KR20040004165A - 관형부품에 장착되는 음향차단장치 - Google Patents

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아우브제라드
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르 조인트 프랑세
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Abstract

본 발명은 절연차단 되어질 관형 부품의 단면 형상에 관계없이, 그리고 고비용의 인서트 사용없이 관형부품에 음향차단을 해결하는 데 목적이 있다. 이를 위해, 본 발명은 전체 단면에 걸쳐 팽창되는데 적합한 재질로 된 1조각편을 이용하며, 이 조각편은 차단(절연)되어질 관의 벽에 고정되는데 적절한 지지체를 이용하여 설치된다. 특정 구현예에 있어, 음향차단장치는 열적으로 팽창하여 포말을 형성하게 되는 웨이퍼(13)를 포함하며, 상기 웨이퍼는 2개의 평행한 주면(13f)을 가지면서 주면을 따라 제1벽부분(li)으로부터 정 맞은편 벽부분을 향해 연장하며, 또한 웨이퍼 지지체를 함께 포함하는데 이것은 팽창에 앞서 웨이퍼를 보지하면서 관형 부품의 제1벽부분(li)에 고정하기 위한 클립(12)의 형태로 고정 수단에 결합된 클램프(11)를 포함한다.

Description

관형부품에 장착되는 음향차단장치{A sound insulation assembly for mounting in a tubular part, and a tubular part fitted with such assemblies, in particular a motor vehicle part}
본 발명은 관형부품에 장착하기 위한 음향차단장치 및 상기 음향차단장치가 맞춰진 관형부품, 상세하게는 모터차량 차체부품에 관한 것이다.
모터차량 차체부분은 관형 부품으로서 상세하게는 도어 윈도우 베이라이저(door and window risers), 사이드 레일 등 각종 소음들을 차실내로 전달하는 경로를 이루어 승차감을 감소시키는 부품들을 포함한다.
그와 같은 관형 부품들의 음향차단을 마련한다는 것은 그와 같은 부품들이 각종 형상 및 다양한 단면을 가지기 때문에 어려운 문제점이 있고, 아울러 다수의 조각부분들을 함께 조립함으로써 구성될 수 있다.
소음전달을 피하기 위해, 모터차량 제조업자들은 오랫동안 화학적으로 팽창하고 그리고 관형부품들의 내벽과 접촉하여 적어도 하나의 음향차단력벽을 형성하는 합성물을 국부적으로 분사함으로써 그와 같은 관형부품의 내부단면을 폐쇄시켜 왔다.
차량몸체가 페인트칠된 다음 관형부품에 있는 구멍을 통해 포말이 분사된다. 이 방안은 격벽을 제공하고자 하는 부품이 원형으로된 단면과 상대적으로 작은 직경을 가지는 관(tube)일 때 적용된다.
그러나, 이 방안은 포말을 분사시키기 위한 특수장비를 필요로 한다.
미국특허공보 US-A-5 642 914호에 개시된 음향차단기구는 팽창되는 물질을 포함하고 또한 분할용 인서트의 외주둘레에 끼워진 플랫링의 형태로 되어 있다. 이 링은 압축 또는 성형함으로써 분할용 인서트의 외형형상을 얻도록 되어 있다.
특허공보 WO 01/83206에는 열팽창성 물질이 분할용 인서트의 외주에 성형되거나 또는 스태플에 의해 또는 점착제에 의해 상기 인서트의 외주에 고정된 스트립 또는 비드(bead)의 형태로 존재하는 음향차단기구를 보여 주고 있다.
본 발명은 차단(절연)되어질 부품의 단면형상에 관계없고, 그리고 비교적 높은 비용의 인서트의 사용을 요구함이 없이 관형부품에 대한 음향차단을 해결하는데 목적이 있다. 아울러, 인서트 주변에 비드를 배치시키는 것은 부가적인 설치물을 필요로 하는 것으로서 결국 별도의 비용을 요구하는 것이다.
이 목적을 위해, 본 발명은 전단면적에 걸쳐 팽창시키는 데 적절하고, 그리고 피절연 관의 벽에 고정될 수 있는 지지체상에 설치되는 1편의 재료를 이용할 것을 제안한다.
