KR20040101747A - 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치 - Google Patents

코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 산세 강판(Pickled and Oiled Strip)의 압연설비에 구비된 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치에 관한 것이다.
본 발명은, 산세 강판(Pickled and Oiled Strip)의 압연설비에 갖춰지고, 코일 제품의 선단부 두께에 의한 코일 내권부의 마크 형성을 방지하기 위한 장치에 있어서,코일 전단기의 후방측에 위치되어 경사진 상태로 회전하는 저석; 상기 저석을 코일 강판의 폭방향으로 이동시키는 이동 수단;및 상기 회전하는 저석측으로 코일 강판의 선단부를 상승시키는 승강 수단;을 구비하여 상기 저석에 의해서 코일 강판의 선단부를 쐐기 형상의 경사진 단면으로 연마시키도록 된 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치를 제공한다.
본 발명에 의하면, 코일 강판의 선단부를 자동으로 경사지게 연삭함으로써 코일 제품의 내권부상에 강판 선단부에 의한 눌림 마크 발생을 효과적으로 방지하여 코일형으로 감긴 강판 제품의 품질불량을 방지할 수 있도록 개선된 효과가 얻어진다.

Description

코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치{AN APPARATUS FOR AUTOMATICALLY REMOVING PRESSED MARKS FROM INNER WINDINGS OF COIL PRODUCTS}
본 발명은 산세 강판(Pickled and Oiled Strip)의 압연설비에 구비된 장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 후물재 강판의 선단부를 맨드릴(Mandrel)에 권취하는 경우, 그 강판의 선단부를 자동으로 경사지게 연삭함으로써 코일 제품의 내권부상에 강판 선단부에 의한 눌림 마크 발생을 효과적으로 방지하여 코일형으로 감긴 강판 제품의 품질불량을 방지할 수 있도록 개선된 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치에 관한 것이다.
일반적으로 열연코일을 소재로 하는 산세강판 생산설비는 다수개의 롤(roll)에 의해서 생산 라인의 정지없이 연속적인 공정을 실시하고 있다. 이와 같은 작업 공정이 도 1에 전체적으로 도시되어 있으며, 이러한 작업 공정은 코일형으로 감긴 강판을 산세처리하고, 이를 수요가의 요구에 맞는 규격으로 자동 절단하여 텐션 릴(Tension Reel)의 맨드릴(Mandrel)에 의해서 코일형상으로 권취하고 출하시키게 된다.
이와 같은 산세강판 생산설비(100)는 먼저 정정라인(미도시)에서 공급 받은 강판 코일(coil)(C)을 페어 오프릴(Pay Off Reel)(105)에 장착하고, 그 코일(C)의 선단부를 용접기(110)에 의해서 선행하는 코일 제품(C)의 후단부에 용접 연결하고, 이를 루프시스템(112)을 통과시키고, 스케일 파쇄기(Scale Braker)(114)를 통과시켜 그 표면에 부착된 스케일을 제거시킨다.
그리고, 상기 스케일 파쇄기(114)의 후방측에 위치된 산세탱크(Pickling Tank)(116)와 린싱 탱크(Rincing Tank)(118)를 통과시켜서 강판의 표면을 산(酸) 세척하고, 강판(S)의 표면에 잔류하는 세척액을 물로 세척 제거한 다음, 또 다른 루프 시스템(120)을 통과시켜 폭 절단기(122)로 진입시킨다. 상기 폭 절단기(122)에서는 수요가의 요구 치수에 맞추어 강판의 폭을 절단하게 되고, 이와 같이 규격 제품(C)으로 그 크기가 맞추어진 강판은 그 후방측의 도유장치(Oiler)(124)로 진입하여 강판의 표면에 부식 방지용 오일이 도포되는 것이다.
그리고, 상기와 같이 도유작업이 완료된 강판은 그 후방측의 전단기(126)를 통과하고, 핀치롤(128)을 통과하여 텐션 릴(130)의 맨드렐에 코일 제품(C)으로 감기며, 수요가가 요구하는 중량, 또는 수량에 도달하면 전단기(126)에 의해서 강판(S)이 전단되어 하나의 산세 코일 제품(C)으로 출하되는 것이다.
