KR20040025152A - 하천제방용 세굴방지재의 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 세굴방지재의 시공방법에 관한 것으로서, 특히 하천 또는 강 등의 둑에서 발생하는 호안 세굴현상을 방지하기 위한 시공방법에 관한 것이다.

본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법은 육상과 수상에서 동시에 또는 약간의 시차를 두고 이루어지며, 수상에서는 세굴방지재를 작업현장으로 이송시키고 다른 세굴방지재와 결합시키며 마지막으로 결합된 세굴방지부재를 수중으로 침강시키는 단계를 포함하고 있다.

본 발명에 의한 시공방법을 적용할 경우엔, 물이 가득 차 있는 하천이나 강의 경우에도 그에 구애받을 필요없이 강둑에 세굴방지재를 시공할 수 있고, 수면에 잠겨있는 수중의 강둑에도 세굴방지재를 시공할 수 있는 잇점이 있다.

Description

하천제방용 세굴방지재의 시공방법{Method of constructing scour-resistant means on riverbanks}

본 발명은 하천 또는 강 등의 둑에서 발생하는 세굴현상을 방지하기 위한 시공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 강물이 가득 차 있는 상태에서도 그 수중의 강둑 저면에까지 세굴방지재를 정확하게 설치할 수 있는 세굴방지재의 시공방법에 관한 것이다.

오늘날 많은 국가들은 자신의 국토를 안전하게 보전함과 동시에 이를 효율적으로 활용하기 위하여 새로운 국토개발에 여념이 없다. 우리나라도 그 예외는 아니어서, 국토의 70% 이상이 산과 강으로 이루어져 있고, 이러한 부분을 개발하기 위하여 많은 노력을 경주하여 왔다. 그런데, 우리나라는 온난기후에 속한 나라로서 대부분 고온다습한 여름에 많은 양의 강수량이 집중되는 바람에, 각종의 자연재해를 피하기 어려우며, 특히 많은 강수량에 의해 강변의 하안둑이 심하게 침식되거나, 심한 경우엔 무너져서 해마다 크고 작은 재해를 일으키는 원인이 되고 있다.

이러한 집중호우에 의한 침식을 대비하여, 하천이나 강에는 하안둑의 침식을 방지하기 위한 각종의 방안을 마련해오고 있다. 그러한 대표적인 방안으로서는, 견고하게 콘크리트 제방을 시공하는 방법과, 강물에 접촉되는 부분에 대해서 콘크리트 블럭을 시공하는 방법과, 개비온 매트리스를 이용하는 방법 등이 있다.

그런데, 상기의 콘크리트 시공방법은 시멘트와 자갈 및 모레를 주원료로 사용하고 있고, 이러한 원자재를 쉽게 구입할 수 있으며, 그 작업이 비교적 간단하고시공이후에도 견고한 콘크리트 사면을 형성할 수 있으므로, 일반적으로 가장 많이 사용되고 있는 방법이다. 그러나, 이러한 콘크리트 시공방법에 의하면, 무엇보다도 하안둑에 식물이 자랄 수 있는 기반을 송두리째 빼앗아 감으로써, 환경의 황폐화 현상을 초래하게 되는 단점이 있다.

또한, 상기의 호안블럭 시공방법은 외부에서 규격화된 콘크리트제 호안블럭을 제작한 다음, 이러한 호안블럭을 하안둑에 덮어 씌우는 방식으로서, 이 역시 매우 간편하게 시공할 수 있다. 그러나, 이러한 호안블럭의 시공방법에 있어서도, 역시 그 블럭이 시공된 하천변이나 하안둑에 식물이 자랄 수 있는 영역을 전혀 제공하지 못하고 있다. 따라서, 오늘날 선진국에서는 선호되지 않고 있으며, 국내에서도 환경평가를 고려하여 점차 그 효용성이 의심받고 있는 시공방법이다.

