KR20130113058A - 다용도 식생구조체 및 이것을 이용한 수변지역의 친환경 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다용도 식생구조체 및 이것을 이용한 수변 지역의 친환경적인 시공방법을 제공한다. 본 발명은 철망으로 구성된 외곽철망부의 내부에 직물부재부와 이동통로부 및 칸막이부를 기본적으로 포함하고 있고, 그 내부에 채움재를 채워서 사용할 수 있게 한 것이다. 본 발명은 상기 이동통로부를 통하여 하천의 수생 물고기들이 드나들 수 있고 그곳에서 산란하여 서식할 수 있는 공간을 제공할 뿐만 아니라, 지중에서는 지하의 작은 동물들이 이동하는 통로로 사용되거나 지하의 물을 배수하는 배수로로서 사용될 수 있으며, 식물을 자라날 수 있도록 해준다. 본 발명은 하천이나, 하천의 제방, 또는 자전거 도로 등에 시공되어 자연친화적인 환경을 조성하는데 적합한 장점이 있다.

Description

다용도 식생구조체 및 이것을 이용한 수변지역의 친환경 시공방법{Multi-usable Vegitation Structure and Method of Constructing Revetment with the Same}

본 발명은 다용도 식생구조체 및 이것을 이용한 수변 지역을 친환경적으로 시공하는 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하천의 수생 물고기들이 드나들 수 있고 하천의 유속을 조절해 줄 수 있을 뿐만 아니라, 하천에 연이은 제방에 대해서도 식물이 자라날 수 있도록 설계된 다용도 식생 구조체 및 이것을 이용한 수변지역의 친환경 시공방법에 관한 것이다.

오늘날 자연환경의 파괴는 인간들의 심성을 강팍하게 하고 이웃 사이의 아름다운 삶의 향유라는 자연이 주는 혜택을 멀리하게 되는 결과를 초래한 것으로 평가되고 있다. 이러한 반성에 근거하여, 자연환경의 보존과 자연환경의 유지는 많은 사람들의 관심을 불러오고 있다.

이러한 관심은 국토개발의 현장에서도 그대로 반영되고 있는 모습을 발견하게 된다. 최근에 완공된 4대 강 사업의 경우에도 그 예외는 아니어서, 환경보존과 국토개발이라는 서로 상반된 가치를 두고 그에 대한 평가를 서로 달리하고 있는 것으로 보인다. 환경보존이라는 명목으로 국토개발을 방치하는 것도 바람직스럽지 못하지만, 국토개발이라는 명목으로 환경을 파괴하는 행위는 더욱 비난받아야 마땅할 것이다.

거대한 강줄기를 비롯한 각 소하천 등에 대한 시공방법에 있어서는, 종래부터 몇 가지의 방법이 존재하여 왔다.

먼저, 제방 등의 경사면에 콘크리트 블록을 설치하여 마감하는 시공방법을 예시할 수 있다. 이 방법은 하천의 제방을 콘크리트 블록으로 설계하여 시공하는 방식이다. 이 방법에 의하면, 하천 제방이 일견하여 깨끗이 정비되어 깔끔한 장점이 있고, 또한 빗물의 침투 등으로 인해 지반이 침하되는 등의 문제가 발생하지 않는 장점이 있지만, 그러한 환경에서는 식물이 전혀 자라날 수 없는 관계로 다양한 식물종이 살 수 없게 되고, 삭막하고 황량한 환경을 연출하게 되는 치명적인 단점이 있다.

또한, 제방 등의 경사면에 커다란 자갈 돌 등을 차곡차곡 쌓아올린 전석쌓기 방법이 있다. 그러나, 이 경우에는 자연상태에서 하천에 놓여있던 자연석을 채취하여 사용해야 하므로, 그 자체가 자연환경을 파괴할 뿐만 아니라, 시공 이후에도 역시 식물이 자라날 수 있는 여지를 전혀 제공하지 못하기 때문에, 오늘날 이러한 방식을 채택할 수는 없는 한계가 있다.

또한, 위와 같은 제반 시공방법들의 단점을 극복하기 위하여, 개비온 철망을 이용한 시공방법이 있다. 이 방법은 개비온 철망을 이용하여 일정한 틀을 만들고, 그 틀의 내부에 깬돌이나 자갈 등을 채워넣고, 철망 뚜껑을 닫은 다음, 개비온 철망의 본체와 철망의 뚜껑을 서로 체결하는 방식이다.

이러한 개비온 시공방법은 한 때, 상기 콘크리트 시공방법의 단점을 대신하요 줄 수 있는 친환경 시공법으로 환영을 받는 듯하였다. 일부에서는 아직도 다른 시공법들에 비하여 상대적으로 더 환경친화적인 방식으로 평가되고 있기도 하다. 그러나, 이 방식은 원래 개비온 철망의 내부에 깬돌이나 자갈돌을 채워넣어 사용하였던 것이므로, 그 채움재의 확보를 둘러싸고 많은 어려움을 겪기도 하였다. 이는 환경단체들의 활약으로 인하여 야산 등에서 깬돌을 공급받는 것이 어려웠고, 또한 깬돌을 채움재로 넣었을 경우, 그 채움재의 층이 지층의 내부에서 식물들이 자라날 수 있는 배양토를 가로막는 장애물로 등장하였기 때문이다.