한편, 이와 같이 코일 제품(C)이 생산되어지는 과정에서, 코일 강판(S)의 선단부가 최초에 감기는 텐션 릴(130)의 맨드렐에서는 도 2a)에 도시된 바와 같이, 코일 선단부에 중첩되어 그 위로 감기는 코일 제품(C)에는 코일 선단부(Sa)에 의한 눌림 마크(P)가 형성된다.
즉, 도 2b)에 도시된 바와 같이, 두께가 얇은 코일 제품(C)의 경우는 맨드렐에 감기는 경우에도, 코일 강판(S)의 두께가 크지 않기 때문에 코일 두께에 의한 눌림 자욱이 코일 내권부에 형성되지 않지만, 박물에서 후물로 전환할 때에는 두께3.20mm~6.10mm의 후물강판의 선단부가 직각으로 절단된 구조이어서 코일 강판(S)의 내권부에 마크(자욱)(P)을 형성하는 것이다.
즉, 도 2a)에 도시된 바와 같이, 두께가 두꺼운 후물 강판의 경우에는 일단 그 선단부(Sa)가 맨드렐에 감기고, 그 위로 중첩하여 코일강판(S)이 연속적으로 감기는 경우, 후물제품(C)의 두께 3.20mm~6.10mm로 인하여 코일 선단부(Sa)측에 압착되는 코일 내권부가 코일 두께에 의해서 형성되는 단차에 의하여 눌림 마크(P)가 형성되는 문제점을 발생시키는 것이다.
따라서, 종래에는 이와 같은 후물 코일 선단부에 의한 단차형성을 감소시키기 위하여 맨드릴(Mendrel)의 권취시에 외권부 고무링(미도시)을 삽입하여 탄성력을 부여함으로써 코일 내권부에 형성되는 자욱 불량을 방지하고자 하였으나, 후물강판 선단부의 두께 단차가 크고 권취 텐션(장력)이 크게 형성되는 경우에는 별 다른 효과를 거두지 못하여 코일 내권부에는 코일 선단부(Sa)를 기점으로 하여 코일 강판(S)의 감김 반경방향으로 코일 외권부를 향해 연속적으로 눌림 마크(P)가 전사및 확산되어 완제품(C)의 품질 불량이 불가피하게 발생되는 것이었다.
이러한 품질불량 현상은, 특히 강판 후물(3.20mm~6.10mm)의 재 권취시에 다발적(과다적)으로 빈번하게 발생하여 정상적인 권취 작업이 불가능하고, 수요가 불만 및 크레임이 제기되는 현상이 지속되는 것이었다.
한편, 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 다른 종래의 기술은 권취장력을 감소시켜 후물 강판의 선단부 단차에 가해지는 가압력을 감소시키는 버퍼장치(미도시)와, 강판 처짐 방지를 위해 벨트레퍼(미도시)를 구비하고, 이를 상,하 작동시키는 유압실린더등을 포함하는 것이었지만, 이 역시 강판이 두꺼운 경우에는 별 다른 효과를 얻지 못하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 그 목적은 후물재 산세강판의 선단부를 맨드릴(Mandrel)에 권취하는 경우, 산세강판의 선단부를 자동으로 경사지게 연삭하여 코일 선단부의 두께 편차를 점차적으로 경감시킴으로써 코일 선단부에 코일 강판의 내권부가 중첩하여 감길 때에도 코일 제품의 내권부상에 눌림 마크발생을 효과적으로 방지하며, 그에 따라서 코일 제품의 품질향상을 이룰 수 있도록 개선된 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치를 제공함에 있다.
