KR200399692Y1 - 차량용 발판부재 - Google Patents

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KR200399692Y1
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R11/06Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for tools or spare parts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

발판과 발판 사이에 작업공구 등을 수납시킬 수 있도록 수납홈이 형성된 차량용 발판부재에 대해 개시한다.
이 발판부재는 발판부(110)(120)의 일측에 물품을 수용시킬 수 있도록 수납홈(130)이 형성되고, 수납홈(130)의 개구부를 개폐시키는 덮개(140)가 회동가능하게 힌지(102) 연결된 구조를 가진다.
이와 같은 구성의 차량용 발판부재(100)는 발판부(110)(120) 사이의 사용되지 아니하는 부분에 작업용 공구 등을 수납시킬 수 있는 수납홈(130)을 형성시킴으로써, 별도의 공구함을 구비하여야 하는 경제적 손실을 절감시키고 또한 공구함 채용에 따른 실내공간 활용상 제약을 해소한다.

Description

차량용 발판부재{vehicle footstool}
본 고안은 차량용 발판부재에 관한 것으로서, 특히 발판과 발판 사이에 작업공구 등을 수납시킬 수 있도록 수납홈이 형성된 차량용 발판부재에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 발판부재는 좌/우측 사이드부 각각의 도어 하단부 차체에 장착되어 승객의 승/하차시 편리성을 도모하는 장치로서, 승합차나 지프차량의 경우 차실내의 플로어가 일반차량보다 높아 승/하차가 불편하므로 통상 사이드도어의 하부위치에 발판부재를 설치하여 승/하차가 용이하도록 한다.
이러한 발판부재의 일례가 도 1 및 도 2에 도시되어 있다. 이는 통상 파이프형 발판(7)에 안정성이 고려된 넓은 면적의 발판부(8)를 가지는 것으로서, 브라켓(4)에 의해 파이프형 발판(7)에 고정된 구조를 가진다.
이러한 발판부재(6)는 넓은 면적의 발판부(8)를 채용함으로써 안정적인 승/하차를 가능하게 하지만, 발판부와 발판부 사이에 사용되지 아니하는 부분으로 인하여 부재의 효용성이 낮다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 승/하차시 안정된 승하차를 가능하게 함과 동시에 발판부와 발판부 사이에 작업공구 등을 수용할 수 있도록 그 구조가 개선된 차량용 발판부재를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하는 본 고안은 차량의 사이드도어 하부측에 결합되고 발판부를 구비하는 차량용 발판부재에 있어서,
상기 발판부의 일측에 물품을 수용시킬 수 있도록 수납홈이 형성되고, 상기 수납홈의 개구부를 개폐시키는 덮개가 회동가능하게 힌지 연결된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 발판부재는 금속으로 형성되고 상기 덮개에 자석이 부착된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안 발판부재는 자물쇠 걸이용 결합홀이 형성된 돌출편이 상기 발판부재의 몸체로부터 연장형성되고, 상기 덮개의 자유단부에 상기 돌출편에 결합되는 결합공이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 본 고안의 특징에 의하면, 본 고안 발판부재는 작업용 공구 등을 수납시킬 수 있는 수납홈이 형성됨으로써, 별도의 공구함으로 구비하지 않아도 되므로 차량 실내공간을 보다 넓게 활용할 수 있으며 발판부재의 이용효율을 높인다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
