KR20040022328A - 오일 레벨 게이지 - Google Patents

Abstract

본 발명은 오일이 브리더 홀을 통해 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있는 오일 레벨 게이지에 관한 것이다.

본 발명은 오일팬에 형성된 필러튜브에 삽입되어 오일이 묻게되고 굽힘 가능한 긴 철띠로 이루어진 게이지와, 상기 게이지의 상단에 형성되고 상기 게이지를 상기 필러튜브에 삽입하거나 이탈시키는 손잡이와, 상기 손잡이와 게이지 사이에 형성되어 상기 필러튜브의 입구부에 삽입 장착되고 둘레면을 따라 돌출된 끼움턱이 측면에 복수개가 형성된 필러 캡을 포함하여 구성된 오일 레벨 게이지에 있어서, 상기 필러 캡의 측면 일측에 형성되고, 상기 오일팬에서 발생된 가스에서 오일을 제거하여 공기만 외부로 유출될 수 있도록 격자형으로 형성된 브리더 홀이 구비된 것을 특징으로 하여, 브리더 홀을 격자형으로 개량하는 간단한 구조변경 만으로 오일팬의 내부에 발생된 가스가 오일과 공기로 분리되고, 분리된 오일이 자중에 의해 상기 오일팬으로 회수되므로 오일 레벨 게이지로부터 오일이 과다하게 배출되는 것을 방지하는 효과가 있다.

Description

오일 레벨 게이지 {A oil level gauge}

본 발명은 오일 레벨 게이지에 관한 것으로서, 특히 오일이 브리더 홀을 통해 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있는 오일 레벨 게이지에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 엔진과 변속기 등에서는 장치의 원활한 작동을 위해 오일이 사용되고, 상기 오일은 윤활 및 유압 제공 등의 용도로 사용된다.

엔진에서 사용되는 오일은 엔진 내부의 마찰 저항을 저감함과 동시에 엔진 내부의 냉각에 대해서도 중요한 의미를 가지므로 엔진에는 윤활을 위한 엔진 오일이 주입된다.

그리고, 자동 변속기에 사용되는 오일은 토크컨버터 내에서 동력을 전달하고, 기어 또는 베어링 등 회전요소에 윤활 작동을 하며, 아울러 각종 유압기구 즉, 밸브, 클러치, 브레이크 등의 작동유로 사용되고, 각 접동부에 냉각 작용을 한다.

상기와 같이 작용되는 오일은 오일팬에 저장되어 오일 펌프에 의해 주요 운동 부분이나 작동 기구에 공급되나, 오랜 시간 사용하게 되면 오일량이 점차 줄어들거나 쇳가루 등의 이물질에 의해 오염되는 현상이 발생한다.

또, 변속기에서는 클러치를 치합시키고 각 부품들을 윤활 및 냉각시키기 때문에 규정 오일수준을 유지해야 하는데, 만약 오일수준이 너무 낮으면 클러치에 적당한 오일 공급이 되지 않아 변속기의 성능이 떨어지고 오일수준이 너무 높으면 오버힛팅의 원인이 된다.

따라서, 상기와 같은 문제 때문에 엔진과 자동 변속기에서 오일 수준을 정확히 유지하는 것이 대단히 중요하므로 오일 레벨 게이지를 이용하여 정기적으로 엔진이나 자동변속기의 오일팬 안에 들어있는 오일을 점검하게 된다.

도 1은 종래 기술에 따른 오일 레벨 게이지와 필러튜브가 개략적으로 도시된 단면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 오일 레벨 게이지의 필러 캡이 도시된 사시도이다.

종래의 오일 레벨 게이지는 도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 오일팬(2)에 형성된 필러튜브(4)에 삽입되어 오일이 묻게되는 게이지(6)와, 상기 게이지(6)의 상단에 형성되고 상기 게이지(6)를 상기 필러튜브(4)에 삽입하거나 이탈시키는 손잡이(8)와, 상기 손잡이(8)와 게이지(6) 사이에 형성되어 상기 필러튜브(4)의 입구부에 삽입 장착되는 필러 캡(10)을 포함하여 구성되고, 상기 필러 캡(10)의 측면 일측에는 상기 오일팬(2)에서 발생된 가스가 외부로 유출될 수 있도록 수직하게 일자로 형성된 브리더 홀(12)이 구비된다.