제 1도는 일반적인 산세 코일 강판의 생산공정을 전체적으로 도시한 공정 흐름도;
제 2도의 a),b)는 종래의 기술에 따라서 코일 강판을 맨드 렐에 권취하는 경우, 후물 코일강판의 선단부에 의해서 눌림마크가 코일 강판의 내권부에 형성되는 상태를 나타낸 설명도;
제 3도는 본 발명에 따른 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치가 산세 코일 강판의 생산 공정에 적용된 상태를 도시한 설명도;
제 4도는 본 발명에 따른 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치의 일부분을 제거하여 상세하게 도시한 외관 사시도;
제 5도는 본 발명에 따른 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치가 코일 강판의 선단부를 연삭하는 상태를 설명하기 위한 동작 상태도;
제 6도의 a),b)는 본 발명에 따른 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치에 의하여 코일 강판의 선단부가 쐐기형으로 경사 연마되는 경우, 코일 제품의 내권부에서 눌림 마크가 형성되지 않는 상태를 나타내기 위한 설명도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1.... 내권부 눌림마크 자동제거장치
5.... 저석 10.... 문형 프레임
12.... 회전롤 15.... 고속 회전 모터
17.... 스프링 연결대 22.... 받침판
30.... 이동 수단 32.... 이동블럭
35.... 전,후진 실린더 40.... 이송 모터
42.... 브라켓 45.... 스크류 축
47a,47b... 직선형 가이드 50.... 승강 수단
52a,52b... 승강 실린더 54a,54b... 로드
56.... 승강판 60.... 가이드 홈
70.... 코일 누름 수단 74.... 누름 롤러
76.... 케이싱 78.... 스프링
100.... 산세강판 생산설비
105,120.... 페어 오프릴(Pay Off Reel)
110.... 용접기 112.... 루프시스템
114.... 스케일 파쇄기(Scale Breaker)
116.... 산세탱크(Pickling Tank)
118.... 린싱 탱크(Rincing Tank)
122.... 폭 절단기 124.... 도유장치(Oiler)
126.... 전단기 128.... 핀치롤
130.... 텐션 릴 C.... 산세 코일 제품
P.... 마크(자욱) S.... 코일 강판
Sa... 코일 선단부
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 산세 강판(Pickled and Oiled Strip)의 압연설비에 갖춰지고, 코일 제품의 선단부 두께에 의한 코일 내권부의 마크 형성을 방지하기 위한 장치에 있어서,
코일 전단기의 후방측에 위치되어 경사진 상태로 회전하는 저석;
상기 저석을 코일 강판의 폭방향으로 이동시키는 이동 수단;및
상기 회전하는 저석측으로 코일 강판의 선단부를 상승시키는 승강 수단;을 구비하여 상기 저석에 의해서 코일 강판의 선단부를 쐐기 형상의 경사진 단면으로 연마시키도록 구성됨을 특징으로 하는 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치를 제공함에 의한다.
이하, 본 발명을 도면에 따라서 보다 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치(1)는 도 3에 도시된 바와 같이, 산세 강판(Pickled and Oiled Strip)의 압연설비에서 전단기(124)의 후방에 위치되어 코일 제품(C)의 선단부(Sa) 두께에 의한 코일 내권부의 마크(P) 형성을 방지하기 위한 것이다.
본 발명에 따른 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치(1)는 코일 전단기(124)의 후방측에 위치되어 경사진 상태로 회전하는 저석(5)을 구비한다.
상기 저석(5)은 도 4에 도시된 바와 같은 문형 프레임(10)의 상부측에서 코일 강판(S)의 폭방향으로 이동가능하도록 장착된 것이다. 상기 문형 프레임(10)은 철제 구조물로서, 그 상부측에 저석(5)이 위치되고, 그 중앙으로는 코일 강판(S)의 진입라인을 형성하며, 상기 코일 강판을 회전가능하도록 떠 받치는 회전롤(12)을 상기 프레임(10)의 중간 지점에 장착하고 있다.
그리고, 상기 저석(5)은 상기 문형 프레임(10)의 출측을 향하여 경사배치된 것으로, 고속으로 회전되기 위하여 그 후단에 전기적으로 작동되는 고속 회전 모터(15)를 갖추고 있으며, 상기 회전 모터(15)의 축에 스프링 연결대(17)를 통하여 플랜지 결합하고 있다.
즉, 상기 저석(5)의 후단은 스프링 연결대(17)의 전방 플랜지(17a)에 볼트(19) 결합되고, 스프링 연결대(17)의 후방 플랜지(17b)는 회전 모터(15)의 축(15a) 플랜지에 볼트(19) 결합되어 있다. 따라서, 상기 회전 모터(15)의 작동은 스프링 연결대(17)를 통하여 저석(5)을 고석으로 회전시킨다.
