KR20040090913A - 개폐 부재용 사이드록 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 사이드록 장치에 있어서, 개폐 부재는 개폐가능하게 지지유닛에 고정되고, 좌우 래치들은 개폐 부재에 이동가능하게 지지되며, 각 좌우 래치들은 스프링 수단의 압력에 의해 지지유닛에 형성되는 잠금홀 쪽으로 탄력지지되고, 각 래치의 자유단부는 조작 핸들의 조작에 의해 스프링 수단에 대항하여 지지부재의 잠금홀으로부터 후퇴되며, 여기서 좌우 래치들은 개폐 부재에 축을 통해 회전가능하게 지지되는 링크 레버를 통해 서로 연동되고, 조작 핸들은 래치에 걸리는 조작부를 가지며, 적어도 하나의 래치는 조작 핸들의 조작부에 걸리는 둘 이상의 접촉면을 가진다.

Description

개폐 부재용 사이드록 장치{Side Lock Apparatus for Opening and Closing Member}

본 발명은 예를 들어 자동차의 인스트루먼트 패널에 개폐가능하게 고정되는 글로브 박스와 같은 개폐 부재용 사이드록 장치의 개선에 관한 것이다.

이러한 종류의 종래의 사이드록 장치는 글로브 박스 본체(구체적으로 도시되지는 않음)의 중앙부에 고정된 하우징에 좌우 링크 레버들을 샤프트들로 회전가능하게 지지하고, 좌우 링크 레버들의 상단부에는 인스트루먼트 패널에 형성된 잠금홀들(lock holes)에 대해 삽입 또는 이탈되는 한 쌍의 래치가 제공되며, 그리고 래치가 잠금홀의 내부에 항상 걸리는 방향으로 두 래치들을 탄력적으로 지지하는 인장 코일 스프링을 좌우 링크 레버들의 하단부들 사이에 고정하는 것에 의해 형성된다(일례로 JP-A-4-60079를 참조하라).

글로브 박스 본체가 닫힌 상태로 있을 때, 좌우 링크 레버들의 상단부들에 제공된 래치들의 자유단부들은 인스트루먼트 패널의 대향하는 좌우 잠금홀들에 걸리고, 이에 따라 글로브 박스는 닫힌 위치에서 잠긴다. 잠긴 상태로부터 글로브 박스를 해제하는 것에 의해 이 글로브 박스를 열기 위하여, 좌우 링크 레버들의 중간부에 면하도록 제공되는 돌출암들이 인장 코일 스프링의 탄력과 반대방향으로 조작 핸들을 회동시키는 조작에 의해 하방으로 가압된다. 그 결과, 좌우 링크 레버들은 지지 방향과 반대 방향으로 회동되어 래치들의 자유단들이 잠금홀들로부터 후퇴된다. 이로써 글로브 박스는 열리는 방향으로 이동된다.

종래의 사이드록 장치의 조작 핸들은 하우징측에 설치된 베어링 부재에 샤프트를 통해 회동가능하게 지지된다. 경우에 따라, 상이한 교통 법령을 가진 나라들에서 사용되는 우측 스티어링 휠 사양과 좌측 스티어링 휠 사양의 자동차들에 있어서 글로브 박스가 제공되는 위치는 서로 상이하다. 그러므로, 글로브 박스의 중앙부가 아닌 위치에 사이드록 장치의 조작 핸들을 제공하기 위해 조작 핸들을 포함하는 사이드록 장치가 각각의 사양들의 차량들에서 변경될 필요가 있었다. 나라들 또는 방식의 조건 및 특성으로 인해 조작 핸들의 조작 방향과 조작 시스템이 필연적으로 변경될 때에도 사이드록 장치의 디자인 변경도 매번 어쩔수 없이 이루어졌다.

도 1은 본 발명에 따른 사이드록 잠금 장치의 일 실시예로서 외부 패널측으로부터 좌우 래치들을 본 분해사시도.

도 2는 내부 패널측으로부터 좌우 래치들을 본 분해사시도.

도 3은 탄성 부재의 돌기에 걸리는 링크 레버의 단부 홀의 상태를 도시한 요부 단면도.

도 4는 상하로 회동되는 조작 핸들과 그 유지 부재를 도시한 분해사시도.

도 5는 래치가 상하 회동식 조작 핸들에 의해 후퇴된 상태를 도시한 요부 단면도.

도 6은 좌우로 회동되는 조작 핸들과 그 유지 부재를 도시한 분해사시도.

