CN211894662U

CN211894662U - 一种产品装载装置

Info

Publication number: CN211894662U
Application number: CN201922200314.7U
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Shanghai Sharetek Technology Co Ltd
Current assignee: Shanghai Xuantian Intelligent Technology Co ltd
Priority date: 2019-12-10
Filing date: 2019-12-10
Publication date: 2020-11-10
Anticipated expiration: 2029-12-10

Abstract

本实用新型公开了一种产品装载装置，要解决的是现有产品装载装置功能不全和运送效率低的问题。本产品包括工作台组件、升降组件、车辆框架和货架组件，所述升降组件安装在工作台组件的一侧，货架组件安装在车辆框架内，车辆框架与升降组件相连并且升降组件驱动货架组件升降。本产品设计合理，功能齐全，很大程度上节省了人工操作的时间，提高效率；人们只需将产品放在货架组件中，将产品装上货架组件仅需平推而不需搬运，安全性大大提高，也不易损坏产品；本产品应用前景广泛，可以用于在各种生产线的产品卸货工站；本产品运输时产品及货架组件都位于车辆框架内，降低了运输时损伤产品的概率，保证产品的完整性。

Description

一种产品装载装置

技术领域

本实用新型涉及产品装载领域，具体是一种产品装载装置。

背景技术

在自动生产线HTRB老化试验时，需要一种设备让工人将产品快速批量安全的装载到高温炉内，在装载产品的过程中需要升降货架，用于方便装载产品并防止由于搬运可能造成的产品损坏。由于升降货架需要特定的升降结构，需要准确地将货架升降到固定的高度，同时为了防止装载时货架晃动，需要将其定位到工作台边进行固定并还需方便解锁。

目前的传统设备大多数功能不齐全，不足以兼顾这么多事项，不方便工人实际操作，装载运送效率不高。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种产品装载装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种产品装载装置，包括工作台组件、升降组件、车辆框架和货架组件，所述升降组件安装在工作台组件的一侧，货架组件安装在车辆框架内，车辆框架与升降组件相连并且升降组件驱动货架组件升降，工作台组件用于装载产品上货架组件，升降组件用于定位小车和升降货架组件，车辆框架用于放置并固定货架组件以及运输产品，货架组件通过升降组件在工作台组件一端固定，货架组件在升降组件的带动下从车辆框架内上升到一定高度，然后将工作台组件上的产品推到货架组件上，升降组件带动货架组件逐层上升或下降，实现产品的装卸，最后卸货。

作为本实用新型实施例进一步的方案：工作台组件包括支架、控制箱、工作台面和载具，所述工作台面的下端对称的设置有多个支架并且控制箱位于多个支架之间，载具滑动安装在工作台面上，使用简单，可以操作产品的装载过程。

作为本实用新型实施例进一步的方案：升降组件包括定位轮、托板、外壳、连接块、锁孔和导轨，所述外壳的下端对称的安装有连接块，每个连接块的端部均安装有定位轮并且每个连接块的中间设置有锁孔，导轨安装在外壳的上部并且托板滑动安装在导轨上，导轨与电动机相连，定位轮使得小车能自动对正锁孔和托板，当锁孔被锁住时，托板已将货架组件整体解锁，货架组件便可以在自重和升降组件的作用下实现上升和下降。

作为本实用新型实施例进一步的方案：车辆框架包括车轮、定位件、第一锁扣、车身、车架和车把，所述车轮安装在车身下端的四角，定位件和第一锁扣均安装在车身下端，车架固定在车身上端并且车把安装在车架上，结构简单，使用方便。