상기 스프링 연결대(17)는 선형 코일 스프링으로 이루어진 것으로서, 이를 통하여 상기 저석(5)은 그 축방향에 수직한 방향으로 회전 모터(15)에 대하여 탄성력을 유지할 수 있다. 그리고, 상기 회전 모터(15)는 경사진 받침판(22)상에 고정되는 바, 이와 같이 경사진 받침판(22)은 저석(5)의 경사각도를 유지하기 위한 것이다.
또한, 상기 저석(5)은 회전 모터(15)에 의해서 회전될 뿐만 아니라, 코일 강판(S)의 길이방향으로도 이동가능하다. 이는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 받침판(22)이 이후에 설명되어지는 이동 수단(30)에 의해서 코일 강판(S)의 폭방향으로 이동가능한 이동블럭(32)상에 전,후진 실린더(35)를 구비하고, 그 로드(35a)에 상기 받침판(22)을 경사진 상태로 고정하여 연결한 것이다.
상기 전,후진 실린더(35)는 유압 또는 공압 작동식이며, 로드(35a)의 전,후진 작동으로 상기 받침판(22)이 상기 프레임(10)의 출측에서 코일 강판(S)의 길이방향으로 전,후진하고, 결과적으로는 상기 받침판(22)상의 회전 모터(15)와 저석(5)이 코일 강판(S)의 길이방향으로 전,후진 이동하게 된다.
그리고, 본 발명은 상기 저석(5)을 코일 강판(S)의 폭방향으로 이동시키는 이동 수단(30)을 구비한다. 상기 이동 수단(30)은 문형 프레임(10)의 상부측에 배치되고,전기적으로 동작하여 정,역전이 가능한 이송 모터(40)를 구비하며, 상기 이송 모터(40)는 프레임(10)의 일측 방향으로 돌출된 브라켓(42)상에 고정되고, 그 축은 프레임(10)의 내측으로 연장되어 스크류 축(45)에 연결되고, 상기 스크류 축(45)의 양단은 베어링(미도시)에 의해서 상기 프레임(10)에 대하여 회전가능하도록 장착된다.
또한, 상기 스크류 축(45)의 양측으로는 복수의 직선형 가이드(47a)(47b)가 나란하게 고정 배치되고, 상기 스크류 축(45)에는 나사결합하는 상태로 이동 블럭(32)의 중앙 암나사부가 나사결합되고, 그 양측으로는 이동 블럭(32)을 관통하도록 상기 직선형 가이드(47a)(47b)들이 활주이동 가능하게 끼워진다.
따라서, 이러한 구조의 이동 수단(30)은 상기 이송 모터(40)의 정,역회전 작동으로 스크류 축(45)들이 정,역회전하면 이는 이동 블럭(32)이 상기 스크류 축(45)과 이에 나란하게 배치된 복수의 직선형 가이드(47a)(47b)를 따라서 전,후진하고, 결과적으로는 코일 강판(S)의 폭방향으로 수평으로 이동가능한 것이다.
그리고, 본 발명은 상기 회전하는 저석(5)측으로 코일 강판(S)의 선단을 상승시키는 승강 수단(50)을 구비하고 있다. 상기 승강 수단(50)은 상기 문형 프레임(10)의 하부측에 위치되는 것으로서, 이는 코일 강판의 선단부(Sa)를 쐐기형상으로 연마하고자 하는 경우, 코일 강판의 선단부(Sa)를 상승시키기 위한 복수의 승강 실린더(52a)(52b)를 구비한다. 상기 승강 실린더(52a)(52b)들은 그 실린더 몸체가 문형 프레임(10)의 내측 하부 바닥에 수직으로 고정되고, 그 로드(54a)(54b)들은 승강판(56)의 하면에 고정되어 있다.
그리고, 상기 승강판(56)은 그 폭이 문형 프레임(10)의 폭에 해당하는 크기를 갖는 것이고, 문형 프레임(10)의 출측을 향한 모서리부분에는 쐐기형의 경사면(56a)이 도 6에 도시된 바와 같이 형성되며, 상기 승강판(56)의 양측으로는 가이드 돌기(58a)(58b)가 형성되어 문형 프레임(10)에 수직으로 형성된 가이드 홈(60)내에 각각 끼워진 것이다.
