KR200398779Y1 - 대형 행거도어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 창고나 산업시설 등의 출입문으로 사용되고 있는 대형 행거도어에 관한 것으로서, 조립이 간단하면서도 내구성이 우수하고, 패널을 지지하는 가장자리측 지지프레임의 재료 허실을 최소화 할 수 있도록 한 것이다.

즉, 본 고안은 샌드위치패널(3) 사방으로 지지프레임(4)(4')을 결합하고 리벳(5)으로 고정한 도어본체(2)와, 도어본체(2)의 상하 좌우측에 보강부재(7)에 의해 지지되도록 행거롤러 또는 지지롤러(9)를 설치한 대행 행거도어(1)에 있어서,

상기 샌드위치패널(3)에 사방으로 결합되는 지지프레임(4)(4')의 교차지점에 결합되어 샌드위치패널(3)과 리벳(5)으로 고정되는 장식부재(6c)가 일체로 형성된 코너부재(6)와, 코너부재(6) 내측에 결합되는 앵커너트(7a)가 내측으로 마련된 'ㄱ'형 보강부재(7)와, 행거롤러 또는 지지롤러(9)가 결합되도록 코너부재(6)에 형성한 결합구멍(6e)으로 내입되어 보강부재(7)의 앵커너트(7a)에 나사 결합하는 앵커볼트(8)를 포함하는 것으로서, 제작이 쉽고 내구성이 우수하며, 또한 제작 과정에서 재료의 허실을 줄여 제작비용을 획기적으로 절감할 수 있는 것이다.

Description

대형 행거도어{A large hanger door}

본 고안은 창고나 산업시설 등의 출입문으로 사용되고 있는 대형 행거도어에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 조립이 간단하면서도 내구성이 우수하고, 패널을 지지하는 가장자리측 지지프레임의 재료 허실을 최소화 할 수 있도록 한 것이다.

창고나 각종 산업시설 등에 널리 사용되고 있는 대형 행거도어의 경우 알루미늄 재질의 지지프레임 내측으로 샌드위치패널을 결합하고 이들을 리벳팅 결합한 도어본체 상하측에 각각 행거롤러와 지지롤러를 설치한 것으로서,

종래 대형 행거도어(21)의 구성을 도 1 내지 도 2에 의거하여 살펴보면, 양 단부를 45°경사지게 절단한 4개의 지지프레임(24)(24')을 서로 맞대어 사각형 틀을 형성하고, 지지프레임(24)(24') 내측으로 샌드위치패널(23)을 끼워서 지지프레임(24)(24')과 리벳(25)으로 결합하여 도어본체(22)를 형성하고, 도어본체(22)의 상하 좌우측에는 지지프레임(24)과 샌드위치패널(23) 사이에 'ㄱ'형 보강부재(26)를 끼우고 상하측 지지프레임(24) 외부에는 행거롤러 또는 지지롤러(28)가 설치되는 브래킷(27)을 볼트/너트와 같은 고정수단(29)으로 결합한 구성하며, 이웃하는 지지프레임(24)(24')의 결합부인 각모서리 내측으로는 삼각형 장식부재(30)를 리벳(25)으로 고정한 구성이다.

이러한 종래 대형 행거도어(21)는 제작에 있어서, 먼저 사각형 틀의 상하측에 배치되는 지지프레임(24) 내측으로 보강부재(26)를 내입하고, 지지프레임(24) 및 보강부재(26)에 결합구멍을 천공한 상태에서 브래킷(27)을 결합한 다음 샌드위치패널(23)의 사방으로 지지프레임(24)(24')을 끼움 결합하고, 지지프레임(24)(24')과 샌드위치패널(23)을 상호 리벳(25)으로 결합하게 된다.

그러나 상기한 바와 같은 대형 행거도어(21)는 구성이 매우 복잡하여 제작이 어려우며, 또한 샌드위치패널(23) 사방으로 결합되는 지지프레임(24)(24')의 경우 재료 허실이 많아 제작 원가를 상승시키게 되는 문제점도 있었다.

이하 상기 문제점을 상세히 살펴보면 행거롤러 등을 설치하기 위한 브래킷(27)을 결합하기 위해 지지프레임(24) 및 보강부재(26)에 결합구멍을 천공해야 하는 제조상의 어려움이 있었고, 또한 고 중량인 대형 행거도어(21)의 하중이 집중되는 브래킷(27)의 고정이 취약하여 내구성 면에서도 문제점이 있었다.