이러한 반성하에, 개비온 철망을 이용하여 채움재를 그 내부에 채워넣고 시공을 하되, 단순히 깬돌이나 자갈돌만을 집어넣지 않고, 식물이 자라날 수 있는 흙을 섞어서 집어넣는 방식을 개발하기에 이르렀다. 이러한 방식은 식물이 자라날 수 있는 배양토를 어느 정도 자체적으로 포함하고 있거나, 지하의 지층에 일부분이라도 식물의 뿌리가 뻗어나갈 수 있는 공간을 제공한 점에서, 기술적으로 큰 진전을 이룬 것으로 평가될 수 있을 것이다.

그러나, 위에 언급된 개비온 철망을 이용한 시공방법들은 한결같이 하천의 제방을 식생할 수 있도록 해주는 기술로서 개발된 것들이고, 하천에서 직접 서식하고 있는 수생 물고기 등을 고려하여 개발될 기술이라고 할 수는 없다. 또한, 상기의 개비온 철망을 이용한 종래의 시공방법들은 하천에서 직접 사용될 수도 없는 한계가 있었다.

그리고, 종래에는 수변의 인공적인 식생을 위하여 코코넛을 이용하여 둥글게 형상을 갖추고 그 위에 식재하는 코코넛롤을 수변공원과 식생 하천 등에 많이 시공하고 있었으나, 중량이 가벼워 말뚝을 박고 와이어를 사용하여 결속하는 번거로움이 있었고, 코코넛롤에 식생이 되었다고 하더라도, 코코넛롤이 너무 빨리 분해되어 식생된 식물의 뿌리가 완전히 활착되기 전에 많은 양의 비에 노출되거나 하천의 유량에 노출될 경우, 약간의 빗물 또는 약간의 하천 유속에도 그 식재된 식물과 더불어 시공된 코코넛롤이 함께 유실되는 문제점이 있었다.

[문헌 1] 대한민국 특허공개 제2001-7665호 "경사면 구축방법" (2000. 3. 7.); [문헌 2] 대한민국 공개특허 제2001-26934호 "식생 흙벽돌 및 돌망태를 이용한 호안공법" (2001. 4. 6.); [문헌 3] 대한민국 등록특허 제10-305773호 "토목용 부직포 흙벽돌 및 그 것을 이용한 시공방법" (2001. 8. 2.); [문헌 4] 대한민국 등록특허 제10-621530호 "하천의 친환경적인 식생용 제방" (2006. 8. 31.); [문헌 5] 대한민국 등록특허 제10-994740호 "하천의 법면과 수변에 설치하는 식생망패드 및 그 시공공법" (2010. 11. 10.). [문헌 6] 대한민국 등록특허 제10-1006756호 "하천의 법면과 수변에 설치하는 식생망 및 그 시공공법" (2010. 12. 31.).

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본 발명은, 상기한 종래기술의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 하천의 바닥에 설치될 수 있고, 수생 물고기들이 드나들 수 있으며 수생 식물들이 자라날 수 있고, 하천의 유속을 조절해 줄 수 있을 뿐만 아니라, 하천에 인접한 제방의 자전거 도로에도 설치되어 사용될 수 있는 다용도 식생구조체를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상기의 다용도 식생구조체를 이용하여 하천의 물고기들과 수생 동물체들이 드나들 수 있고 하천의 유속을 조절해 줄 수 있는 수변지역의 친환경 시공방법을 제공하는데 다른 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상기의 다용도 식생구조체를 이용하여 하천에 인접한 제방의 자전거 도로에 대해서도 설치될 수 있고 그 주변환경에 적합한 식물을 식재하여 사용될 수 있는 자전거 도로의 친환경 시공방법을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 유연한 철망으로 구성되어 있고 최외각을 형성하면서 폐쇄된 구조를 형성하는 외곽 철망부와; 상기 외곽 철망부에 인접되어 있고, 상기 외곽 철망부로부터 채움재가 외부로 빠져나가는 것을 방지하는 직물부재부와; 상기 외곽 철망부의 내부에 위치하고 수중의 물고기 또는 지중의 작은 생물체가 이동할 수 있는 공간을 가지고 있는 이동통로부와; 상기 외곽 철망부와 상기 이동통로부를 서로 연결시키고, 상기 이동통로부를 상기 외곽 철망부의 내부에서 붙잡아주는 칸막이부; 를 포함하고 있는 다용도 식생구조체를 제공한다.

또한, 본 발명은 하천의 상류를 막고 하천의 물을 빼낸 상태에서 하천 바닥을 정지하고 기본적인 시공조건을 준비하는 준비단계와; 하천 바닥에 상기의 식생구조체를 설치하고, 서로 인접한 다른 식생구조체들을 서로 연결하여 작업을 진행하는 식생구조체의 설치 및 결합단계와; 상기 다용도 식생구조체의 내부 채움재 부위에 수생 식물을 식재하는 식물의 식재단계와; 하천의 상류의 물막이 수단을 철거하고 하천에 원래대로 물을 흘려보내는 마무리단계; 를 포함하고 있는 수변지역의 친환경 시공방법을 제공한다.

또한, 본 발명은 하천의 제방이나 자전거 도로의 노변 바닥을 정지하고 기본적인 시공조건을 준비하는 자전거 도로의 노면 정리단계와; 하천의 제방이나 자전거 도로의 노변 바닥에 상기의 식생구조체를 설치하고, 서로 인접한 다른 식생구조체들을 서로 연결하여 작업을 진행하는 식생구조체의 설치 및 결합단계와; 상기 다용도 식생구조체의 내부 채움재 부위에 식물을 식재하는 지상 식물의 식재단계와; 하천의 제방이나 자전거 도로의 주변을 정리하고 최종적으로 완성하는 마무리단계; 를 포함하고 있는 자전거 도로의 친환경 시공방법을 제공한다.

