KR20040035150A - 차량용 음성인식 장치의 작동방법 - Google Patents

차량용 음성인식 장치의 작동방법 Download PDF

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KR20040035150A
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Abstract

본 발명은 차량용 음성인식 장치의 작동방법에 관한 것으로서, 실제 주행상태의 변화에 따른 잡음특성과 안정상태에서의 기준모델특성을 비교하여 허용범위를 벗어날 경우 차량용 음성인식 장치의 작동을 중지시키고 잡음으로 인한 음성인식이 불가능함을 사용자에게 알림으로써 오인식으로 인한 오작동의 위험을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 신뢰성을 확보할 수 있는 이점이 있다.

Description

차량용 음성인식 장치의 작동방법{METHOD FOR OPERATING SPEECH RECOGNITION APPARATUS OF VEHICLE}
본 발명은 차량용 음성인식 장치의 작동방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실제 주행상태의 변화에 따른 잡음특성과 안정상태에서의 기준모델특성을 비교하여 허용범위를 벗어날 경우 차량용 음성인식 장치의 작동을 중지시키고 사용자에게 통보하도록 하는 차량용 음성인식 장치의 작동방법에 관한 것이다.
요즈음은 전자장치의 발달로 인하여 자동차의 성능향상을 위해 많은 부분에서 전자장치의 제어에 의존하고 있다. 특히 엔진의 성능향상을 위해 여러 가지의 센서가 사용되어 최적의 엔진 효율을 발생시키고 있어 차량의 신뢰도 높아지고 있다. 또한 이러한 전자장치의 발달은 실제적인 엔진구동 뿐만아 니라 운전자의 안전을 도모하기 위한 안전장치나 운전의 편의를 위한 갖가지 부가장치, 주행장치 등에 적용되고 있다.
특히, 운전자의 편의와 쾌적한 운행상태를 위해 오디오시스템이 설치되어 방송국에서 송신되는 각종 정보나 음악 등을 청취하기 위한 라디오와, 카세트 테이프나 CD를 들을 수 있도록 카세트 테이프 레코더나 CD플레이어가 장착된다.
한편, 최근에는 차량에 통신(Telecommunication)과 정보과학(Informatics)을 합친 합성어인 텔레매틱스(Telematics) 장치가 장착되는데 이는 무선 이동통신과 위성항법시스템(GPS) 기술, 지리정보시스템(GIS), 콜센터 기술 등을 자동차에 결합시켜 운전자에게 실시간 교통 및 생활 정보와 응급상황 대체방법, 원격차량진단, 차량사고, 도난방지, 운전경로안내 하고, 차내 컨트롤, 오디오시스템, 디스플레이 등과 결합하여 모바일 오피스의 개념으로 발전하고 있다.
이와 같이 각종 전자장치가 장착될 경우 이의 작동을 위해서는 사용자가 직접 작동버튼을 눌러야만 작동될 뿐만 아니라 복잡한 기능을 위해서는 다양한 버튼을 입력해야만 하기 때문에 주행 중 운전자의 손을 스티어링휠로부터 이탈시켜 안전운행을 저해하고 교통사고를 유발시키는 원인이 되고 있고 있어 도 1과 같이 음성인식 장치(10)를 설치하여 음성인식 장치(10)에서 음성명령을 인식한 후 인식된 결과에 의해 전자장치(20)를 작동시킴으로써 운전자의 손을 운전에만 집중시킬 수 있도록 하고 있다.
그러나, 차량의 주행 중에는 차량의 엔진이나 노면상태, 차량의 노후 상태 및 전장부품 등에 의해 잡음이 발생함으로써 운전자의 음성명령을 정확하게 인식되지 않은 경우가 발생하여 음성인식 장치의 신뢰성을 저하시킬 뿐만 아니라 보급을 방해하는 요인으로 작용하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 실제 주행상태의 변화에 따른 잡음특성과 안정상태에서의 기준모델특성을 비교하여 허용범위를 벗어날 경우 차량용 음성인식 장치의 작동을 중지시키고 사용자에게 통보하도록 하는 차량용 음성인식 장치의 작동방법을 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 차량용 음성인식장치에 적용예를 간략하게 나타낸 블록구성도이다.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 음성인식장치의 작동방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
10 : 음성인식 장치 20 : 전자장치
