KR200401180Y1 - 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조에 관한 것으로서, 특히, 차체패널의 설치공에 설치되는 분리형 후크부재의 상측에 분리 가능하도록 하는 고정턱부를 안내축에 형성하고, 상기 고정턱부 및 안내축를 가이드하여 고정하는 안내홈과 설치홈을 구비한 고정부재를 설치하고, 상기 고정부재의 상측으로 연결부에 설치되어 와이어링 하네스를 고정하도록 하는 밴드부를 구비하여 상기 분리형 후크부재와 밴드부가 설치된 고정부재가 분리 및 조립이 용이하도록 하여 밴드케이블의 파손 없이 영구적으로 재사용 가능하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안에 관한 것이다.
Description
본 고안은 와이어 하네스 고정용 밴드케이블에 관한 것으로, 특히, 차체패널의 설치공에 설치되는 분리형 후크부재의 상측에 분리 가능하도록 하는 고정턱부를 안내축에 형성하고, 상기 고정턱부 및 안내축를 가이드하여 고정하는 안내홈과 설치홈을 구비한 고정부재를 설치하고, 상기 고정부재의 상측으로 연결부에 설치되어 와이어 하네스를 고정하도록 하는 밴드부를 구비하여 상기 분리형 후크부재와 밴드부가 설치된 고정부재가 분리 및 조립이 용이하도록 하여 밴드케이블의 파손 없이 영구적으로 재사용 가능하도록 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서를 비롯한 많은 전장 부품이 포함되어 있다. 상기 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어 있어서, 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드 케이블, 와이어링 하네스 고정판 등의 서포트(Support) 부재를 사용하여 와이어를 정렬 고정한다.
여기서, 상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭한다. 또한, 자동차의 각 전장품은 전력 구동력인 배터리나 발전기에 와이어 하네스로 연결되어 있다. 상기와 같은 와이어 하네스를 고정시켜 놓지 않으면, 차량의 주행진동으로 인하여 와이어 하네스가 심하게 유동된다.
도 1은 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사시도 이고, 도 2는 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 조립 상태 단면도이다.
종래의 와이어 하네스 고정용 밴드 케이블(1)은, 차량 내부에 구비되는 와이어링 하네스를 정렬, 고정하기 위한 밴드부(10)와, 상기 밴드부(10)를 체결하기 위한 체결부(20)와, 상기 체결부(20)에 밴드부(10)로 체결한 와이어링 하네스를 차량의 내부의 패널에 제공된 원형홀에 고정하기 위한 고정부(30)를 포함한다.
여기서, 상기 체결부(20)는 고정부(30)와 일체로 형성되며, 고정부(30)는 차체패널(50)에 형성된 설치공(54)에 끼워져 고정된다. 또한, 상기 밴드부(10)는 체결부(20)와 일체로 형성되고, 와이어 번들을 묶기 위한 밴드부(10)의 내측에 형성되는 다수개의 걸림홈(12)을 포함한다.
그리고, 상기 체결부(20)에는 밴드부(10)가 일 방향으로 통과하면서 체결되기 위한 체결공(22)이 형성되어 있으며, 체결공(22)의 내부에는 걸림공(12)에 걸릴 수 있는 걸림돌기(24)가 제공되어 있다.
이 때, 상기 걸림돌기(24)는 체결공(22) 내측 끝단에 형성되며, 일측으로 경사지게 형성되어 한쪽방향은 쉽게 들어가지만, 반대 방향으로는 빠지지 않게 된다.
그리고, 상기 고정부(30)는 중앙부에서 외측으로 돌출 형성된 지지부(32)와, 지지부의 상단과 일단이 연결되며 탄성을 갖는 고정편(34)과, 고정편의 끝단에 다단으로 단차지게 형성되어 원형홀의 측면에 걸리기 위한 걸림턱(36)을 포함한다.
그리고, 상기 고정부(30)의 일측에는 원형홀의 외측에 압착 고정되기 위한 탄성패드(40)가 제공된다.