즉, 브래킷(27) 결합의 경우 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 대형 행거도어(21)의 상측에 배치되는 지지프레임(24)의 내외측으로 보강부재(26)와 브래킷(27)을 배치한 상태에서 볼트/너트와 같은 고정수단(29)으로 상호 결합하고, 지지프레임(24)을 샌드위치패널(23) 가장자리측에 단순히 리벳(25)으로 결합한 구성이므로 결국 행거도어(21)의 중량이 지지프레임(24)과 샌드위치패널(23)을 결합하고 있는 몇 개의 리벳(25)에만 집중되므로 외부 충격 등에 쉽게 손상될 우려가 있는 등 내구성에 매우 취약한 구성이었다.

그리고 종래 대형 행거도어(21)의 경우 폭이 3M 높이가 4~4.5M로 제작되나, 현재 생산되고 있는 프레임 길이가 6~6.5M 이므로 상기한 대형 행거도어(21)를 제작하기 위해서는 3개의 프레임을 사용해야 하는바, 2×1.5~2M의 재료 허실이 발생하므로 생산 원가가 높아지는 문제점이 있었다.

이에 본 고안자는 상기한 종래 대형 행거도어가 갖는 제반 문제점을 일소코자 본 고안을 안출한 것이다.

즉, 본 고안에서는 도어본체의 사방으로 장식부재가 일체형으로 형성되고 샌드위치패널에 넓은 면적이 직접 리벳팅 고정되는 코너부재를 별도로 제작하고 코너부재의 내측으로 앵커너트가 고정된 보강부재를 내입하여 브래킷 없이도 도어본체에 행거롤러 또는 지지롤러가 설치될 수 있도록 함으로 해서 작업 편리성과, 내구성 향상 및 재료비 절감 등의 효과를 제공함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.

도 3은 본 고안이 적용된 대형 행거도어의 정면도를 도시한 것이고, 도 4는 본 고안의 요부 발췌 사시도를 도시한 것이며, 도 5는 본 고안의 요부 발췌 분해 사시도 등을 도시한 것으로서, 이하에서 본 고안의 구성을 설명한다.

본 고안에서는 샌드위치패널(3) 사방으로 지지프레임(4)(4')을 결합하고 리벳(5)으로 결합하여 도어본체(2)를 형성하고, 도어본체(2)의 상하 좌우측에 행거롤러 또는 지지롤러(9)를 설치한 대행 행거도어(1)의 구성을 적극적으로 개량 고안한 것이다.

즉, 본 고안에서는 샌드위치패널(3)의 수평 및 수직 방향으로 결합되는 지지프레임(4)(4')의 교차지점에 장식부재(6c)가 일체로 형성된 코너부재(6)를 끼움 결합하여 샌드위치패널(3)에 직접 리벳(5)으로 고정하되, 코너부재(6) 내측에는 앵커너트(7a)가 내측으로 마련된 ㄱ형 보강부재(7)를 끼우고, 코너부재(6)에는 앵커너트(7a)와 연결되는 결합구멍(6e)을 형성하여 행거롤러 또는 지지롤러(9)가 결합되도록 앵커볼트(8)를 결합한 구성이다.

상기 코너부재(7)는 소정 두께의 철판을 재단, 절곡하여 구성한 것으로서, 도 6에 도시된 바와 같이 ㄱ형으로 절곡되는 메인패널(6a) 양측으로 샌드위치패널(3)의 전후면에 각각 접하게 되는 측면패널(6b)과 장식부재(6c)는 메인패널(6a)과 직각방향으로 절곡하여 샌드위치패널(3)이 끼워지는 단면이 ㄷ형인 내입홈(6d)이 형성되게 한 것이다.

상기 코너부재(6)는 다양한 크기로 구성될 수 있으며, 바람직하기로는 메인패널(6a)의 일변 길이(L)를 20~30㎝로 함이 바람직하다.

도면 중 미설명 부호 10은 지지프레임(4)(4')의 후방에 결합되는 패킹을 도시한 것이다.

이상과 같이 구성되는 본 고안의 대형 행거도어(1)는 창고나 산업시설 등의 출입문으로 사용될 수 있는 것으로서, 이하에서 본 고안의 제작 및 설치에 따른 작용 등을 설명한다.

본 고안에서 제공하는 대형 행거도어(1)는 샌드위치패널(3) 사방으로 직각방향으로 절단된 지지프레임(4)(4')을 끼우고, 샌드위치패널(3)의 각 모서리에 보강부재(7) 및 코너부재(6)를 결합하여 코너부재(6)가 지지프레임(4)(4')과 접하도록 한 상태에서 지지프레임(4)(4')과 코너부재(6)를 샌드위치패널(3)에 리벳(5)으로 고정하기만 하면 대형 행거도어(1)가 제작되는 것으로서, 본 고안에 의하면 종래 대형 행거도어(1)에 비해 신속한 제작이 가능하며, 코너부재(6)와 일체로 형성되는 장식부재(6c)의 넓은 면적이 샌드위치패널(3)과 밀착된 상태에서 리벳(5)에 의해 결합되므로 대행 행거도어(1)에서 발생하는 하중이 코너부재(6)를 고정하는 수개의 리벳(5)에 분산되므로 종래에 비해 월등히 향상된 내구성을 제공할 수 있는 것이다.