여기서, 상기 오일팬(2)은 엔진(미도시)과 변속기(미도시)의 케이스 하측에 설치되어 오일이 저장되고, 상기 필러튜브(4)는 오일 레벨 게이지(1)가 삽입될 수 있도록 내부가 중공되고 상기 오일팬(2)의 일측에서 외측으로 길게 형성된다.

그리고, 상기 게이지(6)는 상기 필러튜브(4)에 삽입이 용이하도록 굽힘 가능한 긴 철띠로 이루어지고, 상기 필러 캡(10)은 상기 필러튜브(4)의 입구부에 끼움되어 밀봉될 수 있도록 고무재질으로 형성된다.

이러한 필러 캡(10)의 측면에는 둘레를 따라 돌출된 끼움턱(14)이 상하방향으로 복수개가 형성되고, 상기 끼움턱(14)은 상기 필러 캡(10)이 상기 필러튜브(4)에 삽입되거나 분리되기 용이하도록 함과 아울러 상기 필러튜브(4)의 내면에 밀착되어 기밀성을 향상시킨다.

또한, 상기 필러 캡(10)의 측면 일측에는 일직선 형상으로 수직홈(16)이 구비되고, 이런 필러 캡(10)이 상기 필러튜브(4)에 밀착되게 삽입되어 상기 브리더 홀(12)이 형성된다.

한편, 상기 오일팬(2)의 내부에서 오일이 과열되거나 내압이 상승될 경우 오일을 포함한 가스가 발생되고, 상기와 같은 가스는 상기 브리더 홀(12)을 통해 외부로 배출된다.

그러나, 종래의 오일 레벨 게이지(1)는 수직하게 일직선으로 형성된 브리더 홀(12)을 통해 오일이 포함된 가스가 배출되므로, 상기 오일 레벨 게이지(1)와 필러튜브(4)의 주변부는 배출된 오일에 의해 오염되고, 아울러 오일에 의한 화재의 위험성도 증대된다.

또, 소비자는 오일의 유출이 상기 엔진이나 변속기의 오일 누유 현상 때문에 발생된 것으로 오인하여 제품에 결함이 있거나 고장이 난 것으로 판단하고, 그로 인해 제품에 대한 신뢰도와 상품성이 저하되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 오일을 포함하는 가스가 브리더 홀을 통해 외부로 배출될 경우 가스에 포함된 오일을 제거하고, 공기만 외부로 배출할 수 있는 오일 레벨 게이지를 제공하는데 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 오일 레벨 게이지와 필러튜브가 개략적으로 도시된 단면도이고,

도 2는 종래 기술에 따른 오일 레벨 게이지의 필러 캡이 도시된 사시도이고,

도 3은 본 발명에 따른 오일 레벨 게이지와 필러튜브가 개략적으로 도시된 단면도이고,

도 4a,b는 본 발명에 따른 오일 레벨 게이지의 필러 캡 전부와 후부가 각각 도시된 사시도이고,

도 5는 본 발명에 따른 오일 레벨 게이지를 통해 가스가 배출되는 과정이 도시된 상태도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50 : 오일 레벨 게이지52 : 오일팬

54 : 필러튜브56 : 게이지

58 : 손잡이60 : 필러 캡

62 : 브리더 홀64 : 끼움턱

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 오일 레벨 게이지는 오일팬에 형성된 필러튜브에 삽입되어 오일이 묻게되고 굽힘 가능한 긴 철띠로 이루어진 게이지와, 상기 게이지의 상단에 형성되고 상기 게이지를 상기 필러튜브에 삽입하거나 이탈시키는 손잡이와, 상기 손잡이와 게이지 사이에 형성되어 상기 필러튜브의 입구부에 삽입 장착되고 둘레면을 따라 돌출된 끼움턱이 측면에 복수개가 형성된 필러 캡을 포함하여 구성된 오일 레벨 게이지에 있어서,

상기 필러 캡의 측면 일측에 형성되고, 상기 오일팬에서 발생된 가스에서 오일을 제거하여 공기만 외부로 유출될 수 있도록 격자형으로 형성된 브리더 홀이 구비된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 오일 레벨 게이지와 필러튜브가 개략적으로 도시된 단면도이고, 도 4a,b는 본 발명에 따른 오일 레벨 게이지의 필러 캡 전부와 후부가 각각 도시된 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 오일 레벨 게이지를 통해 가스가 배출되는 과정이 도시된 상태도이다.