도 7은 래치가 좌우 회동식 조작 핸들에 의해 후퇴된 상태를 도시한 요부 단면도.

도 8은 가압식 조작 핸들과 그 유지 부재를 도시한 분해사시도.

도 9는 래치가 가압식 조작 핸들에 의해 후퇴된 상태를 도시한 요부 단면도.

도 10은 활주식 조작 핸들과 그 유지 부재를 도시한 분해사시도.

도 11은 래치가 활주식 조작 핸들에 의해 후퇴된 상태를 도시한 요부 단면도.

도 12는 조작 핸들의 조작부가 걸리는 접촉면의 다른 예 및 유지 부재의 다른 예를 도시한 분해사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 설명 *

1A : 제 1 래치 1B : 제 2 래치

2 : 샤프트부 3 : 잠금홀

4 : 탄성 부재 4a : 돌기

5 : 링크 레버 5a : 단부 보어

5b : 중앙 보어 6 : 압축 코일 스프링

7 : 제 1 걸림홀 7a : 접촉면

8 : 제 2 걸림홀 8a : 접촉면

9 : 탄성 클로

10A, 10B, 10C, 10D : 조작 핸들

11A, 11B, 11C, 11D : 유지 부재

12 : 유지홀 13 : 지탱홀

14 : 샤프트부 15 : 고정부재

16A, 16B, 16C, 16D : 조작부

17 : 삽입홀 18 : 걸림 레그

19 : 슬릿 20 : 지지홀

본 발명은 이러한 종래의 사이드록 장치의 문제점들을 효과적으로 해결하기 위해 개발되었으며, 본 발명의 제 1 양태는 개폐 부재는 개폐가능하도록 지지부재에 고정되고, 좌우 래치들이 개폐 부재에 이동가능하게 지지되며, 각각의 좌우 래치들은 스프링 수단의 압력에 의해 지지부재에 형성되는 잠금홀 쪽으로 탄력지지되고, 각 래치의 자유단부는 조작 핸들의 조작에 의해 스프링 수단에 대항하여 지지부재의 잠금홀으로부터 후퇴하며, 여기서 좌우 래치들은 개폐 부재의 샤프트에 회전가능하게 지지되는 링크 레버를 통해 서로 연동되고, 조작 핸들은 각 래치에 걸릴 수 있는 조작부를 가지며, 적어도 하나의 래치는 조작 핸들의 조작부에 걸릴 수 있는 둘 이상의 접촉면을 가지는 구조를 채용한다.

본 발명의 제 2 양태는 본 발명의 제 1 양태에 기반하며, 개폐 부재는 하나의 래치를 이동가능하게 유지하기 위한 부재를 가지며, 이 유지 부재는 개폐 부재에 대해 분리가능하고 조작 핸들이 회동되거나 가압될 수 있도록 조작 핸들을 지지하는 구조를 채용한다.

본 발명의 제 3 양태는 본 발명의 제 1 양태 또는 제 2 양태에 기반하며, 각 래치는 돌기붙이 탄성 부재를 가지고, 링크 레버는 돌기에 걸리는 오목부를 가지며, 링크 레버의 두께는 래치의 두께보다 얇은 구조를 채용한다.

본 발명의 제 4 양태는 본 발명의 제 1 양태 내지 제 3 양태에 기반하며, 좌우 래치들은 각각의 후측단에 샤프트부들을 가지고, 대향하는 래치들의 샤프트들이 삽입되는 홀을 가지며, 각 홀은 제동 수단을 가지고, 하나의 샤프트부는 스프링 수단을 가지는 구조를 채용한다.

본 발명의 제 5 양태는 본 발명의 제 2 양태 내지 제 4 양태에 기반하며, 각 래치는 유지 부재를 임시로 고정하기 위한 탄성 클로를 가지는 구조를 채용한다.

본 발명의 제 1 양태에 있어서, 적어도 하나의 래치가 조작 핸들의 조작부에 걸리는 둘이상의 접촉면을 가진다. 그러므로, 조작 핸들의 위치가 대응하는 접촉면에 걸리는 조작 핸들의 조작 위치와 함께 래치를 따라 자유롭게 변경될 때, 스프링 수단의 힘에 대항하여 지지부재의 잠금홀로부터 좌우 래치의 자유단부가 후퇴될 수 있다. 이로써 w다양한 조작 방향과 다양한 조작 시스템의 조작 핸들이 제공될 수 있다.

