KR100645880B1 - 친환경적인 건축단지의 방음벽구조 - Google Patents

친환경적인 건축단지의 방음벽구조 Download PDF

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KR100645880B1
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윤찬중
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(주)한림종합건축사사무소
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Abstract

본 발명은 건축단지와 차도 사이에 설치되는 친환경적인 방음벽의 구조에 관한 것으로서, 방음벽을 지지하도록 지상과 지하에 타설되어 형성된 콘크리트기초(1)와, 하부가 상기 콘크리트기초(1)에 매설되어 상기 콘크리트기초(1)위로 일정 간격마다 수직하게 설치되는 H빔(10)과, 상기 H빔(10)들 사이에 다수개가 수직으로 설치되어 차량의 소음을 차단 및 흡수하고 차량으로부터 유출되는 공해물질을 정화시키는 다수의 방음블록(20)과, 상기 다수의 H빔(10) 위에 설치되어 차량으로부터 상향의 여러 각도로 방사되는 소음을 차단하는 상단부재(30)를 포함하므로, 흡음재와 정화부재를 구비하여 차도를 통행하는 차량의 소음을 차단시킬 뿐만 아니라 차량이나 도로로부터 유출되는 오염물질을 정화시킬 수 있으며 설치가 매우 용이하다.
방음벽, 흡음재, 공기정화, 활성탄