본 발명에 따른 오일 레벨 게이지는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 오일팬(52)에 형성된 필러튜브(54)에 삽입되어 오일(a)이 묻힘되는 게이지(56)와, 상기 게이지(56)의 상단에 형성되고 상기 게이지(56)를 상기 필러튜브(54)에 삽입하거나 이탈시키는 손잡이(58)와, 상기 손잡이(58)와 게이지(56) 사이에 형성되어 상기 필러튜브(54)의 입구부에 삽입 장착되는 필러 캡(60)을 포함하여 구성되고, 상기 필러 캡(60)의 측면 일측에는 상기 오일팬(52)에서 발생된 가스(b)에서 오일(a)은 제거하고 공기(c)만 외부로 유출할 수 있도록 격자형으로 형성된 브리더 홀(62)이 구비된다.

여기서, 상기 오일팬(52)은 엔진(미도시)과 변속기(미도시)의 케이스 하측에 설치되어 오일(a)이 저장되고, 상기 필러튜브(54)는 내부가 중공되어 상기 오일팬(52)의 일측에서 외측으로 길게 형성된다.

그리고, 상기 게이지(56)는 상기 필러튜브(54)에 삽입이 용이하도록 굽힘 가능한 긴 철띠로 이루어지고, 상기 필러 캡(60)은 상기 필러튜브(54)의 입구부에 끼움되어 밀봉될 수 있도록 고무재질으로 형성된다.

이러한 필러 캡(60)의 측면에는 둘레를 따라 돌출된 끼움턱(64)이 상하방향으로 복수개가 형성되고, 상기 끼움턱(64)은 상기 필러 캡(60)이 상기 필러튜브(54)에 삽입되거나 분리되기 용이하도록 함과, 아울러 상기 필러튜브(54)의 내면에 밀착되어 기밀성을 향상시킨다.

한편, 상기 필러 캡(60)의 측면 일측에는 교차된 격자형 홈이 구비되고, 이런 필러 캡(60)이 상기 필러튜브(54)에 밀착되게 삽입되어 상기 브리더 홀(62)이형성된다.

상기와 같은 브리더 홀(62)은 상기 필러 캡(60)의 하부에 소정의 길이로 수직하게 형성된 하측홀부(66)와, 상기 하측홀부(66)의 상단이 연결되고 상기 끼움턱(64)에 의해 상기 필러 캡(60)의 둘레를 따라 형성된 수평홀부(68)와, 상기 수평홀부(68)에 하단이 연결되고 상기 필러 캡(60)의 상부에 수직하게 형성된 상측홀부(70)로 이루어져 있다.

여기서, 상기 하측홀부(66)와 상측홀부(70)는 상기 필러 캡(60)의 앞뒤로 배치되고, 따라서 상기 수평홀부(68)는 반원형의 이동경로를 가지며, 상기 필러 캡(60)의 둘레면 좌우에 각각 형성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 오일 레벨 게이지의 작동에 대해 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 오일팬(52) 내의 오일(a)을 점검하지 않을 때에는 상기 오일 레벨 게이지(50)를 상기 필러튜브(54)에 삽입한 채로 고정시켜 두고, 상기 오일(a)을 점검하고자 할 때에는 상기 오일 레벨 게이지(50)의 손잡이(58)를 잡아 게이지(56)를 상기 필러튜브(54)로부터 외부로 빼내게 된다.

여기서, 상기 게이지(56)를 헝겊 등으로 닦아 낸 후에 다시 상기 필러튜브(54)에 삽입하고, 이후 다시 상기 오일 레벨 게이지(50)를 빼낸 뒤 상기 게이지(56)에 묻은 오일(a)의 높이와 색깔을 보고 오일(a)의 용량과 상태를 파악하게 된다.

