KR200413063Y1 - 고휘도 반사 가드레일 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로의 중앙이나 도로 양측에 설치되어 차의 교통사고로 인한 이탈 및 안전 울타리 역할을 하는 고휘도 반사 가드레일에 관한 것으로, 야간에 기존의 형광층을 이용하는 방법과는 달리 측면보호판의 고휘도 반사판이 자동차 라이트 빛을 반사시켜서, 빛을 발생하는 방법으로 야간에 운전시 운전자에게 가드레일의 위치 및 도로의 형태를 쉽게 자연스럽게 인식 시키며 빛을 반사시키는 고휘도 반사 가드레일이다.

기존에는 형광판이 지주에 있기 때문에, 빛이 반사되는 부분이 가드레일을 따라서 연장되지 못하는 문제점과 형광 현상이 지주 근처에만 발생하였으나, 본고안에 따른 고휘도 반사 가드레일은 측면보호판에 고휘도 반사체가 형성되기 때문에, 가드레일이 형성되어 있는 연장선을 따라서 빛이 반사되는 반사판이 형성된다. 그뿐만 아니라, 기존의 형광층을 이용한 방법이 형광안료 등을 이용한 수명의 문제점 및 빛을 받아 고유의 색이 아닌 형광색상을 연출하는 방법이다. 따라서, 빛을 발생하는 게 아니라, 야간에 눈에 잘 보이도록 한 형광색으로 보이는 방법이다. 이해 반하여 본고안에 따른 가드레일은 자동차의 라이트 빛을 받어서, 그 빛을 재귀반사시키는 고휘도로 빛을 반사시키는 방법이다. 따라서, 반사판의 수명이 반영구적이기 때문에 기존의 수명의 문제점 및 빛을 반사시키는 방법이다. 또한, 고휘도 반사 가드레일의 측면보호판에 고휘도 반사판이 형성되는 이유로 연장선을 따라서 길게 빛을 발생시키는 가드레일이다.

고휘도 반사 가드레일, 가드레일, 야간용 가드레일,

Description

고휘도 반사 가드레일 {a height brightness reflection guardrail}

도 1은 본 고안에 따른 고휘도 반사 가드레일 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 고휘도 반사 가드레일의 조립도.

도 3은 본 고안에 따른 고휘도 반사 가드레일의 고휘도 반사판 형성도.

도 4는 본 고안에 따른 고휘도 반사 가드레일 설치 상태도.

도 5는 본 고안에 따른 고휘도 반사 가드레일의 반사 원리 설명도.

도 6은 본 고안에 다른 고휘도 반사 가드레일의 야간 설치 현장사진도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 : 지주

10 : 측면 보호판

20 : 고휘도 반사판

30 : 지주 캡

40 : 볼트 구멍

50 : 볼트

60 : 너트

본 고안은 측면 보호판에 고휘도 반사판이 삽입하여 형상됨으로써 야간에 자동차 불빛을 재귀반사시키는 고휘도 반사 가드레일에 관한 것으로, 자동차의 불빛을 받아서 측면 보호판에 삽입하여 형성되는 고휘도 반사판이 불빛을 재귀반사시켜서 운전자에게 가드레일의 위치 및 도로의 연장선상을 야간에 알려주어, 자동차의 이탈 및 충돌사고를 예방할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 각종 국도나 고속도로의 도로 가장자리에는 차량의 이탈 사고 및 충돌사고와 보행자의 차도 횡단을 막기 위한 다양한 형태의 가드레일이 설치되어 있는 것인바. 이들 설치된 가드레일은 단순히 차량의 이탈사고를 방지하는 역할에 지나지 않는 것일 뿐 운전자의 야간 운전시 가드레일이 보이지않고, 도로의 연장선상이 안보여 도로의 야간사고가 빈번히 발생하고 있는 실정이었다.

도로시설물의 발전에 따라 야간에 운전자에게 가드레일의 위치를 암시하기 위하여 차로 측 지향 면에 별도의 야광 반사수단을 일정 간격을 두고 설치하고 있으나, 식 별수단의 설치간격이 일정하지 못하고, 설치간격도 너무 넓어서 운전자에 그 위치를 알려주기엔 너무 설치간격이 넓은 실정이다. 또한, 이러한 설치작업시 가드레일의

설치와 별도의 설치로 인한 시공비 및 설치의 문제점이 발생하고 있다. 또한, 다른 방법으로 가드레일의 지주에 야광캡을 설치하는 방법을 쓰고 있으나 이 또한 설치

간격이 너무 멀다는 문제와 야광이나 형광을 이용한 방법은 자동차 라이트 빛에 의해서 스스로 빛이 발생하는 현상이 없어지는 야광특성상의 문제점이 있다.

또한, 형광을 이용한 방법 또한 형광재질의 영구적 사용 문제점 및 형광은 방법은 스스로 빛을 발생하는 재질로써 빛을 발생하기보다는 야간에 눈에 잘 보이는 형광색으로 변하는 게 형광의 방법이다. 형광의 방법은 불빛에 형광현상이 안되는 문제점이 있다. 따라서 이러한 문제점을 보완하고 반영구적이면서 가드레일의 연장선을 따라서 간격을 두지않고 설치가 필요한 문제점이 야기되고 있다.