作为本实用新型实施例进一步的方案：货架组件包括底板、轴套、调节组件、第二锁扣、架身、托盘和锁舌，所述调节组件对称的安装在底板上端面，轴套安装在底板下端的四角，架身安装在多个调节组件的上端面并且架身上设置有多个托盘，锁舌安装在底板的下端面并且底板下端面还安装有导向件、连接板、滚轮、缓冲件、拉簧和滑轨，滑轨上滑动安装有滚轮并且滑轨的两侧均安装有拉簧，小车未与升降组件对接时，锁舌和连接板在拉簧的作用下处于缩回上锁状态，货架组件是无法升降的；当小车与升降组件对接时，托板在导向件和滚轮的引导下，将锁舌顶开解锁，与此同时第一锁扣在定位件的定位引导下实现小车与升降组件对接锁定；第二锁扣的开闭控制货架组件的装货和卸货，当第二锁扣与锁孔闭合时货架组件被固定于车辆框架内；当第二锁扣被打开时，货架组件可以通过锁舌滑出车辆框架一部分；此时闭合锁孔以防止货架组件继续滑移，可以快速装载或卸下产品。轴套用于将货架组件整体固定在车辆框架上。导向件用于防止在多次与传动线体连接时撞坏。

与现有技术相比，本实用新型实施例的有益效果是：

本产品设计合理，功能齐全，很大程度上节省了人工操作的时间，提高效率；

人们只需将产品放在货架组件中，将产品装上货架组件仅需平推而不需搬运，安全性大大提高，也不易损坏产品；

本产品应用前景广泛，可以用于在各种生产线的产品卸货工站；

本产品运输时产品及货架组件都位于车辆框架内，降低了运输时损伤产品的概率，保证产品的完整性。

附图说明

图1为产品装载装置的结构示意图。

图2为产品装载装置中工作台组件的立体图。

图3为产品装载装置中升降组件的立体图。

图4为产品装载装置中车辆框架的立体图。

图5为产品装载装置中货架组件的立体图。

图6为产品装载装置中货架组件的仰视图。

图7为产品装载装置中小车尚未与升降组件对接时的结构示意图。

图8为图7中A处的放大图。

图9为图7中B处的放大图。

图10为产品装载装置中小车与升降组件对接时的结构示意图。

图11为图10中C处的放大图。

图12为图10中D处的放大图。

其中：10-工作台组件，11-支架，12-控制箱，13-工作台面，14-载具，20-升降组件，21-定位轮，22-托板，23-外壳，24-连接块，25-锁孔，26-导轨，30-车辆框架，31-车轮，32-定位件，33-第一锁扣，34-车身，35-车架，36-车把，40-货架组件，41-底板，42-轴套，43-调节组件，44-第二锁扣，45-架身，46-托盘，47-锁舌，48-导向件，49-连接板，410-滚轮，411-缓冲件，412-拉簧，413-滑轨。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

一种产品装载装置，包括工作台组件10、升降组件20、车辆框架30和货架组件40，所述升降组件20安装在工作台组件10的一侧，货架组件40安装在车辆框架30内，车辆框架30与升降组件20相连并且升降组件20驱动货架组件40升降，工作台组件10用于装载产品上货架组件40，升降组件20用于定位小车和升降货架组件40，车辆框架30用于放置并固定货架组件40以及运输产品，货架组件40通过升降组件20在工作台组件10一端固定，货架组件40在升降组件20的带动下从车辆框架30内上升到一定高度，然后将工作台组件10上的产品推到货架组件40上，升降组件20带动货架组件40逐层上升或下降，实现产品的装卸，最后卸货。

为了使用方便，工作台组件10包括支架11、控制箱12、工作台面13和载具14，所述工作台面13的下端对称的设置有多个支架11并且控制箱12位于多个支架11之间，载具14滑动安装在工作台面13上，可以操作产品的装载过程，工作台面13采用防静电台面。

实施例2

为了货架组件40可以在自重和升降组件20的作用下实现上升和下降，升降组件20包括定位轮21、托板22、外壳23、连接块24、锁孔25和导轨26，所述外壳23的下端对称的安装有连接块24，每个连接块24的端部均安装有定位轮21并且每个连接块24的中间设置有锁孔25，导轨26安装在外壳23的上部并且托板22滑动安装在导轨26上，导轨26与电动机相连，定位轮21使得小车能自动对正锁孔25和托板22，当锁孔25被锁住时，托板22已将货架组件40整体解锁，货架组件40即可升降。

