KR200394481Y1 - 도로표지병 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로표지병에 관한 것으로, 도로상에 견고하면서도 안정적으로 설치될 수 있도록 하여 외부로부터 인가되는 충격력에 의해 이탈되지 않도록 하고, 매연이나 먼지 등 이물질에 의해 부식되지 않도록 하며, 야간에 보다 선명하게 빛을 발할 수 있도록 하여 운전자로 하여금 차선을 보다 명확하게 식별할 수 있도록 한 것이다.

본 고안은 저면 중심부에 아랫쪽으로 갈수록 넓어지고 윗쪽으로 갈수록 좁아지는 원뿔 형태의 이탈방지편이 일체로 형성되고, 상면 중심부에는 안착부가 형성되고, 상기 안착부로부터 일정 거리 이격된 위치에 해당되는 상면상에는 소정 높이를 갖는 환형(環形)의 끼움턱이 형성된 베이스부재와; 상기 베이스부재상의 안착부에 접착·고정되는 원형의 반사판과; 상기 끼움턱의 내면을 따라 부착되며, 안쪽면에는 다수의 반사돌기가 일체로 형성된 링형 반사체와; 상기 베이스부재의 상부면에 위치된 상태에서 접착제에 의해 고정되며, 저면 중심부에는 다수의 반사렌즈가 끼워져 장착되는 소정 깊이의 반구홈이 형성되고, 저면 가장자리를 따라 베이스부재상의 끼움턱이 끼워질 수 있도록 하기 위한 삽입홈이 형성되며, 상면 중심부에는 반구형 융기부가 형성된 커버와; 상기 커버상의 반구홈의 내면에 끼워져 장착된 상태에서 반사판과 링형 반사체로부터 반사되는 빛을 모아 상방향으로 재반사시켜주는 다수의 반사렌즈를 포함한다.

Description

도로표지병{RETROREFLECTIVE RAISED PAVEMENT MARKER}

본 고안은 도로표지병에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로상에 견고하면서도 안정적으로 설치될 수 있도록 하여 외부로부터 인가되는 충격력에 의해 이탈되지 않도록 하고, 매연이나 먼지 등 이물질에 의해 부식되지 않도록 하며, 야간이나 악천후시 보다 선명하게 빛을 발할 수 있도록 하여 운전자로 하여금 차선을 보다 명확하게 식별할 수 있도록 한 도로 표지병에 관한 것이다.

일반적으로, 차량이 주행하는 도로상에는 차로를 구분하기 위한 중앙분리선, 황색선, 제한선 등의 식별라인이 도색되며, 상기한 식별라인에는 야간주행시 운전자가 차선을 보다 명확하게 식별할 수 있도록 하기 위한 도로표지병이 일정 간격으로 설치된다.

이와 같은 도로표지병은 야간에 주행하는 차량의 운전자가 차선을 보다 명확하게 식별할 수 있도록 하기 위하여 다양한 형태로 제안되어 왔다.

즉, 기존에 제안된 대표적인 도로표지병의 경우, 소정의 두께를 갖는 육면체 형상의 표지병몸체가 마련되고, 상기 표지병몸체의 하부에는 지면에 대하여 고정시키기 위한 고정핀이 하향 돌출되는 한편, 상기 표지병몸체의 전후방 바깥면에는 차량으로부터 조사되는 빛을 반사하는 반사판이 형성된 구조로 이루어진다.

그러나, 이와 같은 종래의 도로표지병은 상기 반사판이 먼지나 매연, 흙 등의 이물질에 의하여 오염되는 경우에 빛의 반사기능이 상실되어 운전자가 차선을 식별하기 곤란하다는 문제가 있으며, 표지병몸체의 모서리부분이 돌출된 구조로 이루어짐에 따라 주행차량의 바퀴 등에 부딪히는 경우 쉽게 파손되거나 설치된 상태로부터 쉽게 이탈된다는 문제가 있다.

이와 같은 종래 도로표지병의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 최근에는 원형의 투명체로 이루어지며, 그 상면에 반구체가 돌출되도록 하여 지면에 형성된 원형홈에 삽입·설치되도록 하되, 반구체만이 노출되도록 에폭시 등으로 채워 고정시킨 도로표지병이 제안되었다.