본 발명의 제 2 양태에 있어서, 조작 핸들을 회동되거나 가압될 수 있게 지지하는 유지 부재가 개폐 부재에 대해 분리가능하게 만들어진다. 그러므로, 유지부재가 개폐 부재의 임의의 위치에 고정될 때, 조작 핸들이 제공되는 위치는 대응하는 방식으로 자유롭게 변경될 수 있다. 본 발명의 제 3 양태에 있어서, 링크 레버의 두께는 래치의 두께보다 얇게 설정된다. 그러므로, 사이드록 장치 자체의 두께 또한 감소될 수 있다. 그러므로, 본 사이드록 장치에서 물건을 수납하기 위해 사용되는 공간이 동일한 종류의 종래 장치에 비해 확장될 수 있다.

본 발명의 제 4 양태에 있어서, 샤프트부가 대향하는 홀을 통해 삽입된다. 그러므로, 그 결과에 따른 부품들 자체로 프레임 구조가 완성되어, 비틀림 모멘트 등에 의한 변형에 견딜 수 있다. 홀들이 제동 수단을 가지기 때문에 각 래치가 잠금홀에 삽입 또는 이탈할 때 발생하는 불쾌한 타격음이 방지될 수 있다. 본 발명의 제 5 양태에 있어서, 래치를 유지 부재에 임시로 고정하기 위한 탄성 클로가 제공된다. 그로므로, 사이드록 장치는 래치들과 유지 부재들이 임시로 결합된 상태에서 운반되며 이는 조작 효율을 향상시킨다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다. 본 실시예의 사이드록 장치는 자동차의 인스트루먼트 패널에 개폐가능하게 고정되는 글로브 박스에도 또한 적용된다. 글로브 박스의 본체는 본체가 인스트루먼트 패널의 중공에 대해 회전가능하게 샤프트로 지지되도록 형성된다는 것을 전제로 한다.

본 실시예에서, 글로브 박스의 의장벽(designed wall)의 외부 패널과 내부 패널 사이에 이동가능하게 유지되는 좌우 래치들은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 형성된다. 두 래치들은 상하로 겹치고 하나의 래치(1A)를 그 후단부에서 상방으로 만곡시키고 다른 래치(1B)를 그 후단부에서 하방으로 만곡시키는 것에 의해 수직 방향으로 서로 연동될 수 있도록 형성되며, 후술하는 홀들(3)의 내부로 삽입되고 미끄럼 방지 클로(claw)를 가지는 샤프트부들(2)을 래치들(1A, 1B)의 후단면들 상에 일체로 제공하고, 래치들의 만곡뿌리부들(bent root portions)에는 샤프트부들(2)이 삽입되는 홀들(3)을 제공하며, 대향하는 축부들(2)을 반대 방향으로 홀들(3)로 삽입하는 것에 의해 이 부분들에 비틀림 모멘트(torsional moment) 등에 의한 변형에 저항할 수 있는 프레임 구조가 형성된다.