본 발명에 의한 다용도 식생구조체를 하천, 호수, 연못, 습지, 하천 호안 등에 설치할 수 있고, 이 경우 물속에 서식하고 있는 물고기와 우렁이 지렁이 등의 물속 생물들이 이동하거나 서식할 수 있는 공간을 제공할 수 있게 되므로, 하천 등의 생태계를 보호하고 강화할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 의한 다용도 식생구조체를 하천, 호수, 연못, 습지, 하천 호안 등에 설치할 경우, 물고기 등과 같은 동물체들을 보호할 수 있을 뿐만 아니라, 수생식물을 식재할 수 있으므로, 각 시공현장에 적합한 수생식물로 인한 하천 주변의 자연생태계를 환원시킬 수 있는 장점도 있다.

또한, 본 발명에 의한 다용도 식생구조체를 하천과 같은 물속에 설치할 수 있음은 물론이고, 하천 제방과 하천에 연접되어 있는 자전거 도로 등에도 설치할 수 있는 장점이 있다. 이는 본 발명이 수륙 양면에서 사용될 수 있음을 의미한다.

또한, 본 발명에 의한 다용도 식생구조체를 자전거 도로와 같은 지중에 설치하였을 경우, 땅 속에 서식하고 있던 각종 동물들이 땅 속에서 이동하는 통로로 사용될 수 있고, 그곳에 서식지를 마련하여 살아갈 수 있는 터전을 인공적으로 형성해 줄 수 있는 장점도 있다.

또한, 본 발명에 의한 다용도 식생구조체를 자전거 도로와 같은 지중에 설치 작업을 진행한 이후, 작업을 완료한 이후 집중호우 또는 장마철에 의해 많은 비가 내릴 경우에도, 집중 호우로 인한 빗물이 신속하게 이동통로부를 통하여 배수될 수 있으므로, 작업된 구조물이 빗물에 의해 유실되지 않는 장점도 있다.

도 1은 본 발명에 의한 다용도 식생구조체의 개략도이고,
도 2a는 및 도 2b는 본 발명에 의한 다용도 식생구조체의 다른 실시예이며,
도 3은 본 발명의 다른 실시예 및 그 구체적인 단면도이고,
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예이며,
도 5는 본 발명에 사용되는 이동통로부의 다양한 실시예이고,
도 6은 본 발명에 의한 수변지역의 친환경 시공방법을 나타낸 개략도이며,
도 7은 본 발명에 의한 자전거도로의 친환경 시공방법을 나타낸 개략도이며,
도 8은 다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명의 기술사상을 보다 상세하게 설명하기 위한 것일 뿐이며, 본 발명의 기술사상이 이에 한정되는 것이 아니며, 다양한 변형이 가능함을 미리 밝혀둔다.

본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)는 유연한 철망으로 구성된 폐쇄된 구조의 외곽 철망부(110)를 포함하고 있다. 상기 외곽 철망부(110)는 그 안쪽에 직물부재부(120)와 연접해 있고, 직물부재부(120)는 상기 외곽 철망부(110)의 안쪽에 충진되어 있는 채움재(125)가 밖으로 빠져나가는 것을 방지하게 된다. 상기 직물부재부(120)는 그 내부에 채움재(125)가 채워져 있고, 그 안쪽에 이동통로부(130)가 설치되어 있다. 상기 이동통로부(130)는 수중의 물고기와 같은 수중 동물들이 이동하거나 알을 낳고 생활하는 서식지로 활용되거나 지중의 작은 동물체들이 움직이는 이동통로로 활용될 수 있다. 상기의 이동통로부(130)는 칸막이부(140)를 통하여 상기 외곽 철망부(110)의 내부에서 고정된 위치를 형성하게 된다. 상기의 칸막이부(140)는 철망으로 형성될 수 있다.

도 1은 본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)의 개략도이고,

도 2a는 및 도 2b는 본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)의 다른 실시예를 나타낸 개략도이다.

본 발명은 유연한 철망으로 구성되어 있고 최외각을 형성하면서 폐쇄된 구조를 형성하는 외곽 철망부(110)를 포함하고 있다.

상기의 외곽 철망부(110)는 유연한 철망으로 구성되어 있다. 철망은 기본적으로 가는 철선을 서로 꼬아서 형성되거나 용접하여 형성된 그물구조체로서 다양한 형상으로 제조될 수 있다. 이러한 철망으로서는 용접방식으로 제작되는 사각 용접망과, 서로 인접한 철선들을 꼬아서 형성된 육각망과, 상기의 육각망에 가로철선을 삽입하여 형성된 오각망을 포함하고, 또한 사각 능형망을 포함할 수 있다.

상기의 외곽 철망부(110)는 어느 정도의 강성을 가지고 있어서 외부에서 가해지는 외력에 대항할 수 있고, 그의 기본적인 형태를 유지할 수 있어야 하므로, 그에 적합한 재질로서 철망을 선택한 것이다. 또한, 수중에 설치되었을 경우, 기본적으로 물의 흐름을 완전히 차단해서는 안되고, 물 흐름을 조절할 수 있어야 하므로, 망 구조를 형성하고 있는 재료가 필요한 점을 감안한 것이다. 따라서, 상기 외곽 철망부(110)는 완성된 다용도 식생구조체의 외곽형성 기능 및 형태보존 기능을 가지고 있으며, 이와 더불어 물 흐름조절을 위한 보조기능을 가지고 있는 것이다.