이와 같은 승강 수단(50)은 통상적인 대기상태에서는 승강판(56)이 상기 문형 프레임(10)의 중간에 배치된 회전롤(12)의 하부측에 위치되어 회전롤(12)상을 통과하는 코일 강판(S)의 전진 작동에 아무런 장애도 주지 않지만, 코일 강판의 선단부(Sa)를 연마하기 위해서는 승강 실린더(52a)(52b)가 동작하여 승강판(56)이 회전롤(12)의 상부측으로 상승되며, 이때 승강판(56)은 가이드 돌기(58a)(58b)들이 가이드 홈(60)에 안내되어 안정적으로 상승작동된다.
한편, 상기 문형 프레임(10)에는 코일 강판(S)이 승강판(56)에 의해서 상승되어지는 경우, 과도한 상승을 방지함과 동시에 승강판(56)측에 코일 강판을 밀착시켜 주기 위한 코일 누름 수단(70)을 구비하고 있다. 상기 코일 누름 수단(70)은 문형 프레임(10)을 가로지르는 지지대(72)와 그 하부측으로 향한 복수의 누름 롤러(74)들을 구비한다.
상기 지지대(72)는 회전롤(12)의 상부측에 배치된 것으로서 그 하부측으로 장착된 복수의 누름 롤러(74)들은 도 4에 확대도로서 도시된 바와 같이, 케이싱(76)의 내측에서 각각 스프링(78)에 의해서 하부측으로 지지되며, 케이싱(76)이 지지대(72)에 고정되는 구조이다. 이러한 누름 롤러(74)들은 승강판(56)에 의해서 코일 강판(S)이 상승되는 경우, 누름 롤러(74)는 코일 강판의 상부면을 탄성적으로 눌러 주어 코일 강판(S)이 승강판(56)에 밀착하도록 하는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치(1)는 도 5에서 실선으로 도시된 바와 같이, 코일 강판(S)은 전단기(124)의 후방측에 위치된 문형 프레임(10)의 회전롤(12) 위로 수평상태로 진행하여 텐션 릴(130)에감긴다.
그렇지만, 전단기(124)가 동작하여 코일 강판(S)을 절단하고, 선단부(Sa)를 형성한 다음 텐션 릴(130)측으로 진행시키고자 하는 경우에는, 본 발명이 동작하여 강판의 선단부(Sa)를 쐐기 형상으로 도 6에 도시된 바와 같이 연마처리한다.
먼저, 코일 강판의 선단부(Sa)가 승강판(56)의 상부에 오도록 배치한 다음, 승강 수단(50)의 실린더(52a)(52b)들을 동작시켜 승강판(56)을 상승시키고, 누름 롤러(74)에 근접하도록 배치한 상태에서 상기 코일 강판의 선단부(Sa)를 승강판(56)의 선단에 일치시키도록 코일 강판 이송라인을 조정하고, 추가적으로 상승시켜 코일 강판(S)이 승강판(56)에 압착되도록 한다. 그리고, 이와 같은 상태에서 회전 모터(15)를 동작시켜 고속으로 저석(5)을 회전시킨다.
이와 같이 코일 강판(S)이 승강판(56)에 의해서 상승된 레벨은 상기 저석(5)이 경사진 상태로 회전하는 레벨에 일치하는 것이며, 상기 저석(5)은 전,후진 실린더(35)의 로드가 전진되어 상기 승강판(56)으로 부터 분리된 위치, 즉 도 5에서 점선으로 도시된 위치에 대기하고 있다가, 상기 전,후진 실린더(35)의 작동으로 승강판(56)상의 코일 강판(S) 위로 도 5에서 실선으로 도시된 바와 같이 근접이동한다.
이와 같이 저석(5)이 코일 강판의 선단부(Sa)로 근접되면, 상기 저석(5)은 경사진 상태이기 때문에 코일 강판의 선단부(Sa)에 경사진 상태로 접근하여 회전하면서 선단부(Sa)를 경사지게 연마시킨다.