후술하는 조작 핸들들(10A, 10B, 10C, 10D)로부터 클러치(1A)로 전달되는 힘 때문에 후술하는 링크 레버(5)가 회동되고, 힘은 래치(1B)로 전달되어 글로브 박스가 열린다. 래치들(1A, 1B)과 링크 레버(5)는 후술하는 돌기들(4a) 및 단부 보어들(5a, end bores)이 느슨하게 걸리는 것 때문에 서로 연결되고, 링크 레버(5)와 회전 받침점(fulcrums of rotation)으로 작용하는 지주(support post, 미도시)도 그 사이에 간격을 두고 걸린다. 그러므로, 조작 핸들들(10A, 10B, 10C, 10D)로부터 래치(1B)로 전달되는 개방력이 링크 레버(5)로 전달될 때, 개방력이 전달되는 동안 뒤틀리는 링크 레버(5)의 반력 및 반작용으로 인한 비틀림력과 비틀림 모멘트가 래치(1B)에 작용할 가능성이 있다. 그러나, 본 실시예에 있어서, 래치(1A) 및 래치(1B)의 만곡부는 각각의 샤프트부(2)에 의해 그 만곡부가 서로 연결되는 것에 의해 링크 레버를 둘러싸도록 프레임 구조로 형성된다. 그러므로, 기하학적 관성 모멘트가 향상될 수 있다. 이로써 링크 레버(5) 근처에 래치들(1A, 1B)을 위한 활주 지지부재들이 없더라도 프레임 구조는 비틀림력 및 비틀림 모멘트에 충분히 견딜 수 있다. 래치들(1A, 1B)은 인스트루먼트 패널의 잠금홀들에 걸리고, 각 샤프트부들(2) 상의 미끄럼 방지 클로들(2a)의 단부면들은 대향하는 홀들의 단부면들에 부딪힌다. 그러므로, 각 래치가 잠금홀들에 걸리는 양은 제한되고, 래치들(1A, 1B)의 이동은 정지되어 글로브 박스 본체는 인스트루먼트 패널에 대해 닫힌다. 경우에 따라, 고점도의 그리스가 본 실시예의 잠금홀들(3)로 주입되어 샤프트부들과 잠금홀들(3) 사이에 제동력이 나타나게 한다. 또한, 이러한 고점도의 그리스는 미끄럼 방지 클로(2a) 및 잠금홀들(3) 사이에 적용되고, 이에 따라 미끄럼 방지 클로들(2a)의 단부면들과 잠금홀들(3)의 단부면들의 충돌시 발생되는 충격이 저감된다. 이에 따라 충격음의 발생도 저감된다. 본 발명은 본 실시예에만 한정되지 않는다. 타격음의 발생은 미끄럼 방지 클로들(2a)과 잠금홀들(3) 사이에 제공되는 오링(O-rings)에 의해서 또는 샤프트부들(2) 둘레로 오링들을 끼우고 미세한 단면적을 가지며 잠금홀들(3)의 내부와 외기를 서로 소통시키는 공기 배출홀들을 잠금홀들(3)에 만드는 것에 의해 형성되는 간단한 에어 댐퍼(air damper)를 이용하는 것에 의해서 상술한 단부면들의 충돌시 발생되는 충격을 저감하는 것에 의해서도 억제될 수 있다.

이러한 기술들에 더하여, 좌우 래치들(1A, 1B)은 각각의 만곡부들의 중간부분이 오목하게 형성되고, 이 오목부에 돌기들(4a)을 가지는 탄성 부재들(4)이 오목부와 일체로 제공된다. 탄성 부재들(4)의 돌기들(4a)은 링크 레버(5)의 양단부에 형성되는 오목부를 구성하는 단부 보어(5a)에 끼워지고, 이에 따라 좌우 래치들(1A, 1B)은 함께 움직일 수 있도록 서로 연결된다.

인스트루먼트 패널에 형성된 잠금홀을 향해 좌우 래치들(1A, 1B)의 자유단부를 탄력지지하는 스프링 수단을 구성하는 압축 코일 스프링(6)은 제 2 래치(1B)의 샤프트부(2)에 끼워진다. 상술한 링크 레버(5)는 링크 레버의 중앙 보어(5b)를 통해 외부 패널에 제공되는 지주(미도시)의 샤프트를 통해 회전가능하게 지지된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 링크 레버(5)의 두께는 래치들(1A, 1B)의 두께보다 얇게 설정되고, 이에 따라 래치들(1A, 1B)은 전체로서 얇아진다. 이렇게 링크 레버와 래치들이 얇아진 것에 래치들(1A, 1B)이 상하로 겹쳐지는 상태의 효과가 결합하는 것으로 인해 사이드록 장치가 전체적으로 얇아질 수 있기 때문에, 글로브 박스의 유효 공간이 종래의 사이드록 장치에 비해 넓어질 수 있다.

외부 패널에 면하는 좌우 래치들(1A, 1B)의 평평한 측면들에는, 특히 도 1에 도시된 바와 같이, 다수 세트의 막힌 형태의 제 1 걸림홀(7)과 관통된 형태의 제 2 걸림홀(8)이 쌍을 이루어 일정한 간격으로 제공된다. 내부 패널에 면하는 래치들의 평평한 측면들의 자유단에 가까운 부분에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 제 1 래치(1A)를 이동가능하게 유지하는 유지 부재들(11A, 11B, 11C, 11D)(이에 대해서는 후술함)을 임시로 고정하기 위한 탄성 클로들(9)이 제공된다. 사이드록 장치는 래치들(1A, 1B)과 유지 부재들이 임시로 결합된 상태에서 운반될 때 조립작업의 효율이 향상될 수 있도록 형성된다. 각각의 제 1 걸림홀(7)에는 래치들(1A, 1B)이 이동하는 직선에 대해 직각으로 연장하는 접촉면(7a)이 형성된다. 각각의 제 2 걸림홀(8)에는 래치들(1A, 1B)이 이동하는 직선에 대해 경사진 접촉면(8a)이 형성된다. 도 2를 참조하면, 래치들(1A, 1B)의 측부면에 보이는 홀들은 상술한 관통홀 형태의걸림홀들(8)이다.