그러나, 이와 같은 개선된 도로표지병의 경우에는 도로상에 미리 형성된 삽입홈에 끼워 넣는 방식으로 설치되기 때문에 외력이 가해지는 경우에 설치상태로부터 쉽게 이탈된다는 문제가 있다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 도로상에 견고하면서도 안정적으로 설치될 수 있도록 하여 외부로부터 인가되는 충격력에 의해 이탈되지 않도록 하고, 매연이나 먼지 등 이물질에 의해 부식되지 않도록 하며, 야간에 보다 선명하게 빛을 발할 수 있도록 하여 운전자로 하여금 차선을 보다 명확하게 식별할 수 있도록 한 새로운 도로표지병을 제공하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 도로표지병은 저면 중심부에 아랫쪽으로 갈수록 넓어지고 윗쪽으로 갈수록 좁아지는 원뿔 형태의 이탈방지편이 일체로 형성되고, 상면 중심부에는 안착부가 형성되고, 상기 안착부로부터 일정 거리 이격된 위치에 해당되는 상면상에는 소정 높이를 갖는 환형(環形)의 끼움턱이 형성된 베이스부재와; 상기 베이스부재상의 안착부에 접착·고정되는 원형의 반사판과; 상기 끼움턱의 내면을 따라 부착되며, 안쪽면에는 다수의 반사돌기가 일체로 형성된 링형 반사체와; 상기 베이스부재의 상부면에 위치된 상태에서 접착제에 의해 고정되며, 저면 중심부에는 다수의 반사렌즈가 끼워져 장착되는 소정 깊이의 반구홈이 형성되고, 저면 가장자리를 따라 베이스부재상의 끼움턱이 끼워질 수 있도록 하기 위한 삽입홈이 형성되며, 상면 중심부에는 반구형 융기부가 형성된 커버와; 상기 커버상의 반구홈의 내면에 끼워져 장착된 상태에서 반사판과 링형 반사체로부터 반사되는 빛을 모아 상방향으로 재반사시켜주는 다수의 반사렌즈를 포함한다.

본 고안에서 상기 반사렌즈는 황색의 유리재로 이루어지며, 아랫부분에는 표면에 거울층이 증착된 만곡부가 형성되고, 상기 만곡부의 상면 중심에는 만곡부보다 작은 곡률반경을 갖는 반구형 볼록부가 돌출되게 형성된 특징을 갖는다.

본 고안에서 상기 커버는 유리재로 이루어지며, 그 저면 중심부에 형성된 반구홈의 내면에는 상기 반사렌즈를상의 반구형 볼록부가 끼워져 장착되는 다수의 반사렌즈장착홈이 형성된 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 도로표지병을 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 도로표지병을 나타내는 부분 단면을 보인 분리사시도이다.

또, 도 3은 본 고안에 따른 도로표지병의 결합상태 단면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 도로표지병이 도로상에 설치된 상태를 나타내는 단면도이다.

이를 참조하면, 본 고안에 따른 도로표지병(10)은 충격력에 의해 이탈되지 않도록 견고하면서도 안정적으로 설치될 수 있도록 하고, 매연이나 먼지 등 이물질에 의해 부식되지 않도록 하며, 야간에 보다 선명하게 빛을 발할 수 있도록 구성된다.

이를 위하여 본 고안에 따른 도로표지병(10)은 도로상에 견고하게 설치되는 베이스부재(20)와, 상기 베이스부재(20)의 상면 중심부에 설치되는 반사판(30)과, 상기 베이스부재(20)의 상면 외측 둘레에 설치되는 링형 반사체(40)와, 상기 반사판(30)과 링형 반사체(40)로부터 반사된 빛을 모아 상방향으로 재반사시키는 반사렌즈(50)와, 상기 베이스부재(20)의 상부에 씌워져 반사렌즈(50)로부터 반사되는 빛을 난반사시키는 커버(60)를 포함한다.

상기 베이스부재(20)는 그 저면 중심부에 아랫쪽으로 갈수록 넓어지고 윗쪽으로 갈수록 좁아지는 원뿔 형태의 이탈방지편(21)이 일체로 형성된 구조로 이루어진다.

또, 상기 베이스부재(20)의 상면 중심부에는 소정 크기의 안착부(22)가 형성되고, 상기 안착부(22)로부터 일정 거리 이격된 위치에 해당되는 상면상에는 소정 높이를 갖는 환형(環形)의 끼움턱(23)이 형성된 구조로 이루어진다.

상기 반사판(30)은 베이스부재(20)의 상면에 형성된 안착부(22)에 접착·고정되도록 구성된다.

