KR200268756Y1 - 반사판이부착된도로난간지주 - Google Patents

Abstract

본 고안은 반사판이 부착된 도로 난간 지주에 관한 것으로, 난간 지주(4)의 상부나 캡(1) 둘레에 반사판(2)을 부착시켜 차량의 전조등에서 비치는 빛을 반사시키므로써 운전자에게 주의를 환기시켜 안전사고를 예방할 수 있도록 한 것인바, 본 고안의 일 실시예에서는 캡(1)의 외측 둘레에 반사판(2)이 부착되는 설치부(3)가 형성되고, 이 설치부(3)의 상,하부에는 반사판(2)의 돌출을 방지하고 지주(4)상단에 끼워져 걸리는 상,하 돌출테(5,6)가 형성되며, 캡(1)하단은 지주(4)의 상단 내측에 끼워지는 슬리이브(7)가 형성되고, 이 슬리이브(7)에는 적어도 1개 이상의 리벳 구멍(8)이 천공되며, 반사판(2)은 2개 또는 그 이상으로 분할되어 제작되어 캡(1)의 설치부(3)에 수지접착제로 부착된다.

Description

반사판이 부착된 도로 난간 지주

본 고안은 반사판이 부착된 도로 난간 지주에 관한 것으로, 난간 지주의 상부나 캡 둘레에 반사판을 부착하여 차량의 전조등에서 비치는 빛을 반사시켜 운전자에게 주의를 환기시키므로써 안전사고를 예방할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 차도와 인도의 경계에는 주행하는 차량에 대한 보행자의 안전확보와 보행자가 도로를 무단횡단하려는 시도를 차단하기 위한 목적으로 난간이 설치되는데, 이와 같은 난간은 매우 다양한 형태, 주로 도로의 미관향상을 위한 시각적인 디자인 위주로 설계되어 특히, 야간에 보행자의 안전확보와 운전자의 도로경계확인에는 미흡한 점이 없지 않았었다.

본 고안은 상기한 종래의 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 차도와 인도사이에 설치되는 난간이 야간에 주행하는 차량으로부터 보행자를 안전하게 보호할 수 있는, 뒤집어서 말하면, 도로를 주행하는 차량의 운전자가 도로 경계를 육안으로 확실하게 구분할 수 있도록 해주는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차도와 인도사이에 설치되는 난간의 지주 상부 또는 지주 상단에 씌워지는 캡의 둘레에 차량의 전조등에서 비치는 빛을 반사시키는 반사판을 부착하여 운전자에게 주의를 환기시키므로써 안전사고를 예방할 수 있도록 한 것이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 의한 난간 지주 캡의 분리사시도,

도 1은 도 1의 결합상태 단면도,

도 3은 본 실시예의 사용상태도,

도 4는 본 고안의 다른 실시예에 의한 난간 지주 캡의 분리사시도,

도 5는 도 4의 결합상태 사시도,

도 6은 본 고안의 또다른 실시예에 의한 난간 지주 캡의 사시도,

도 7은 본 고안의 변형례에 의한 난간 지주의 요부 확대도,

도 8은 도 7의 장착상태를 도시한 A - A선 단면도이다.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 캡 2 : 반사판

2a : 돌기 3 : 설치부

3a : 체결구멍 4 : 지주

4a : 설치구멍 4b : 후부커버

4c : 쐐기 5,6 : 돌출테

7 : 슬리이브 8 : 리벳구멍 9 : 블라인드 리벳

이하, 본 고안의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 3은 본 고안의 일 실시예를 도시한 것으로, 본 실시예에서는 난간 지주의 상단에 씌워지는 금속 또는 합성수지재로 성형된 캡(1)의 외측 둘레에 반사판(2)이 부착되는 설치부(3)가 형성되고, 이 설치부(3)의 상,하부에는 반사판(2)의 돌출을 방지하고 지주(4)상단에 끼워져 걸리는 상,하 돌출테(5.6)가 형성되어 있으며, 캡(1)하단은 지주(4)의 상단 내측에 끼워지는 슬리이브(7)가 형성되어 있고, 이 슬리이브(7)에는 적어도 1개이상의 리벳 구멍(8)이 천공된다.