그러므로, 이러한 구성의 좌우 래치들(1A, 1B)에 대해 하측으로부터 상측으로 상하 회동되는 조작 핸들(10A)을 사용하기 위하여, 래치(1A)의 자유단부를 이동가능하게 유지하기 위한 유지홀(12, retaining hole), 조작 핸들(10A)의 지탱홀(13, bearing hole)에 끼워지는 샤프트부(14), 외부 패널에 고착(secure)되는 고정 부재들(15, fixing member) 및 그곳으로부터 유지홀(12)의 내부로 조작 핸들(10A)의 테어퍼진 조작부(16A)가 삽입되는 삽입홀(17)이 도 4에 도시된 바와 같이 조작 핸들(10A)용 유지 부재(11)에 우선 형성된다. 조작 핸들(10A)은 샤프트부(14)가 걸리는 지탱홀들(13)을 그 양측에 가지며, 또한 상술한 제 2 걸림홀(8)의 내부로 삽입되는 테이퍼진 조작부(16A)를 가진다. 유지 부재(11A)는 지탱홀들(13)과 샤프트부(14)가 서로 걸리는 것에 의해 조작 핸들(10A)이 회동될 수 있도록 조작 핸들(10A)을 지지할 것이다.

래치(1A)의 자유단부가 유지 부재(11A)의 유지홀(12)로 삽입되는 것에 따라 유지 부재(11A)가 임의의 제 2 걸림홀(8)에 대향하고 고정 부재(15)를 통해 외부 패널에 스크류 고정될 때, 유지 부재(11A)에 지지되는 조작 핸들(10A)의 테이퍼진 조작부(16A)는 제 2 걸림홀(8)로 삽입된다. 이 경우, 래치(1A)의 자유단부만 유지 부재(11A)를 통해 유지되고, 래치(1B)의 자유단부는 글로브 박스 본체의 측벽에 만들어진 관통홀에 직접 유지된다. 그러므로, 두 래치들(1A, 1B)의 작동이 방해될 가능성은 없다. 물론, 래치(1A)의 자유단부 또한 관통홀에 유지된다는 것은 말할 나위도 없다.

그리고 나서 조작 핸들(10A)은 회동된다. 그 결과, 조작 핸들(10A)의 테이퍼진 조작부(16A)는 도 5에 도시된 바와 같이 대향하는 제 2 걸림홀의 경사 접촉면(8a)을 따라 활주된다. 조작부의 이러한 활주로 래치(1A)의 자유단부가 인스트루먼트 패널의 잠금홀로부터 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 대항하여 후퇴되고, 래치(1B)의 자유단부 또한 링크 레버(5)의 작동으로 인해 동시에 잠금홀로부터 후퇴된다. 이로써 글로브 박스는 열리는 방향으로 이동된다. 상측으로부터 하측으로 상하 회동되는 조작 핸들이 사용되는 경우에도, 동일한 원리로 본 실시예가 사용될 것이다. 조작 핸들(10A)이 회동 조작으로부터 해제될 때, 조작 핸들(10A)은 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 의해 원래의 닫힌 상태로 자동으로 복귀한다.

좌우 래치들(1A, 1B)에 대해 좌측으로부터 우측으로 좌우 회동되는 조작 핸들(10B)이 사용될 때, 동일한 핸들(10B)을 위한 유지 부재(11B)에는 도 6에 도시된 바와 같이, 상술한 유지홀(12), 샤프트부들(14) 및 고정 부재(15)에 더하여 선형 조작부(16B)가 그곳으로부터 유지홀(12)로 삽입되는 삽입홀(17)이 제공된다. 조작 핸들(10B)은 그 일단부측에 지탱홀들(13)과 선형 조작부(16B)를 가지며, 조작 부재(11B)는 지탱홀들(13)과 샤프트부(14)를 서로 거는 것에 의해 조작 핸들(10B)을 회동가능하게 지지할 것이다.

유지 부재(11B)의 유지홀(12)로 래치(1A)의 자유단부가 삽입되는 것에 따라 유지 부재(11B)가 임의의 제 1 걸림홀에 대향하고 고정 부재들을 통해 외부 패널에 스크류 고정될 때, 유지 부재(11B) 상에 지지되는 조작 핸들(10B)의 선형 작동부(16B)는 제 1 걸림 부재로 삽입된다. 이 경우에도, 래치(1A)의 자유단부만유지 부재(11B)를 통해 지지되고, 래치(1B)의 자유단부는 글로브 박스의 측벽에 형성된 관통홀에 직접 유지된다.