본 고안에서 상기 링형 반사체(40)은 베이스부재(20)상의 끼움턱(23)의 내면을 따라 부착되도록 구성되며, 그 안쪽면에는 다수의 반사돌기(41)가 일체로 형성된 구조로 이루어진다.

상기 반사렌즈(50)는 반사판(30)과 링형 반사체(40)로부터 반사되는 빛을 모아 상방향으로 재반사시켜주는 역할을 한다.

상기 반사렌즈(50)는 황색의 유리재로 이루어지며, 아랫부분에는 소정의 곡률반경을 가지며, 표면에 거울층(51)이 증착된 만곡부(52)가 형성된다.

또, 상기 만곡부(52)의 상면 중심에는 만곡부(52)보다 작은 곡률반경을 갖는 반구형 볼록부(53)가 돌출되게 형성된 구조로 이루어진다.

본 고안에서 상기 커버(60)는 베이스부재(20)의 상부면에 위치된 상태에서 접착제(61)에 의해 고정되며, 저면 중심부에는 다수의 반사렌즈(50)가 장착되는 소정 깊이의 반구홈(62)이 형성된다.

또, 상기 커버(60)의 저면 가장자리를 따라 베이스부재(20)상의 끼움턱(23)이 끼워질 수 있도록 하기 위한 삽입홈(63)이 형성되며, 상면 중심부에는 반구형 융기부(64)가 형성된 구조로 이루어진다.

본 고안에서 상기 커버(60)는 내구성 및 내충격성이 우수한 강화유리재 또는 붕규산 경질유리로 이루어지며, 그 저면 중심부에 형성된 반구홈(62)의 내면에는 반사렌즈(50)상의 볼록부(53)가 끼워져 결합되도록 하기 위한 다수의 반사렌즈장착홈(65)이 형성된다.

이와 같이 이루어지는 본 고안의 작용은 다음과 같다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 고안에 따른 도로표지병(10)를 설치하고자 하는 경우에 도로상의 설치위치에 드릴 등 작업도구를 이용하여 소정의 크기와 깊이를 갖는 설치구멍을 뚫고, 그 설치구멍에 베이스부재(20)의 저면에 형성된 이탈방지편(21)을 끼워 넣은 다음 그 주변에 급속 양생 시멘트를 덮어 고정시킨다.

이 상태에서 상기 베이스부재(20)의 상면 중심부상에 형성된 안착부(22)에 반사판(30)을 접착시키고, 베이스부재(20)의 상면 둘레를 따라 형성된 환형의 끼움턱(23)의 내면에 링형 반사체(40)를 접착시킨다.

상기 링형 반사체(40)의 접착시에는 그 내면에 설치된 반사돌기(41)가 베이스부재(20)의 상면 중심쪽을 향하도록 한다.

이 상태에서 다수의 반사렌즈(50)의 볼록부(53)를 커버(60)상의 반구홈(62) 내면을 따라 형성된 각 반사렌즈장착(65)에 끼워 고정시킨다.

이와 같이 다수의 반사렌즈(50)가 결합된 커버(60)를 상기 베이스부재(20)의 상방으로부터 씌워 결합시키는데, 상기 베이스부재(20)의 상면에 형성된 환형의 끼움턱(23)이 커버(60)의 저면 둘레에 형성된 삽입홈(63)에 끼워지도록 하면 정확한 결합이 이루어진다.

이 때 상기 커버(60)의 저면에 접착제(61)를 도포하여 베이스부재(20)의 상면에 끼워진 상태에서 고정되도록 한다.

한편, 본 고안에 따른 도로표지병(10)을 실제로 시공하는 경우에는 베이스부재(20)을 먼저 도로상에 매설시킨 상태에서 다른 구성부품을 베이스부재(20)상에 장착하는 것이 아니라, 본 고안의 도로표지병(10)을 구성하는 반사판(30), 링형 반사체(40), 반사렌즈(50) 및 커버(60)를 베이스부재(20)의 상부에 미리 결합시킨 상태에서 베이스부재(20)의 저면으로 돌출된 이탈방지편(21)을 도로상에 매설하는 방식으로 설치한다.

이와 같이 도로상에 설치된 상태에서 야간에 주행하는 차량의 불빛이 조사되면 반사판(30)과 링형 반사체(40)상의 반사돌기(41)가 그 빛에 의해 발광되며, 상기 반사판(30)과 링형 반사체(40)에서 발광된 빛은 각 반사렌즈(50)의 거울층(51)과 만곡부(52)를 통하여 모아진다.