이와 같은 동작상태가 도 6에 도시되어 있으며, 이와 같이 저석(5)은 코일 강판의선단부(Sa)를 연삭처리하는 것이다. 한편, 상기 승강판(56)의 선단에 현성된 경사면(56a)은 상기 저석(5)의 경사각도에 일치하는 것으로서, 저석(5)에 의해서 코일 강판의 선단부(Sa)가 마모되면, 더 이상 승강판(56)의 마모는 일어나지 않는 것이다.
한편, 이와 같이 저석(5)에 의해서 코일 강판(S)의 선단부(Sa)가 마모되는 경우, 상기 저석(5)은 스프링 연결대(17)에 의해서 다소 탄성력이 부여되기 때문에 코일 강판의 선단부(Sa)에 밀착되어 경사진 상태로 정확하게 연마할 수 있는 것이다.
그리고, 이와 같이 코일 강판의 선단부(Sa)가 마모되는 상태에서 이동 수단(30)의 이송 모터(40)는 동작하여 상기 저석(5)이 코일 강판(S)의 일측 모서리에서 타측 모서리를 향하여 코일 강판(S)의 폭방향으로 이동되도록 하여 준다.
따라서, 코일 강판의 선단부(Sa)는 전체적으로 경사진 쐐기 형상으로 연마되어 도 6에서 단면으로 도시된 바와 같이 뾰쪽한 단부를 형성하는 것이다.
이와 같이 코일 강판의 선단부(Sa)가 연마되는 상태에서 상기 코일 강판(S)은 승강판(56)상에 누름 롤러(74)에 의해서 탄성적으로 가압되는 상태이기 때문에, 코일 강판(S)의 움직임이 방지되어 안정적으로 저석(5)에 의한 회전 작동이 이루어진다.
이와 같이 하여 코일 강판의 선단부(Sa) 연마가 완료되어지면, 회전 모터(15)의 작동은 중지되고, 전,후진 실린더(35)의 로드는 전진하여 저석(5)이 코일 강판의 선단부(Sa)로 부터 분리되며, 승강 실린더(52a)(52b)는 승강판(56)을 하강시키도록 동작한다.
따라서, 선단부(Sa)가 연삭 마모된 코일 강판은 회전롤(12)의 상부측으로 하강되고, 회전롤(12)에 의해서 지지되면서 지지대(72)의 하부측 공간을 통과하여 텐션 릴(130)로 진입하는 것이다. 이와 같이 코일 강판의 선단부(Sa)가 쐐기 형상으로 연마되면, 이 부분에 중첩되어지는 코일 강판(S)의 내권부는 눌림 마크(P)를 형성하지 않는다.
비록, 후물제품(C)의 코일 강판일지라도, 이와 같이 코일 강판(S)의 쐐기형 선단부(Sa)에서는 쐐기형 경사면에 의한 넓은 표면적으로 인해서 그 상부측으로 중첩되는 코일 강판(S)의 내권부들이 넓은 면적에서 지지되기 때문에, 응력이 분산되어 눌림 마크(P)를 형성하지 않는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 후물재 산세강판의 선단부(Sa)를 맨드릴(Mandrel)(130)에 권취하는 경우, 코일 강판의 선단부(Sa)를 자동으로 경사지게 연삭함으로써 상기 선단부(Sa)에 코일 강판(S)의 내권부가 중첩하여 감길 때에 코일 내권부에 대해 맨드 릴(130)의 권취 장력(Tension)에 의한 응력 집중현상을 방지하게 된다.
또한, 경사지도록 연마된 코일 강판의 선단부는 그 두께 편차를 점차적으로 감소시킴으로써 코일 제품(C)의 내권부 상에 강판 선단부(Sa)에 의한 눌림 마크(P)의 발생을 효과적으로 방지하고, 그에 따라서 코일 제품(C)의 품질향상을 이룰 수 있는 개선된 효과가 얻어지는 것이다.