상기의 외곽 철망부(110)는 상기 다용도 식생구조체(100)의 최외각을 형성하고, 그 단면상으로 볼 때 서로 원형이나 사각형이나 타원형 또는 사다리꼴 등을 형성함으로써, 그 내부에 빈공간을 형성할 수 있도록 폐쇄된 구조를 이루게 된다. 이때, 폐쇄된 구조라 함은 상기의 외곽 철망부(110)가 펼쳐져 있는 것이 아니라, 빙 둘러 감싸여져 있어서 그 내부에 빈 공간을 형성하는 형태를 일컫는다. 도 1은 상기의 외관 철망부(110)가 원통형을 이루는 경우이고, 도 2a 및 2b는 상기의 외관 철망부(110)가 각각 사각형 및 사다리꼴을 이루는 경우를 예시한 것이다.

본 발명은 상기의 외곽 철망부(110)에 인접되어 있고 내부의 채움재(125)가 외부로 빠져나가는 것을 방지하는 직물부재부(120)를 포함하고 있다.

상기의 직물부재부(120)는 상기의 외곽 철망부(110)에 인접되어 설치된다. 이는 상기 외곽 철망부(110)의 기능을 보충하기 위한 것으로서, 철망의 망눈이 너무 커서 그 내부에 충진된 채움재(125)가 외부로 빠져나가는 것을 방지하기 위한 기능을 수행한다. 이 점에서, 상기의 직물부재부(120)는 상기 철망의 망눈에 비하여 더 작은 그물망을 가지고 있는 재질로 구성되는 것이 좋다.

상기의 직물부재부(120)는, 본 발명의 다용도 식생구조체(100)가 하천 등과 같은 수중에 설치될 경우에는, 나일론 그물 망과 같은 망상 구조의 재료를 사용하는 것이 더 좋다. 이는 물속에서 작은 깬돌이나 자갈돌과 같은 채움재(125)를 사용하게 되므로, 기본적으로 물의 흐름을 방해하지 않도록 하기 위한 것이다.

이에 반하여, 본 발명의 다용도 식생구조체(100)가 자전거 도로 등과 같이 지상에 설치될 경우에는, 상기의 직물부재부(120)는 식물성 직물로 구성되는 것이 바람직하다. 그 이유는 내부에 충진된 채움재(125)가 철망의 망눈을 통하여 외부로 빠져나가는 것을 방지할 뿐만 아니라, 상기 채움재(125)의 수분이 쉽사리 외부로 증발해버리는 현상을 방지하도록 하기 위함이다.

본 발명에 있어서, 상기의 채움재(125)는 본 발명의 기술적 구성요소라고 할 수 없지만, 본 발명의 사용용도에 따라 서로 다른 성질의 재질로 채워지게 된다. 예컨대, 본 발명의 식생구조체(100)를 하천 등의 수중에 설치하고자 할 경우에는, 그 채움재(125)는 깨돌이나 자갈돌과 같이 서로 많은 공극을 형성하는 재질로 채워지는 것이 바람직하다. 이는 채움재의 사이로 형성되는 많은 공극을 따라 하천의 물 흐름이 자연스럽게 유지될 수 있도록 하기 위함이다. 이에 반하여, 본 발명의 식생구조체(100)를 하천의 제방 등과 같이 지상 또는 지중에 설치하고자 할 경우에는, 그 채움재(125)는 기본적으로 흙을 포함하고 있어야 하고, 거기에 약간의 깬돌이나 자갈돌을 혼합하여 사용하되, 나중에 식재될 식물의 뿌리가 성장하는데 방해가 되지 않을 정도로 혼합되어야 한다. 이러한 흙에는 유기물이나 무기물이 퇴적되어 형성된 거름이나 부식토 또는 사질토 또는 기타 영양원을 포함하고 있는 것이 바람직하다.

본 발명은 상기 외곽 철망부(110)의 내부에 위치하고 수중의 물고기 또는 지중의 작은 생물체가 이동할 수 있는 공간을 가지고 있는 이동통로부(130)를 포함하고 있다.

상기의 이동통로부(130)는 철망으로 구성된 상기 외곽 철망부(110)의 내부 안쪽에 설치된다. 상기 이동통로부(130)는 기본적으로 수중에 설치될 경우 수중의 물고기, 우렁이, 지렁이 등과 같은 물속의 작은 동물체들이 이동할 수 있는 공간을 제공하게 된다. 이러한 공간은 수중의 작은 동물체들이 때로는 서식할 수 있는 공간으로 활용될 수도 있다. 이는 물고기들이 상기의 이동통로부(130)의 내부에서 산란 등의 생육환경을 제공할 수 있음을 의미한다. 상기의 이동통로부(130)는 기본적으로 원통형의 파이프가 사용될 수 있지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 긴 통로를 가지고 있는 파이프 형상이면 충분하다.

상기의 이동통로부(130)는, 본 발명의 식생구조체(100)가 하천의 제방 또는 자전거도로와 같이 지상 또는 지중에 설치될 경우, 지중의 작은 동물들이 이동할 수 있는 공간으로 활용될 수 있다.

또한, 상기의 이동통로부(130)는 그 내부가 비어 있는 것이어서, 지중의 물이 흘러갈 수 있는 배수로의 기능을 수행할 수도 있다. 이는 특히 여름철이나 장마철에 갑자기 많은 비가 짧은 시간 동안에 집중적으로 내릴 경우, 본 발명의 식생구조체(100)를 통하여 신속하게 우수를 배출할 수 있고, 그로 인하여 채움재(125)가 유실되는 현상을 방지할 수 있게 해줌을 의미한다.

본 발명은 상기 외곽 철망부(110)와 상기 이동통로부(130)를 서로 연결시키고, 상기 이동통로부(130)를 상기 외곽 철망부(110)의 내부에서 붙잡아주는 칸막이부(140)를 포함하고 있다.