한편, 상기의 개비온 매트리스 시공방법은 개비온 철망에 많은 잡석 등을 채운 다음에, 그 잡석이 충진된 매트리스 철망을 호안둑에 덮어씌우는 방식이다. 이 방식에 의하면, 수중에 잠겨있는 저면부에서는 다수의 잡석에 의한 공간부에 의해 물고기들이 서식할 수 있는 서식처를 제공하는 반면에, 물위에 있는 부분에서는 잡석에 의한 빈공간부 사이로 식물의 뿌리가 박혀 자라기도 하고, 바람에 날려온 식물의 씨앗들이 발아하여 새로운 식물생태계를 이루기도 한다. 그리하여, 개비온 매트리스에 의해 시공된 하안둑은 다른 공법에 의해 시공된 하안둑에 비해 매우 환경친화작적인 시공법으로 알려져 있으며, 이러한 현상은 시간이 경과하면 할수록 더욱 확연히 구분되어지기도 한다. 이처럼 상기의 개비온 매트리스 시공법은 다른 여타의 시공법에 비해 가장 환경친화적인 것으로 환영을 받고 있다.

그러나, 상기의 개비온 매트리스 시공법은 오늘날 알려진 모든 시공법보다도 환경친화적인 성격을 가지고 있음에도 불구하고, 하안둑을 설치하고자 하는 지역이 수중에 잠겨있을 경우엔 시공할 수 없다는 근본적인 단점이 있다. 다시 말해서, 개비온 매트리스를 설치하고자 하는 특정 지역이 강물이나 하천수에 의해 잠겨있는 경우에는, 이론상으로는 잠수부 동원법이나 물흐름 조절법에 의해 시공할 수는 있으나, 실제적으로는 작업의 효율성이나 경제성의 면에서 시행하기 어려운 것이다. 왜냐하면, 잠수부 동원법은 물속에서 개비온 매트리스를 서로 결합시키기 위해 잠수부를 동원하는 것인데, 이는 작업능률이 매우 낮을 뿐만 아니라 고가의 비용을 추가로 지불하여야 하기 때문이고, 또한 물흐름 조절법은 작업현장에 물이 흘러들어오는 것을 막고 맨땅에서 작업을 하기 위해 상류에서부터 물의 흐름을 막을 수 있는 대형 둑을 인공적으로 만들어 주어야 하고, 이를 위해서는 실제 개비온 매트리스 시공법에 소요되는 비용보다 더 큰 비용을 부담하여야 하므로, 도저히 경제성의 면에서 실행될 수 없기 때문이다.

이와 같이, 본 발명은 기존의 시공법으로는 실제로 시공이 불가능하였던 하천 등의 하안둑에 대하여, 그 하천수가 가득 채워져 있는 경우에도 환경친화적인 세굴방지재를 시공할 수 있는 방법을 제공하고자 하는 것이다.

따라서, 본 발명의 목적은 종래의 방법의 단점을 개선하기 위한 것으로서, 비록 하천수가 가득 채워져 있는 경우에도 그 하천의 하안둑에 대하여 간단하고 용이하게 하안 세굴방지재를 시공할 수 있는 시공방법을 제공하는데 있다.

본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법은 육상에서의 작업과 수상에서의 작업으로 나누어 진행되고, 이를 동시에 또는 약간의 시차를 두고 진행하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 세굴방지용 유니트를 하천 둑의 시공현장 근처로 이동시키는 것을 개략적으로 도시한 평면도이고,

도 2는 세굴방지재 유니트가 수면위에 일렬로 배열되어 있는 상태에서, 상기 세굴방지재 유니트와 바지선과 수면 사이의 관계를 함축적으로 도시하고 있는 개념도이며,

도 3은 상기의 세굴방지재 유니트를 서로 결합시켜 하나의 일체화된 세굴방지부재를 점차적으로 형성시켜 나가는 상태를 나타낸 사시도이며,

도 4는 상기의 일체화된 세굴방지부재를 수중으로 침강시키는 단계를 순차적으로 도시한 개념도이며,

도 5는 상기의 도 4c를 수면위에서 바라본 사시도로서, 본 발명에 의한 시공방법이 완료된 상태를 나타낸 것이다.