더욱 상세하게는, 본 발명은 종방향부품 및 관형부품에 장착되는 음향차단장치를 제공한다. 이 장치는 포말을 형성시키기 위해 열팽창 가능하고 관형부품의 관통 단면을 충전시키는 데 적절한 1편의 재료로 구성된다.
유익하게도, 이 재료편은 웨이터의 형태로 2개의 평행주면을 나타내고 아울러 정반대측 벽부분 쪽으로 제1벽부분으로부터 주면에, 가급적이면 부품의 제1벽부분에 고정시키기 위한 수단에 결합된 팽창전에 웨이퍼를 지지하기 위한 수단을 포함하는 웨이퍼 지지체와 함게 2 부분들 사이의 간격의 1/4 내지 1/2 정도로 연장시키는 것으로 되어 있다.
바람직하게도, 이 팽창성 웨이터는 부틸 및/또는 할로겐화 부틸 또는 폴리클로로프렌, 에틸렌-프로필렌 디엔 모너머(EPDM)의 니트일 타입의 휘발성 합성고무를 기초한 충전화합물 및 팽윤제를 압출하여 얻은 플레이트로부터 절단함으로써 얻어지며, 관형부품에 충전되어질 공간의 함수를 충전체의 성분비를 변경함으로써 웨이퍼의 팽창 또는 팽윤비를 다양하게 변형시킬 수도 있음을 이해할 수 있다. 팽창비는 주면에서 200% 내지 300% 범위에 있고, 그에 직교한 방향에는 400% 내지 600% 범위에 있다.
특정한 구현예에 있어, 웨이퍼 상기 관형부품의 축선을 가로지르거나 길이 방향에 따라 설치된 상태에서, 관형부품의 내벽에 고정시키기 위한 고정수단은 플레이트에 의해 형성되고, 또한 고정수단은 끝이 가요성 태크로 된 적어도 하나의지지아암에 의해 구성된 클립에 의해 형성되고, 클립은 관형부품의 벽에 형성된 개구를 관통하여 결합되며;
보지수단은 웨이퍼의 면들을 죄는 탄성 블레이드에 의해, 또는 실제로는 고정수단의 클립에 유사한 형상을 갖는 클립수단에 의해 웨이퍼로 침투하는 후크를 갖고 클램프에 의해 구성되고;
클램프의 후크 또는 탄성 블레이드는 웨이퍼의 어느 일측에 교번적으로 배치되고;
보지수단과 고정수단간의 결합은 상기 보지수단이 가요성 블레이드로 구성된 경우 접속홈(connection gutter)에 의해, 또는 상기 보지수단이 후크 또는 클립으로 구성된 경우 지지포크에 의해 이루어지며;
마운팅 극성은 고정수단과 보지수단이 2개의 클립수단에 의해 이루어졌을 대 제공되며, 그와 같은 극성은 고정용 클립의 치수보다 상당히 작은 치수의 보지용 클립과 가급적 고정용 클립의 아암의 치수보다 상당히 작은 치수의 직경 또는 측면을 가지는 연결봉으로 구성되며;
웨이퍼 지지체는 페놀릭 타입의 수지 또는 그와 등가불, 즉 에폭시수지와 함게 팽창성 웨이퍼와 동일한 성분을 가지는 점착성 스트립에 의해 형성되고, 상기 성분들은 팽창성 웨이퍼에 대해, 그리고 관형 부품의 벽의 내면에 대해 접착 가능한 가요성 물질을 형성하는데 적절한 비율을 취하며; 그리고
점착성 스트립은 자체에 포개진 T-형상부를 가지며, 팽창성 웨이퍼는 T-형상부의 발에(foot)에 고착되거나, 또는 상기 발에 결합되거나, 또는 앵글 브라켓트의형태로 되어 있으며, 웨이퍼와 가급적 하나 또는 두 개의 브라켓트 사이에는 점착제가 적용되고, 또는 팽창성 웨이퍼와 관형부품의 벽 사이에 하나의 졍션(juntion)을 형성하도록 플레이트의 형상을 가지며, 점착성 플레이트 상에 웨이퍼의 보지를 강화하기 위해 팽창성 재질의 스터드를 구비할 수도 있다.
