KR20040106687A - 다차종 부품 이송장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다차종 부품 이송장치에 관한 것으로서, 작업공간의 상부에 설치되는 가이드 레일과, 가이드 레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 장착되는 캐리어 부재와, 캐리어 부재의 하부에 장착되며 대상물품의 하부를 지지하는 로드부재와, 로드부재에 장착되는 구동모터와, 상기 구동모터의 구동으로 승강 가능하도록 장착되며 상기 대상물품의 상부를 지지하는 승강 이동부재를 구비하는 승강 어셈블리를 구비한다.

Description

다차종 부품 이송장치{TRANSFERING APPARATUS FOR PARTS OF CAR}

본 발명은 다차종 부품 이송장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 신규 엔진이 적용될 경우도 공용으로 적용가능하고, 탈하요구시에도 신속한 탈하 가능하도록 하는 다차종 부품 이송장치에 관한 것이다.

일반적으로 종래 엔진등의 차량부품은 캐리어를 이용하여 공장간에서 이동된다.

도 1은 종래기술에 따른 차량부품 이송장치를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래기술에 따른 차량부품 이송장치(1)는, 엔진의 사양별로 구비된 엔진 캐리어(3)와, 상기 엔진 캐리어(3)를 이송하는 캐리어 이송 컨베이어(5)와, 상기 캐리어 이송 컨베이어(5)의 하부에 구비되는 캐리어 반송 컨베이어 시스템(3)으로 구비된다.

이러한 종래 차량부품 이송장치(1)의 작동을 설명하면, 먼저, 엔진(2)을 엔진 캐리어(3)에 안착시킨다.

다음, 작업자는 엔진(2)에 서브되는 부품의 작업을 실시한다.

이어서, 엔진 캐리어(3)를 통하여 엔진(2)을 타공정으로 이송시킨 후에, 공 캐리어(4)는 캐리어 반송 컨베이어 시스템(7)을 통하여 미도시된 사양별 해당랙에 투입됨으로써, 재투입 대기한다.

그러나, 전술한 종래 차량부품 이송장치는 신규 엔진이 투입되면 캐리어를 다시 제작하여야 함으로써 신규투자비가 발생되는 문제점이 있다.

그리고, 엔진의 조립 작업중 엔진의 불량이 발생되면 콘베이어를 정지시키고 지게차등을 이용하여 탈하작업을 하여야 함으로써, 생산공정의 작업차질이 발생되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 신규 엔진이 적용될 경우도 공용으로 적용가능하고, 탈하 요구시에도 신속한 탈하 가능하도록 하는 다차종 부품 이송장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래기술에 따른 차량부품 이송장치를 개략적으로 도시한 도면.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다차종 부품 이송장치를 개략적으로 도시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10...가이드 레일 11...대상물품

20...캐리어 부재 30...로드부재

40...승강 어셈블리 41...구동모터

43...승강 이동부재

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다차종 부품 이송장치는, 작업공간의 상부에 설치되는 가이드 레일; 상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 장착되는 캐리어 부재; 상기 캐리어 부재의 하부에 장착되며 대상물품의 하부를 지지하는 로드부재; 및 상기 로드부재에 장착되는 구동모터와, 상기 구동모터의 구동으로 승강 가능하도록 장착되며 상기 대상물품의 상부를 지지하는 승강 이동부재를 구비하는 승강 어셈블리;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 캐리어 부재는,

상기 가이드 레일에 슬라이딩 가능하도록 장착되는 롤러부재; 및 상기 승강 이동부재가 설치되는 지지패널;로 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 로드부재는,

상기 캐리어에 수직으로 설치되는 지지체; 및 상기 지지체의 하당부에 설치되어 상기 대상물품을 로딩하는 로딩프레임;으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 로딩프레임은 다수개의 프레임의 결합으로 장착되며, 그 중앙에는 프레임 결합에 의하여 관통홀이 형성되도록 함으로 상기 대상물품이 상기 관통홀로 빠져나가는 언로딩이 이루어질 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서,