♠주요부분의 부호에 대한 설명♠

100, 102 : 개비온 단위체, 110 : 바지선

130 : 결합용 개비온, 150 : 일체화된 개비온 매트

본 발명은 하천구가 가득 차 있는 상태에서도 그 수중의 강둑 저면에까지 세굴방지재를 용이하게 설치할 수 있는 세굴방지재의 시공방법에 관한 것이다.

본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법은 작업 수행이 진행될 작업현장을 정리하고 작업현장의 하천 둑에 세굴방지재를 배열하여 고정시키는 육상 작업단계와; 상기의 육상 작업단계에 맞추어 수상에서 세굴방지재를 배열하고 결합시켜 침강시키는 수상 작업단계를 포함하고 있다. 또한, 상기의 수상 작업단계는 수상의 세굴방지재를 이동시켜 하안둑에 이미 설치된 세굴방지재에 일치시키는 배열단계와; 서로 인접한 세굴방지재를 수상에서 서로 결합시키는 결합단계와; 상기의 결합된 세굴방지재를 서서히 물속으로 침강시키는 침강단계; 를 포함하고 있다.

또한, 본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법은 상기의 각 단계를 적절하게 변형하여 실시할 수 있는 바, 그에 관한 변형의 실시예로서 상기 수상작업의 상기의 배열단계와 결합단계를 먼저 시행하고, 이어서 육상 작업단계로 진행한 다음에, 마지막으로 침강단계를 진행하여 수행할 수 있다.

또한, 본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법은 육상 작업단계와 수상 작업단계를 동시적으로 수행할 수도 있다.

본 발명에 있어서, 상기의 세굴방지재라 함은 강이나 하천 등에 발생하는 세굴현상을 미리 방지하거나 사후적으로 이를 시정하기 위하여 강구되는 각종의 제품을 말하며, 그에 대한 대표적인 예로서는 박스형 개비온이나 매트리스형 개비온 또는 특수한 형태의 개비온 등을 들 수 있다.

본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법을 각 단계별로 보다 구체적으로 상세히 설명하면 다음과 같다.

1). 육상 작업단계 :

이는 세굴방지재를 시공하기 위하여 작업현장을 미리 준비하는 단계이다. 이 단계에서는 통상의 방식대로 필요한 세굴방지재 유니트를 작업현장으로 운반하고, 작업현장을 정리하는 단계를 포함한다. 본 발명에 있어서, 상기의 세굴방지재 유니트라 함은 하안둑의 세굴현장에 사용되어질 개별적인 단위체로서, 각종의 잡석이나 암석 등을 채워넣은 개비온 단위체이거나, 상기의 잡석 등이 아직 채워지지 않은 개비온 단위체를 지칭한다. 만약, 상기의 개비온 단위체가 아직 잡석 등으로 채워지지 않은 채 작업현장으로 이동되어진 것이라면, 이동 후 작업현장에서 잡석 등을 채워넣을 수 있다. 이러한 세굴방지재 유니트는 통상의 방식으로 제조될 수 있으며, 이를 특별히 제한할 필요가 없다. 필요한 경우, 상기의 세굴방지재 유니트에 대해서는 유속에 의한 저항을 감소시키기 위하여 그 표면에 아스팔트층과 같은 표면처리를 할 수 있으며, 물에 의한 부식을 방지하기 위하여 아연도금 등의 처리를 할 수 있다.

또한, 이 단계에서는 작업현장의 하천 둑에 세굴방지재 유니트를 서로 인접하게 배열하고, 그들 사이에 서로 결합시키는 단계까지 진행시키는 것이 바람직하다. 이는 육상에서의 작업이므로, 준비단계에서도 간단히 수행할 수 있고, 미리 결합시킬 경우 그 다음 단계에서 번거로움을 피할 수 있기 때문이다. 또한, 상기의 세굴방지재 유니트를 그 지표면에 고정하는 것도 단계에서 수행될 수 있다. 한편, 상기의 세굴방지재 유니트의 하단은 하천의 수면이 닿는 위치에까지 이르는 제품을 사용하는 것이 바람직하다. 이는 아래의 배열단계와 결합단계에서의 작업성을 고려한 것이다.