일반적으로, 웨이퍼는 관형부품의 직경 또는 치수와 동일한 직경 또는 치수의 디스크 또는 직사각형의 형태로 되어 있다.
다음 구현예에 있어, 웨이퍼 지지체는 금속 조형물을 성형함으로써 또는 열가소성 재료를 사출성형함으로써 제조된다. 그와 같은 상황에서, 보지 수단과 고정수단은 연결 요수들과 함게 일체적으로 성형된다.
본 발명의 음향차단장치는 인서트상에 퇴적될 팽창성 충전제를 요구하지 않는 이점을 제공한다.
본 발명은 또한 상기한 특성 모두 또는 얼마를 가지고 적어도 하나의 음향차단장치에 맞추어는 관형부품, 상세하게는 모터차량 차체부품을 제공하며, 웨이퍼는 상기 부품이 페이트칠 되어지면서 가열됨으로써 팽창이 일어난다.
도1은 관내부에 위치한 본 발명에 따른 음향차단장치의 제1구현예의 개략적인 종단면도로서, 음향차단장치가 후크들과 고정클립을 가진 보지 클램프를 포함하고 있는 도면,
도2는 유지클램프가 블레이드와 고정 플레이트를 갖춘 제2구현예의 사시도,
도3은 클립들에 의해 구성된 보지수단과 고정수단을 갖춘 장치의 개략적인 종단면도,
도4는 웨이퍼가 펼쳐진 후를 나타내는 도3의 유사도,
도5는 점착성 스트립이 서로 포개져서 T-형상으로 형성된 지지체 및 이 지지체에 고착된 웨이퍼의 1 예를 보여주는 종단면도,
도6은 지지체의 1 예를 보여주는 개략적인 종단면도이고,
도7은 도6의 VII-VII면에 대한 횡단면도로서, 웨이퍼가 T-형상으로 되어있는 선행예의 변형예를 보여주는 도면,
도8a 및 도8b는 본 발명 장치의 다른 구현예로서 점착성 스트립으로 만들어진 하나 또는 두 개의 각형 브라켓드를 이용하고 있는 것을 보여주는 종단면도,
도9는 종방향 점착성 플레이트에 의해 형성된 1 예의 지지체에 대한 종단면도 및
도10 및 도11은지지 스터드들에 의해 구성된 1 예의 팽창성 웨이퍼의 사시도 및 종단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 관형 벽11 : 클램프
12 : 클립13 : 웨이퍼
본 발명의 기타 이점, 특성 및 상세는 첨부한 도면을 참고로 한 다음의 설명으로부터 명백해 질 것이다.
참고로, 각 도면에 있어 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호를 사용하였다.
본 발명의 음향차단장치(10)의 제1구현예가 도1에 도시되어 있다. 이 도면은 차체의 일부를 형성하는 것으로 약 10cm의 측변 길이를 가지는 정사각형 단면의관(K)을 따라 취한 개략적인 종단면도이다.
이 장치는 종축선(A)의 관(K) 내부에 설치되며, 상세하게는 관의 사이트 금속벽(1)과 결합하는 보지용 클램프(11)와 고정용 클립(12)을 포함한다. 클램프(11)는 포크형을 이룬 2개의 브랜치(110)를 가지며, 각 브랜치는 이 구현예에서 웨이퍼(13)의 형태로 열 팽창성 재료로 된 1피스의 표면속으로 침투하는 후크(111)를 수반한다. 이 후크 및 클립은 경우에 따라 클램프와 일체로 성형될 수도 있고 또한 어떠한 절단도 없이 비성형 상태로 배치될 수도 있다.
클램프는 웨이퍼(13)를 제 위치에 확실하게 고정시킬 수 있는 열 가소성 재료로 제조된다. 이 재료는 예컨대, 폴리아미드, 폴리스티렌 또는 폴리프로필렌 같은 것으로 구성될 수 있다.