본 고안 실시예의 차량용 발판부재(100)를 나타낸 도 3 및 도 4를 참조하면, 이는 차량의 사이드도어 하부측에 결합고정되어서 승/하차시에 발을 계단적으로 지지하여서 편리하게 승/하차 할 수 있도록 한 것으로서, 프론트도어와 리어도어의 하부측에 각각 발판부(110)(120)를 구비하고, 이들 발판부(110)(120) 사이에 작업용 공구 등의 물품을 수용시킬 수 있도록 수납홈(130)이 형성되며, 상기 수납홈(130)의 개구부를 개폐시키는 덮개(140)가 회동가능하게 힌지(102) 연결된 구조를 가진다.
여기서 상기 발판부재(100)에는 자물쇠 걸이용 결합홀(101a)이 형성된 돌출편(101)을 연장형성시키고, 상기 덮개(140)의 자유단부에는 상기 돌출편(101)에 결합되는 결합공(141)을 형성하여서, 수납된 물품들의 도난을 방지할 수 있게 하고 덮개(140)가 안정적으로 결합유지될 수 있도록 한다.
본 고안 차량용 발판부재(100)의 다른 실시예를 나타낸 도 5를 참조하면, 이는, 상기 발판부재(100)를 금속으로 형성하고 상기 덮개(140)에는 자석(150)을 부착하여서 차량의 주행시 덮개(140)가 오픈되는 것을 방지하도록 한 것이다.
상기와 같은 구성의 차량용 발판부재(100)는 발판부(110)(120)를 통하여 승하차를 편리하게 하고, 수납홈(130)에 작업용 공구 등을 수납시켜서 별도의 공구함을 구비하지 아니하고도 사용할 수 있도록 한다.
본 고안의 차량용 발판부재(100)의 일측에 돌출부(160)를 형성하고, 돌출부(160) 표면에 서스, 알루미늄 또는 야광판재를 형성하여 사용자로 하여금 미감을 주거나 또는 야간에 차량 운행시 야광판재에 의해 빛을 발해 차량 운행시 차량사고 등을 방지할 수 있다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 덮개(140)를 덮은 상태에서 자물쇠(미도시)를 사용하여 시건함으로써, 물품의 도난을 방지할 수 있도록 한다.
상기와 같은 구성의 차량용 발판부재(100)는 발판부(110)(120) 사이의 사용되지 아니하는 부분에 작업용 공구 등을 수납시킬 수 있는 수납홈(130)을 형성시킴그로써, 별도의 공구함을 구비하여야 하는 경제적 손실을 절감시키고 또한 공구함 채용에 따른 실내공간 활용상 제약을 해소한다.
또한, 자물쇠를 사용할 수 있게 함으로써 수납된 물품의 도난을 방지할 수 있게 한다.
또한, 자석의 채용으로 덮개(140)의 개폐를 간편하게 할 수 있게 한다.
도 1 및 도 2는 종래 차량용 발판부재를 나타낸 개략도,
도 3은 본 고안 발판부재를 나타낸 사진으로써 수납홈을 개폐시키는 덮개가 제거된 상태의 사진,
도 4는 수납홈의 개폐구조를 나타낸 일 실시예의 단면도,
도 5는 본 고안 발판부재의 다른 실시예의 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100...발판부재 101...돌출편
102...힌지 110,120...발판부재
130...수납홈 140...덮개
160...돌출부

Claims (3)

  1. 차량의 사이드도어 하부측에 결합되고 발판부를 구비하는 차량용 발판부재에 있어서,
    상기 발판부(110)(120)의 일측에 물품을 수용시킬 수 있도록 수납홈(130)이 형성되고, 상기 수납홈(130)의 개구부를 개폐시키는 덮개(140)가 회동가능하게 힌지(102) 연결된 것을 특징으로 하는 차량용 발판부재.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 발판부재는 금속으로 형성되고 상기 덮개(140)에 자석(150)이 부착된 것을 특징으로 하는 차량용 발판부재.
  3. 제 1 항에 있어서, 자물쇠 걸이용 결합홀(101a)이 형성된 돌출편(101)이 상기 발판부재의 몸체로부터 연장형성되고, 상기 덮개(140)의 자유단부에 상기 돌출편(101)에 결합되는 결합공(141)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 발판부재.
KR20-2005-0023726U 2005-08-17 2005-08-17 차량용 발판부재 KR200399692Y1 (ko)

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