상기의 칸막이부(140)는 상기 외곽 철망부(110)가 그 내부에 이루고 있는 빈 공간에 일종의 칸막이를 형성하는 것과 같은 형태를 이루고 있으며, 상기 이동통로부(130)를 붙잡아줌으로써, 상기의 이동통로부(130)가 본 발명의 식생구조체(100)의 내부에서 움직이는 것을 방지하게 된다. 상기의 칸막이부(140)은 상기 외곽 철망부(110)의 양쪽 끝단에 설치되는 것이 바람직하다.

상기의 칸막이부(140)는 기본적으로 철망을 이용하는 것이 바람직하다. 상기의 철망은 역시 철선을 서로 꼬아서 형성되거나 용접하여 형성된 그물구조체로서 다양한 형상으로 제조될 수 있다. 이러한 철망으로서는 용접방식으로 제작되는 사각 용접망과, 서로 인접한 철선들을 꼬아서 형성된 육각망과, 상기의 육각망에 가로철선을 삽입하여 형성된 오각망을 포함하고, 또한 사각 능형망을 포함할 수 있다.

상기의 칸막이부(140)는 상기 외곽 철망부(110)에 둘러싸여 형성된 폐쇄된 공간을 앞뒤로 막아서, 그 내부에 채워진 채움재(125)를 밀봉하게 되는 기능을 더불어 수행하게 된다.

본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)는 그 구체적인 실시예로서 그 구성요소들을 다양하게 변형시켜 사용할 수 있다.

도 3은 본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)에 있어서 상기 직물부재부(120)를 설명한 예시 도면이다.

본 발명에 있어서, 상기의 직물부재부(120)는 그 내부에 채워지는 채움재(125)의 종류에 따라 추가적인 구성요소들을 더욱 포함할 수 있다. 예컨대, 상기의 채움재(125)가 단순히 자갈이나 깬돌 등으로 형성될 경우에는, 상기의 직물부재부(120)는 나일론 네트와 같은 망상 구조물(122)로 형성되는 것이 바람직하지만, 상기의 채움재(125)가 흙과 함께 사용되는 경우에는 나일론 네트 대신에 천연 섬유재질로 형성된 망상체가 바람직하다. 상기의 직물부재부(120)가 수중에 설치되어 있는 경우에는, 물속에서 그 채움재를 붙들어주는 기능이 더 강하는 반면에, 상기의 직물부재부(120)가 지중에 설치될 경우에는, 흙속에서 분해되어 식물이 자라날 수 있는 영양성분으로 전환되는 것이 더 바람직하기 때문이다.

또한, 상기의 직물부재부(120)는 황마네트(124) 또는 천연섬유(126)를 더욱 포함할 수 있다. 상기의 황마네트(124)와 천연섬유(126)는 단독으로 설치될 수도 있고, 이들이 함께 설치될 수도 있는데, 그 설치되는 순서는 작업환경에 따라 서로 달라질 수 있다. 상기의 천연섬유(126)는 코코넛 섬유, 황마 섬유, 옥수수 섬유, 코이어 섬유, 또는 이들과 동등한 천연의 섬유재질을 포함한다.

도 4는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타내고 있으며,

도 5는 본 발명에 사용되는 이동통로부(130)의 다양한 변형 실시예를 소개하고 있다.

본 발명에 있어서, 상기의 이동통로부(130)는 원통형의 파이프(132)를 사용하는 것이 바람직하지만, 그 본체에서 주변으로 가지형 파이프(134)를 형성할 수 있다. 상기 가지형 파이프(134)는 수중 동물 또는 지중 동물체들이 여러 군데를 통하여 드나들 수 있도록 해주는 장점이 있다. 이와 같은 가지형 파이프(134)는 하나의 식생구조체(100)에 대하여 1 개 내지 6 개 정도 형성하는 것이 좋다.

또한, 상기의 이동통로부(130)는 그 벽면에 다수의 구멍(138)을 형성하여 사용될 수 있다. 상기의 구멍(138)은 상기의 이동통로부(130)를 일종의 유공관으로 전환시켜주게 되는데, 이는 지중에 매설될 경우, 지중의 지하수가 스며들어 상기의 이동통로부(130)를 통하여 외부로 배출되어지는 배출통로로서 기능하게 됨을 의미한다. 상기의 이동통로부(130)에 구멍(138)이 형성되어 있을 경우, 본 발명에 의한 식생구조체(100)는 수중 보다는 지중에 설치되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)는 다양한 방식으로 하천, 호수, 연못, 습지, 하천 호안, 또는 하천에 인접한 자전거 도로 등에 설치되어, 그곳을 자연친화적인 환경으로 조성할 수 있는 시공방법에 사용될 수 있다.

본 발명은 상기의 다용도 식생구조체(100)를 활용하여 하천, 호수, 연못, 습지, 하천 호안 등에 설치되어 그 하천이나 호수 등을 친환경적인 방식으로 시공할 수 있는 수변지역의 친환경 시공방법을 제공한다.

도 6은 본 발명에 의한 수변지역의 친환경 시공방법을 나타낸 개략도이다.

본 발명에 의한 수변지역의 친환경 시공방법은 하천의 상류를 막고 하천의 물을 빼낸 상태에서 하천 바닥을 정지하고 기본적인 시공조건을 준비하는 준비단계(S 210)를 포함하고 있다.

작업자는 시공대상이 되는 하천의 상류를 막아서, 작업할 공간에 물이 흘러들어오는 것을 방지하고, 하천 바닥을 정리한다. 시공하고자 하는 지역에 따라 적합한 상태로 정리되어지면, 그 바닥면에 필요할 경우 철망을 펼쳐서 깔아주고 작업을 진행할 수 있다.