열적으로 팽창시키는 데 적절한 재료는 부틸, 할로겐화 부틸 또는 예컨대 폴리클로로프렌 또는 에틸렌-프로필렌 디엔 터폴리머의 니트릴 타입의 휘발성 합성 고무로 합성될 수 있으며, 이 재료에 팽윤제가 가해져서 충전제를 형성하도록 한다. 팽윤제의 양은 소정의 팽창비의 함수이다. 약 150。C 내지 200 。C의 온도에서의 팽창은 차량물체를 페인트칠 하는 동작에만 후속하여 발생한다. 이 실시예에 있어, 소정의 팽창비는 약 100% 내지 1000%, 바람직하게는 300% 내지 500%이다.
1편의 피스(13)는 플레이트로부터 절결함으로써 얻어지며, 이 플레이트는 수용하고자 하는 부품의 단면의 형상에 따른 현상 예컨대 원통형 또는 장망형의 형상으로 된 단면 부재의 형태로 충전제를 압출함으로써 제조된다. 이 실시예에 있어, 웨이퍼는 약 5mm의 두께 및 각기 약 4cm의 측면 길이를 가지고 정방형체의 형태로되어 있다.
클램프(11)는 2개의 태브(121)에 의해 연장된 1쌍의 센터아암(230)에 의해 형성된 고정용 클립(12)에 의해 벽에 고정된다. 클립(12)은 약 0.8mm의 두께된 시이트 금속에 미리 형성된 개구(2)를 거쳐 벽을 관통하며, 그런다음 태브(121)는 벽(1)의 외면(1e)에 대해 탄성적으로 전개된다. 쌍을 이룬 센터아암은 클램프의 브랜치(110)와 클립의 태브(121) 사이의 연결을 제공하며, 브랜치(110)는 벽(1)의 내면(1i)으로부터 약 1mm 내지 2mm 떨어져 시작된다.
도2의 사시도에 도시된 바와 같이, 변형예에 있어, 웨이퍼는 팽창성 웨이퍼의 약측면상에 배치된 3개의 탄성 블레이드(210a 내지 210c)를 가지는 클램프(21)에 의해, 그리고 벽(1)에 고정시키는 데 적절한 고정용 플레이트(211)에 의해 연장된다. 블레이드와 플레이트 사이의 연결은 홈(212)에 의해 형성된다.
다른 실시예에 있어, 보지 수단은 도3의 확대 이전의 개략적인 종단면도에 도시한 바와 같이, 그리고 웨이퍼(13)가 부호 13'으로 확대(팽창)된 후의 도4에 도시된 바와 같이 클립(31)에 의해 형성된다. 보지용 클립은 고정용 클립(12)와 유사한 방도로 형성되지만, 단일 아암에 의해 형성된 중앙축선(310)에 관해, 그리고 가요성 태브(311)에 관한 구조 및 지수에서는 상당히 소형으로 되어 있다. 보지용 클립은 웨이퍼(13)에 형성된 개구(3)를 관통한다.
이 실시예에 있어, 고정수단은 고정용 클립(12)의 치수에 동등한 치수의, 그렇지만 그의 중심아암(120')에 관한 단순한 구조로 된 클립(121)에 의해 형성되며, 상기 아암은 결코 전술한 실시예에서와 같은 2개의 포크 브랜치를 가지지 않으며,그렇지만 중심아암의 치수보다 상당히 작은 치수로 된 단일연결봉(320)을 가진다.
다른 구현예에 있어, 도5에 도시한 종단면도에 도시한 바와 같이, 고정용 및 보지용 수단은 단본지지체에 의해 형성된다. 이 지지체는 접혀져서 발 또는 푸트(410) 및 헤드(411)를 포함하는 T-형상부를 형성하게 되는 점착성 스트립(41)을 포함한다. 웨이퍼(13)는 발(410)의 어느 1면에 직접 고착되어 진다.
점착제는 웨이퍼(13)와 동일한 성분 비율로, 또는 웨이퍼의 강도보다 더 큰 강도 및 고점착력을 얻는데 적절한 비율로 되어 있다.
도6 및 도7의 종단면도 및 횡단면도에 도시한 변형예에 있어, 웨이퍼(13)는 지지체(411)의 발(410')에 수용된다. T-형상으로된 오리피스(50)(도7) 또는 그와 등가물(이를테면, 별모양)은 발(410)로부터 펀칭되고, 그 안에 웨이퍼(13)가 결합된다. 비둘기 꼬리 또는 별모양과 같은 기타형상도 자연적으로 예상될 수 있다.
