KR20040027229A - 도로 교통안전 시설물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로 교통안전 시설물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로 교통안전시설물에 유리 알갱이층을 형성하고, 그 외부면에 투명도막층을 형성하여 운전자의 야간 운전시 도로 교통안전 시설물을 용이하게 식별하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것으로, 도로 교통안전 시설물에 있어서, 상기 시설물에 도포된 도료가 완전히 응고되기 전에 뿌려지는 유리 알갱이층과, 상기 유리 알갱이층에 적층되게 도포되는 투명도막층을 갖도록 구성된 것으로, 도로 표지판, 교통안전 표지판, 안내표지판의 각 지주대와, 중앙 분리대, 도로용 가드레일, 보도용 가드레일의 외부면에 도료가 도포되고, 상기 도료의 외부면에 형성된 유리 알갱이층, 상기 유리 알갱이층 외부면에 투명도막층이 형성됨으로서, 야간 운전시 자동차의 빛이 상기 유리 알갱이층의 다수 유리 알갱이에 재귀반사가 이루어지면서 이와 동시에 다수의 유리 알갱이가 반짝거림으로서 운전자가 용이하게 도로 교통안전 시설물을 식별할 수 있어 교통 안전사고를 미연에 방지할 수 있고, 상기 보도용 가드레일은 야간에도 용이하게 식별됨으로서 운전자의 야간 운전시 보도와 차도의 경계가 구분되어 보행자가 안전사고에 노출되는 것을 최대한 격감시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

도로 교통안전 시설물{Traffic Safety establishments of Road}
본 발명은 도로 교통안전 시설물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로 교통 안전 시설물에 유리 알갱이층을 형성하고, 그 외부면에 투명도막층을 형성하여 운전자의 야간 운전시 도로 교통안전 시설물을 용이하게 식별하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 도로 교통안전 시설물에 관한 것이다.
일반적으로, 도로 교통안전 시설물은 교통에 관련된 시설물로 도로의 곳곳에 설치되어 원활한 교통의 흐름과 교통 질서를 위한 차량의 통제 및 규제를 위한 용도로 사용되고 있다.
상기 도로 교통안전 시설물은, 방향표지, 이정표지, 경계표지, 노선표지로 구성된 도로 표지판과, 주의표지, 규제표지, 지시표지, 보조표지로 구성된 교통안전 표지판이 있다.
그리고, 상기 도로 표지판과 교통안전 표지판은 지주대와 표지판으로 구성된 것으로, 상기 지주대는 그 하단이 지반에 일부분이 매립되되, 지면과 직립된 형태로 세워지고, 상기 지주대의 상단부에는 상기 도로 표지판 또는 교통안전 표지판이 선택적으로 체결수단에 의해 고정 설치된다.
또한, 상기 도로 표지판, 교통안전 표지판과 동일한 형태로 구성되는 안내표지판은, 도로 교통 안전 시설물 중의 하나로 주차장 표지 및 장애인 주차표지 등 여려 종류가 있으며, 교통에 관련된 편의시설 장소 등에 설치되어 교통의 원활한 흐름과 안전 사고를 미연에 방지하기 위한 용도, 여러 종류의 편의 시설을 안내하는 기능을 한다.
한편, 상기 도로 표지판, 교통안전 표지판, 안내 표지판 이외에도 중앙 분리대, 도로용 가드레일, 보도용 가드레일과 같은 도로 교통안전 시설물도 있다.
상기 중앙 분리대 및 도로용 가드레일은, 고속도로, 일반도로의 중앙 및 갓길에 설치되어 주행하는 자동차가 반대 차도에 들어가지 않도록 차도면 보다 높게 만들어지며, 상기 중앙 분리대, 도로용 가드레일의 상단부에 조명 차단부가 별도로 설치되어 대향차(對向車)의 전조등 빛이 상대방의 운전자에게 해가 되지 않도록 하는 기능과 함께 야간운전시 운전자의 중앙 분리대 식별이 용이하도록 자동차의 빛을 반사하는 반사체가 소정 위치에 설치된다.
그리고, 상기 보도용 가드레일은, 보도와 차도의 경계 부분에 중공 파이프로 형성된 다수의 지주대가 서로 연결되어 지면과 직립되게 설치되어 보행자를 보호하는 기능을 한다.