Description

친환경적인 건축단지의 방음벽구조{Natural-friendly soundproofing walls of a housing complex}
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조 중 일부를 분리하여 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조 전체를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽구조 중 방음블록의 구성을 나타내기 위하여 도시한 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽의 하부케이스에 정화부재 및 흡음부재가 결합되는 상태를 도시한 일부사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽구조 중 상단부재의 구성을 나타내기 위하여 도시한 분해사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽구조 중 정화부재의 구성을 나타내기 위하여 도시한 분해사시도이다.
도 7은 도로에 설치된 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽의 작용을 나타내기 위한 수직단면도이다.
도 8은 도로에 설치된 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽의 작용을 나타내기 위한 수평단면도이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽을 공동주택단지와 도로 사이에 설치된 상태를 보여주는 사시도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1:콘크리트 기초 10:H빔
11: 측면홈 20:방음블록
30:상단부재 210:하부케이스
211:정화부재수용홈 212:흡음부재수용홈
213:단턱 214:격벽
215:돌출부 220:중앙케이스
221:개방부 222:통공
223:안내부 224:돌출부
230:측면커버 240:정화부재
241:프레임 242:활성탄
250:흡음부재 260:상부커버
261:돌출부 310:베이스
320:수직부 330:제1 차음판
340:제2 차음판 350:제3 차음판
321,331,341,351:흡음재
본 발명은 건축단지와 차도 사이에 설치되는 친환경적인 방음벽의 구조에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 흡음재와 정화부재를 구비한 방음블록과 상단부재로 구성되어서 소음을 차단할 뿐만 아니라 차량의 통행으로부터 발생되는 오염물질을 정화시킬 수 있으며 설치 또한 용이한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조에 관한 것이다.
일반적으로 건축단지와 차도 사이에 설치되는 방음벽은 통행하는 차량으로부터 발생하는 소음을 차단하기 위한 목적으로 설치되는 것으로서, 소음차단의 효과 외에는 공동주택의 주거환경을 개선하기 위한 다른 효과를 얻을 수 없었다.
한편, 방음벽 주위에 담쟁이넝쿨 등의 식물을 심어 방음벽을 타고 올라가도록 함으로써 식물을 통하여 공기를 정화시키고자 하고 있으나 그 효과가 미미하며, 식재된 식물이 방음벽을 관통함으로써 오히려 소음차단 효과를 줄이는 문제점도 있었다.
다만, 최근에는 방음벽에 식재대를 설치하여 식물을 심음으로써 공기정화 효과를 노리는 것도 개시된 바 있으나, 이러한 경우에는 그 구조가 복잡하고 설치하기가 어려워 일반적으로 이용되는 데는 한계가 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 기술적 과제는 흡음재와 정화부재를 구비하여 차도를 통행하는 차량의 소음을 차단시킬 뿐만 아니라 차량이나 도로로부터 유출되는 오염물질을 정화시킬 수 있으며 설치가 용이한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조를 제공하는 것이다.
상기의 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 발명은,
방음벽을 지지하도록 지상과 지하에 타설되어 형성된 콘크리트기초;
하부가 상기 콘크리트기초에 매설되어 상기 콘크리트기초위로 일정 간격마다 수직하게 설치되는 H빔;
상기 H빔들 사이에 다수개가 수직으로 설치되어 차량의 소음을 차단 및 흡수하고 차량으로부터 유출되는 공해물질을 정화시키는 다수의 방음블록; 및
상기 다수의 H빔 위에 설치되어 차량으로부터 상향의 여러 각도로 방사되는 소음을 차단하는 상단부재; 를 포함하는 친환경적인 건축단지의 방음벽구조를 제공한다.
또한, 상기 방음블록은,
다수의 정화부재수용홈과 다수의 흡음부재수용홈을 형성하도록 내부 전방에 종방향으로 형성된 단턱과 횡방향으로 형성된 다수의 격벽을 구비하고, 양측면의 외부에 돌출부가 각각 형성되며, 상부가 개방된 장방형의 하부케이스;
상하부가 개방되고 내부가 비어 있으며, 전면에 수직으로 형성된 사각형상의 개방부가 다수개 구비되고, 상기 개방부들 사이에 다수의 통공이 밀집하여 천공되고, 상기 개방부의 일측으로부터 외부로 돌출형성된 다수의 안내부를 구비하며, 양측면에 길이방향으로 외향돌출된 한쌍의 돌출부를 구비한 사각통 형상의 중앙케이 스;
상기 중앙케이스의 양측면에 형성된 각각의 돌출부를 감싸면서 결합되는 ㄷ자단면의 한쌍의 측면커버;
육면체 외곽 형상의 프레임과, 상기 프레임의 내부에 삽입되는 활성탄으로 이루어지며, 상기 하부케이스의 정화부재수용홈에 삽입되어 상기 중앙케이스내에 설치되는 다수의 정화부재;
상기 하부케이스에 형성된 다수의 흡음부재수용홈에 삽입되어 상기 중앙케이스내에 설치되는 다수의 육면체 형상의 흡음부재; 및
상기 중앙케이스의 상부에 결합되며 양측면에 각각 돌출부가 형성된 장방형의 판부재인 상부커버; 를 포함할 수 있다.
또한, 상기 상단부재는,
양단이 상기 H빔의 상단에 각각 결합되는 장방형의 베이스;
상기 베이스의 상부면에 형성되며 내부가 빈 수직부;
상기 수직부로부터 수평으로 돌출되며 내부가 빈 제1 차음판;
상기 제1 차음판보다 일정각도 상향으로 제1 차음판위에서 수직부로부터 돌출되며 내부가 빈 제2 차음판;