본 발명에 의한 수변지역의 친환경 시공방법은 하천 바닥에 상기의 식생구조체(100)를 설치하고, 서로 인접한 다른 식생구조체(100)들을 서로 연결하여 작업을 진행하는 식생구조체의 설치 및 결합단계(S 220)를 포함하고 있다.

작업자는 하천의 바닥면이 정리되어지면, 본 발명에 의한 상기의 다용도 식생구조체(100)를 설치한다. 상기 다용도 식생구조체(100)는 위에서 설명한 바와 같이 유연한 철망으로 구성되어 있고 최외각을 형성하면서 폐쇄된 구조를 형성하는 외곽 철망부(110)와, 상기 외곽 철망부에 인접되어 있고, 상기 외곽 철망부로부터 채움재가 외부로 빠져나가는 것을 방지하는 직물부재부(120)와, 상기 외곽 철망부의 내부에 위치하고 수중의 물고기 또는 지중의 작은 생물체가 이동할 수 있는 공간을 가지고 있는 이동통로부(130)와, 상기 외곽 철망부(110)와 상기 이동통로부(130)를 서로 연결시키고, 상기 이동통로부(130)를 상기 외곽 철망부의 내부에서 붙잡아주는 칸막이부(140)를 포함하고 있는 것을 말한다. 또한, 상기의 다용도 식생구조체(100)는 작업장의 상황에 따라 가장 적합한 형태의 실시예에 의한 제품을 선택적으로 설치할 수 있다.

작업자는 하나의 다용도 식생구조체(100)가 하천 바닥면에 설치되어지면, 그에 연접하여 동일한 다용도 식생구조체(100)를 결합시키고, 이와 같은 작업을 반복한다. 다용도 식생구조체(100)의 결합은 통상적인 방식으로 진행될 수 있다. 시공하고자 하는 하천 바닥의 상태에 따라서는, 상기 다용도 식생구조체(100)를 다단으로 쌓아 올려서 작업을 진행할 수도 있다.

본 발명에 의한 수변지역의 친환경 시공방법은 상기 식생구조체(100)의 내부 채움재(125) 부위에 수생 식물 또는 수중 식물을 식재하는 식물의 식재단계(S 230)를 포함하고 있다.

작업자는 상기의 다용도 식생구조체(100)를 서로 연결하여 하천 바닥면에서 작업을 완성하게 되면, 상기 다용도 식생구조체(100)의 채움재(125)에 수중 식물 또는 수생 식물을 식재한다. 식재하는 방식은 통상적인 방법으로 수행될 수 있다. 수중 식물이나 수생 식물은 물속에서 잘 자라나는 식물을 말하는 것으로서, 특별히 그 대상이 한정되는 것은 아니다.

작업자는 낮은 하천의 경우에는 상기의 채움재(125)를 깬돌과 자갈과 사질토와 같은 흙을 혼합하여 사용하는 것이 바람직하다. 그러나, 작업자가 깊은 하천의 바닥에서 작업해야 할 상태에는, 바닥면에 존재하거나 평상시의 수심의 아래쪽에 잠겨있는 다용도 식생구조체(100)의 경우에는 상기의 채움재(125)를 깬돌과 자갈로 채워서 형성하고, 수심의 위쪽으로 나와 있거나 수면에 가까운 곳에 설치되는 다용도 식생구조체(100)의 경우에는 상기의 채움재(125)를 깬돌과 자갈과 사질토와 같은 흙을 혼합하여 사용하는 것이 바람직하다. 이는 수면 깊은 곳에서는 물의 흐름을 원활하게 하고, 수면에 가깝거나 수면 위로 나와있는 곳에서는 수생식물을 식재하여 주는 것이 요구되므로, 수생식물의 뿌리가 활착할 수 있도록 하기 위함이다. 물론, 경우에 따라서는 수생식물을 식재할 필요가 없을 수도 있는데, 그러한 경우에는 굳이 채움재(125)를 흙으로 형성할 필요가 없다.

만약, 본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)를 제조단계에서 식물의 씨앗을 미리 채움재(125)에 혼합하여 완성하거나, 미리 식물의 씨앗이나 식물을 상기의 채움재(125)에 식재하였을 경우에는, 상기 식생구조체의 설치단계(S 220)를 진행함과 동시에 또는 바로 그 직후에 본 단계를 진행한 것으로 해석하여야 할 것이다.

한편, 하천의 바닥면에 대해서만 본 발명의 다용도 식생구조체(100)를 활용하고자 할 경우에는, 본 발명의 상기 식물의 식재단계(S 230)를 생략할 수도 있을 것임을 부언한다. 이와 같은 형태의 시공방식은 깊은 하천의 바닥면을 시공하는 방법으로 유용하게 활용될 수 있을 것이다.

본 발명에 의한 수변지역의 친환경 시공방법은 하천의 상류의 물막이 수단을 철거하고 하천에 원래대로 물을 흘려보내는 마무리단계(S 240); 를 포함하고 있다.

작업자는 상기 다용도 식생구조체(100)를 설치하여 수생 식물의 식재과정까지 완료하게 되면, 하천의 상류에 물막이 수단을 철거하고, 하천에 다시 물을 흘려보내서, 마무리 작업을 수행한다. 하천 상류의 물막이 수단을 철거하게 되면, 하천에는 자연스럽게 물이 흘러들어오게 되고, 그 하천에서 살고 있었던 물고기와 기타 수생 동물들이 살아가게 되고, 하천의 수생 식물들이 다시 자라게 된다.