상기 승강 어셈블리에는 승강 이동부재의 이동을 원활하게 하는 롤러부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 승강 이동부재에는 대상물품 걸이용 후크가 구비되어 대상물품을 걸어 고정하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 있어서, 상기 승강 이동부재는 체인으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다차종 부품 이송장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다차종 부품 이송장치를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 다차종 부품 이송장치(100)는 작업공간의 상부에 설치되는 가이드 레일(10)과, 가이드 레일(10)을 따라 슬라이딩 가능하도록 장착되는 캐리어 부재(20)와, 캐리어 부재(20)의 하부에 장착되며 대상물품(11)의 하부를 지지하는 로드부재(30)와, 상기 로드부재(30)에 장착되는 구동모터(41) 및 구동모터(41)의 구동으로 승강 가능하도록 장착된 승강 이동부재(43)를 구비하는 승강 어셈블리(40)를 구비한다.

상기 가이드 레일(10)은 작업공간의 상부에 설치되는 것으로서, 엔진등의 대상물품을 로딩하여 작업을 실시하는 작업레일 및 작업 실시된 후 대상물품이 탈하된 캐리어 부재가 리턴되는 리턴레일로 구비된다. 상기 가이드 레일(10)에는 캐리어 부재(20)가 슬라이딩 가능하도록 설치된다.

상기 캐리어 부재(20)는 가이드 레일(10)에 슬라이딩 가능하도록 장착되는 롤러부재(21)와, 승강 이동부재(43)가 설치되는 지지패널(25)로 구비된다. 상기 롤러부재(21)는 지지패널(25)의 모서리부에 각각 설치되어 지지패널(25)이 가이드 레일(10)에 안정적으로 설치되도록 함이 바람직하다. 상기 지지패널(25)의 중앙부에는 로드부재(30)가 장착된다.

상기 로드부재(30)는 지지패널(25)에 수직으로 설치되는 지지체(31)와, 지지체(31)의 하단부에 설치되며 대상물품(11)이 로딩되는 로딩프레임(33)으로 구비된다. 상기 로딩프레임(33)은 다수개의 프레임의 결합으로 설치된다. 상기 로딩프레임(33)은 중앙에 관통홀(35)이 형성되는 결합으로 구비되어 대상물품(11)의 언로딩 시에 관통홀(35)로 대상물품(11)이 언로딩될 수 있도록 한다. 상기 로드부재(30)에는 승강 어셈블리(40)가 장착된다.

상기 승강 어셈블리(40)는 로드부재(30)의 지지체(31)에 구비되는 구동모터(41)와, 구동모터(41)의 구동으로 승강 이동이 가능하도록 구비되는 승강 이동부재(43)로 구비된다. 상기 승강 이동부재(43)의 선단에는 후크(45)가 구비되어 대상물품(11)의 상부를 걸어준다. 즉, 상기 대상물품(11)은 후크(45)에 의하여 상부가 지지되며, 로딩프레임(33)에 의하여 하부가 지지될 수 있는 구조다. 이러한 대상물품(11)이 로딩프레임(33)에 안정적인 로딩을 위해서는 상기 로딩프레임(33)에 대상물품(11)을 고정할 수 있는 소정의 어태치 부재가 장착됨이 바람직하다. 이러한 어태치 부재는 통상의 어태치 장치를 이용할 수 있음은 물론이다. 상기 승강이동부재(43)는 대상물품(11)의 승강 이동을 원활하게 하기 위하여 체인으로 구비됨이 바람직하다.

이러한 구성으로, 대상물품(11)의 로딩시에는 승강 이동부재(43)에 후크(45)를 이용하여 대상물품(11)의 상부를 규제한 후 로딩프레임(33)에 로딩한다. 또한 대상물품(11)의 언로딩시에는 승강 이동부재(43)로서 대상물품(11)을 언로딩한 후 로딩프레임(33)의 관통홀(35)을 통하여 대상물품(11)이 빠져나갈 수 있도록 한다. 즉, 엔진등으로 적용될 수 있는 대상물품(11)의 작업시에, 작업 에러가 발생될 경우 체인등으로 구비되는 승강 이동부재(43)의 작동으로 신속한 언로딩이 이루어질 수 있도록 한다.