Claims (6)

  1. 산세 강판(Pickled and Oiled Strip)의 압연설비에 갖춰지고, 코일 제품(C)의 선단부(Sa) 두께에 의한 코일 내권부의 마크(P) 형성을 방지하기 위한 장치에 있어서,
    코일 전단기(124)의 후방측에 위치되어 경사진 상태로 회전하는 저석(5);
    상기 저석(5)을 코일 강판(S)의 폭방향으로 이동시키는 이동 수단(30);및
    상기 회전하는 저석(5)측으로 코일 강판(S)의 선단부(Sa)를 상승시키는 승강 수단(50);을 구비하여 상기 저석(5)에 의해서 코일 강판(S)의 선단부(Sa)를 쐐기 형상의 경사진 단면으로 연마시키도록 구성됨을 특징으로 하는 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 저석(5)은 문형 프레임(10)의 상부측에서 코일 강판(S)의 폭방향으로 이동가능하도록 장착된 것이고, 고속으로 회전되기 위하여 그 후단에 전기적으로 작동되는 고속 회전 모터(15)를 갖추고 있으며, 상기 회전 모터(15)와는 탄력을 유지하도록 스프링 연결대(17)를 통하여 결합되는 한편, 코일 강판(S)의 길이방향으로 이동가능하도록 전,후진 실린더(35)에 연결된 구조임을 특징으로 하는 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 전,후진 실린더(35)는 유압 또는 공압 작동식이며, 그 로드(35a)에는 경사진 상태로 받침판(22)이 고정되며, 상기 받침판(22)상에 회전모터(15)와 저석(5)이 장착되어 경사진 상태로 배치되고, 코일 강판(S)의 길이방향으로 전,후진 이동가능하게 구성된 것임을 특징으로 하는 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 이동 수단(30)은 문형 프레임(10)의 상부측에 배치되고, 정,역전이 가능한 이송 모터(40)를 구비하며, 상기 이송 모터(40)의 축은 프레임(10)의 내측으로 연장되어 스크류 축(45)에 연결되고, 상기 스크류 축(45)의 양측으로는 복수의 직선형 가이드(47a)(47b)가 나란하게 고정 배치되며, 상기 스크류 축(45)에는 나사결합하는 상태로 이동 블럭(32)의 중앙 암나사부가 나사결합되고, 그 양측으로는 이동 블럭(32)을 관통하도록 상기 직선형 가이드(47a)(47b)들이 활주이동 가능하게 끼워짐으로서 상기 이송 모터(40)의 정,역회전 작동으로 저석(5)을 상부측에 구비한 이동 블럭(32)이 코일 강판(S)의 폭방향으로 수평으로 이동하는 것임을 특징으로 하는 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 승강 수단(50)은 상기 문형 프레임(10)의 하부측에 위치되고, 코일 강판의 선단부(Sa)를 상승시키기 위한 복수의 승강 실린더(52a)(52b)를 구비하며, 그 로드(54a)(54b)들은 승강판(56)의 하면에 고정되는 한편, 상기 승강판(56)은 그 양측으로 가이드 돌기(58a)(58b)가 형성되어 문형 프레임(10)에 수직으로 형성된 가이드 홈(60)내에 각각 활주이동 가능하도록 끼워짐으로써,
    상기 승강 실린더(52a)(52b)가 동작하여 승강판(56)이 상승되어 코일 강판의 선단부(Sa)를 상승시키는 것임을 특징으로 하는 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 승강 수단(50)에 의해서 코일 강판(S)이 상승되어지는 경우, 과도한 상승을 방지함과 동시에 승강판(56)측에 코일 강판을 밀착시켜 주기 위한 코일 누름 수단(70)을 추가 포함하며, 상기 코일 누름 수단(70)은 문형 프레임(10)을 가로지르는 지지대(72)와 그 하부측으로 향한 복수의 누름 롤러(74)들을 구비하고, 상기 누름 롤러(74)들은 케이싱(76)의 내측에서 각각 스프링(78)에 의해서 하부측으로 지지됨으로서 승강판(56)에 의해서 코일 강판(S)이 상승되는 경우, 코일 강판의 상부면을 탄성적으로 눌러 주어 코일 강판(S)이 승강판(56)에 밀착되도록 하는 것임을 특징으로 하는 코일 제품의 내권부 눌림마크 자동제거장치.
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