그리고 나서, 조작 핸들(10B)이 회동된다. 그 결과, 조작 핸들(10B)의 선형 작동부(16B)는 도 7에 도시된 바와 같이 제 1 걸림홀(7)의 직각 접촉면(7a)을 따라 활주된다. 활주부의 이러한 활주에 의해 래치(1A)의 자유단부가 인스트루먼트 패널의 잠금홀로부터 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 대항하여 후퇴되고, 래치(1B)의 자유단부도 링크 레버(5)의 작동으로 인해 동시에 잠금홀으로부터 후퇴된다. 이로써 글로브 박스는 열리는 방향으로 이동된다. 우측으로부터 좌측으로 좌우 회동되는 조작 핸들이 사용되는 경우에도, 동일한 원리로 본 실시예가 사용될 것이다. 조작 핸들(10B)이 회동 조작으로부터 해제될 때, 조작 핸들(10B)은 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 의해 원래의 닫힌 상태로 자동으로 복귀한다.

도 8에 도시된 바와 같이, 좌우 래치들(1A, 1B)에 대해 가압식(push type) 조작 핸들(10C)이 사용될 때, 조작 핸들(10C)은 중앙부에는 테이퍼진 조작부(16C)를 그리고 조작부(16C)의 둘레에 네 개의 걸림 레그들(18, engagement legs)을 가지며, 조작 핸들(10C)을 위한 유지 부재(11C)는 상술한 유지홀(12)과 고정 부재(15)에 더하여 조작 핸들(10C)의 테이퍼진 조작부(16C)가 그곳으로부터 유지홀(12)로 삽입되는 삽입홀(17), 조작 핸들(10C)에 제공된 걸림 레그들(18)의 이동 거리와 위치를 조정하기 위한 슬릿들(19) 및 걸림 레그들(18)의 이동을 안내하기 위한 벽(19a)을 가진다. 조작 핸들(10C)은 걸림 레그들(18)을 슬릿들(19)로 삽입하는 것에 의해 조작 핸들(10C)이 래치들을 직각으로 가로지르는 방향으로 가압되도록 유지 부재(11C)에 의해 지지될 것이다.

네 개의 걸림 레그들(18)의 자유단부들은 슬릿들(19)로 삽입되어 걸림 레그들(18)의 내측면이 안내벽들(19a)과 활주 접촉되는 상태로 된다. 래치(1A)의 자유단부가 유지 부재(11C)의 유지홀(12)로 삽입되는 것에 따라 유지 부재(11C)가 임의의 제 2 걸림홀(8)에 대향하고 고정 부재들(15)을 통해 외부 패널에 스크류 고정될 때, 유지 부재(11C)에 의해 지지되는 조작 핸들(10C)의 테이퍼진 조작부(16C)는 제 2 걸림홀(8)로 삽입된다. 본 실시예에서도, 래치(1A)의 자유단부만 유지 부재(11C)를 통해 유지되고 다른 래치(1B)의 자유단부는 글로브 박스의 측벽에 형성된 관통홀에 직접 유지될 것이다.

조작 핸들(10C)은 유지 부재(11C)를 향해 눌러진다. 그 결과, 조작 핸들(10C)의 테이퍼진 조작부(16C)는 도 9에 도시된 바와 같이 제 2 걸림홀(8)의 경사 접촉면(8a)을 따라 활주된다. 이러한 조작부의 활주에 의해 래치(1A)의 자유단부는 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 대항하여 인스트루먼트 패널의 잠금홀로부터 후퇴되고, 래치(1B)의 자유단부도 링크 레버(5)의 작동으로 인해 잠금홀로부터 동시에 후퇴된다. 이로써 글로브 박스는 열리는 방향으로 이동된다. 조작 핸들(10C)이 가압 조작으로부터 해제될 때, 조작 핸들(10C)은 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 의해 자동으로 원래의 닫힌 상태로 복귀된다.