상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 다차종 부품 이송장치의 작동을 설명한다.

먼저, 본 발명의 다차종 부품 이송장치(100)의 후크(45)에 대상물품(11)을 걸어 규제한다.

다음, 체인으로 구비되는 승강 이동부재(43)를 구동모터(41)의 작동으로 하강시켜 로딩프레임(33)에 안착시킨 후 상기 로딩프레임(33)에 구비되는 소정의 어태치부재로 고정한다. 이에 따라 상기 대상물품(11)의 상부는 승강 이동부재(43)로 고정되고, 하부는 로딩프레임(33)에 의하여 고정되어 안정적으로 로딩된다.

이어서, 작업인원은 상기 대상물품(11)에 예정된 작업을 실시한다.

다음, 상기 대상물품(11)의 작업이 완료되면, 승강 이동부재(43)를 작동시켜 대상물품(11)을 로딩프레임(33)에서 들어올린 후, 로딩프레임(33)의 관통홀(35)을통하여 언로딩되도록 한다. 이러한 대상물품(11)의 언로딩은 작업이 완료되었을 경우와 작업 에러가 발생되어 긴급히 언로딩하여야 할 경우 모두 적용 가능하여 신속한 조치를 취할 수 있다.

마지막으로, 작업이 완료된 본 발명의 다차종 부품이송장치(100)는 리턴레일을 통하여 리턴되어 재작업 대기상태를 유지한다.

상기와 같은 본 발명에 따른 다차종 부품 이송장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.

이송하고자하는 대상물품으로 적용될 수 있는 엔진의 이송시에, 엔진의 사양이 변경되어도 안정적으로 적용가능하며, 언로딩시에는 신속한 언로딩이 가능하다.

또한, 신규 엔진이 적용될 경우도 공용으로 적용 가능함으로써, 신규 투자비가 발생되는 것을 방지할 수 있다.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims (7)

1. 작업공간의 상부에 설치되는 가이드 레일;

   상기 가이드 레일을 따라 슬라이딩 가능하도록 장착되는 캐리어 부재;

   상기 캐리어 부재의 하부에 장착되며 대상물품의 하부를 지지하는 로드부재; 및

   상기 로드부재에 장착되는 구동모터와, 상기 구동모터의 구동으로 승강 가능하도록 장착되며 상기 대상물품의 상부를 지지하는 승강 이동부재를 구비하는 승강 어셈블리;를 구비하는 것을 특징으로 하는 다차종 부품 이송장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 캐리어 부재는,

   상기 가이드 레일에 슬라이딩 가능하도록 장착되는 롤러부재; 및

   상기 승강 이동부재가 설치되는 지지패널;로 구비되는 것을 특징으로 하는 다차종 부품 이송장치.
3. 제1항에 있어서,

   상기 로드부재는,

   상기 캐리어에 수직으로 설치되는 지지체; 및

   상기 지지체의 하당부에 설치되어 상기 대상물품을 로딩하는 로딩프레임;으로 구비되는 것을 특징으로 하는 다차종 부품 이송장치.
4. 제3항에 있어서,

   상기 로딩프레임은 다수개의 프레임의 결합으로 장착되며, 그 중앙에는 프레임 결합에 의하여 관통홀이 형성되도록 함으로 상기 대상물품이 상기 관통홀로 빠져나가는 언로딩이 이루어질 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 다차종 부품 이송장치.
5. 제1항에 있어서,

   상기 승강 어셈블리에는 승강 이동부재의 이동을 원활하게 하는 롤러부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 다차종 부품 이송장치.
6. 제1항에 있어서,

   상기 승강 이동부재에는 대상물품 걸이용 후크가 구비되어 대상물품을 걸어 고정하는 것을 특징으로 하는 다차종 부품 이송장치.
7. 제1항에 있어서,

   상기 승강 이동부재는 체인으로 구비되는 것을 특징으로 하는 다차종 부품 이송장치.