또한, 본 발명은 상기의 다용도 식생구조체(100)를 활용하여 하천의 제방이나 하천의 제방에 인접한 자전거 도로의 노변을 친환경적인 방식으로 시공할 수 있는 자전거 도로용 친환경 시공방법을 제공한다.

도 7은 상기 다용도 식생구조체(100)를 이용하여 자전거 도로의 노변을 친환경적으로 시공하는 방법을 나타낸 개략도이다.

본 발명에 의한 자전거 도로용 친환경 시공방법은 하천의 제방이나 자전거 도로의 노변 바닥을 정지하고 기본적인 시공조건을 준비하는 자전거 도로의 노면 정리단계(S 310)를 포함하고 있다.

작업자는 시공대상이 되는 하천의 제방이나 자전거 도로의 노변 바닥을 일정한 깊이 파거나 노면을 평탄하게 정리한다. 이러한 정리작업은 포크레인과 같은 중장비를 이용하여 수행될 수 있다. 시공하고자 하는 지역에 따라 적합한 상태로 정리되어지면, 그 바닥면에 필요할 경우 철망을 펼쳐서 깔아주고 작업을 진행할 수 있다.

본 발명에 의한 자전거 도로용 친환경 시공방법은 하천의 제방이나 자전거 도로의 노변 바닥에 상기의 식생구조체(100)를 설치하고, 서로 인접한 다른 식생구조체(100)들을 서로 연결하여 작업을 진행하는 식생구조체의 설치 및 결합단계(S 320)를 포함하고 있다.

작업자는 작업장의 바닥면이 정리되어지면, 상기의 다용도 식생구조체(100)를 설치한다. 상기 다용도 식생구조체(100)는 위에서 설명한 바와 같이 유연한 철망으로 구성되어 있고 최외각을 형성하면서 폐쇄된 구조를 형성하는 외곽 철망부(110)와, 상기 외곽 철망부에 인접되어 있고, 상기 외곽 철망부로부터 채움재가 외부로 빠져나가는 것을 방지하는 직물부재부(120)와, 상기 외곽 철망부의 내부에 위치하고 수중의 물고기 또는 지중의 작은 생물체가 이동할 수 있는 공간을 가지고 있는 이동통로부(130)와, 상기 외곽 철망부(110)와 상기 이동통로부(130)를 서로 연결시키고, 상기 이동통로부(130)를 상기 외곽 철망부의 내부에서 붙잡아주는 칸막이부(140)를 포함하고 있는 것을 말한다. 또한, 상기의 다용도 식생구조체(100)는 작업장의 상황에 따라 가장 적합한 형태의 실시예에 의한 제품을 선택적으로 설치할 수 있다.

작업자는 하나의 다용도 식생구조체(100)가 하천 바닥면에 설치되어지면, 그에 연접하여 동일한 다용도 식생구조체(100)를 결합시키고, 이와 같은 작업을 반복하여 수행한다. 다용도 식생구조체(100)의 결합은 통상적인 방식으로 진행될 수 있다. 시공하고자 하는 작업장의 상태에 따라서는, 상기 다용도 식생구조체(100)를 다단으로 쌓아 올려서 작업을 진행할 수도 있다.

본 발명에 의한 자전거 도로용 친환경 시공방법은 상기 다용도 식생구조체(100)의 내부 채움재(125) 부위에 지중 식물을 식재하는 식물의 식재단계(S 330)를 포함하고 있다.

작업자는 상기의 다용도 식생구조체(100)들을 서로 연결하여 작업을 완성하게 되면, 상기 다용도 식생구조체(100)의 채움재(125)에 지중 식물을 식재하거나 지중 식물의 씨앗을 심어주게 된다. 식재하는 방식은 통상적인 방법으로 수행될 수 있다. 식재되는 식물은 특별히 그 대상이 한정되지 않지만, 그 주변환경을 고려하여 선정하는 것이 바람직하다.

만약, 본 발명에 의한 다용도 식생구조체(100)를 제조단계에서 식물의 씨앗을 미리 채움재(125)에 혼합하여 완성하거나, 미리 식물의 씨앗이나 식물을 상기의 채움재(125)에 식재하였을 경우에는, 상기 식생구조체의 설치단계(S 220)를 진행함과 동시에 또는 바로 그 직후에 본 단계를 진행한 것으로 해석하여야 할 것이다.

본 발명에 의한 자전거 도로용 친환경 시공방법은 하천의 제방이나 자전거 도로의 주변을 정리하고 최종적으로 완성하는 마무리단계(S 340)를 포함하고 있다.

작업자는 상기 다용도 식생구조체(100)를 설치하여 식물의 식재단계까지 완료하게 되면, 그 작업장의 주변을 정리하고 마무리하게 된다. 마무리작업은 통상의 방식으로 진행될 수 있다.

도 8은 본 발명에 의한 친환경 시공방법에 관한 예시도로서, 도 8a는 상기 다용도 시공구조체(100)를 이용하여 하천의 바닥면에 설치한 수변지역의 친환경 시공방법을 나타낸 실시예이고, 도 8b 및 도 8c는 상기 다용도 시공구조체(100)를 이용하여 자전거 도로의 노변에 설치한 자전거 도로용 친환경 시공방법의 실시예를 나타낸 것이다.

이상에서 본 발명에 의한 다용도 식생구조체 및 그 시공방법을 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다.

또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의하여 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.