2). 수상 작업단계 :

이는 작업의 순서에 따라서 다음과 같이 3단계로 더욱 세분화할 수 있다.

ⅰ)세굴방지 유니트의 배열단계 ;

이처럼 일단 작업현장이 준비되어지면, 본 발명의 시공방법에 사용될 세굴방지재 유니트를 각종의 이송수단을 이용하여 하안둑의 작업현장으로 이송시키고, 다른 세굴방지재 유니트와 나란히 배열시킨다. 상기의 세굴방지재 유니트를 수상(水上)에서 배열하기 위해서는, 하안둑에서 기중기와 크레인 같은 중장비를 동원할 수도 있고, 각종의 선박이나 헬기 등에 의해 시행될 수도 있으며, 바지선에 의하여 시행될 수도 있다. 본 발명에서, 바지선이라 함은 상기의 세굴방지재를 물위에 떠받쳐서 작업자가 그 위에서 작업을 할 수 있는 판재 형태의 소형 시설물을 포함하는 개념이다. 본 발명에 있어서 가장 바람직한 실시형태는 상기의 바지선에 의한 경우이다.

ⅱ). 세굴방지재 유니트의 결합단계 :

이는 작업현장에 배열되어 일단 고정되어진 위치에서 각각의 세굴방지재 유니트를 그에 인접한 다른 세굴방지재 유니트와 견고하게 결합시켜서 일체화된 하나의 세굴방지부재로 형성시켜나가는 단계이다. 본 발명에 있어서, 상기의 인접한 다른 세굴방지재 유니트는 수상에서의 인접한 유니트와 하안 둑에서의 유니트를 의미한 것이며, 상기의 개별적인 세굴방지재 유니트의 결합방법은 통상의 방식으로 실행될 수 있다. 본 발명의 시공방법은 수상(水上)에서 진행되므로, 종래와 같이 잠수부를 동원할 필요가 전혀 없으며, 통상의 작업자들에 의하여 용이하게 진행될 수 있다. 예컨대, 본 발명의 가장 바람직한 실시형태로서 개비온 단위체를 이용하고 또한 수상의 작업을 바지선 위에서 수행할 경우, 작업자는 하나의 개비온 단위체를 그와 인접한 다른 개비온 단위체와 결합시키면 족한 것이다. 따라서, 본 발명에 의한 세굴방지 시공법은 개비온 단위체의 결합 기술을 소유한 자라면, 어느 누구라도 간단하게 시공할 수 있는 잇점이 있는 것이다. 또한, 이 단계에서는, 별도의 결합용 세굴방지재 단위체를 제작한 다음, 상기의 세굴방지재 유니트와 그에 인접한 세굴방지재 유니트의 사이에 끼워넣고 결합시키는 방식을 이용할 수도 있다. 이 경우, 상기의 결합용 세굴방지재 유니트는 채움재를 넣지 않은 상태에서 다른 세굴방지재 유니트와 결합시키고, 결합이 완료된 상태에서 최종적으로 암석이나 잡석 등의 채움재를 넣고 마감처리하는 것이 바람직하다. 본 발명은 이러한 과정을 거쳐 일체화된 하나의 세굴방지부재가 형성되는 것이다.

ⅲ). 일체화된 세굴방지부재의 수중침강(水中沈降) 단계

이는 상기의 일체화된 세굴방지부재를 수중으로 침강시키는 단계이다. 이는 상기의 일체화된 세굴방지부재가 하안둑의 육상에서는 이미 지표면에 고정된 상태인 반면에, 수상에서는 서로 인접한 세굴방지재 유니트끼리 서로 결합된 상태에서 물위에 떠 있는 것이므로, 하천 둑의 저면인 수중에 잠겨있는 부위에 상기의 일체화된 세굴방지부재를 점차적으로 침강시켜 세굴방지기능을 수행할 수 있도록 하기 위한 것이다.