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 음성명령에 의해 전자장치를 작동시키기 위한 차량용 음성인식 장치의 작동방법에 있어서, 실제 주행상태의 변화에 따른 잡음 스펙트럼 특성을 계산하는 단계와, 안정된 상태에서 기준모델 스펙트럼 특성을 설정하는 단계와, 음성인식 장치의 작동 중 잡음 스펙트럼 특성에서 기준모델 스펙트럼 특성을 감산하여 허용범위 이내에 있는가 판단하는 단계와, 허용범위 이내에 있는가 판단한 후 허용범위 이내에 있을 경우에는 작동상태를 계속유지하는 단계와, 허용범위 이내에 있는가 판단한 후 허용범위 이내에 있지 않을 경우에는 작동상태를 멈추고 운전자에게 음성으로 통지하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.
위와 같이 이루어진 본 발명은 차량의 실제 주행상태에서의 잡음 스펙트럼 특성과 안정된 상태에서 설정된 기준모델 스펙트럼 특성과 비교하여 일정의 허용범위를 벗어날 경우 잡음에 의한 음성명령의 인식에 곤란성이 존재하여 음성인식 장치의 작동을 정지시키고 운전자에게 작동이 정지됨을 음성으로 알리도록 작동된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 및 명칭을 사용한다.
도 2는 본 발명에 의한 차량용 음성인식 장치의 작동방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
차량용 음성인식 장치는 도 1에 도시된 바돠 같이 차량의 전자장치(20)와 연결되어 차량용 음성인식 장치(10)에서 음성명령을 인식하여 전자장치(20)를 작동시키게 된다.
본 발명에서는 위와 같이 작동되는 음성인식 장치에 차량의 주행 중 발생되는 엔진소음이나, 노면의 상태 및 전장부품의 잡음으로 인한 오인식 및 음성명령을 인식하지 못할 경우의 작동방법을 설명한다.
먼저, 실제 주행상태의 변화에 따른 잡음 스펙트럼 특성을 계산한다(S10).
그런다음 안정된 상태에서 기준모델 스펙트럼 특성을 설정한다(S20).
이후 음성인식 장치의 작동된 상태에서 차량의 주행 중 엔진소음이나 노면의 상태 및 전장부품의 잡음에 의한 잡음 스펙트럼 특성과 안정된 상태에서 설정한 기준모델 스펙트럼 특성간에 차이가 허용범위(ε) 이내에 있는가 판단한다(S30).
이렇게 잡음 스펙트럼 특성과 기준모델 스펙트럼 특성간에 차이가 허용범위(ε) 이내에 있는가 판단한 결과 허용범위(ε) 이내에 있을 경우에는 음성인식 장치의 작동상태를 계속 유지한다(S40).
그러나, 잡음 스펙트럼 특성과 기준모델 스펙트럼 특성간에 차이가 허용범위(ε) 이내에 있는가 판단한 결과 허용범위(ε) 이내에 있지 않을 경우에는 음성명령을 정확하게 인식하지 못할 정도의 잡음이 발생하는 것으로 판단하여 음성인식 장치의 작동을 멈추고 운전자에게 음성으로 작동이 정지되었음을 통지하게 된다(S50).
상기한 바와 같이 본 발명은 실제 주행상태의 변화에 따른 잡음특성과 안정상태에서의 기준모델특성을 비교하여 허용범위를 벗어날 경우 차량용 음성인식 장치의 작동을 중지시키고 잡음으로 인한 음성인식이 불가능함을 사용자에게 알림으로써 오인식으로 인한 오작동의 위험을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 신뢰성을 확보할 수 있는 이점이 있다.

Claims (1)

  1. 음성명령에 의해 전자장치를 작동시키기 위한 차량용 음성인식 장치의 작동방법에 있어서,
    실제 주행상태의 변화에 따른 잡음 스펙트럼 특성을 계산하는 단계와,
    안정된 상태에서 기준모델 스펙트럼 특성을 설정하는 단계와,
    음성인식 장치의 작동 중 잡음 스펙트럼 특성에서 기준모델 스펙트럼 특성을 감산하여 허용범위 이내에 있는가 판단하는 단계와,
    허용범위 이내에 있는가 판단한 후 허용범위 이내에 있을 경우에는 작동상태를 계속유지하는 단계와,
    허용범위 이내에 있는가 판단한 후 허용범위 이내에 있지 않을 경우에는 작동상태를 멈추고 운전자에게 음성으로 통지하는 단계
    로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 음성인식 장치의 작동방법.
KR1020020063901A 2002-10-18 2002-10-18 차량용 음성인식 장치의 작동방법 KR20040035150A (ko)

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