다른 변형예에 있어, 점착성 스트립은 웨이퍼(13) 상에 겹쳐져서 웨이퍼의 측면(13f)와 단면(Be)의 일부를 커버하는 앵글 브라켓트(42)(도8a)와 같은 형상으로 되어 있다. 브라켓트의 장방향 선형부분(420)이 웨이퍼를 지지하고 다른 선형부분(421)은 단부 두께부(13e)에 그리고 벽(1)의 내면(1i)에 점착된다. 웨이퍼(13)의 연부에 챔퍼(chamfer)(130)가 형성되어 브라켓트 형상 스트립의 선형 부분들간의 만곡 형상의 접속부가 이루어지도록 한다.
대안적으로, 전술한 브라켓트와 동일한 2개의 브라켓트(42 및 42')가 웨이퍼(13)의 어느 한 측면에 샌드위치되는데 이 때 장방향 선형부분(420)은 웨이퍼(13)에 점착되고 단방향 선형부분(421)은 벽(1)에 점착된다.
도9에 도시한 다른 구현예에 있어, 점착성 스트립은 장방형 플레이트(43)의 형태로 관(K)의 축선(A)을 따라 존재한다. 플레이트의 일면(430)은 종방향으로 연장되는 팽창형 웨이퍼(13)에 점착되고, 타면(431)은 벽(1)의 내면(1i)에 점착된다.
전술한 방안의 변형예에 있어, 그리고 각기 사시고 및 종단면도를 나타내는 도10 및 도11에 도시한 바와 같이, 팽창성 웨이퍼(13)는 점착성 스트립(43)에 고착되어 웨이퍼(13)가 제 위치에 고정유지 되도록 디스크(51 내지 53)의 형태로 된 팽창성 재질의 2개의 스터드에 의해 고정된다.
본 발명은 상기한 구현예에만 한정되지 않는다. 예컨대, 다양한 형상, 종방향 및/또는 횡방향 돌기부를 가지는 팽창성 재질의 피스(조각)을 제공할 수도 있다. 클립도 경우에 따라 두 개 이상의 아암 또는 태크를 가질 수도 있고, 그리고 다양한 형상, 즉, 클립고정 목적을 위해 만곡 및 휘어지는 블레이드를 가질 수도 있다. 아울러, 플레이트의 팽창 또는 팽윤비는 충전되는 공간 그리고 다소 범위의 조립공차의 함수임을 인식해야만 한다.

Claims (22)

  1. 종방향부분(A)과 관형벽(1)을 가지는 관형부품(K)에 장착되는 음향차단장치에 있어서,
    관형부품(K)의 관통부를 충전시키기 위한 것으로서 열적 팽창되어 포말을 형성하는 재질의 조각편; 및
    상기 팽창성 재질의 조각편의 팽창에 앞서서의 보유·지지를 위한 보지수단(11, 21, 31, 41, 42, 43) 및 관형 부품의 제1벽부분(li)에 고정시키는 것으로서 상기 보지수단(11, 21, 31, 41, 42, 43)에 결합된 고정 수단을 갖는 지지체를 포함하고;
    상기 팽창성 재질의 조각편은 2개의 평행한 주면(13f)을 나타내면서 그 주면에는 제1벽부분(li)으로부터 맞은편 벽부분쪽을 향해 연장되는 웨이퍼(13)의 형태로 형성되고, 상기 지지체는 상기 웨이퍼(13)가 모든 방향으로 팽창되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  2. 제1항에 있어서, 웨이퍼(13)가 2개의 정 맞은편 벽부분(li, li) 사이의 거리의 약 1/4 내지 약 1/2 거리로 연장되어지는 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  3. 전술한 항에 있어서, 웨이퍼(13)가 관형부품(K)을 가로 지르거나 관형 부품의 축선(A)을 따라 설치된 것을 특징으로 하는 음향차단장치
  4. 전술한 항에 있어서, 고정 수단이 관형부품(K)의 내벽(li)에 고정되는 플레이트(211)에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  5. 전술한  에 있어서, 보지수단이 탄성 블레이드(210a 내지 210c)에 의해 형성되어 웨이퍼(13)의 표면에 체결되는 클램프(21)로서 구성된 것을 특징으로 하는 음향체결장치.
