KR20090049809A - 냉각수 챔버가 구비된 엔진 - Google Patents

냉각수 챔버가 구비된 엔진 Download PDF

Info

Publication number
KR20090049809A
KR20090049809A KR1020070116111A KR20070116111A KR20090049809A KR 20090049809 A KR20090049809 A KR 20090049809A KR 1020070116111 A KR1020070116111 A KR 1020070116111A KR 20070116111 A KR20070116111 A KR 20070116111A KR 20090049809 A KR20090049809 A KR 20090049809A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cooling water
coolant
exhaust gas
cooling
engine
Prior art date
Application number
KR1020070116111A
Other languages
English (en)
Inventor
문승동
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020070116111A priority Critical patent/KR20090049809A/ko
Priority to CNA2007103071719A priority patent/CN101435379A/zh
Priority to US11/966,239 priority patent/US20090120387A1/en
Publication of KR20090049809A publication Critical patent/KR20090049809A/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/16—Cylinder liners of wet type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/04—Lubricant cooler

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

본 발명에 따른 냉각수 챔버가 구비된 엔진은, 내주면이 피스톤 링과 접촉하는 원통형의 습식 라이너 및 실린더의 내측면과 상기 습식 라이너 외주면 사이 여유 공간으로 냉각수가 들어가는 유입구가 형성되고, 상기 여유 공간으로부터 냉각수가 유출되는 유출구가 형성되며, 상기 유출구에서 나온 냉각수가 담기는 냉각수 챔버가 일체형으로 형성된 엔진 블록을 포함하고, 상기 냉각수 챔버에는 외부로 개방된 공급구가 더 형성되며, 상기 공급구에서 배출되는 냉각수는 배기가스 재순환 시스템(exhaust gas recirculation system)을 냉각하는 것을 특징으로 한다.
엔진 블록, 실린더, EGR, 배기가스, 습식 라이너, 냉각수 챔버