따라서 본고안의 고휘도 반사 가드레일은 상기와 같은 가드레일이 지닌 제반 문제점을 해결하기 위하여, 고휘도 반사 가드레일의 측면 보호판에 고휘도 반사판을 삽입하여 형성됨으로써, 자동차의 라이트 불빛을 받아서 그 빛이 고휘도 반사판이 재귀반사시켜서 운전자에 가드레일의 위치면 도로의 연장선상을 반사 빛으로 알려주어 야간운전시 차량의 이탈사고 및 충돌 사고를 예방할 수 있는 고휘도 반사 가드레일을 제공함에 있다.

이러한 고휘도 반사 가드레일의 재귀반사를 설명하자면, 도 5에서 도시한 바와 같이

재귀반사란 입사 광선을 광원방향으로 되돌아가도록 하는 것이다.

운전자나 헤드라이트 빛이 반사제품의 표면에 비치면 광원에 가까이에 있는 사람에게 가장 밝은 빛으로 반사되는 효과를 내어 운전자에게 야간 시인성을 제공하게 되는 것이다. 자동차의 전조등 불빛을 받으면 반사지의 내부에 있는 유리구슬이나 입방체의 반사체가 빛을 왔던 곳으로 되돌아가게 하는 원리를 이용하고 있는 것이다. 이러한 재귀반사를 할 수 있는 고휘도 반사 가드레일의 기술적 원리이다.

따라서 기본의 형광제품이 형광색상으로 보여서 알려주는 방법과는 원리가 다르기

때문에 자동차의 불빛을 이용하여 고휘도 반사판의 재귀반사 현상을 이용하여 빛의 특성상 비가 오는 날씨와 같은 주변환경에 영향 없이 빛을 반사시킬 수 있으며, 그 사용에 있어서도 수명이 반영구적일 수 있다.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 측면보호판(10)에 고휘도 반사판(20)을 삽입할 수 있는 홈이 형성되어 있어서, 고휘도 반사판(20)이 측면보호판(10)의 위. 아래로 두 줄이 형성되는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 구성을 상세 하 설명하면 다음과 같다.

도 1, 도 2, 도 3에서 도시한 바와 같이

본 고안에 의한 고휘도 반사 가드레일은,

원기둥 형태의 지주(1)에 지주를 상부를 보호하기 위한 지주 캡(30)이 상부로부터 끼워져서 하나의 원기둥을 형성하고 그러한 원기둥에 갈매기 튜브모양의 측면 보호판(10)이 전면 쪽에서 부착되며, 그러한 부착을 위해서 측면 보호판(10)의 가운데에 형성된 볼트 구멍(40)과 지주(1)에 형성된 볼트 구멍(40)이 일치하게 놓인 상태에서 볼트(50)를 이용하여 볼트 구멍(40)으로 끼워져서 고정되고 그 볼트(50)의 끝 부분이 너트(60)에 의해서 고정되어, 측면 보호판(10)이 지주(1)에 고정된다.

이러한 측면 보호판(10)에는 고휘도 반사판(20)이 측면 보호판(1)의 고정을 위한 홈에 끼워져서, 고휘도 반사판(20)이 측면 보호판(10)과 한 구성을 이루게 된다.

이러한 고휘도 반사판(20)을 대신하여 빛을 모아두었다가 야간에 빛이 없으면 빛을 발하는 축광판을 사용할 수도 있다.

상기와 같이 구성을 이루는 본 고안의 고휘도 반사 가드레일의 측면 보호판(10)의 일부 구성인 고휘도 반사판(20)이 야간에 자동차 라이트 불빛을 받아서 재귀반사시키는 원리로 운전자에게 야간에 고휘도 반사 가드레일의 위치 및 도로의 연장선상을

알려줌으로써 야간에 차량의 이탈사고 및 충돌사고를 예방할 수 있도록 한 구성을 가질 수 있다.

이상의 설명에서 분명히 알 수 있듯이. 본고안에 따른 고휘도 반사 가드레일은 도로의 중앙이나 도로의 한쪽 선상에 설치되어 차량의 이탈 및 충돌사고를 막을 수 있으며, 야간에 자동차의 라이트 불빛을 재귀 반사시켜서 운전자에게 어두운 도로 에서

고휘도 반사 가드레일의 위치를 알려주고 도로의 연장선상의 모양을 미리 알려주어

야간에 시야 미확인으로 인한 사고를 미리 예방할 수 있다. 또한, 도로의 비가 오는 악천후 속에서도 빛을 반사시키는 빛의 특성상의 이유로 본고안에 영향이 없기 때문에 야간에 수명과 환경에 관계없이 그 기능을 다할 수 있어서, 사고예방 및 다른 형광 안내판을 설치할 비용이 절감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 도로에 설치되는 고휘도 반사 가드레일에 있어서,

   야간에 자동차 라이트 불빛을 반사시켜서 위치를 알려주면서, 도로의 연장선상을

   운전자에게 알려줄 수 있는 고휘도 반사 가드레일.
2. 도로에 설치되는 고휘도 반사 가드레일에 있어서,

   측면 보호판(10)에 고휘도 반사판(20)이 고정 형성되어 질 수 있는

   고휘도 반사 가드레일.
3. 측면 보호판(10)에 고휘도 반사판(20) 대신 빛을 축적하였다가 어두워지면 빛을

   발생하는 축광판 사용이 가능한 고휘도 반사 가드레일.

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