그러나, 상기한 중앙 분리대, 도로용 가드레일에는 운전자의 야간 운전시에도 식별이 용이하도록 자동차의 빛을 반사하는 반사체를 별도로 설치하고, 야광도료를 도포하여 사용하였으나 이는 상기 중앙 분리대, 도로용 가드레일에 별도의 반사체를 설치해야 하는 번거로움과 인력동원, 상당한 비용의 발생이 소요되고, 또,교통사고 및 외부로부터의 충격으로 인한 반사체의 파손시 이를 교체하기 위한 반사체의 재 설치 및 비용이 추가되는 문제점이 있었다.
또한, 상기한 도로 표지판, 교통안전 표지판, 안내 표지판, 보도용 가드레일에는 별도의 반사체가 설치되지 않아 야간 운전시 식별이 용이하지 못하고, 상기한 표지판의 근접된 위치에서의 주차시 상기한 표지판을 부착된 상태로 고정 시켜주는 지주대의 식별이 용이하지 못하여 발생되는 지주대의 파손과 안전사고에 노출되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 도로 표지판, 교통안전 표지판, 안내 표지판, 중앙 분리대, 도로용 가드레일, 보도용 가드레일과 같은 도로 교통안전 시설물에 별도의 반사체 설치가 필요 없고, 또한, 야광도료의 도포 없이도 야간운전시 운전자가 도로 교통안전 시설물을 용이하게 식별할 수 있는 도로 교통안전 시설물을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 도로 표지판을 나타낸 사시도.
도 2는, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 교통안전 표지판을 나타낸 사시도.
도 3은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 안내 표지판을 나타낸 사시도.
도 4는, 도 3의 A-A'선을 나타낸 지주대의 요부 확대 단면도.
도 5는, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 중앙 분리대를 나타낸 사시도.
도 6은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 도로용 가드레일을 나타낸 사시도.
도 7은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 보도용 가드레일을 나타낸 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *
10: 도로 표지판 12, 22, 32, 62, 72: 지주대 14, 24, 34: 표지판
20: 교통안전 표지판 30: 안내표지판 40: 도료
42: 유리 알갱이층 44: 투명도막층 50: 중앙분리대
60: 도로용 가드레일 64: 철판층 70:보도용 가드레일
100: 보도 200: 파도
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 도로 교통안전 시설물에 있어서, 상기 시설물에 도포된 도료가 완전히 응고되기 전에 뿌려지는 유리 알갱이층과, 상기 유리 알갱이층에 적층되게 도포되는 투명도막층을 갖도록 구성되는 도로 교통안전 시설물을 제공한다.
이하에 상기한 본 발명을 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참고하여 더욱 상세하게 설명한다.
첨부된 도면, 도 1은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 도로 표지판을 나타낸 사시도이고, 도 2는, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 교통안전 표지판을 나타낸 사시도이며, 도 3은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 안내 표지판을 나타낸 사시도이고, 도 4는, 도 3의 A-A'선을 나타낸 지주대의 요부 확대 단면도이며, 도 5는, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 중앙 분리대를 나타낸 사시도이고, 도 6은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 도로용 가드레일을 나타낸 사시도이며, 도 7은, 본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 보도용 가드레일을 나타낸 사시도이다.
(실시예 1)
본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 도로 표지판(10), 교통안전 표지판(20), 안내 표지판(30)은, 도 1 ~ 도 4에 나타낸 바와 같이 표지판(14,24,34)과 지주대(12,22,32)로 구성된 것으로, 문자와 도형이 인쇄된 표지판(14,24,34)을 제외한 지주대(12,22,32)의 외부면에 소정의 색상을 갖는 도료(40)를 도포한다.
그런 다음, 상기 도료(40)가 완전히 응고되기 전에 미세하게 분쇄된 유리 알갱이를 별도 준비된 유리 살포기를 이용하여 상기 도료(40)의 외부면으로 조밀하게 살포한다.
그러면, 이직 응고되지 않는 도료(40)에 유리 알갱이가 달라 붙게 되면서 유리 알갱이층(42)이 형성되고, 이를 자연 건조 또는 별도의 히팅 장치가 구비된 건조실에서 강제 건조를 한다.
그리고, 상기 유리 알갱이층이(42) 완전히 건조된 후에는 그 외부면으로 알키드 수지(樹脂) 니스, 아크릴산 수지 니스 등의 투명 코팅제를 도포하여 투명도막층(44)을 형성한 다음 다시 한번 자연 건조 또는 상기 건조실에서 강제 건조를 한다.