Description

냉각수 챔버가 구비된 엔진{ENGINE EQUIPPED WITH COOLING WATER CHAMBER}
본 발명은 냉각수 챔버가 구비된 엔진에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진에 관한 것이다.
트럭이나 대형 차량에 탑재되는 대부분의 디젤엔진(diesel engine)에는 배기가스 규제에 대응하기 위해 배기가스 재순환 시스템이 설치된다.
배기가스 재순환 시스템은 엔진에서 배출되는 배기가스의 일부를 실린더의 흡기장치로 되돌림으로써 엔진의 연소 온도를 내리고, NOx의 발생량을 저감시킨다.
높은 온도를 가진 배기가스가 지나는 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 별도의 냉각 시스템이 구비될 수 있는데, 이렇게 별도의 냉각 시스템을 구성하기 위해서는 제조원가가 상승하게된다.
또한 엔진과 별도로 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 별도의 냉각 시스템이 추가되는 경우 부피가 커지고 구조가 복잡해지게 된다.
본 발명은, 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 엔진 블록에 일체로 형성된 엔진을 제공한다.
본 실시예에서, 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진은, 내주면이 피스톤 링과 접촉하는 원통형의 습식 라이너(wet liner: wet sleeve 라고도 함) 및 실린더의 내측면과 상기 습식 라이너 외주면 사이 여유 공간으로 냉각수가 들어가는 유입구가 형성되고, 상기 여유 공간으로부터 냉각수가 유출되는 유출구가 형성되며, 상기 유출구에서 나온 냉각수가 담기는 냉각수 챔버가 일체형으로 형성된 엔진 블록을 포함하고, 상기 냉각수 챔버에는 외부로 개방된 공급구가 더 형성되며, 상기 공급구에서 배출되는 냉각수는 배기가스 재순환 시스템(exhaust gas recirculation system)을 냉각하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 실시예에서, 상기 유입구로 냉각수를 공급하는 워터 펌프가 상기 엔진 블록에 장착되고, 상기 워터 펌프와 상기 유입구 사이에 오일 냉각 장치가 구비될 수 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명의 실시예에에 따른 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진에 의하면, 냉각수 챔버가 엔진 블록에 일체로 형성됨으로써 제조원가와 부피가 감소된다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여, 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진의 부분 분해 사시도이다.
도시한 바와 같이, 엔진 블록(100)에는 6개의 실린더(102)가 직렬로 배치되고, 각각의 상기 실린더(102) 내측으로 원통형의 습식 라이너(116)가 구비된다. 상기 습식 라이너(116) 내측면은 피스톤(미도시)과 접촉한다.
실린더(102)의 내측면과 습식 라이너(116)의 외주면 사이에는 냉각수가 흐르는 여유 공간이 형성된다. 또한 엔진 블록(100)에는 실린더(102) 내측으로 냉각수가 유입되는 유입구(104)와 냉각수가 유출되는 유출구(106)가 각각 형성된다.
엔진 블록(100)의 한쪽(도면에서 위쪽)에는 오일 쿨러(112)가 구비되고, 엔진 블록(100)의 한쪽(도면에서 오른쪽)에는 워터 펌프(120)가 구비된다.
또한 오일 쿨러(112)의 반대 측에는 엔진 블록(100)과 일체형으로 냉각수 챔버(110)가 형성된다. 상기 냉각수 챔버(110)는 유출구(106)와 바로 연결된다. 또한 냉각수 챔버(110)에는 외부로 개방된 공급구(108)가 더 형성된다. 상기 공급구는 EGR 시스템(118)(exhaust gas recirculation system)과 연결된다.
냉각수는 워터 펌프(120)에 의해서 흐름선(150)을 따라서 이동한다. 이때, 냉각수는 오일 쿨러(112), 습식 라이너(116), 엔진 블록(100) 및 EGR 시스템(118)을 차례로 냉각시킨다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진의 일부 단면도이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 워터 펌프(120)에서 공급되는 냉각수는 오일 쿨러(112)를 거쳐 엔진 블록(100)에 형성된 유입구(104)로 공급된다. 또한 유입구(104)를 통하여 실린더 내부로 들어온 냉각수는 실린더(102)와 습식 라이너(116)의 외주면 사이 여유 공간을 따라서 이동하고, 유출구(106)를 통하여 배출된다.
유출구(106)를 통하여 냉각수 챔버(110)에 모인 냉각수는 다시 공급구(108)를 통하여 외부로 배출된다. 특히 본 실시예에서, 공급구(108)에서 공급된 냉각수는 EGR 시스템(118)(exhaust gas recirculation system)을 냉각시킨다.
본 실시예에서와 같이, 냉각수 챔버(110)가 엔진 블록(100)에 일체로 형성됨으로써 제조원가와 부피가 감소된다. 즉, EGR 시스템(118)을 냉각하기 위한 별도의 냉각수 챔버가 구비되는 경우에 비하여 그 냉각성능에 손해를 보지 않고도 제조원가와 부피를 감소시킬 수 있는 것이다.
이상을 통해 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진의 일부 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 재순환 시스템을 냉각하기 위한 냉각수 챔버가 구비된 엔진의 일부 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100: 엔진 블록 102: 실린더
104: 유입구 106: 유출구
108: 공급구 110: 냉각수 챔버
112: 오일 쿨러 116: 습식 라이너
118: EGR 시스템 120: 워터 펌프

Claims (3)

  1. 내주면이 피스톤 링과 접촉하는 원통형의 습식 라이너; 및
    실린더의 내측면과 상기 습식 라이너 외주면 사이 여유 공간으로 냉각수가 들어가는 유입구가 형성되고, 상기 여유 공간에서부터 냉각수가 유출되는 유출구가 형성되며, 상기 유출구에서 나온 냉각수가 담기는 냉각수 챔버가 일체형으로 형성된 엔진 블록을 포함하고,
    상기 냉각수 챔버에는 외부로 개방된 공급구가 더 형성되며, 상기 공급구에서 배출되는 냉각수는 배기가스 재순환 시스템(exhaust gas recirculation system)을 냉각하는 것을 특징으로 하는
    냉각수 챔버가 구비된 엔진.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 유입구로 냉각수를 공급하는 워터 펌프가 상기 엔진 블록에 장착되는 냉각수 챔버가 구비된 엔진.
  3. 제2 항에 있어서,
    상기 워터 펌프와 상기 유입구 사이에 오일 냉각 장치가 구비되는 냉각수 챔버가 구비된 엔진.
KR1020070116111A 2007-11-14 2007-11-14 냉각수 챔버가 구비된 엔진 KR20090049809A (ko)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070116111A KR20090049809A (ko) 2007-11-14 2007-11-14 냉각수 챔버가 구비된 엔진
CNA2007103071719A CN101435379A (zh) 2007-11-14 2007-12-20 装有水冷室的发动机
US11/966,239 US20090120387A1 (en) 2007-11-14 2007-12-28 Engine equipped with cooling water chamber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070116111A KR20090049809A (ko) 2007-11-14 2007-11-14 냉각수 챔버가 구비된 엔진