상기 세굴방지부재의 침강부위는 작업자가 임의적으로 선정하여 시행할 수 있으나, 작업의 효율성과 안전성을 고려하여, 맨 먼저 완성된 부위에서 시작하여 차례대로 진행하는 것이 바람직하다. 예컨대, 하안둑 위에서는 이미 모든 작업이 마무리되어 있으므로, 그 부위를 따라 수상(水上)에서부터 시작하여 하천의 중앙부위 쪽으로 침강시키는 것이 바람직하다. 이를 안전하게 수행하기 위해서는, 상기의 세굴방지부재를 수상에서 떠받들고 있는 각종의 수단을 상기 하안둑의 근처에서부터 제거하면 된다. 즉, 크레인 또는 기중기에 의한 작업의 경우엔 하안둑 근처의 작업줄에서부터 해제시키면 되는 것이고, 바지선 작업의 경우엔 한안둑으로부터 하천의 중심부 방향으로 바지선을 끌어 잡아당기면 되는 것이다.

본 발명에 의한 상기의 침강단계에서는, 전체적으로 일체화된 세굴방지부재가 어느 한 부분을 기점으로 하여 그 주변으로 서서히 침강하게 된다. 이는 본 발명에 의한 시공방식을 채택할 경우, 침강 전의 세굴방지부재가 마치 한 장의 매트와 같이 일체화된 것이므로, 맨 처음 침강되는 부분이 그와 인접한 부분을 서서히 물 속으로 끌고 들어가는 형태를 취하고 있기 때문이다. 또한, 본 발명에 의한 방식을 채택할 경우, 세굴방지부재가 침강하면서 그와 동시에 각 부분이 물에 의한 부력을 받게 되므로, 전체적으로 중첩되거나 꼬이는 현상이 발생하지 않으며, 도달된 수중 지면에서도 쭈욱 펼쳐진 상태를 유지하게 되는 것이다. 이는 각 유니트가 개별적으로 침강하는 경우에는 기대하기 어려운 현상임을 이 기술분야의 통상전문가는 쉽게 인식할 수 있을 것이다.

또한, 본 발명은 상기의 각 단계를 적절하게 변형하여 실시할 수 있는 바, 그에 관한 변형의 실시예로서 상기 수상작업의 배열단계와 결합단계를 먼저 시행하고, 이어서 육상 작업단계로 진행한 다음에, 마지막으로 침강단계를 진행하여 수행할 수 있다. 이 경우에는 작업자가 수상(水上)에서 먼저 세굴방지재 유니트를 그에 인접한 세굴방지재 유니트와 결합시킨 후, 하천 둑에 배열된 세굴방지재 유니트와 결합시키고, 그 이후에 수상에서 결합된 세굴방지부재를 침강시키게 되는 순서를 가지게 된다.

또한, 본 발명은 또 다른 변형 실시예로서 상기의 육상 작업단계와 수상 작업단계를 동시적으로 수행할 수도 있다. 이 방식은 작업자가 다수의 이송수단을 수면위에 띄워 배열해 놓은 상태에서, 육상의 작업단계와 수상의 작업단계를 함께 진행하는 경우이다. 즉, 이 경우에는 이송수단에 의해 작업현장으로 세굴방지재 유니트를 운송하는 것이 아니고, 일단 이송수단만을 작업현장의 수면위에 배열시키고, 이송수단이 수면에서 배열되어지면, 그 상태에서 나머지의 상기 단계들을 동시적으로 또는 약간의 시차를 두고 진행하거나, 세굴방지재 유니트를 육상에서의 제품과수상에서의 제품을 일체화시킨 상태에서, 상기의 제품을 하천 둑에서 수상의 이송수단에 이르기까지 죽 펼쳐 놓고, 그 다음 단계를 진행시켜 나갈 수도 있다.

