KR20040092350A - 가솔린 엔진용 블루 바이가스 (Blowe Bye gas)의 오일여과기 및 가스 냉각기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 4 행정 내연기관에서 압축행정과 폭발행정에서 실린더 벽과 피스톤의 압축링 사이에서 누출되는 혼합가스와 미연소 가스인 블루바이가스내에 오일입자 또는 불순물을 여과기를 통하여 여과시키고 여과된 오일입자들을 배기메니폴드의 열로 기화시켜서 실린더에 재유입시켜 완전연소와 매연을 줄이고 출력증진의 효과를 높인다.

Description

가솔린 엔진용 블루 바이가스 (Blowe Bye gas) 의 오일 여과기 및 가스 냉각기{omitted}

본 발명은 가솔린 엔진 기관인 4행정 내연기관에서 압축행정과 폭발행정에서 실린드 벽과 피스톤의 압축링 사이에서 누출되는 혼합가스와 미연소가스인 블루바이가스가 엔진 헤드카바에서 에어 크리너를 통하여 실린더 내에 유입되여 연소되는 과정에서 피스톤과 크랭크 사프트의 원활한 작동을 위하여 오일팬에 저장된 윤활유를 크랭크샤프트의 고회전에 의하여 윤활유가 비산하는 과정에서 윤활유가 실린드 벽에 비산되고 피스톤의 오일링에 의해서 윤활류가 제거됨으로 피스톤이 원활히 작동되고 있어 이때에 압축링과 실린더 벽사이에서 누출된 불루바이가스 내에 비산된 오일 입자가 다량 함유되어 있어 이에 상기 불루바이가스가 에어 크리너를 통해서 다시 실린더 내에 유입되어 연소되는 구조로 된 가솔린 엔진에서 불루바이가스 내에 함유된 다량의 오일입자로 인해서 불완전연소로 매연과 출력의 저하되는 요인이 되고 있기에 불루바이가스 내의 오일입자와 불순물 등을 여과하고, 여과된 오일을 배기 메니폴드의 카바에 오일여과기를 부착하여 오일이 기화되여 연소가 용이하게 하고, 또 가열된 블루바이가스를 가스 냉각기를 통하여 라지에 타의 냉각을 위해 유입된 외부공기로 적당한 온도로 냉각 시켜서 실린더에 재유입 시킴으로서 냉각된 가스는 고온의 가스보다 그 부피가 적고, 밀도가 크기 때문에 폭발행정시 그 부피가 더 크므로 출력이 발생된다. 따라서, 블루바이가스내의 오일 입자를 여과시키고, 또 가열하여 기화시키므로 완전한 연소를 돕고 기화된 고온의 블루바이가스를 냉각 시켜줌으로 폭발행정시 완전히 연소되며 고 출력을 발생 시킬 목적으로 발명되었다.

본 발명은 4 행정 내연기관에서 압축행정과 폭발행정에서 실린더 벽과 피스톤의 압축링의 사이에서 누출되는 가스는 압축행정에서는 혼합가스가 폭발행정에서는 미연소 가스가 누출되는데 이 가스 내에 함유된 오일 입자들을 스테인레스 여과망과 활성탄을 충진시켜 여과하고 여과된 오일입자들을 배기 메니폴드카바에 오일여과기를 부착시켜 배기가스 열로 오일입자들을 기화시키고 고온이 된 블루바이가스를 가스냉각기에서 정단한 온도로 냉각시켜서 에어크리너를 통하여 재유입되며 실린더에서 완전 연소되고 고 출력이 발생되게 된다.

본 발명의 오일 여과기와 가스냉각기는 열전도율이 우수한 알류미늄 합금으로 여과기 몸체와 가스냉각기 몸체를 주물로 가공하고 고밀도의 스테인레스 여과망을 사용하여 활성탄의 분말의 분쇄를 방지하고 전후 여과망 사이에 활성탄으로 충진하고 오일입자의 흡수와 여과시키고 고온에도 견딜 수 있게 하고 가스냉각기는 공기의 흐름을 용이하게 냉각팬들을 다수개를 병행되게 배열하고 가스냉각기 내부에 가스 흐름이 용이하게 통구를 가공함에 있다.