상기 투명도막층(44)은, 상기 지주대(12,22,32)에 도포된 도료(40)가 대기 오염 물질인 중금속류과의 화학반응으로 인하여 변색 및 부식되는 것을 방지하고, 더불어 도료(40)의 부식을 방지함으로서 유리 알갱이의 이탈을 방지하고, 상기 유리 알갱이층(42)의 외부면으로 불순물이 붙어 재귀반사율이 저하되는 것을 방지하기 위한 것이다.
한편, 상기한 바와 같이 도로 표지판(10), 교통안전 표지판(20), 안내 표지판(30)의 각 지주대(12,22,32)는 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 각 지주대(12,22,32)의 외부면으로 도료(40)가 도포되고, 상기 도료(40)의 외부면으로 유리 알갱이층(42)이 적층되고, 상기 유리 알갱이층(42)의 외부면으로 투명도막층(44)이 형성된 것으로 각 지주대(12,22,32)의 상단에 표지판(14,24,34)을 볼트와 같은 체결수단을 이용하여 부착 고정한다.
그런 다음, 상기 지주대(12,22,32) 하단을 보도(100) 또는 차도(200)의 소정 위치에 부분 매립시키되 지면과 직립 되도록 설치한다.
상기한 바와 같이 이루어진 도로 표지판(10), 교통안전 표지판(20), 안내 표지판(30)은, 야간 운전시 자동차의 빛이 상기 유리 알갱이층(42)의 다수 유리 알갱이에 재귀반사가 되면서 이와 동시에 다수의 유리 알갱이가 반짝거림으로서 운전자가 용이하게 식별할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있고, 기존과 달리 별도의 반사체 설치 및 야광도료의 도포가 필요 없어 설치비용 및 인원이 대폭 감소되는 장점이 있다.
(실시예 2)
본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 중앙 분리대(50) 및 도로용 가드레일(60)은, 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이 고속도로, 일반도로의 중앙 및 갓길에 설치되는 통상의 중앙 분리대(50) 및 철판층(64)과 상기 철판층(64)의 일측으로 다수의 체결수단에 의해 결합되는 다수의 지지대(62)로 이루어진 도로용 가드레일(60)의 외부면에 소정의 색상을 갖는 도료(40)를 도포한다.
그런 다음, 상기 도료(40)가 완전히 응고되기 전에 미세하게 분쇄된 유리 알갱이를 별도 준비된 유리 살포기를 이용하여 상기 도료의 외부면으로 조밀하게 살포한다.
그러면, 이직 응고되지 않는 도료(40)에 유리 알갱이가 달라 붙게 되면서 유리 알갱이층(42)이 형성되고, 이를 자연 건조 또는 별도의 히팅 장치가 구비된 건조실에서 강제 건조를 한다.
그리고, 상기 유리 알갱이층(42)이 완전히 건조된 후에는 그 외부면으로 알키드 수지(樹脂) 니스, 아크릴산 수지 니스 등의 투명 코팅제를 도포하여 투명도막층(44)을 형성한 다음 다시 한번 자연 건조 또는 상기 건조실에서 강제 건조를 한다.
상기 투명도막층(44)은, 상기 중앙 분리대(50) 및 도로용 가드레일(60)에 도포된 도료(40)가 대기 오염 물질인 중금속류과의 화학반응으로 인하여 변색 및 부식되는 것을 방지하고, 더불어 도료의 부식을 방지함으로서 유리 알갱이의 이탈을 방지하고, 상기 유리 알갱이층(42)의 외부면으로 불순물이 붙어 재귀반사율이 저하되는 것을 방지하기 위한 것이다.
상기한 바와 같이 이루어진 중앙 분리대(50) 및 도로용 가드레일(60) 역시 실시예 1과 동일한 방법으로 도료(40)가 도포되고, 상기 도료(40)의 외부면에 유리 알갱이층(42)이 적층되고, 상기 유리 알갱이층(42)의 외부면에 투명도막층(44)이 형성된 것으로, 야간 운전시 자동차의 빛이 상기 유리 알갱이층(42)의 다수 유리 알갱이에 재귀반사가 되면서 이와 동시에 다수의 유리 알갱이가 반짝거림으로서 운전자가 용이하게 식별할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 상기 중앙 분리대(50) 및 도로용 가드레일(60)을 고속도로, 일반 도로의 중앙 및 갓길에 설치하여 사용하다가 외부의 충격으로 인한 중앙 분리대(50) 및 도로용 가드레일(60)의 파손시 이를 교체하기 위한 중앙 분리대(50) 및 도로용 가드레일(60) 역시 별도의 반사체 설치 및 야광도료의 도포가 필요가 없는 이점이 있다.