110 : 외곽 철망부, 120 : 직물부재부,
125 : 채움재, 130 : 이동통로부,
132 : 원통형의 파이프, 134 : 가지형 파이프,
138 : 다수의 구멍, 140 : 칸막이부

Claims (14)

1. 유연한 철망으로 구성되어 있고 최외각을 형성하면서 폐쇄된 구조를 형성하는 외곽 철망부(110)와;
   상기 외곽 철망부에 인접되어 있고, 상기 외곽 철망부로부터 채움재가 외부로 빠져나가는 것을 방지하는 직물부재부(120)와;
   상기 외곽 철망부의 내부에 위치하고 수중의 물고기 또는 지중의 작은 생물체가 이동할 수 있는 공간을 가지고 있는 이동통로부(130)와;
   상기 외곽 철망부와 상기 이동통로부(130)를 서로 연결시키고, 상기 이동통로부(130)를 상기 외곽 철망부의 내부에서 붙잡아주는 칸막이부(140); 를
   포함하고 있는 다용도 식생구조체(100).
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 이동통로부(130)는 원통형의 파이프(132)를 사용하는 것을 특징으로 한 다용도 식생구조체(100).
   
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 이동통로부(130)는 상기 원통형의 파이프(132) 본체에서 주변으로 가지형 파이프(134)를 더 형성한 것을 특징으로 한 다용도 식생구조체(100).
   
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 이동통로부(130)는 그 벽면에 다수의 구멍(138)을 형성하여 이루어진 것을 특징으로 한 다용도 식생구조체.
   
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 이동통로부(130)는 수중에 설치되어 물속의 작은 동물체들이 서로 드나들거나 움직이는 이동통로로서 사용되거나, 그 내부에서 산란하여 생활하는 서식처로서 사용되는 것을 특징으로 한 다용도 식생구조체.
   
6. 제 4 항에 있어서,
   상기 이동통로부(130)는 지중에 설치되어 지하의 작은 동물들이 이동하는 이동통로로서 사용되거나, 지하의 물을 외부로 배출하는 배수로로서 사용되는 것을 특징으로 한 다용도 식생구조체.
   
7. 하천의 상류를 막고 하천의 물을 빼낸 상태에서 하천 바닥을 정지하고 기본적인 시공조건을 준비하는 준비단계(S 210)와;
   하천 바닥에 상기의 식생구조체(100)를 설치하고, 서로 인접한 다른 식생구조체들을 서로 연결하여 작업을 진행하는 식생구조체의 설치 및 결합단계(S 220)와;
   상기 다용도 식생구조체(100)의 내부 채움재(125) 부위에 수중 식물을 식재하는 식물의 식재단계(S 230)와;
   하천의 상류의 물막이 수단을 철거하고 하천에 원래대로 물을 흘려보내는 마무리단계(S 240); 를
   포함하고 있는 것을 특징으로 한 수변지역의 친환경 시공방법.
   
8. 제 7 항에 있어서,
   상기 다용도 식생구조체(100)는
   유연한 철망으로 구성되어 있고 최외각을 형성하면서 폐쇄된 구조를 형성하는 외곽 철망부(110)와; 상기 외곽 철망부에 인접되어 있고, 상기 외곽 철망부로부터 채움재가 외부로 빠져나가는 것을 방지하는 직물부재부(120)와; 상기 외곽 철망부의 내부에 위치하고 수중의 물고기 또는 지중의 작은 생물체가 이동할 수 있는 공간을 가지고 있는 이동통로부(130)와; 상기 외곽 철망부(110)와 상기 이동통로부(130)를 서로 연결시키고, 상기 이동통로부(130)를 상기 외곽 철망부의 내부에서 붙잡아주는 칸막이부(140); 를 포함하고 있는 것을 특징으로 한 수변지역의 친환경 시공방법.
   
9. 제 8 항에 있어서,
   상기 이동통로부(130)는 원통형 파이프(132)의 본체에서 주변으로 가지형 파이프(134)를 더 형성한 것을 특징으로 한 수변지역의 친환경 시공방법.
   
10. 제 7 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이동통로부(130)는 수중에 설치되어 물속의 작은 동물체들이 서로 드나들거나 움직이는 이동통로로서 사용되거나, 그 내부에서 산란하여 생활하는 서식처로서 사용되는 것을 특징으로 한 수변지역의 친환경 시공방법.
    
11. 하천의 제방이나 자전거 도로의 노변 바닥을 정지하고 기본적인 시공조건을 준비하는 준비단계(S 310)와;
    하천의 제방이나 자전거 도로의 노변 바닥에 상기의 식생구조체(100)를 설치하고, 서로 인접한 다른 식생구조체(100)들을 서로 연결하여 작업을 진행하는 식생구조체의 설치 및 결합단계(S 320)와;
    상기 다용도 식생구조체(100)의 내부 채움재 부위에 식물을 식재하는 식물의 식재단계(S 330)와;
    하천의 제방이나 자전거 도로의 주변을 정리하고 마무리하는 마무리단계(S 340); 를
    포함하고 있는 것을 특징으로 한 자전거 도로의 친환경 시공방법.
    
12. 제 11 항에 있어서,
    상기 이동통로부(130)는 원통형 파이프(132)의 본체에서 주변으로 가지형 파이프(134)를 더 형성한 것을 특징으로 한 자전거 도로의 친환경 시공방법.
    
13. 제 12 항에 있어서,
    상기 이동통로부(130)는 그 벽면에 다수의 구멍(138)을 형성하여 이루어진 것을 특징으로 한 자전거 도로의 친환경 시공방법.
    
14. 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이동통로부(130)는 지중에 설치되어 지하의 작은 동물들이 이동하는 이동통로로서 사용되거나, 지하의 물을 외부로 배출하는 배수로로서 사용되는 것을 특징으로 한 자전거 도로의 친환경 시공방법.
    
    
    
    

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