도 1은 본 발명의 사용 사시도

도 2는 본 발명의 오일 여과기 사시도

도 3은 본 발명의 가스 냉각기 사시도

도 4는 본 발명의 오일 여과기와 가스 냉각기가 부착된 단면도

도 5는 본 발명의 오일 여과기 내부 단면도

도 6은 본 발명의 가스 냉각기 내부 단면도

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1. 오일 여과기 2. 가스 냉각기 3. 주입구

4. 덮개 카바 5. 오일 여과기 몸체 6. 고정 볼트

7. 부라켓트 8. 상부 토출구 9. 스테인레스 망

10. 활성탄 11. 토출구 12. 가스 냉각기 몸체

13. 냉각팬 14. 통구 15. 하단 주 입구

16. 고정띠 17. 고무 호스 18. 에어 크리너

이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

예시된 도면 도 1에서의 구성에서와 같이 오일 여과기 몸체 (5)에 브라케트(7)가 부착되고 오일여과기 몸체 (5) 우단상부로 상부토출구(8)가 착설되며 상부토출구(8) 상단에 가스냉각기(2)의 주입구(3)가 착설된 구성으로 되어있고 도 2와 도 5에서의 구성에서와 같이 오일여과기 몸체(5) 전방에 덮개카바(4)에 주입구(3)가 착설되고 오일여과기 몸체(5)의 내부는 직육면체의공간으로 되어있고 공간 끝단에 상부토출구(8)가 착설되고 공간 내부의 전방과 후방에 스테인레스 여과망(9)(9')들이 삽입되고 그 내부에 활성탄(10)으로 충진시키고 덮개카바(4)로 오일여과기 몸체(5) 전방을 막고 고정볼트(6)로 고정하고 주입구(3)는 고무호스(17)로 헤드카바에 착설된 블루바이가스 토출구에 연결되고 도 3에서의 구성에서와 같이 가스냉각기 몸체(12) 상단에는 냉각을 돕기위한 냉각팬 (13)들이 다수개가 병행으로 돌출되어 있고 도 6에서와 같이 가스냉각기(2) 내부에 가스의 흐름이 용이하게 통구(14)들을 가공하고 통구(14)끝단에는 토출구(11)가 착설되며 고무호스(17)로 에어크리너(18)에 연결되고 도 4에서의 구성에서와 같이 오일 여곽기 몸체(5)의 우단에 상부토출구(8)가 착설되고 상부토출구(8)의 상단에 가스냉각기(12)의 하단 주입구(15)에 가스냉각기(2)를 착설하고, 가스 냉각기 몸체(12)와 오일여과기 몸체(5)를 고정띠(16)로 양면으로 고정하여 견고히 하고 부라켓트(7)로 메니풀도카바에 고착시킨 구성으로 되어있다.

본 발명은 블루바이가스 내에 함유된 오일입자를 제거하고 적당한 온도로 혼합가스와 미연소가스와 오일이 기화한 가스를 실린더 내부에 재 유입시킴으로 폭발행정의 완전연소의 효과와 이에 수반되는 고 출력의 영향으로 연비를 높일 수 있어 상대적으로 연료 절감의 효과가 있고 오일입자가 기화되며 기체가 됨으로 폭발행정시 연소되며 매연도 줄이고 출력도 증가시키는 효과가있다.

Claims (1)

1. 오일 여과기 몸체 (5)에 브라케트(7)가 부착되고 오일여과기 몸체 (5) 우단상부로 상부토출구(8)가 착설되며 상부토출구(8) 상단에 가스냉각기(2)의 주입구(3)가 착설된 구성으로 되어있고 오일여과기 몸체(5) 전방에 덮개카바(4)에 주입구(3)가 착설되고 오일여과기 몸체(5)의 내부는 직육면체의공간으로 되어있고 공간 끝단에 상부토출구(8)가 착설되고 공간 내부의 전방과 후방에 스테인레스 여과망(9)(9')들이 삽입되고 그 내부에 활성탄(10)으로 충진시키고 덮개카바(4)로 오일여과기 몸체(5) 전방을 막고 고정볼트(6)로 고정하고 주입구(3)는 고무호스(17)로 헤드카바에 착설된 블루바이가스 토출구에 연결되고 가스냉각기 몸체(12) 상단에는 냉각을 돕기위한 냉각팬 (13)들이 다수개가 병행으로 돌출되어 있고 가스냉각기(2) 내부에 가스의 흐름이 용이하게 통구(14)들을 가공하고 통구(14)끝단에는 토출구(11)가 착설되며 고무호스(17)로 에어크리너(18)에 연결되고 오일 여곽기 몸체(5)의 우단에 상부토출구(8)가 착설되고 상부토출구(8)의 상단에 가스냉각기(12)의 하단 주입구(15)에 가스냉각기(2)를 착설하고, 가스 냉각기 몸체(12)와 오일여과기 몸체(5)를 고정띠(16)로 양면으로 고정하여 견고히 하고 부라켓트(7)로 메니풀도카바에 고착시킨 구성으로 된 가솔린 엔진용 블루바이가스의 오일여과기 및 가스냉각기