도 10에 도시된 바와 같이 좌우 래치(1A, 1B)에 대해 활주식 조작 핸들(10D)이 사용될 때, 조작 핸들(10D)은 그 일단부에 선형 조작부(16D)를 가지며, 유지 부재(11D)는 상술한 유지홀(12)과 고정 부재들(15)에 더하여 조작 핸들(10D)의 선형조작부(16D)가 그곳으로부터 유지홀(12)로 삽입되는 삽입홀(17)과 조작 핸들(10D)을 활주가능하게 지지하는 오목부붙이(recess-carrying) 지지홀(20)을 가진다. 지지홀(20)의 굴곡으로 조작 핸들(10D)이 지지홀(20)에 지지되면, 조작 핸들(10D)은 옆방향으로 가압되도록 유지 부재(11D)에 의해 지지될 것이다.

래치(1A)의 자유단부가 유지 부재(11D)의 유지홀(12)로 삽입되는 것에 따라 유지 부재(11D)가 임의의 제 1 걸림홀(7)에 대향하고 고정 부재들(15)을 통해 외부 패널에 스크류 고정될 때, 유지 부재(11D)에 의해 지지되는 조작 핸들(10D)의 선형 조작부(16D)는 제 1 걸림홀(7)에 끼워진다. 이 실시예에서도, 래치(1A)의 자유단부만 유지 부재(11D)를 통해 유지되고, 래치(1B)의 자유단부는 글로브 박스 본체의 측벽에 형성된 관통홀에 의해 직접 유지된다.

그리고 나서, 조작 핸들(10D)은 유지 부재(11D)를 따라 가압된다. 그 결과, 조작 핸들(10D)의 선형 조작부(16D)는 제 1 걸림홀(7)의 래치(1A)와 직교하는 접촉면(7a)을 따라 미끄럼 이동되어 래치(1A)의 자유단부가 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 대항하여 인스트루먼트 패널의 잠금홀로부터 후퇴되고 래치(1B)의 자유단부도 글로브 박스의 조작으로 인해 동시에 후퇴된다. 이로써, 글로브 박스는 열리는 방향으로 이동된다. 조작 핸들(10D)이 회동 조작으로부터 해제될 때, 조작 핸들(10D)은 압축 코일 스프링(6)의 탄력에 의해 자동으로 원래의 닫힌 상태로 복귀된다.

상술한 실시예들에 있어서, 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)은 래치(1A) 측의 유지 부재(11A, 11B, 11C, 11D)를 통해 임의의 설정 위치에서 지지되며, 본 발명은이러한 실시예들에 한정되지 않는다. 래치(1A)의 것과 동일한 구조가 래치(1B)에도 주어져 있기 때문에, 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)은 래치(1B)측의 유지 부재(11A, 11B, 11C, 11D)를 통해 임의의 설정 위치에서 또한 지지될 수 있다. 어떠한 경우에도, 단지 조작 핸들이 회동되거나 가압되도록 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)을 지지하는 유지 부재(11A, 11B, 11C, 11D)에 대한 고정 위치를 선택하는 것에 의해 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)은 임의의 설정 위치에서 지지될 수 있다.

본 실시예의 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)과 래치들(1A, 1B)이 각각 외부 패널의 전측 및 후측에 각각 위치하기 때문에 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)의 조작부(16A, 16B, 16C, 16D)는 필수적으로 외부 패널에 제공된 홀들(미도시)을 통해 걸림홀들(7, 8)의 내부로 삽입된다. 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)의 설정 위치가 변경되면, 상술한 외부 패널의 홀 위치도 또한 동시에 변화되어야 하지만 사이드록 장치 자체의 디자인은 변경될 필요가 없다.

샤프트를 통해 지지되는 링크 레버(5)와 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)을 회동되거나 가압되도록 지지하고 래치들(1A, 1B)을 활주가능하게 유지하는 유지 부재들(11A, 11B, 11C, 11D)은 모두 외부 패널의 후측에 고정된다. 그러므로, 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)이 설정되는 위치가 변경되면, 링크 레버(5)를 지지하는 지주(미도시)가 설정되는 위치와 유지 부재(11A, 11B, 11C, 11D)의 고정 부재(15)를 위한 고정좌(fixing seat)가 상술한 홀의 위치 변경과 동시에 변경될 것이다. 디자인 변경 작업과 제조 금형의 제작 또한 최소 비용 및 최소 작업으로 수행될 수있다.

상술한 바와 같이, 개방력이 그 방향이 변화될 때도 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)로부터 래치들(1A, 1B)로 부드럽게 전달되도록 유지 부재(11A, 11B, 11C, 11D)는 래치들(1A, 1B)을 접촉면들(7a, 8a)의 양측에 활주가능하게 지지한다.