그러나, 상기와 같은 종래의 와이어 하네스(A)를 밴드케이블(1)의 밴드부(10)에 감아주어서 상기 고정부(30)를 차체패널(50)의 설치공(52)에 걸어주어서 조립한 후, A/S 작업등으로 인하여 와이어 하네스(A)를 이동하여야 하므로 상기 밴드케이블(1)을 분리하고자 할 때, 상기 밴드부(10)를 잡아당기게 되면, 상기 고정부(30) 고정편(34)의 걸림턱(36)의 걸림으로 인하여 고정부(30)의 고정편(34)이 파손되므로 다른 밴드케이블(10)의 재사용으로 인하여 부품의 낭비가 심하고, 조립성이 현저하게 저하되는 문제점을 지닌다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 차체패널의 설치공에 설치되는 분리형 후크부재의 상측에 분리 가능하도록 하는 고정턱부를 안내축에 형성하고, 상기 고정턱부 및 안내축를 가이드하여 고정하는 안내홈과 설치홈을 구비한 고정부재를 설치하고, 상기 고정부재의 상측으로 연결부에 설치되어 와이어 하네스를 고정하도록 하는 밴드부를 구비하여 상기 분리형 후크부재와 밴드부가 설치된 고정부재가 분리 및 조립이 용이하도록 하여 밴드케이블의 파손 없이 영구적으로 재사용 가능하도록 하는 것이 목적이다.
이러한 목적은, 와이어 하네스를 밴드부에 감아주어서 체결부의 체결공에 삽입하고, 상기 밴드부의 걸림공을 걸림돌기에 걸어주어 고정하는 밴드케이블에 있어서, 상기 체결부의 저면부분에 일측이 개방되어져 삽입가능 하도록 안내홈을 형성하고, 상기 안내홈에 고정턱부가 삽입되어져 착탈이 가능하도록 하는 분리형 후크부재를 구비하여 상기 분리형 후크부재의 고정편이 차체패널의 설치공에 고정된 상태에서 상기 와이어 하네스를 고정하는 밴드부를 분리 및 장착이 가능하도록 구성하는 와이 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조를 제공함으로써 달성된다.
그리고, 상기 안내홈에는, 상기 고정턱부가 걸려지는 걸림턱을 형성하도록 한다.
그리고, 상기 고정턱부의 저면에는, 탄성패드에 연결되어 상기 안내홈으로의 삽입을 가이드 하는 안내축을 구비하도록 하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 고정턱부 및 안내축은, 상기 고정부재의 안내홈에 삽입되어져서 연결부에 대하여 회전이 가능하도록 단면이 원형으로 형성도록 하는 것이 바람직하다.
이하, 본 고안의 일 실시예에 따른 구성을 첨부도면에 의거하여 상세하게 살펴보도록 한다.
도 3은 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블을 보인 사시도 이고, 도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 조립상태 사시도 이고, 도 5는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사용상태 단면도이다.
본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 구성은, 와이어 하네스(A)를 밴드부(102)에 감아주어서 체결부(106)의 체결공(108)에 삽입하고, 상기 밴드부(102)의 걸림공(104)을 걸림돌기(110)에 걸어주어 고정하는 밴드케이블(100)에 있어서, 상기 체결부(106)의 저면부분에 일측이 개방되어져 삽입가능 하도록 안내홈(116)을 형성하고, 상기 안내홈(116)에 고정턱부(132)가 삽입되어져 착탈 가능하도록 하는 분리형 후크부재(120)를 구비하여 상기 분리형 후크부재(120)의 고정편(124)이 차체패널(50)의 설치공(52)에 고정된 상태에서 상기 와이어 하네스(A)를 고정하는 밴드부(102)를 분리 및 장착이 가능하도록 구성한다.
그리고, 상기 안내홈(116)에는, 상기 고정턱부(132)가 걸려지는 걸림턱(118)을 형성하도록 한다.
그리고, 상기 고정턱부(132)의 저면에는, 탄성패드(128)에 연결되어 상기 안내홈(116)으로의 삽입을 가이드하는 안내축(130)을 구비하도록 한다.
또한, 상기 고정턱부(132) 및 안내축(130)은, 상기 고정부재(112)의 안내홈(116)에 삽입되어져서 연결부(114)에 대하여 회전이 가능하도록 단면이 원형으로 형성되도록 한다.
이하, 첨부도면에 의거하여 본 고안의 작용 및 효과를 살펴보도록 한다.
먼저, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 밴드케이블(100)의 조립 상태를 살펴보면, 밴드부(102)에 고정하고자 하는 와이어 하네스(60)를 감아주어서 밴드부(102)를 체결부(106)의 체결공(108)으로 삽입하여서 걸림돌기(110)에 밴드부(102)의 걸림공(104)를 걸어주도록 한다.