그러나, 본 발명의 상기 단계들을 어떠한 형식으로 변형하거나 조합하더라도, 본 발명의 최종적인 단계는 세굴방지부재를 수중으로 침강시키는 것으로 종결되어진다는 점을 특징으로 하고 있다.

이하, 본 발명에 의한 시공방법을 첨부된 도면을 참고로 하여, 각 단계별로 더욱 상세히 설명한다. 이때, 첨부된 도면은 호안 세굴방지재 유니트로서 개비온 단위체를 선정하고, 하안 둑에 먼저 세굴방지재 유니트를 배열한 상태에서 다수의 세굴방지재 유니트를 수상 이동수단으로 이동시키며, 상기의 수상 이동수단을 바지선으로 선정한 경우를 예시한 것으로서, 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 나타낸 것이다. 따라서, 첨부된 도면 및 그에 관한 설명은 본 발명의 기술사상을 이 기술분야의 통상전문가가 보다 용이하게 이해할 수 있도록 제공된 것일 뿐, 본 발명의 보호범위가 첨부된 도면 및 그에 관한 설명에 한정되는 것이 아님은 자명하다.

도 1은 본 발명에 의한 시공방법을 시행하기 위하여, 작업현장의 준비를 완료하고 세굴방지용 유니트로서 개비온 단위체(100)(102)를 선정하고, 상기의 개비온 단위체(100)(102)를 하천 둑의 시공현장 근처로 이동시키는 것을 도시하고 있다. 이때, 상기 각각의 개비온 단위체(100)(102)는 개비온 철망에 암석 등의 잡석을 이미 채운 상태이며, 단지 그에 인접한 개비온 단위체와 결합시키기 위해 "A"부확대도에서와 같이 별도의 결합용 개비온 단위체(130)를 사용할 수 있다. 이때, 상기의 결합용 개비온 단위체(130)는 철망 구조로 되어있고 그 내부에는 아직 잡석이 채워져 있지 않은 것이 바람직하다. 이는 상기의 결합용 개비온 단위체(130)의 내부가 비어있으므로, 작업자가 상기의 개비온 단위체(100)(102)들과 쉽게 결합작업을 수행할 수 있기 때문이다. 일단 결합작업이 마무리되면, 통상적으로 사용되는 잡석을 채우고, 뒷마무리 작업을 함으로써, 최종적인 결합작업이 완료되어진다.

도 2는 상기의 개비온 단위체(100)가 상기 하천 둑의 시공현장에서 물위에 일렬로 배열되어 있는 상태를 측면에서 나타낸 도면으로서, 상기의 개비온 단위체(100)와 바지선(110)과 수면(W.L) 사이의 관계를 함축적으로 도시하고 있는 개념도이다. 본 발명은 상기 도 2에서와 같이 수면위에서 실제적으로 작업을 하게 되므로, 하천에 많은 물이 채워져 있는 상태에서도 전혀 작업에 지장을 받지 않고 효율적으로 수행할 수 있게 되는 것이다.

도 3은 상기의 개비온 단위체(100)(102)들이 서로 결합되어 하나의 일체화된 세굴방지부재로서 거대한 개비온 매트(150)를 점차적으로 형성해가는 상태를 나타낸 사시도이다. 이때, 이미 본 발명의 결합단계를 마친 개비온 단위체(100)에 대해서는 그 밑에 있던 바지선(110)을 서서히 빼내는 반면에, 그 반대편의 개비온 단위체(102)에 대해서는 서서히 작업현장으로 배열해가는 상태를 개념적으로 도시하고 있다. 따라서, 본 발명의 시공방법은 각 단위체에 대해서는 배열→결합→침강의 순서를 갖는 반면에, 전체적인 시스템에서는 계속적으로 배열, 결합, 침강의 순서가 동시적으로 일어날 수 있는 것이다.