进一步的，车辆框架30包括车轮31、定位件32、第一锁扣33、车身34、车架35和车把36，所述车轮31安装在车身34下端的四角，定位件32和第一锁扣33均安装在车身34下端，车架35固定在车身34上端并且车把36安装在车架35上，结构简单，使用方便，定位件32优选V型块，市场易购得，使用效果好。

进一步的，货架组件40包括底板41、轴套42、调节组件43、第二锁扣44、架身45、托盘46和锁舌47，所述调节组件43对称的安装在底板41上端面，轴套42安装在底板41下端的四角，架身45安装在多个调节组件43的上端面并且架身45上设置有多个托盘46，锁舌47安装在底板41的下端面并且底板41下端面还安装有导向件48、连接板49、滚轮410、缓冲件411、拉簧412和滑轨413，滑轨413上滑动安装有滚轮410并且滑轨413的两侧均安装有拉簧412，本实用新型实施例的工作原理是：小车未与升降组件20对接时，锁舌47和连接板49在拉簧412的作用下处于缩回上锁状态，货架组件40是无法升降的；当小车与升降组件20对接时，托板22在导向件48和滚轮410的引导下，将锁舌47顶开解锁，与此同时第一锁扣33在定位件32的定位引导下实现小车与升降组件20对接锁定；第二锁扣44的开闭控制货架组件40的装货和卸货，当第二锁扣44与锁孔25闭合时货架组件40被固定于车辆框架30内；当第二锁扣44被打开时，货架组件40可以通过锁舌47滑出车辆框架30一部分；此时闭合锁孔25以防止货架组件40继续滑移，可以快速装载或卸下产品。轴套42用于将货架组件40整体固定在车辆框架30上。导向件48用于防止在多次与传动线体连接时撞坏，导向件48优选滚轴机构，调节组件43采用调节螺杆组件。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种产品装载装置，包括工作台组件（10）、升降组件（20）、车辆框架（30）和货架组件（40），其特征在于，所述升降组件（20）安装在工作台组件（10）的一侧，货架组件（40）安装在车辆框架（30）内，车辆框架（30）与升降组件（20）相连并且升降组件（20）驱动货架组件（40）升降。

2.根据权利要求1所述的产品装载装置，其特征在于，所述工作台组件（10）包括支架（11）、控制箱（12）、工作台面（13）和载具（14）。

3.根据权利要求1所述的产品装载装置，其特征在于，所述升降组件（20）包括定位轮（21）、托板（22）、外壳（23）、连接块（24）、锁孔（25）和导轨（26），所述外壳（23）的下端对称的安装有连接块（24），每个连接块（24）的端部均安装有定位轮（21）并且每个连接块（24）的中间设置有锁孔（25），导轨（26）安装在外壳（23）的上部并且托板（22）滑动安装在导轨（26）上，导轨（26）与电动机相连。

4.根据权利要求1所述的产品装载装置，其特征在于，所述车辆框架（30）包括车轮（31）、定位件（32）、第一锁扣（33）、车身（34）、车架（35）和车把（36），所述车轮（31）安装在车身（34）下端的四角，定位件（32）和第一锁扣（33）均安装在车身（34）下端，车架（35）固定在车身（34）上端并且车把（36）安装在车架（35）上。

5.根据权利要求3或4所述的产品装载装置，其特征在于，所述货架组件（40）包括底板（41）、轴套（42）、调节组件（43）、第二锁扣（44）、架身（45）、托盘（46）和锁舌（47），所述调节组件（43）对称的安装在底板（41）上端面，轴套（42）安装在底板（41）下端的四角，架身（45）安装在多个调节组件（43）的上端面并且架身（45）上设置有多个托盘（46），锁舌（47）安装在底板（41）的下端面并且底板（41）下端面还安装有导向件（48）、连接板（49）、滚轮（410）、缓冲件（411）、拉簧（412）和滑轨（413）。