KR20040013398A - 스팽글 디자인 성형 및 부착장치 - Google Patents

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KR20040013398A
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Abstract

본 발명에 따른 스팽글 디자인의 성형 및 부착장치는, 점착처리된 표면을 가지며 다수개의 이송롤러(510, 520, 530)에 지지되어 무한궤도 운동하는 벨트콘베이어(550) 및 상기 벨트 콘베이어(550)를 간헐적으로 구동하는 구동모터(551)를 포함하는 벨트콘베이어 주행부(500); 밑면에 타격핀(114)이 수직으로 취부된 상부금형(110) 및 복수의 스팽글 적층관(122)이 장입된 하부금형(120)이 지지봉(130)에 의하여 승강가능하게 지지되고 타격핀(114)이 상기 스팽글 적층관(122) 내부의 스팽글 스택을 하압하여 스팽글(S)이 상기 벨트콘베이어(550)의 상면에 점착되는 스팽글 배열부(100); 내부에 발열부를 가진 합지승강판(210)이 지지봉(240)을 따라 승강하면서 직물지(T)를 상기 벨트콘베이어(550)에 압착시켜 스팽글을 직물지에 용착하는 스팽글 용착부(200); 직물지(T)를 공급하는 직물지 피딩부(300); 및 직물지(T)를 권취하는 직물지 권취부(400);를 구비하여 넓은 벨트면상에 다수의 스팽글 들을 한꺼번에 배열하고 이 스팽글 디자인을 그대로 직물지에 용착시킴으로써 종래의 스팽글 부착기에서는 구현할 수 없었던 다양하고 복잡한 디자인을 찍어낼 수 있으며, 한번에 한 프레임씩 찍어내므로 작업속도가 빠르고, 미리 조밀하게 타발된 스팽글 필름을 스팽글 적층관에 모아 작업하므로 스팽글 필름의 낭비를 줄여 인건비 및 원료부담을 줄일 수 있는 장점이 있다.

Description

스팽글 디자인 성형 및 부착장치 {Apparatus for Forming and Attaching Spangle Designs}
본 발명은 스팽글 적층관을 이용한 스팽글 디자인 성형 및 용착장치에 관한 것으로, 특히 의류용 스팽글 필름을 미리 타발하여 만든 다수의 스팽글을 금형내에 적층하여 두고 타격핀으로 밀어내 점착성표면을 가진 벨트콘베이어에 점착하도록한 다음 직물지로 벨트콘베이어를 압착하여 직물지에 넓은 면적의 스팽글 디자인이 한꺼번에 형성될 수 있도록 한 스팽글 디자인 성형 및 용착장치에 관한 것이다.
일반적으로 스팽글(spangle)은 폴리에스터, PVC 등과 같은 합성수지 필름을 특정한 무늬모양으로 절단한 작은 조각으로서, 주로 의류, 직물지 등의 표면에 부착하여 빛의 난반사 현상을 이용해 미관상 돋보이도록 한 미적 장식물로 널리 사용되고 있다.
종래의 스팽글 부착기는 띠로 일열로 꿰어 연결된 스팽글 조각을 잘라서 의류, 직물지 등에 접착제를 이용해 부착하거나 자수기에 의해 봉착하는 방식을 사용하였는데, 이러한 작업방식은 수작업에 의존하는 비중이 크고 작업시간이 오래 걸리고 구현할 수 있는 디자인이 극히 제한되어 있어 이제는 사용되지 않고 있다. 그리고, 근래에 프레스 금형 가공 방식을 도입하여 개량된 스팽글 부착기는 합성수지 재질의 스팽글 필름과 직물지를 위 아래로 배치하여 연속적으로 수송하면서 다수의 타격핀을 가진 타발금형으로 스팽글 필름을 타발하여 타발된 스팽글 조각이 직물지에 부착되어 열에 의해 용착되도록 하는 방식을 채택하였다. 이때, 사용되는 스팽글 필름은 핫멜트(hotmelt)재질이어서 열을 가하면 의류나 직물지 등에 직접 용착된다.
그러나, 상기 프레스 금형 가공방식의 스팽글 부착기는 일자형으로 설치된 타발금형 상에 최고 3-4 줄 이내의 타격핀이 나란히 구비되어 있어 한번에 타발할 수 있는 스팽글 디자인의 폭에 제한을 받으므로 수요자의 기호에 맞는 다양한 디자인을 형성할 수 없는 단점이 있다. 즉, 꽃, 동물 등과 같은 복잡한 디자인을 구현하기 위해서는 한번에 넓은 면적의 디자인을 형성할 수 있는 타발금형이 필요한데, 종래의 스팽글 필름과 직물지를 위 아래로 수송하면서 연속적으로 스팽글 필름을 타발하여 직물지에 부착하는 방식에서는 타발금형의 폭에 제한을 받으므로 복잡한 디자인은 형성할 수 없는 것이다.
또한, 종래의 스팽글 부착기는 한번 타발작업에 사용된 스팽글 필름이 비록 타발공이 군데군데 뚫려있고 남아 있는 필름부분의 면적이 큰 경우라고 하더라도 다시 작업에 사용하지 못하고 버리게 되므로 스팽글 필름의 소비량이 커서 스팽글 작업의 원가를 상승시키는 요인이 되었다.
본 발명은 상기 첫 번째 문제점을 해결하기 위하여 스팽글 필름을 미리 소정의 모양으로 타발하여 하부금형내의 수납홀에 장입하고 상부금형의 타격핀으로 스팽글을 밀어내어 벨트콘베이어의 상면의 점착층에 점착함으로써 한번에 벨트콘베이어의 넓은 면적에 스팽글 디자인을 형성 가능하도록 한 스팽글 디자인 성형 및 부착장치를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 상기 두 번째 문제점을 극복하기 위하여 스팽글 필름을 미리 조밀하게 타발하여 만들어진 스팽글을 스팽글 적층관에 담아 하부금형내에 장입하여 사용함으로써 스팽글 필름의 낭비를 줄이고 원가를 절감할 수 있는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치를 제공하고자 한다.
도1은 본 발명에 따른 스팽글 디자인 성형 및 부착장치의 전체 구성을 보인 측면도이다.
도2는 도1의 스팽글 배열부(100)의 상세도이다.
도3은 도2의 상부금형(110)과 하부금형(120)의 상세도이다.
도4는 본 발명에 따른 스팽글 디자인 성형 및 부착장치의 상부금형(110)과 하부금형(120)의 상세 구조 및 벨트콘베이어(550)상에 배열된 스팽글 디자인을 보인 분해사시도이다.
도5는 본 발명에 따른 스팽글 디자인 성형 및 부착장치의 정면에서 스팽글 배열부(100)을 바라보았을 때의 일부 단면도이다.
도6은 도2의 벨트콘베이어 주행부(500)의 작동방식을 설명하는 상세 구성도이다.
*도면중 주요부분에 대한 부호의 설명*
10: 본체 T: 직물지
S: 스팽글 100: 스팽글 배열부
110: 상부금형 111: 상측판
112: 중간판 113: 핀 플레이트
114: 타격핀 115: 핀걸림부
120: 하부금형 121: 하측판
122: 스팽글 적층관 125: 밑판
130: 지지봉 140: ㄱ자 지주
152: 중량추 200: 스팽글 용착부
210: 합지승강판 211: 히터
231: 지지롤러접촉부 240: 지지봉
300: 직물지 피딩부 310: 직물지 피딩롤러
400: 직물지권취부 410: 직물지권취롤러
420: 권취구동모터 430: 압착롤러
500: 벨트콘베이어 주행부 510, 520, 530: 벨트이송롤러
511: 구동모터 550: 벨트콘베이어
600: 하부금형 승강작동부 630: 회동레버
상기 목적들을 달성하기 위하여 제공된 본 발명에 의한 스팽글 디자인 성형및 부착장치는, 점착처리된 표면을 가지며 다수개의 이송롤러(510, 520, 530)에 지지되어 무한궤도 운동하는 벨트콘베이어(550), 및 상기 벨트 콘베이어(550)를 간헐적으로 진행 및 정지하도록 구동하는 구동유닛을 포함하는 벨트콘베이어 주행부(500); 밑면에 타격핀(114)이 수직으로 아래를 향하여 취부된 상부금형(110), 및 복수의 스팽글 적층관(122)이 장입된 하부금형(120)이 지지봉(130)에 의하여 승강가능하게 지지되고, 상기 상부금형이 하강할 때 타격핀(114)이 상기 스팽글 적층관(122) 내부의 스팽글 스택을 하압하여 스팽글(S)이 상기 벨트콘베이어(550)의 상면에 점착되는 스팽글 배열부(100); 내부에 발열부를 가지고 지지봉(240)으로 승강가능하게 지지되는 합지승강판(210)을 포함하여, 상기 합지승강판(210)이 하강하여 직물지(T)를 상기 벨트콘베이어(550)에 압착시킴으로써 상기 스팽글들(S)이 직물지(T)에 용착되도록 하는 스팽글 용착부(200); 직물지 피딩롤러(310)로부터 직물지(T)를 풀어서 상기 스팽글 용착부(200)로 공급하는 직물지 피딩부(300); 및 스팽글(S)의 용착을 마친 직물지(T)를 롤 형태로 감아서 권취하는 직물지 권취부(400); 를 구비한 것을 특징으로 한다.
이하 첨부한 도면을 참고하여 본 발명에 의한 스팽글 디자인 성형 및 부착장치를 상세히 설명한다.
도1은 본 발명에 따른 스팽글 디자인 성형 및 부착장치의 전체적 구성을 보인 측면도이다. 도1을 참고하면, 본 발명의 스팽글 디자인 성형 및 부착장치는 크게 다수의 스팽글을 타격핀(114)에 의해 스팽글 적층관(122)으로부터 밀어내어 벨트콘베이어(550) 상면에 접착하는 스팽글 배열부(100), 스팽글을 점착한 벨트콘베이어(550)가 이송되어 오면 직물지(T)를 위에 덧씌워 가압함으로써 직물지에 스팽글이 용착하도록 하는 스팽글 용착부(200), 직물지롤을 풀어 상기 스팽글 용착부(200)에 직물지를 공급하는 직물지 피딩부(300), 상기 스팽글 용착부(200)에서 스팽글의 용착을 마친 직물지를 롤로 감아 권취하는 직물지 권취부(400), 및 표면에 점착층이 도포된 벨트콘베이어(550)와 그 구동장치로 이루어진 벨트콘베이어 주행부(500)로 구분할 수 있다.
도2는 도1의 스팽글 디자인 성형 및 부착장치 중 스팽글 배열부(100)를 상세히 나타낸 것으로서, 스팽글 배열부(100)는 지지봉(130)에 승강가능하게 지지된 상부금형(110) 및 하부금형(120), 상기 상부금형(110)과 체인(153)에 의하여 연결되고 ㄱ자 지주(140)를 거쳐 지지되는 중량추(152), 상기 중량추(152)의 하부에 결합된 로드셀(load cell, 151), 로드(150a)가 로드셀(151)의 하부에 부착되어 로드셀(151)을 천천히 승강하는 실린더(150)로 구성되어 있다.
도3 및 도4는 도2의 스팽글 배열부(100) 중 상부금형(110)과 하부금형(120)을 좀 더 상세히 도시한 것으로서, 도2 내지 도4를 참고하면 상부금형(110)은 중량추(152)의 반대편에서 체인(153)의 단부가 고정된 상측판(111), 잠금레버(112a)가 장치되고 상측판의 아래에 위치한 중간판(112), 및 다수의 핀걸림부(115)에 타격핀(114)이 수직아래를 향하여 걸려있는 핀플레이트(113)로 구성되어 있고, 하부금형(120)은 긴 빨대 형상의 스팽글적층관(122)이 장입된 하측판(121), 사이드플레이트(123) 및 밑판(125)으로 구성되어 있으며, 상부금형(110)과 하부금형(120)은 지지봉(130)에 의하여 승강가능하게 고정되어 있다.
이때, 상기 핀플레이트(113)는 두께 20-25㎜ 정도의 두께를 가진 두랄미늄으로 만들고, 중간판(112)은 평면연마를 매끄럽게 한 SKD11 재질로 만들며, 타격핀(114)은 SMC 재질로 하고, 타격핀(114)의 헤드와 중간판(112) 사이의 유격은 3㎜ 정도 두는 것이 바람직하다.
한편, 상기 핀걸림부(115)는 타격핀(114)이 통과하는 통공(115a)과 그 통공 상부의 좀 더 큰 직경으로 개방된 개방부(115b)로 구성되어 있는데, 타격핀(114)은 그 헤드가 개방부(115b)의 단턱진 부분에 걸쳐져 자중에 의하여 아래를 향하여 걸려져 있게 된다.
또한, 상기 하측판(121)은 소정의 디자인을 이루면서 파여진 다수의 수납홀(121a)안에 스팽글 적층관(122)이 장입되는데, 이때 사용되는 스팽글 적층관(122)은 사전에 스팽글 필름을 타발금형을 이용하여 여러 크기로 무수히 타발하여 얻은 스팽글 조각들을 같은 크기별로 적층하여 만들어둔 것으로서, 바람직하게는 약 30 ㎝ 정도의 긴 빨대 형상이며 그 내부에는 스팽글 조각들이 약 3000개 정도 쌓여있는 것이다. 스팽글 적층관(122)안에 있는 각 스팽글 조각들은 밑면에는 이형제가 도포되어 있고 윗면에는 열경화성 접착제가 도포되어 있어 스팽글 스택으로 쌓여있는 상태에서는 서로 늘어붙지 않지만, 타격핀에 의해 벨트콘베이어 위에 점착된 후 직물지를 그 위에 덮어씌우고 열을 가하면서 압착하면 열경화성 접착제가 작용하여 직물지에 단단하게 용착되게 된다.
상기 상부금형(110)과 하부금형(120)은 여러 피스의 금형으로 이루어져 있으며 각 피스는 결합볼트(117,127)에 의하여 각각 고정된다. 또한, 지지봉(130)은 그하단에 지지봉고정키(131)가 마련되어 본체(10)로부터 착탈할 수 있다.
본 발명에서는 스팽글 적층관(122)의 스팽글을 다 사용한 후에 스팽글 적층관의 교환을 위하여 지지봉고정키(131)를 해체하고 상부금형(110)과 하부금형(110) 및 지지봉(130)을 통째로 본체(10)로부터 분리할 수 있는데, 이때 각 부재들이 움직이지 않도록 고정하는 잠금레버(112a, 124a)가 상기 중간판(112) 및 사이드플레이트(123)의 가장자리에 각각 형성되고 잠금레버(112a,124a)에 대응하는 잠금홈(112b, 124b)이 지지봉(130)에 각각 형성되어 있다.
도5는 스팽글 배열부(100)을 정면에서 바라본 것으로서, 도2 및 도5를 참고하면, ㄱ자 지주(140)는 본체(10)의 상면 일부를 가로질러 부착된 덧판(160)상에 두개의 기둥으로서 설치되며 각 모서리에는 톱니바퀴(142)와 톱니바퀴 고정틀(143)이 마련되어 체인(153)이 지나갈 수 있다. 두줄의 체인(153)의 일단은 상측판(111)위에 탈착가능하게 고정되고 타단은 중량추(152)의 윗면에 각각 고정된다. 중량추(152)는 상부금형(110)의 질량과 동일하게 하여 외부의 힘이 가해지지 않은 상태에서는 중량추(152)와 상부금형(110)이 균형을 이룬 상태에서 멈춰있도록 한다. 중량추(152)에는 평형측정장치(미도시)가 설치되어 중량추(1532)가 좌우로 기울어진 것을 체크할 수 있다. 중량추(152)의 하부에는 로드셀(151)과 실린더(150)가 장치되어, 유압 또는 공압으로 실린더(150)를 작동할 때 로드셀(151)의 감지하중이 거의 없도록 천천히 실린더 로드(150a)를 전후진하면 상부금형(110)은 아주 느린 속도로 승강하여 타격핀(114)이 스팽글 적층관(122)의 스팽글스택을 살짝 건드리게 된다.
하부금형(120)의 하측판(121)밑에는 다수의 스팽글통과공이 마련된 밑판(125)이 결합되며, 상기 스팽글 통과공(125a)은 스팽글 적층관(122)의 외경보다 작으므로 스팽글 적층관은 밑판에 의해 지지되며, 타격핀이 스팽글 스택의 상면을 건드리면 최하의 스팽글 조각만이 스팽글 통과공(125a)을 거쳐 빠져나와 벨트콘베이어(550)에 점착된다.
벨트콘베이어(550)는 상면에 접착제를 도포하거나 또는 점착성 테이프를 부착하여 사용하며, 상기 하부금형에서 배출된 스팽글 조각은 벨트콘베이어의 표면에 점착되어 스팽글 용착부(200)로 이송된다.
도1을 참조하면, 스팽글용착부(200)는 지지봉(240)에 의하여 승강가능하게 지지되고 내부에 히터(211)가 장착된 합지승강판(210), 상기 지지봉(240)의 상부에 고정된 상판(220), 및 상기 합지승강판(210)의 측부에 결착된 사이드플레이트(230)로 구성되며, 이 중에서 사이드플레이트(230)의 전후로는 지지롤러 접촉부(231)가 형성되어 회동레버(630)의 단부에 결합된 지지롤러(633)가 지지롤러 접촉부(231)를 밀어올리거나 내려놓음으로써 합지승강판(210)이 승강하게 된다. 합지승강판(210)의 재질은 내부의 히터에서 발생한 열이 골고루 전달되도록 열전도성이 좋은 금속재료를 사용하는 것이 바람직하다.
직물지 피딩부(300)는 스팽글 배열부(100)와 스팽글 용착부(200) 사이에 위치하여 롤에 감긴 직물지(T)를 차례대로 풀어 스팽글 용착부(200)로 공급하며, 스팽글 용착부에서 스팽글의 용착작업을 마친 직물지는 직물지 권취부(400)에 의해서 다시 롤 형태로 감기게 된다.
직물지 피딩부(300)는 직물지 피드롤러(310)에 감긴 직물지(T)를 서로 대향하는 두개의 엑스반도 롤러(320) 및 핀치롤러(330)를 거쳐 합지롤러(340)와 제2벨트이송롤러(520)의 사이를 통과하도록 하며, 합지롤러(330)는 에어실린더(341)에 의해 수직으로 전위가능하게 설치된다.
직물지 권취부(400)는 스팽글용착부(200)에서 나온 직물지(T)가 거쳐가는 압착롤러(430)와 고정롤러(431), 및 직물지권취롤러(410)와 권취구동모터(420)로 구성된다. 이때, 압착롤러(430)는 에어실린더(432)의 로드(433)와 연결되어 고정롤러(431)에 밀착/이격되도록 이동된다.
벨트콘베이어 주행부(500)는 본체(10)의 하부에 설치되며, 제1, 제2 및 제3 이송롤러(510, 520, 530)와 다수개의 핀치롤러(540a, 540b)에 의하여 지지되어 무한궤도 운동하는 벨트콘베이어(550), 및 제1이송롤러(510)와 구동벨트(511a)로 연결되어 간헐적으로 회전 또는 정지함으로써 벨트콘베이어(550)를 스팽글 디자인의 한 프레임씩 이송시키는 구동모터(511)로 구성되어 있다.
도6은 본 발명의 하부금형 승강작동부(600)의 개략적인 구성도이다. 하부금형 승강작동부(600)는 앞뒤로 로드(611)가 부착되어 있는 에어실린더(610), 상기 로드(611)의 단부와 핀결합된 연결자(612), 일단이 상기 연결자(612)의 타단과 결합되고 양 가지가 둔각을 이루면서 중간 굴절부분이 본체(10)상에 축설된 고정축(631)에 끼워지고 체결너트(632)로써 회동가능하게 고정되며 타단에는 지지롤러(633)가 회전가능하게 장착된 회동레버(630), 이웃한 회동레버와 핀결합으로 연결하여 주는 푸쉬로드(613)로 구성되어 있다.
본 발명에서는 바람직한 실시예로서 본체(10)의 좌우측으로 하나씩의 에어실린더(610)을 장치하고, 각 에어실린더의 전후로 각각 2개씩의 회동레버를 설치하여 하부금형(120)과 합지승강판(210)을 각각 밀어올리거나 내려놓도록 하였다. 에어실린더(610)에 압축공기가 공급되어 로드(611)가 전후로 이동하면 수개의 회동레버(630)가 소정각도 만큼 좌우로 회동하게 되고, 그 결과 지지롤러(633)가 지지롤러접촉부(231, 123a)의 위쪽 차단면을 굴르면서 합지승강판(210) 및 하부금형(120)을 승강시키게 된다.
벨트콘베이어(550)의 바로 아래에 설치한 다수의 핀치롤러(540a, 540b)는 하부금형(120)이 하강하여 스팽글(S)을 점착할 때 및 합지승강판(210)이 하강하여 직물지(T)를 압착할 때 벨트면을 받춰주는 역할을 담당한다.
본 실시예에서는 스팽글 배열부(100)에서 벨트면상에 넓은 면적으로 1 프레임의 스팽글 디자인의 배열이 이루어지면, 구동모터(511)가 작동하여 벨트콘베이어(550)를 1프레임만큼 스팽글 용착부(200)로 이송하며, 하부금형(120)과 합지승강판(210)이 동시에 하강 또는 상승하면서 스팽글 배열작업과 스팽글 용착작업이 동시에 이루어지게 된다.
본 발명에 의한 스팽글 디자인 성형 및 부착장치는 종래의 타발금형을 이용한 스팽글 부착기와는 전혀 달리 미리 타발된 스팽글 스택을 투입한 스팽글 적층관을 타격핀으로 미세하게 눌러 각 스팽글 적층관으로부터 하나씩 배출된 스팽글 조각을 한꺼번에 넓은 면적의 벨트면에 점착하고 직물지에 한꺼번에 용착되도록 하는방식을 채용함으로써 종래의 스팽글 부착기에서는 구현할 수 없었던 복잡하고 다양한 디자인을 훌륭하게 찍어낼 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의한 스팽글 디자인 성형 및 부착장치는 스팽글 필름을 미리 조밀하게 타발하여 얻은 스팽글 조각들을 사용하므로써, 종래의 스팽글 부착기에서 스팽글 필름을 듬성듬성 타발하여 스팽글 필름의 낭비가 컸던 것을 개선하였다. 즉, 본 발명에 의한 스팽글 디자인 성형 부착장치에 의하면 동일한 양의 직물지의 스팽글 성형 작업을 하는 데 있어 종래의 스팽글 부착기보다 현저히 낮은 원가로써 작업을 마칠 수 있다.
아울러, 본 발명에 의한 스팽글 디자인 성형 및 부착장치는 스팽글의 배열과 용착이 자동적으로 이루어져 인력을 절감할 수 있으며, 스팽글 성형 작업이 진행되는 동안 한편에서 하부금형안에 스팽글 적층관을 장입하는 작업을 할 수 있으므로 결과적으로 스팽글 적층관을 갈아 넣기만 하면 별도의 작업준비시간이 필요없이 작업을 계속할 수 있어 작업능률을 높이고 스팽글 작업의 원가부담을 줄일 수 있는 장점이 있다.

Claims (7)

  1. 점착처리된 표면을 가지며 다수개의 이송롤러(510, 520, 530)에 지지되어 무한궤도 운동하는 벨트콘베이어(550), 및 상기 벨트 콘베이어(550)를 간헐적으로 진행 및 정지하도록 구동하는 구동유닛을 포함하는 벨트콘베이어 주행부(500);
    밑면에 타격핀(114)이 수직으로 아래를 향하여 취부된 상부금형(110), 및 복수의 스팽글 적층관(122)이 장입된 하부금형(120)이 지지봉(130)에 의하여 승강가능하게 지지되고, 상기 상부금형이 하강할 때 타격핀(114)이 상기 스팽글 적층관(122) 내부의 스팽글 스택을 하압하여 스팽글(S)이 상기 벨트콘베이어(550)의 상면에 점착되는 스팽글 배열부(100);
    내부에 발열부를 가지고 지지봉(240)으로 승강가능하게 지지되는 합지승강판(210)을 포함하여, 상기 합지승강판(210)이 하강하여 직물지(T)를 상기 벨트콘베이어(550)에 압착시킴으로써 상기 스팽글들(S)이 직물지(T)에 용착되도록 하는 스팽글 용착부(200);
    직물지 피딩롤러(310)로부터 직물지(T)를 풀어서 상기 스팽글 용착부(200)로 공급하는 직물지 피딩부(300); 및
    스팽글(S)의 용착을 마친 직물지(T)를 롤 형태로 감아서 권취하는 직물지 권취부(400); 를 구비한 것을 특징으로 하는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 스팽글 배열부(100)는, ㄱ자 형상으로 설치된 지주(140)를 경계로 상기 상부금형(110)과 대향하여 설치되며 서로 체인(153)에 의하여 연결된 중량추(152); 상기 중량추(152)의 밑면과 연결되고 하중의 변화를 감지하는 로드셀(151); 및 상기 로드셀(151)을 밀고 당기는 에어실린더(150);를 더 구비하여, 상기 에어실린더(150)의 작동에 의해 상부금형(110)이 승강하는 것을 특징으로 하는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 상부금형(110)은 상측판(111)과 핀플레이트(113)를 포함하되, 상기 핀플레이트(113)에는 다수의 통공이 형성되고 상기 통공의 상부에 단턱진 개방부가 형성되어 상기 타격핀의 헤드가 그 바닥면에 얹혀짐으로써 타격핀이 자중에 의하여 상기 통공을 지나 수직아래를 향하도록 걸린 것을 특징으로 하는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 하측판(121)에는 다수의 수납홀이 형성되어 상기 수납홀 안으로 상기 스팽글 적층관(122)이 투입되는 것을 특징으로 하는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 하측판(121)의 하부에 밑판(125)을 더 구비하여 상기 스팽글 적층관(122)의 하단부를 지지하며, 상기 밑판(125)에는 스팽글 통과공이 다수 천공되어 상기 타격핀(114)이 상기 스팽글 스택을 하압하면 최하에 위치한 스팽글이 격리되어 상기 벨트콘베이어(550)의 상면에 점착되는 것을 특징으로 하는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스팽글(S)은 밑면에 이형제가 도포되고 윗면에 열경화성 접착제가 도포되어 스팽글 스택간에 늘어붙지 않는 것을 특징으로 하는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 스팽글 디자인 배열부의 하부금형(120) 및 상기 스팽글 필름팁 용착부의 합지승강판(210)을 소정높이만큼 승강하는 하부금형 승강작동부(600)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 스팽글 디자인 성형 및 부착장치.
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