상기 캡(1)외측 둘레의 설치부(3)에 부착되는 반사판(2)은 일정두께와 폭을 갖는 원호형으로 이루어져 있고, 2개 또는 그 이상으로 분할되어 제작되며, 캡(1)의 설치부(3)에 수지접착제를 사용하여 접착시킨다.

도 2는 상기 실시예의 단면구조를 도시한 것으로, 반사판(2)이 부착된 캡(1)은 난간 지주(4)의 상단 내측에 끼워진 상태에서 블라인드 리벳(9)에 의하여 부착된다.

도 3은 상기 실시예의 사용상태를 도시한 것으로, 차도와 인도사이의 경계에 연속적으로 설치되는 난간(G)의 지주(4) 상단에 반사판(2)이 구비된 캡(1)이 부착되어 있으므로, 야간에 도로를 주행하는 차량의 전조등에서 비친 불빛이 캡의 반사판에 반사되어 운전자에게 보여지므로써 도로의 경계를 육안으로 쉽게 구분할 수 있는 것이며, 이에 의해 안전운전을 도모할 수 있다.

도 4 및 도 5는 본 고안의 다른 실시예에 의한 난간 지주 캡을 도시한 것으로, 본 실시예에 의한 캡(1)은 대체로 반구형으로 이루어지고, 캡의 상부 일측에는 반원형의 설치부(3)가 형성되며, 이 설치부(3)에는 반원형의 반사판(2)이 끼워져 접착제로 부착된다.

본 실시예의 캡(1)은 난간의 지주 상단 외측에 끼워져 설치되는 점이 첫번째 실시예의 캡과 다르며, 반사판(2)이 향하는 방향은 도로의 주행방향 후방을 향하도록 고정된다.

또한, 본 실시예의 설치부(3)내측에는 체결구멍(3a)이 천공되어 있으며, 반사판(2)의 배면에는 상기 설치부(3)의 체결구멍(3a)에 끼워지는 돌기(2a)가 돌출형성되어 반사판을 보다 쉽게 끼우고 견고한 부착상태를 유지할 수 있도록 한 것이다.

도 6은 본 고안의 또다른 실시예를 도시한 것으로, 본 실시예에서는 복수개 (바람직하게는 6개 내지 8개)의 반사판(2)을 난간 지주 캡(1)의 상부 둘레에 일정 간격으로 이격되게 형성된 설치부(3)에 끼운 상태로 부착시킨 것으로, 반사판은 캡의 표면보다 약간 돌출되게 부착한다.

도 7 및 도 8은 본 고안의 변형례를 도시한 것으로, 여기서는 반사판을 캡에 부착하는 대신 지주(4)의 상부측에 반사판 설치구멍(4a)을 천공하고 이 설치구멍(4a)의 외측에서 반사판(2)을 끼우고 내측에는 후부 커버(4b)와 쐐기(4c)를 삽입시켜 반사판(2)이 후부 커버(4b)에 부착되도록 한 것이다.

상기 실시예들에서는 플라스틱(아크릴)재 반사판을 사용하는 경우에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되지 않고 접착식 테이프로 된 반사판이나 형광테이프를 사용할 수도 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 차도와 인도사이에 설치되어 반사관에 의한 빛의 반사로 야간에 주행하는 차량의 운전자가 도로경게를 육안으로 쉽게 구분할 수 있으므로 차량은 불의의 사고를 당하는 것을 막고 보행자는 차량으로부터 안전하게 보호될 수 있는 실용적인 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 차도와 인도사이에 설치되고, 상기 난간 지주(4)의 상부나 캡(1)에는 반사판(2)이 부착된 도로 난간 지주에 있어서, 상기 캡(1)은 반구형으로 이루어지고, 캡의 상부 일측에는 반원형의 설치부(3)가 형성되며, 이 설치부(3)에는 반원형의 반사판(2)이 끼워져 접착제로 부착되는 것을 특징으로하는 반사판이 부착된 도로 난간 지주.
2. 제 1항에 있어서, 상기 설치부(3)내측에는 체결구멍(3a)이 천공되고, 상기 반사판(2)의 배면에는 상기 설치부(3)의 체결구멍(3a)에 끼워지는 돌기(2a)가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 반사판이 부착된 도로 난간 지주.