그러므로, 공통의 좌우 래치들(1A, 1B)이 본 실시예에서 사용될 때, 우측 스티어링 휠 사양과 좌측 스티어링 휠 사양에서도 그리고 장치 전체가 변경되지 않더라도 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)이 설정되는 위치는 자유롭게 변경될 수 있다. 작동 시스템은 회동식 시스템, 푸쉬식 시스템 및 미끄럼식 시스템에 관계없이 변화될 수 있다. 그러므로, 각 경우에 사이드록 장치의 디자인이 변경될 필요가 없어진다.

상술한 실시예들에 있어서, 조작 핸들(10A, 10B, 10C, 10D)의 조작부(16A, 16B, 16C, 16D)가 걸리는 접촉면들은 래치들(1A, 1B)의 내측에 형성되지만, 본 발명은 이 실시예들에 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 12에 도시된 바와 같이, 접촉면(8a)을 각 래치(1A, 1B)의 측면으로부터 돌출하도록 형성하고 유지 부재(11A, 11B, 11C, 11D)에 돌출된 접촉면(8a)이 이동할 수 있는 오목부를 제공하는 것도 가능하다. 그러나, 이 실시예들의 구조들이 채용되면 래치들(1A)의 두께 감소에 유리해질 수 있다.

어떤 경우에서도, 글로브 박스 본체가 닫힌 상태에 있을 때(구체적으로 도시되지는 않음), 좌우 클러치들(1A, 1B)의 자유단부들이 인스트루먼트 패널의 대응하는 좌우 잠금홀들에 끼워져 글로브 박스를 닫힌 위치에서 잠근다는 점은 말할 나위도 없다.

상술한 본 발명에 따르면, 상술한 구조의 채용으로 인해 적어도 하나의 래치가 조작 핸들의 조작부에 걸릴 수 있는 접촉면을 둘 이상 가진다. 그러므로, 조작 핸들은 래치를 따라 자유롭게 조작 핸들의 위치를 변화시키는 것에 의해 그 조작부가 대응하는 접촉면에 걸리는 것에 따라 작동되고, 좌우 래치들의 자유단부들은 스프링 수단에 대항하여 지지부재의 잠금홀로부터 후퇴될 수 있다. 이로써, 조작 핸들이 다양한 방향으로 이동될 수 있고 조작 핸들을 이동시키기 위한 다양한 시스템들이 제공될 수 있다.

또한, 개폐 부재는 물건을 수납할 수 있는 박스형 수납 장치 또는 고정된 박스형 수납 장치의 개구를 개폐하는 뚜껑(lid)일 수 있다.

Claims (5)

1. 개폐 부재가 개폐가능하도록 개폐 부재에 고정되는 지지부재;

   개폐 부재에 이동가능하게 지지되는 좌우 래치들;

   스프링 유닛; 및

   링크 레버를 포함하며;

   각각의 좌우 래치들은 스프링 수단의 압력에 의해 지지부재에 형성되는 잠금홀 쪽으로 탄력지지되고, 각 래치의 자유단부는 조작 핸들의 조작에 의해 스프링 수단에 대항하여 지지부재의 잠금홀으로부터 후퇴하며;

   좌우 래치들은 개폐 부재의 샤프트에 회전가능하게 지지되는 링크 레버를 통해 서로 연동되고;

   조작 핸들은 각 래치에 걸릴 수 있는 조작부를 가지며; 그리고

   적어도 하나의 래치는 조작 핸들의 조작부에 걸릴 수 있는 둘 이상의 접촉면을 가지는 개폐 부재용 사이드록 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 개폐 부재는 하나의 래치를 이동가능하게 유지하기 위한 부재를 가지며, 이 유지 부재는 개폐 부재에 대해 분리가능하고 조작 핸들이 회동되거나 가압될 수 있도록 조작 핸들을 지지하는 개폐 부재용 사이드록 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 각 래치는 돌기붙이 탄성 부재를 가지고, 링크 레버는 돌기에 걸리는 오목부를 가지며, 링크 레버의 두께는 래치의 두께보다 얇은 개폐 부재용 사이드록 장치.
4. 제 1 항에 있어서, 좌우 래치들은 각각의 후측단에 샤프트부들을 가지고, 대향하는 래치들의 샤프트들이 삽입되는 홀을 가지며, 각 홀은 제동 수단을 가지고, 하나의 샤프트부는 스프링 수단을 가지는 개폐 부재용 사이드록 장치.
5. 제 2 항에 있어서, 각 래치는 유지 부재를 임시로 고정하기 위한 탄성 클로를 가지는 개폐 부재용 사이드록 장치.