (ko) 도로용 합성방음벽 설치구조
JP3640648B2 (ja) 防音装置
KR20020005348A (ko) 방음벽 및 그 시공방법
JP2001355210A (ja) 防音パネル及び防音壁の構築方法
KR100584163B1 (ko) 건축단지 방음구조물
KR100684358B1 (ko) 방음 판넬 어셈블리
JP3579695B2 (ja) 道路用遮音壁
KR100545357B1 (ko) 요철 음파소산형 방음벽 및 그 시공방법
KR100445442B1 (ko) 요철 음파소산형 방음벽 및 그 시공방법
JP4427601B1 (ja) 懸架式防音壁構築構造
KR200412606Y1 (ko) 방음 판넬 어셈블리
KR200283302Y1 (ko) 요철 음파소산형 방음벽
KR200331602Y1 (ko) 공기층을 구비한 방음천장이 설치된 터널형 방음시설
KR100645880B1 (ko) 친환경적인 건축단지의 방음벽구조
CN215758612U (zh) 一种公路隔音板
JP3827631B2 (ja) 吸音板及びその取付構造
KR200420479Y1 (ko) 방음판넬
KR100342057B1 (ko) 합성수지재 일체형 방음판넬의 고정빔
KR200227450Y1 (ko) 건설현장의 가설 울타리용 방진 방음 패널
KR101143236B1 (ko) 이중 아치패널을 이용한 거푸집 일체형 흡음터널
KR100594871B1 (ko) 도로용 방음벽
KR200208844Y1 (ko) 합성수지재 일체형 방음판넬의 고정빔
KR20020005257A (ko) 방음벽

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T201 Request for technology evaluation of utility model
T701 Written decision to grant on technology evaluation
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121130

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131202

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141126

Year of fee payment: 10

EXPY Expiration of term