(실시예 3)
본 발명에 따른 도로 교통안전 시설물 중 보도용 가드레일(70)은, 도 7에 나타낸 바와 같이 상기 중공 파이프로 형성된 다수의 지주대(72)가 서로 일체로 연결되어 지면과 직립되게 설치되어 보행자를 보호하는 기능을 하는 것으로, 상기 보도용 가드레일(70)을 구성하는 다수의 지주대(72) 외부면에 소정의 색상을 갖는도료(40)를 도포한다.
그런 다음, 상기 도료(40)가 완전히 응고되기 전에 미세하게 분쇄된 유리 알갱이를 별도 준비된 유리 살포기를 이용하여 상기 도료(40)의 외부면으로 조밀하게 살포한다.
그러면, 이직 응고되지 않는 도료(40)에 유리 알갱이가 달라붙게 되면서 유리 알갱이층(42)이 형성되고, 이를 자연 건조 또는 별도의 송풍장치가 구비된 건조실에서 강제 건조를 한다.
그리고, 상기 유리 알갱이층(42)이 완전히 건조된 후에는 그 외부면으로 알키드 수지(樹脂) 니스, 아크릴산 수지 니스 등의 투명 코팅제를 도포하여 투명도막층(44)을 형성한 다음 다시 한번 자연 건조 또는 건조실에서 강제 건조를 한다.
상기 투명도막층(44)은, 상기 보도용 가드레일(70)의 다수의 지주대(72)에 도포된 도료(40)가 대기 오염 물질인 중금속류과의 화학반응으로 인하여 변색 및 부식되는 것을 방지하고, 더불어 도료(40)의 부식을 방지함으로서 유리 알갱이의 이탈을 방지하고, 상기 유리 알갱이층(42)의 유리 알갱이 외부면으로 불순물이 붙어 재귀반사율이 저하되는 것을 방지하기 위한 것이다.
한편, 상기한 바와 같이 이루어진 보도용 가드레일(70) 역시 실시예 1과 실시예 2와 동일한 방법으로 도료(40)가 도포되고, 상기 도료(40)의 외부면에 유리 알갱이층(42)이 적층되고, 상기 유리 알갱이층(42)의 외부면에 투명도막층(44)이 형성된 것으로, 지반에 일부분이 매립되되 지면과 직립되게 설치되어 보행자의 보호 기능을 갖는 보도용 가드레일(70)이 야간에도 용이하게 식별됨으로서 운전자의야간 운전시 보도(100)와 차도(200)의 경계가 구분되어 보행자가 안전사고에 노출되는 것을 최대한 격감시킬 수 있으며, 거리에 새로운 미적 효과를 나타낼 수 있는 효과가 있다.
상기한 바와 같이 이루어진 도로 교통안전 시설물은, 도로 표지판, 교통안전 표지판, 안내표지판의 각 지주대와, 중앙 분리대, 도로용 가드레일, 보도용 가드레일의 외부면에 도료가 도포되고, 상기 도료의 외부면에 형성된 유리 알갱이층, 상기 유리 알갱이층 외부면에 투명도막층이 형성됨으로서, 야간 운전시 자동차의 빛이 상기 유리 알갱이층의 다수 유리 알갱이에 재귀반사가 이루어지면서 이와 동시에 다수의 유리 알갱이가 반짝거림으로서 운전자가 용이하게 도로 교통안전 시설물을 식별할 수 있어 교통 안전사고를 미연에 방지할 수 있고, 기존과 달리 별도의 반사체 설치 및 야광도료를 도포하지 않아도 됨으로 설치비용 및 인원이 대폭 감소되는 효과가 있다.
또한, 상기 보도용 가드레일은 야간에도 용이하게 식별됨으로서 운전자의 야간 운전시 보도와 차도의 경계가 구분되어 보행자가 안전사고에 노출되는 것을 최대한 격감시킬 수 있으며, 거리에 새로운 미적 효과를 나타낼 수 있는 효과가 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한변경과 수정이 이루어질 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 도로 교통안전 시설물에 있어서,
    상기 시설물에 도포된 도료가 완전히 응고되기 전에 뿌려지는 유리 알갱이층과, 상기 유리 알갱이층에 적층되게 도포되는 투명도막층을 갖도록 구성되는 것을 특징으로 하는 도로 교통안전 시설물.
KR1020020059027A 2002-09-27 2002-09-27 도로 교통안전 시설물 KR20040027229A (ko)

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