상기 제2 차음판보다 일정각도 상향으로 제2 차음판위에서 수직부로부터 돌출되며 내부가 빈 제3 차음판;
상기 수직부와 제1 내지 제3 차음판내에 삽입되는 흡음재; 를 포함할 수 있다.
이하에서 첨부된 예시도면에 의거하여 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조 중 일부를 분리하여 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조 전체를 도시한 사시도이다.
도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조는, 방음벽을 지지하도록 지상과 지하에 타설되어 형성된 콘크리트기초(1)와, 하부가 상기 콘크리트기초(1)에 매설되어 상기 콘크리트기초(1)위로 일정 간격마다 수직하게 설치되는 H빔(10)과, 상기 H빔(10)들 사이에 다수개가 수직으로 설치되어 차량의 소음을 차단 및 흡수하고 차량으로부터 유출되는 공해물질을 정화시키는 다수의 방음블록(20)과, 상기 다수의 H빔(10) 위에 설치되어 차량으로부터 상향의 여러 각도로 방사되는 소음을 차단하는 상단부재(30)를 포함한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽구조 중 방음블록의 구성을 나타내기 위하여 도시한 분해사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽의 하부케이스에 정화부재 및 흡음부재가 결합되는 상태를 도시한 일부사시도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽구조 중 상단부재의 구성을 나타내기 위하여 도시한 분해사시도이며, 도 6은 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽구조 중 정화부재의 구성을 나타내기 위하여 도시한 분해사시도이다.
도 3 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽구조의 각 구성을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
상기 방음블록(20)은 상부가 개방된 장방형의 하부케이스(210)와, 상기 하부케이스(210)위에 설치되는 사각통 형상의 중앙케이스(220)와, 상기 중앙케이스(220)의 양측면에 각각 결합되는 ㄷ자단면의 한쌍의 측면커버(230)와, 상기 중앙케이스(220)내부에 설치되는 다수의 정화부재(240)와, 상기 중앙케이스(220)내부에 설치되는 다수의 육면체 형상의 흡음부재(250)와, 상기 중앙케이스(220) 상부에 설치되는 장방형의 상부커버(260)를 포함한다.
상기 하부케이스(210)는 상부가 개방된 장방형의 부재로서, 도 4에 도시된 바와 같이, 내부 전방에 종방향으로 형성된 단턱(213)과 횡방향으로 형성된 다수의 격벽(214)을 구비함으로써, 다수의 정화부재수용홈(211)과 다수의 흡음부재수용홈(212)을 형성한다. 또한, 상기 하부케이스(210)는 양측면의 외부에 돌출부(215)가 각각 형성되어 있고, 볼트(216)에 의해 상부케이스의 돌출부(224)와 결합된다.
상기 중앙케이스(220)는 사각통 형상의 부재로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상하부가 개방되고 내부가 비어 있으며, 전면에 수직으로 형성된 사각형상의 개방부(221)가 다수개 구비되고, 상기 개방부(221)들 사이에 다수의 통공(222)이 밀집하여 천공되어 있다. 또한, 상기 개방부(221)의 일측에는 다수의 원호형상 안내부(223)가 외부로 돌출형성되어 있으며, 양측면에는 길이방향으로 한쌍의 돌출부(224)가 외향돌출되어 있다.
상기 한쌍의 측면커버(230)는, 도 3에 도시된 바와 같이 ㄷ자단면의 부재로서, 상기 중앙케이스(220)의 양측면에 형성된 각각의 돌출부(224)를 감싸면서 다수의 볼트(231)로 결합되는 부재이다. 상기 측면커버(230)는 고무재질로 형성된 부재 로서, 상기 방음블록(20)을 설치하기 위하여 방음블록(20)의 측면에 형성된 돌출부(215,224,261)를 H빔(10)의 측면홈(11)을 따라 삽입할 때 용이하게 삽입되도록 탄성력을 부여하기 위한 것이다.
상기 다수의 정화부재(240)는, 도 4와 도 5에서 알 수 있는 바와 같이, 육면체 외곽 형상의 프레임(241)과, 상기 프레임(241)의 내부에 삽입되는 활성탄(242)으로 이루어진다. 상기 정화부재(240)는 하부케이스(210)의 정화부재수용홈(211)에 삽입된 채로 상기 중앙케이스(220)내에 설치된다.
상기 활성탄(242)은 차량의 배기구로부터 배출되는 연소 또는 미연소가스내에 포함되어 있는 오염물질을 정화시키는 작용을 한다.
상기 다수의 흡음부재(250)는 도 3과 도 4에 도시된 바와 같은 육면체 형상의 부재로서, 상기 하부케이스(210)에 형성된 다수의 흡음부재수용홈(212)에 삽입되어 상기 중앙케이스(220)내에 설치된다. 상기 흡음부재(250)는 폴리우레탄, 폴리에스터 등과 같은 흡음재를 이용하여 형성된 부재이다.
상기 상부커버(260)는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 중앙케이스(220)의 상부에 결합되는 장방형의 판부재로서, 양측면에 각각 돌출부(261)가 형성되어 있다.상기 중앙케이스(220)와 상부커버(260)는 돌출부(224,261)들끼리 볼트(262)로 결합된다.
또한, 도 6을 참조하면, 상기 상단부재(30)는 장방형의 베이스(310)와, 그로부터 수직으로 형성된 수직부(320)와, 상기 수직부(320)로부터 전방으로 돌출형성된 제1 내지 제3 차음판(330,340,350)과, 상기 수직부(320)와 제1 내지 제3 차음 판(330,340,350)내에 삽입되는 흡음재(321,331,341,351)를 포함한다.
상기 베이스(310)는 장방형의 부재로서, 상기 베이스(310)의 상부면에는 수직부(320)가 상방으로 돌출형성되어 있으며, 상기 수직부(320)는 내부가 비어 있다. 상기 베이스(310)는 도 1에서 알 수 있는 바와 같이 볼트(31)에 의해 H빔(10)의 상단면에 결합된다.