그리고, 상기 분리형 후크부재(120)의 고정편(124)을 차체패널(50)의 설치공(52)에 삽입하여서 걸림턱(126)을 차체패널(50)의 턱부분에 걸어주어서 고정하도록 한다. 상기 탄성패드(128)는, 상기 차체패널(50)의 표면에 밀착되어져서 눌러주므로 고정디어지는 상태를 유지한다.
이러한 상태에서 상기 체결부(106)의 연결부(114) 하부에 고정된 고정부재(112)의 안내홈(116)을 상기 분리형 후크부재(120)의 고정턱부(132) 및 안내축(130)에 삽입하여서 걸림턱(118)에 고정턱부(132)가 걸려지도록 한다.
한편, 상기한 조립 상태에서 밴드케이블(100)을 사용하다가 A/S를 위하여 와이어 하네스(60)를 이동하고자 하는 경우에는, 상기 고정부재(114)를 수평으로 이동하여 안내홈(116)에서 상기 분리형 후크부재(120)의 고정턱부(132)에서 이탈하여 분리한 후에 상기 와이어 하네스(60)를 가지고 A/S작업을 수행하도록 한다.
그리고, 상기 와이어 하네스(60)를 가지고 A/S를 마친 후, 상기 와이어 하네스(60)에 밴딩되어져 있는 고정부재(112)를 상기한 바와 같이, 재차 안내홈(116)에 고정턱부(132)를 가이드하여서 조립하도록 한다.
이와 같이, 상기 와이어 하네스(60)를 차체패널(50)에 조립한 후에 상기 분리형 후크부재(120)에서 상기 고정부재(112)를 분리하여서 A/S작업한 후에 재차 조립하기만 하면 되므로 상기 분리형 후크부재(120)를 강제로 분리할 필요성이 없어져서 파손을 방지하는 특징으로 지닌다.
따라서, 상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조를 사용하게 되면, 차체패널의 설치공에 설치되는 분리형 후크부재의 상측에 분리 가능하도록 하는 고정턱부를 안내축에 형성하고, 상기 고정턱부 및 안내축를 가이드하여 고정하는 안내홈과 설치홈을 구비한 고정부재를 설치하고, 상기 고정부재의 상측으로 연결부에 설치되어 와이어 하네스를 고정하도록 하는 밴드부를 구비하여 상기 분리형 후크부재와 밴드부가 설치된 고정부재가 분리 및 조립이 용이하도록 하여 밴드케이블의 파손 없이 영구적으로 재사용 가능하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.
도 1은 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사시도 이고,
도 2는 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 조립 상태 단면도이며,
도 3은 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블을 보인 사시도 이고,
도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 조립상태 사시도 이고,
도 5는 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사용상태 단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100 : 밴드케이블 102 : 밴드부
104 : 걸림공 106 : 체결부
108 : 삽입공 110 : 걸림돌기
112 : 고정부재 114 : 연결부
116 : 안내홈 118 : 설치홈
120 : 분리형 후크부재 124 : 고정편
126 : 걸림턱 128 : 탄성패드
130 : 안내축 132 : 고정턱부
Claims (4)
- 와이어 하네스를 밴드부에 감아주어서 체결부의 체결공에 삽입하고, 상기 밴드부의 걸림공을 걸림돌기에 걸어주어 고정하는 밴드케이블에 있어서,상기 체결부의 저면부분에 일측이 개방되어져 삽입가능 하도록 안내홈을 형성하고, 상기 안내홈에 고정턱부가 삽입되어져 착탈 가능하도록 하는 분리형 후크부재를 구비하여 상기 분리형 후크부재의 고정편이 차체패널의 설치공에 고정된 상태에서 상기 와이어 하네스를 고정하는 밴드부를 분리 및 장착이 가능하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 안내홈에는, 상기 고정턱부가 걸려지는 걸림턱을 형성하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 고정턱부의 저면에는, 탄성패드에 연결되어 상기 안내홈으로의 삽입을 가이드하는 안내축을 구비하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 고정턱부 및 안내축은, 상기 고정부재의 안내홈에 삽입되어져서 연결부에 대하여 회전이 가능하도록 단면이 원형으로 형성된 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 분리구조.
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2005
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20061010 Year of fee payment: 3 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |