KR20040012261A - 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트 백에 설치되어 운전자의 신체가 시트 백에서 이탈되었을 때 작동하는 시트 백 스위치와, 차량의 차속을 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 차속 감지부와, 상기 시트 백 스위치와 차속 감지부에서 출력되는 데이터에 따라 소정의 구동 제어신호를 출력하는 콘트롤러와, 상기 콘트롤러에서 출력되는 소정의 구동 제어신호에 따라 작동하는 스토퍼 구동부와, 상기 스토퍼 구동부에 의해 작동하여 시트 벨트를 록킹하는 스토퍼로 구성되어, 차량이 단위 시간당 급속하게 감속되게나 시트 백에 설치되어 있는 시트백 스위치가 작동하였을 때 곧바로 시트 벨트를 록킹하는 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치에 관한 것이다.

Description

차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치{Seat belt locking system of vehicles}

본 발명은 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량이 단위 시간당 급속하게 감속되게나 시트 백에 설치되어 있는 시트백 스위치가 작동하였을 때 곧바로 시트 벨트를 록킹하는 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 충돌사고시에 승객이 충격에 의해 차량의 외부로 이탈되는 것을 방지하고 핸들이나 앞자리 시트에 부딪혀 상해를 입는 것을 방지하기 위해 시트 벨트 장치가 설치되어 있다.

여기서, 상기 시트 벨트장치에는 차량의 충돌사고시나 급제 동시에 웨빙(Webbing)의 풀림(Release)을 록킹(Locking)시켜 승객의 몸이 관성에 의해 전방으로 쏠리거나 퉁겨져 나가는 것을 방지하도록 릴리즈 록킹장치가 설치되어 있다.

이러한 시트벨트 릴리즈 록킹장치는, 하우징(1)과, 이 하우징(1)의 내부에 회동 가능하게 설치되며 도시 생략된 탄성부재의 탄성력에 의해 회동하여 웨빙(W)을 감는 리트렉터(Retractor; 2)와, 이 리트렉터(2)의 일측 종단 외주면에 형성된 래칫(Ratchet; 3)과, 이 래칫(3)의 하방에 설치된 지지브라켓(4)과, 상기 래칫(3)에 치합 또는 치합해지되고 회동 가능하게 상기 지지브라켓(4)에 설치되는 폴(Pawl; 5)과, 상기 지지브라켓(4)의 가이드부에 설치되고 차량이 기울어지면 중력에 의해 일측으로 이동하여 상기 폴(5)을 밀어올림으로써 상기 폴(5)을 상기 래칫(3)에 치합시키는 매스(Mass; 6)를 포함하여 구성되어 있다.

이와 같이 구성된 종래의 시트 벨트의 록킹 장치는 승객이 시트벨트를 착용하고자 웨빙(W)을 잡아당기면 리트렉터(2)가 반시계방향으로 회동하여 웨빙(W)을 릴리즈하고, 시트벨트를 착용한 후 승객이 웨빙(W)을 잡았던 손을 놓으면 탄성력에 의해 리트렉터(2)가 시계방향으로 회동하여 여분의 웨빙을 감게 된다.

만약, 차량에 전방 충돌사고가 발생되거나 급제동시에는, 차량의 무게중심이 전방으로 이동되면서 차량이 전방으로 기울어지게 되는데, 이때 중력 및 관성에 의해 매스(6)가 기울어진 전방으로 이동되면서 폴(5)을 밀어 올리게 된다.

상기와 같이 매스(6)에 의해 밀어 올려진 폴(5)은 리트렉터(2)의 래칫(3)에 치합되고, 이와 같이 폴(5)과 래칫(3)이 치합됨에 따라 리트렉터(2)의 반시계방향 즉, 웨빙(W)의 릴리즈방향에 대한 회동이 구속되게 된다.

이때, 승객 역시 관성에 의해 전방으로 몸이 쏠리게 되는데, 상기와 같이 리트렉터(2)의 반시계방향에 대한 회동이 구속됨에 따라 웨빙(W)의 릴리즈가 록킹되며, 웨빙(W)의 릴리즈가 록킹됨에 따라 승객의 몸이 전방으로 쏠리지 않게 된다.

상기와 같이 작동하는 종래의 시트 벨트는 급정거 즉, 충돌시 신체의 솔림으로 인해 작동하기 때문에 일정속도 미만으로 충돌이 발생할 때는 시트 벨트가 작동하지 않은 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 본 발명의 목적은 차량이 단위 시간당 급속하게 감속되게나 시트 백에 설치되어 있는 시트백 스위치가 작동하였을 때 곧바로 시트 벨트를 록킹하는 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치는, 시트 백에 설치되어 운전자의 신체가 시트 백에서 이탈되었을 때 작동하는 시트 백 스위치와, 차량의 차속을 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 차속 감지부와, 상기 시트 백 스위치와 차속 감지부에서 출력되는 데이터에 따라 소정의 구동 제어신호를 출력하는 콘트롤러와, 상기 콘트롤러에서 출력되는 소정의 구동제어신호에 따라 작동하는 스토퍼 구동부와, 상기 스토퍼 구동부에 의해 작동하여 시트 벨트를 록킹하는 스토퍼로 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1 은 본 발명에 의한 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치를 나타낸 도면.

도 2 는 도 2에 도시된 장치의 작동을 설명하는 플로우챠트.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1. 하우징2. 리트렉터

3. 래칫4. 지지브라켓

5. 폴6. 매스

10. 시트 백 스위치20. 콘트롤러

30. 스토퍼 구동부

이하, 예시된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.

도 1 은 본 발명에 의한 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치를 나타낸 도면이다. 동 도면에서, 시트 백 스위치(10)는 차량의 시트 백 내부에 설치되고, 운전자가 시트 벨트를 착용한 상태에서 운전자의 신체가 시트 백에서 이탈되었을 때 작동하도록 구성되어 있으며, 차속 감지부(25)는 차량의 차속을 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하도록 구성되어 있다.

한편, 콘트롤러(20)는 상기 시트 백 스위치(10)와 차속 감지부(25)에서 출력되는 데이터에 따라 소정의 구동 제어신호를 출력하도록 되어 있으며, 스토퍼 구동부(30)는 상기 콘트롤러(20)에서 출력되는 소정의 구동 제어신호에 따라 작동하는 전자석으로 구성되어, 시트 벨트를 록킹하는 스토퍼를 구동하도록 구성되어 있다.

상기와 같은 실시 예를 가진 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치의 작동을 도 2 에 도시된 플로우챠트를 인용하여 상세히 기술하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 시트 벨트 록킹 제어 장치가 채용된 차량의 운전석에 운전자가 착석한 후 도 2 의 스텝 S1과 같이 운전자가 차속을 갑자기 줄이면, 차속 감지부(25)에서 출력되는 데이터를 판단하여 스토퍼 구동부(30)를 구동하여 스토퍼(5)를 작동시켜 시트 벨트를 록킹한다.

한편, 시트 벨트를 착용하고 운전하는 도중에 운전석의 시트 백에 설치되어있는 시트 백 스위치(10)가 “온”된 상태를 유지하고 있는 가를 스텝 S2에서 판단하는데, 예를 들어 운전자의 신체가 앞으로 이동하여 시트 백 스위치(10)가 “오프” 상태로 변화되면, 스토퍼 구동부(30)에 구동 제어신호를 공급하면, 전자석에서 기전력이 발생하여 스토퍼(5)를 상측으로 이동하므로 스텝 S3과 같이 스토퍼(5)가 작동하여 시트 벨트를 톡킹한다.

상술한 본 발명에 의하면 차량이 갑자기 감속하게나 운전자의 신체가 시트 백으로부터 떨어질 때 자동으로 시트 벨트를 록킹하므로 운전자에게 심리적으로 안도감을 줄 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 시트 백에 설치되어 운전자의 신체가 시트 백에서 이탈되었을 때 작동하는 시트 백 스위치와,

   차량의 차속을 감지하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 차속 감지부와,

   상기 시트 백 스위치와 차속 감지부에서 출력되는 데이터에 따라 소정의 구동 제어신호를 출력하는 콘트롤러와,

   상기 콘트롤러에서 출력되는 소정의 구동 제어신호에 따라 작동하도록 전자석 등으로 구성되는 스토퍼 구동부와,

   상기 스토퍼 구동부의 전저석에서 발생하는 기전력 등에 의해 작동하여 시트 벨트를 록킹하는 스토퍼로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 시트 벨트 록킹 제어 장치.