그리고, 상기 제1 차음판(330)은 상기 수직부(320)로부터 수평전방으로 돌출형성되어 있고, 상기 제2 차음판(340)은 제1 차음판(330)보다 일정각도 상향으로 제1 차음판(330)위에서 수직부(320)로부터 돌출되어 있으며, 상기 제3 차음판(350)은 제2 차음판(340)보다 일정각도 상향으로 제2 차음판(340)위에서 수직부(320)로부터 돌출되어 있다.
상기 제1 내지 제3 차음판(330,340,350)은 모두 내부가 빈 부재이며, 따라서 상기 흡음재(321,331,341,351)가 상기 수직부(320)와 제1 내지 제3 차음판(330,340,350)내의 빈 공간내에 삽입될 수 있다. 상기 흡음재(321,331,341,351)도 흡음부재(250)와 마찬가지로 폴리우레탄, 폴리에스터 등과 같은 흡음재를 이용하여 형성된다.
도 7은 도로에 설치된 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽의 작용을 나타내기 위한 수직단면도이고, 도 8은 도로에 설치된 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽의 작용을 나타내기 위한 수평단면도이며, 도 9는 본 발명의 일실시예에 의한 방음벽을 공동주택단지와 도로 사이에 설치된 상태를 보여주는 사시도이다.
도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 의한 친환경적인 건축단지의 방음벽 구조에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 방음벽구조를 가진 방음벽이 설치된 차도로 차량이 통행하게 되면 차량으로부터 발생되는 소음과 오염물질은 다수의 개방부(221)와 다수의 통공(222)을 통하여 방음벽 내부로 유입되고, 소음은 내부에 설치된 다수의 흡음부재(250)에 의하여 흡수되며, 유입되는 공기에 포함된 오염물질은 내부에 설치된 다수의 정화부재(240)에 의하여 정화된다. 이 때, 상기 개방부(221)의 일측면에서 외부로 돌출되어 있는 다수의 안내부(223)가 소음과 오염공기를 방음벽 내부로 안내하는 역할을 하게 된다.
또한, 상향으로 방사되는 소음은 상단부재(30)의 제1 내지 제3 차음판(330,340,350)에 의하여 흡수되는데, 도 7에서 알 수 있는 바와 같이 상기 제1 내지 제3 차음판(330,340,350)은 위로 갈수록 각도가 상방을 향하고 있어서 수평으로 설치된 경우보다 더 높이 방사되는 소음도 차단할 수 있다.
상기에서 설명한 바와 같은 본 발명의 친환경적인 건축단지의 방음벽구조에 의하면, 흡음재와 정화부재를 구비하여 차도를 통행하는 차량의 소음을 차단시킬 뿐만 아니라 차량이나 도로로부터 유출되는 오염물질을 정화시킬 수 있으며 설치가 매우 용이하다는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 방음벽을 지지하도록 지상과 지하에 타설되어 형성된 콘크리트기초(1);
    하부가 상기 콘크리트기초(1)에 매설되어 상기 콘크리트기초(1)위로 일정 간격마다 수직하게 설치되는 H빔(10);
    다수의 정화부재수용홈(211)과 다수의 흡음부재수용홈(212)을 형성하도록 내부 전방에 종방향으로 형성된 단턱(213)과 횡방향으로 형성된 다수의 격벽(214)을 구비하고, 양측면의 외부에 돌출부(215)가 각각 형성되며, 상부가 개방된 장방형의 하부케이스(210)와,
    상하부가 개방되고 내부가 비어 있으며, 전면에 수직으로 형성된 사각형상의 개방부(221)가 다수개 구비되고, 상기 개방부(221)들 사이에 다수의 통공(222)이 밀집하여 천공되고, 상기 개방부(221)의 일측으로부터 외부로 돌출형성된 다수의 안내부(223)를 구비하며, 양측면에 길이방향으로 외향돌출된 한쌍의 돌출부(224)를 구비한 사각통 형상의 중앙케이스(220)와,
    상기 중앙케이스(220)의 양측면에 형성된 각각의 돌출부(224)를 감싸면서 결합되는 ㄷ자단면의 한쌍의 측면커버(230)와, 육면체 외곽 형상의 프레임(241)과, 상기 프레임(241)의 내부에 삽입되는 활성탄(242)으로 이루어지며, 상기 하부케이스(210)의 정화부재수용홈(211)에 삽입되어 상기 중앙케이스(220)내에 설치되는 다수의 정화부재(240)와,
    상기 하부케이스(210)에 형성된 다수의 흡음부재수용홈(212)에 삽입되어 상 기 중앙케이스(220)내에 설치되는 다수의 육면체 형상의 흡음부재(250)와,
    상기 중앙케이스(220)의 상부에 결합되며 양측면에 각각 돌출부(261)가 형성된 장방형의 판부재인 상부커버(260); 를 포함하는 다수의 방음블록(20); 및
    양단이 상기 H빔(10)의 상단에 각각 결합되는 장방형의 베이스(310)와, 상기 베이스(310)의 상부면에 형성되며 내부가 빈 수직부(320)와, 상기 수직부(320)로부터 수평으로 돌출되며 내부가 빈 제1 차음판(330)와, 상기 제1 차음판(330)보다 일정각도 상향으로 제1 차음판(330)위에서 수직부(320)로부터 돌출되며 내부가 빈 제2 차음판(340)와, 상기 제2 차음판(340)보다 일정각도 상향으로 제2 차음판(340)위에서 수직부(320)로부터 돌출되며 내부가 빈 제3 차음판(350)과, 상기 수직부(320)와 제1 내지 제3 차음판(330,340,350)내에 삽입되는 흡음재(321,331,341,351)를 포함하는 상단부재(30); 를 포함하는 친환경적인 건축단지의 방음벽구조.
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KR1020060072761A KR100645880B1 (ko) 2006-08-01 2006-08-01 친환경적인 건축단지의 방음벽구조

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KR100917396B1 (ko) 2009-03-13 2009-09-17 용화산업 주식회사 양방향 흡음형 친환경 방음벽 및 이의 시공방법
KR20220082266A (ko) 2020-12-10 2022-06-17 구본웅 공기정화 방음벽

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