그리고 본 고안은 코너부재(6)에 의해 커버링 되는 보강부재(7)에 앵커너트(7a)가 일체로 마련되므로 별도의 브래킷 시공 없이 앵커볼트(8)를 조립하는 수고로움 만으로 행거롤러 또는 지지롤러(9)를 설치할 수 있음은 물론이고, 앵커너트(7a)에 결합되는 앵커볼트(8)를 풀고 조이는 조작만으로 행거롤러 또는 지지롤러(9)의 높이를 조절할 수 있어 시공을 간편하게 행할 수 있는 시공 편리성도 보장할 수 있는 것이다.

또한 본 고안을 적용할 경우 샌드위치패널(3) 사방에 결합되는 지지프레임(4)(4')의 재료 허실을 최소화 할 수 있는 것이다. 예를 들어 길이가 6M인 프레임을 사용하여 폭이 3M 높이가 4M인 행거도어(1)를 제작할 때 메인패널(6a)의 일변 길이를 0.3M인 코너부재(6)를 적용하면 2개의 프레임만으로 제작이 가능하다.

즉, 프레임 하나를 절단하여 행거도어(1)의 수평(2.4M+2코너부재(0.3M)) 및 수직(3.4M+2코너부재(0.3M))방향으로 세워지는 2개의 지지프레임(4)(4')을 제작할 수 있는 것이다.

이상과 같이 구성 및 작용되는 본 고안의 대형 행거도어(1)는 샌드위치패널(3)의 사방으로 결합되는 지지프레임(3)(3')의 연결부위에 별도의 코너부재(6)를 결합하고 보강부재(7)에 앵커너트(7a)를 마련한 것으로서, 본 고안에 의하면 상기에서 언급한 바와 같이 제작이 쉽고 내구성이 우수하며, 또한 제작 과정에서 재료의 허실을 줄여 제작비용을 획기적으로 절감할 수 있는 등 기대 이상의 효과를 제공하는 실익성 있는 매우 유용한 고안이다.

도 1은 종래 대형 행거도어의 정면도

도 2는 종래 대형 행거도어의 요부 발췌 분해 사시도

도 3은 본 고안이 적용된 대형 행거도어의 정면도

도 4는 본 고안의 요부 발췌 사시도

도 5는 본 고안의 요부 발췌 분해 사시도

도 6은 본 고안에 적용되는 코너부재의 전개도

■ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ■

1:(대형) 행거도어 2:도어본체

3:샌드위치패널 4,4':지지프레임

5:리벳 6:코너부재

6a:메인패널 6b:측면패널

6c:장식부재 6d:내입홈

6e:결합구멍 7:보강부재

7a:앵커너트 8:앵커볼트

Claims (2)

1. 샌드위치패널(3) 사방으로 지지프레임(4)(4')을 결합하고 리벳(5)으로 고정한 도어본체(2)와, 도어본체(2)의 상하 좌우측에 보강부재(7)에 의해 지지되도록 행거롤러 또는 지지롤러(9)를 설치한 대행 행거도어(1)에 있어서,

   상기 샌드위치패널(3)에 사방으로 결합되는 지지프레임(4)(4')의 교차지점에 결합되어 샌드위치패널(3)과 리벳(5)으로 고정되는 장식부재(6c)가 일체로 형성된 코너부재(6)와,

   상기 코너부재(6) 내측에 결합되는 앵커너트(7a)가 내측으로 마련된 ㄱ형 보강부재(7)와,

   상기 행거롤러 또는 지지롤러(9)가 결합되도록 코너부재(6)에 형성한 결합구멍(6e)으로 내입되어 보강부재(7)의 앵커너트(7a)에 나사 결합하는 앵커볼트(8)를 포함하는 것을 특징으로 하는 대행 행거도어.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 코너부재(6)는 ㄱ형으로 절곡되는 메인패널(6a)과, 직각방향으로 절곡하여 ㄷ형인 내입홈(6d)을 형성되도록 메인패널(6a)과 일체 형성한 측면패널(6b) 및 장식부재(6c)로 구성한 것을 특징으로 하는 대행 행거도어.