한편, 상기 오일팬(52)의 내부에서 오일(a)이 과열되거나 내압이 상승될 경우 가스(b)가 발생되고, 발생된 가스(b)는 상기 오일 레벨 게이지(50)의 필러 캡(60)에 형성된 브라더 홀(62)을 통해 외부로 배출된다.

이러한 가스(b)에는 오일(a)이 포함된 상태로 상승되고, 상기 필러튜브(54)를 통해 하측홀부(66)의 하단으로 이동되며, 상기 하측홀부(66)로 유입된다.

유입된 가스(b)는 상기 하측홀부(66)를 거쳐 상기 수평홀부(68)로 이동되고, 상기 하측홀부(66)의 상단과 수평홀부(68)가 교차되게 연결되는 부분에서 상측으로 이동되던 가스(b)는 상기 브리더 홀(62)의 내벽에 충돌된다.

여기서, 가스(b)에 포함된 오일(a)과 공기(b)가 분리되고, 분리된 오일(a)은 자중에 의해 하측으로 떨어지거나 내벽을 타고 흘러 상기 오일팬(52)에 회수되며, 반면에 공기(c)는 상기 수평홀부(68)를 통해 수평하게 상기 필러 캡(60)의 둘레면을 따라 이동된다.

그리고, 이동된 공기(c)는 상기 상측홀부(70)의 하단에 유입되어 다시 상방향으로 유동되고, 상기 상측홀부(70)의 상단에서 외부로 배출된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 오일 레벨 게이지는 브리더 홀을 격자형으로 개량하는 간단한 구조변경 만으로 오일팬의 내부에 발생된 가스가 상기 브리더 홀의 내벽 일측에 부딪쳐서 오일과 공기로 분리되고, 분리된 오일이 자중에 의해 상기 오일팬으로 회수되므로 오일 레벨 게이지로부터 오일이 과다하게 배출되는 것을 방지하는 이점이 있다.

또, 오일 배출량의 감소는 상기 오일 레벨 게이지와 필러튜브가 상기 오일에 의해 오염되는 것을 방지하고, 아울러 오일에 의한 화재의 위험성도 저감시키는 이점이 있다.

또, 소비자에게는 오일의 과다한 배출이 제품의 결함이나 고장으로 오인되는 것을 예방하고, 따라서 제품에 대한 신뢰성과 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 오일팬에 형성된 필러튜브에 삽입되어 오일이 묻게되고 굽힘 가능한 긴 철띠로 이루어진 게이지와, 상기 게이지의 상단에 형성되고 상기 게이지를 상기 필러튜브에 삽입하거나 이탈시키는 손잡이와, 상기 손잡이와 게이지 사이에 형성되어 상기 필러튜브의 입구부에 삽입 장착되고 둘레면을 따라 돌출된 끼움턱이 측면에 복수개가 형성된 필러 캡을 포함하여 구성된 오일 레벨 게이지에 있어서,

   상기 필러 캡의 측면 일측에 형성되고, 상기 오일팬에서 발생된 가스에서 오일을 제거하여 공기만 외부로 유출될 수 있도록 격자형으로 형성된 브리더 홀이 구비된 것을 특징으로 하는 오일 레벨 게이지.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 브리더 홀은 상기 필러 캡의 하부에 소정의 길이로 수직하게 형성되고 상기 필러튜브로부터 기포가 유입되는 하측홀부와;

   상기 하측홀부의 상단과 연결되어 상방향으로 이동되는 가스가 부딪쳐 오일과 공기로 분리되고 상기 필러 캡의 둘레면을 따라 수평하게 상기 끼움턱에 의해 형성된 수평홀부와;

   상기 수평홀부에 하단이 연결되어 분리된 공기를 외부로 배출할 수 있도록 상기 필러 캡의 상부에 수직하게 형성된 상측홀부로 이루어진 것을 특징으로 하는오일 레벨 게이지.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 하측홀부와 상측홀부는 상기 필러 캡의 앞뒤로 배치된 것을 특징으로 하는 오일 레벨 게이지.