한편, 상기 각 반사렌즈(50)상의 만곡부(52)를 통하여 모아진 빛은 커버(60)상의 반구홈(62)내면에 형성된 각 반사렌즈장착홈(65)에 끼워진 볼록부(53)를 통하여 전(全)방향으로 난반사되고, 이렇에 난반사된 빛은 커버(60) 자체 및 그 상면 중심의 반구형 융기부(64)를 통하여 바깥쪽으로 발광됨에 따라 차량의 운전자가 도로상의 차선을 명확하게 식별할 수 있게 되는 것이다.

또, 상기 베이스부재(20)의 저면 중심부에 형성된 이탈방지편(21)이 아랫쪽으로 갈수록 넓어지는 원뿔형태로 이루어지기 때문에 한번 설치된 상태에서는 강한 충격력이 인가되더라도 쉽게 이탈되지 않는다.

이와 같은 본 고안을 적용하면, 베이스부재의 상에 반사판과 링형 반사체가 설치되고, 상기 반사판과 링형 반사체로부터 발광되는 빛은 커버상의 반사렌즈장착홈에 끼워진 다수의 반사렌즈를 통하여 모든 방향으로 난반사되기 때문에 아주 적은 량의 조사되더라도 운전자가 도로상의 차선을 명확하게 식별할 수 있어 사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.

또, 상기 베이스부재의 저면에 형성된 이탈방지편이 원뿔형태로 이루어지기 때문에 외부로부터 충격력이 인가되어도 쉽게 이탈되지 않으며, 커버와 반사렌즈 등이 내구성과 내충격성이 우수한 강화유리 또는 붕규산 경질유리로 이루어져 쉽게 파손되지 않음에 따라 경제적으로 유리하다는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 따른 도로표지병을 나타내는 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 도로표지병을 나타내는 부분 단면을 보인 분리사시도,

도 3은 본 고안에 따른 도로표지병의 결합상태 단면도,

도 4는 본 고안에 따른 도로표지병이 도로상에 설치된 상태를 나타내는 단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

20 : 베이스부재 23 : 끼움턱

30 : 반사판 40 : 링형 반사체

50 : 반사렌즈 52 : 만곡부

53 : 볼록부 60 : 커버

62 : 반구홈 65 : 반사렌즈장착홈.

Claims (3)

1. 저면 중심부에 아랫쪽으로 갈수록 넓어지고 윗쪽으로 갈수록 좁아지는 원뿔 형태의 이탈방지편이 일체로 형성되고, 상면 중심부에는 안착부가 형성되고, 상기 안착부로부터 일정 거리 이격된 위치에 해당되는 상면상에는 소정 높이를 갖는 환형(環形)의 끼움턱이 형성된 베이스부재와;

   상기 베이스부재상의 안착부에 접착·고정되는 원형의 반사판과;

   상기 끼움턱의 내면을 따라 부착되며, 안쪽면에는 다수의 반사돌기가 일체로 형성된 링형 반사체와;

   상기 베이스부재의 상부면에 위치된 상태에서 접착제에 의해 고정되며, 저면 중심부에는 다수의 반사렌즈가 끼워져 장착되는 소정 깊이의 반구홈이 형성되고, 저면 가장자리를 따라 베이스부재상의 끼움턱이 끼워질 수 있도록 하기 위한 삽입홈이 형성되며, 상면 중심부에는 반구형 융기부가 형성된 커버와;

   상기 커버상의 반구홈의 내면에 끼워져 장착된 상태에서 반사판과 링형 반사체로부터 반사되는 빛을 모아 상방향으로 재반사시켜주는 다수의 반사렌즈를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
2. 제1항에 있어서,

   상기 반사렌즈는 황색의 유리재로 이루어지며, 아랫부분에는 표면에 거울층이 증착된 만곡부가 형성되고;

   상기 만곡부의 상면 중심에는 만곡부보다 작은 곡률반경을 갖는 반구형 볼록부가 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 도로표지병.
3. 제1항에 있어서,

   상기 커버는 유리재로 이루어지며, 그 저면 중심부에 형성된 반구홈의 내면에는 상기 반사렌즈를상의 반구형 볼록부가 끼워져 장착되는 다수의 반사렌즈장착홈이 형성된 형성된 것을 특징으로 하는 도로표지병.