도 4는 상기의 일체화된 개비온 매트(150)가 수중으로 침강되는 상태를 순차적으로 도시한 개념도로서, 상기의 개비온 매트(150)를 기준으로 하여, 수면에서 바라본 측면도이다. 도 4a는 상기의 개비온 매트(150)가 바지선(110) 위에서 결합완료된 상태로 수평하게 놓여있으며, 도 4b에서는 상기의 바지선(110)이 하천의 중심을 향하여 빠져나감에 따라, 상기의 개비온 매트(150)가 수중으로 서서히 침강하는 상태를 나타내고 있는 것이다. 이때, 좀 더 안전하고 효율적으로 작업을 수행하기 위하여, 적절한 부위에 낙하조정용 로프(미도시)를 이용하여 침강속도를 조절할 수 있다. 도 4c는 상기의 개비온 매트(150)가 하천의 둑과 하천의 저면 바닥에 완전히 침강되어, 그 저면에 쭈욱 펼쳐진 상태를 나타내고 있다.

도 5는 상기의 도 4c를 수면위에서 바라본 사시도로서, 본 발명에 의한 시공방법이 완료된 상태를 나타내고 있다.

이와 같이, 본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법은 하천이나 강 또는 바다와 같이 항상 물이 가득 차 있는 상태에서도 그에 구애받지 않고 시공할 수 있으므로, 종래와 같이 갈수기를 기다려야 할 필요가 전혀 없다.

또한, 본 발명에 의한 시공방법을 실행할 경우엔, 수중의 깊이에 관계없이 수상에서 수행할 수 있으므로, 종래와 같이 잠수부를 동원해야 하는 번거로움과 고비용을 지불해야 할 필요가 전혀 없다.

또한, 본 발명에 의한 시공방법은 이 기술분야의 통상전문가라면 누구나 시공할 수 있으므로, 개비온 공법을 시행할 수 있는 정도의 기술을 습득한 자가 용이하게 실시할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 의한 시공방법에 의할 경우엔, 종래에 불가능하였던 하천이나 강 등에 대해서도 적용할 수 있고, 그 경우 자연친화적인 환경을 보다 쉽게 구현할 수 있는 잇점이 있게 된다.

이상에서 본 발명에 의한 세굴방지재의 시공방법을 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의하여 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.

Claims (7)

1) 작업 수행이 진행될 작업현장을 정리하고 작업현장의 하천 둑에 세굴방지재를 배열하여 고정시키는 육상 작업단계와;

2). 상기의 육상 작업단계에 맞추어 수상에서 세굴방지재를 배열하고 결합시켜 침강시키는 수상 작업단계; 를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 세굴방지재의 시공방법.

제1항에 있어서,

상기의 수상 작업단계는

수상의 세굴방지재 유니트를 이동시켜 하안둑에 이미 설치된 세굴방지재에 일치시키는 배열단계와;

서로 인접한 세굴방지재 유니트를 서로 결합시키는 결합단계와;

상기의 결합된 세굴방지부재를 서서히 물속으로 침강시키는 침강단계; 를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 세굴방지재의 시공방법.

제2항에 있어서,

상기 세굴방지재 유니트의 수상 이동수단은 바지선인 것을 특징으로 하는 세굴방지재의 시공방법.

제2항에 있어서,

상기 수상작업의 배열단계와 결합단계를 먼저 시행하고, 이어서 육상 작업단계로 진행한 다음에, 마지막으로 침강단계를 진행하는 것을 특징으로 하는 세굴방지재의 시공방법.

제2항에 있어서,

상기의 육상 작업단계와 수상 작업단계를 동시적으로 수행하는 것을 특징으로 하는 세굴방지재의 시공방법.

제2항에 있어서, 세굴방지재 유니트를 서로 결합시키는 것은 수상(水上)에서 이루어지는 것을 특징으로 하는 세굴방지재의 시공방법.

제2항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기의 세굴방지재 시공방법은 최종적으로 이송수단을 하천의 중앙부로 끌어낼 경우 세굴방지부재가 서서히 수중으로 침강되어 하천의 수중 저면에 도달하는 것으로 마무리되는 것을 특징으로 하는 세굴방지재의 시공방법.