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20090049809A true KR20090049809A (ko) 2009-05-19

Family

ID=40622529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070116111A KR20090049809A (ko) 2007-11-14 2007-11-14 냉각수 챔버가 구비된 엔진

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20090120387A1 (ko)
KR (1) KR20090049809A (ko)
CN (1) CN101435379A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022145897A1 (ko) * 2020-12-30 2022-07-07 현대두산인프라코어 주식회사 실린더 블록 및 이를 구비한 엔진

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8485147B2 (en) * 2011-07-29 2013-07-16 Achates Power, Inc. Impingement cooling of cylinders in opposed-piston engines
JP6346426B2 (ja) * 2013-08-12 2018-06-20 現代自動車株式会社Ｈｙｕｎｄａｉ Ｍｏｔｏｒ Ｃｏｍｐａｎｙ Ｅｇｒガス及びエンジンオイル冷却装置とその制御方法
JP6318961B2 (ja) * 2014-08-07 2018-05-09 スズキ株式会社 内燃機関
CN106368845B (zh) * 2016-08-30 2019-04-30 东风汽车公司 一种水冷式发动机气缸体

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4926801A (en) * 1987-12-22 1990-05-22 Mack Trucks, Inc. Wet/dry cylinder liner for high output engines
US6237547B1 (en) * 1998-09-10 2001-05-29 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Engine cooling arrangement
US6681171B2 (en) * 2001-12-18 2004-01-20 Detroit Diesel Corporation Condensation control for internal combustion engines using EGR
US7021250B2 (en) * 2003-06-11 2006-04-04 Daimlerchrysler Corporation Precision cooling system
JP4227914B2 (ja) * 2004-03-10 2009-02-18 トヨタ自動車株式会社 シリンダブロックの冷却構造
US7726273B2 (en) * 2004-03-15 2010-06-01 Federal-Mogul World Wide, Inc. High strength steel cylinder liner for diesel engine
US7089890B2 (en) * 2004-07-12 2006-08-15 International Engine Intellectual Property Company, Llc Cooling system for an internal combustion engine with exhaust gas recirculation (EGR)
JP4439368B2 (ja) * 2004-09-29 2010-03-24 本田技研工業株式会社 小型滑走艇用内燃機関

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022145897A1 (ko) * 2020-12-30 2022-07-07 현대두산인프라코어 주식회사 실린더 블록 및 이를 구비한 엔진

Also Published As

Publication number Publication date
CN101435379A (zh) 2009-05-20
US20090120387A1 (en) 2009-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7784442B2 (en) Turbocharged engine cylinder head internal cooling
US7367294B2 (en) Cylinder head with integral tuned exhaust manifold
RU139942U1 (ru) Головка блока цилиндров (варианты)
JP6476796B2 (ja) 多気筒エンジンの冷却用オイル通路構造
US7343907B2 (en) Crankcase lower part
US20090133647A1 (en) Cooling structure of cylinder head
US8347845B2 (en) Engine oil filter and cooling system
JPS62186041A (ja) 多気筒型内燃機関
US20130055713A1 (en) Cylinder head
US20100313860A1 (en) Apparatus for removal of oil from positive crankcase ventilation system
KR20090049809A (ko) 냉각수 챔버가 구비된 엔진
US8051810B2 (en) Coolant passage within a cylinder head of an internal combustion engine
US20190211780A1 (en) Internal combustion engine
CN105927409A (zh) 一种水冷摩托车发动机气缸体结构
US8291880B2 (en) Internal combustion engine comprising several combustion chambers
US20150007785A1 (en) Engine and saddle type vehicle
WO2009116063A2 (en) Cylinder head for two cylinder ic engine
CN103670698A (zh) 一种发动机机体
CN110582630B (zh) 气缸盖壳体、制造气缸盖壳体的方法和型芯
JP2009216029A (ja) 内燃機関の冷却装置
CN210289944U (zh) 气缸盖冷却结构和气缸盖以及发动机
JP2009162205A (ja) 内燃機関における排気ガス還流装置
JP2009079552A (ja) 内燃機関
US20070266967A1 (en) Internal combustion engine
KR20040025212A (ko) 엔진의 배기가스 재순환 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application