  6. 전술한 항에 있어서, 보지수단(210a 내지 210c)과 고정수단(211)간의 결합이 연결홈(212)에 의해 형성된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  7. 제1항 내지 3항중 어느 한 항에 있어서, 고정수단이 가요성 캐브(121)에 의해 종단된 적어도 하나의 지지아암(120, 120')에 의해 구성되고, 관형부품의 벽(1)에 형성된 개구를 통해 클립이 결합되어진 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  8. 전술한 항에 있어서, 보지수단이 웨이퍼(13)에 침투되는 후크(111)를 가지는 클램프로 구성된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  9. 제7항에 있어서, 보지수단이 고정수단(12')와 유사한 형상으로 된 클립수단(31)으로 구성된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  10. 제5항 또는 제8항에 있어서, 클램프(21, 11)의 탄성블레이드(210a 내지 210c)와 후크(111)가 웨이퍼(13)의 어느 1측면에 교호적으로 배치된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  11. 제8항 또는 제9항에 있어서, 보지수단과 고정수단간의 결합은 지지 포크 브랜치(110)에 의해 형성되고, 후크와 보지용 클립은 상기 포크 브랜치상에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  12. 제9항에 있어서, 보지용 클립(31)을 고정용 클립(12')의 치수보다 작은 치수로 함으로써, 보지수단과 고정수단 사이에 장치의 편위(polarogatopm)가 제공되는 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  13. 전술한 항에 있어서, 보지용 클립(31)과 고정용 클립(12') 사이에 연결봉(320)이 제공되고, 보지용 연결봉은 고정용 클립(12')의 아암(120')의 치수보다 상당히 작은 치수로 되어진 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  14. 전술한 항에 있어서, 웨이퍼 지지체가 금속 조형품을 성형함으로써 제조된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  15. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 웨이퍼 지지체가 열가소성 재료를 사출성형함으로써 제조된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  16. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 웨이퍼 지지체가 페놀릭 도는 그와 등가의 타입의 수지와 함게 팽창성 웨이퍼와 동일한 성분을 가지는 점착성 스트립(41)에 의해 형성되고, 상기 성분은 유연하면서도 팽창성 웨이퍼에 그리고 관형 부품의 벽에 점착하는데 적합한 재질을 형성하는데 적절한 비 로 취해진 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  17. 전술한 항에 있어서, 점착성 스트립이 접혀짐으로써 T-형상부(41) 또는 앵글 브라켓트 형상부(42) 또는 팽창성 웨이퍼(13)와 관형 부품의 벽의 내면(li) 사이에 졍션을 형성하는 플레이트(43)의 형태로 되는 것을 특징으로 한는 음향차단장치.
  18. 전술한 항에 있어서, 팽창성 웨이퍼가 스트립(41)의 발(410)에 고정되거나, 또는 상기 발(410')에 결합된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  19. 제17항에 있어서, 점착성 결합이 웨이퍼(13)와 하나 또는 두 브라켓트(42; 42, 42') 사이에 수행된 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  20. 제17항에 있어서, 팽창성 재료로 된 스터드(51 내지 53)가 점착성플레이트(43)상에 웨이퍼(13)의 지지를 강화시키는 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  21. 전술한 항에 있어서, 열적 팽창에 적합한 재료는 부틸; 할로겐화 부틸, 도는 니트릴 타입의 휘발성 합성고무의 합성물이고, 이 합성물 속에 팽윤제가 가해져서 충전제를 형성하도록 하며, 팽윤제의 양은 소정의 팽창비의 함수인 것을 특징으로 하는 음향차단장치.
  22. 전술한 항에 따른 적어도 하나의 음향차단장치가 맞추어진 모터차량 차체품인 관형부품에 있어서, 관형 부품에 페인트칠을 적용하면서 웨이퍼(13)가 열적으로 팽창되어 지는 것을 특징으로 하는 관형부품.
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